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Originariamente inviato da street
? Ah, ora ricordo. No. ad oggi nulla si é mosso...
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No moto no parti?
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Originariamente inviato da (IH)Patriota
Un apprezzamento per i tagli e le inquadrature sopratutto per i salti dove hai sempre messo un riferimento "terreno" che è neceSsario e che spesso viene omesso.
Un appunto alla tecnica , hai scattato tutto ad 1/200" che per me è un tempo troppo lungo per i salti che gradiscono maggiormente tempi attorno ad 1/320" o 1/500" (quest'ultimo se sono piuttosto veloci) , avevi margine per salire (eri ad ISO 200).
IMHO hai pagato qualcosa di piu' in nitidezza causa micromosso che per colpa degli ISO o della morbidezza della lente 
Nonstante il taglio del motociclista sottostante la preferita è la 10 , avevi margine per stare piu' basso anche se so che non sapevi fin dove sarebbero saltati come quota , questo è uno di quei casi dove conviene stare piu' larghi e poi croppare , ad ogni modo momento colto !!
Ciauz
Pat |
Per i tagli si fa di necessità virtù (che vuol dire tutto e niente ma fa saggezza) ma concordo con tutto quanto detto da Patriot (il commento del riferimento del terreno l'ha detto anche Marklevi mentre le vedeva in treno!)