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Malpensa č stato creato appositamente per consentire il traffico intercontinentale, cosa che non si poteva fare a Linate...Orio al Serio all'epoca era una aeroporto di quart'ordine usato dai bergamaschi per voli nazionali.
Air-France, si vuol prendere quel rottame di Alitalia appoistamente per toglerlo da Malpensa e far girare tutto il traffico buisness (e non) del nord Italia su Parigi-Amsterdam.
Alitalia si terrā probabilmente i collegamenti interni Linate-Fiumicino che sono la vera "gallina dalle uova d'oro" della compagnia, ed i collegamenti internazionali verso Roma, che dovrebbero almeno andare in pareggio con i costi.
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