Per lo stile di guida, incide molto sui consumi. Se fai accelerate fulminanti, tiri le marce, o usi marce troppo basse i consumi salgono di molto e ti fanno credere di guidare una supersportiva

. Se invece guidi il pių regolare possibile, limitando le accelerazioni/decelerazioni (se stai incolonnato al semaforo e le macchine davanti si spostano di poco č inutile fare un'accelerata e una frenata brusca: butti benzina, soldi e inquini pių del necessario), cambiando al regime di giri giusto, ottieni consumi pių bassi e pių vicini a quanto dichiarato dalla casa. E' inutile mettere il cambio a folle durante la marcia (oltre che potenzialmente pericoloso) perchč ora la centralina, se stai rallentando con la marcia inserita, toglie del tutto l'alimentazione al motore (cut-off), mentre se metti a folle deve mantenere il minimo. In autostrada:
http://www.eni.it/efficienza-energetica/guida_16.html .
Per il rodaggio, direi di leggere cosa dice il libretto di manutenzione della macchina.