non c'è un'indicazione precisa.... va molto a fortuna... se proprio vuoi vedere poco il meccanico scegli modelli con motori collaudati (penso che ogni meccanico sappia toccare un motore Fire 1000 della Fiat, su motori strani io non mi fiderei troppo) e mettici solo gli Optional che ti servon veramente (meno roba c'è meno possibilità c'è che si rompa
).
Ah.... sappi che hai appena scatenato una guerra indecente tra GOLFisti e 147isti
