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Originariamente inviato da Alien
La garanzia di un anno sull'usato è dovuta per legge, fosse anche una moto di 30 anni fa.
Se temono di perderci non te la vendono e amen.
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Eccomi quà
occhio, che l'anno di garanzia "te lo devono dare x legge", se poi ti fanno storie... tira sul prezzo
, 800 euro per una moto sono pochi.
io l'ho avuta per un anno, proprio come "prima moto" un paio d'anni fa (poi sono passato ad altro
), la mia era un 97 addirittura (argento e bordeaux, molto bella) e l'avevo pagate di piu'
cmq se esteticamente e' a posto (adesivi compresi) se non ci sono crepe su marmitta e forcelloni, se non ci sono perdite d'olio, secondo me puoi andare tranquillo.
Io l'ho tenuta un anno e mi ci sono trovato bene, molto comoda
anche per il passeggero (tipicamente una ragazza da 1,65 ci sta ottima
), protettiva dall'aria, in autostrada si viaggiava tranqui sui 120-130 (era la prima moto e non mi fidavo subito), anche con bauletto era stabile, buona frenata e anche come tenuta non era male (occhio che e' un'enduro ma si piegava bene).
Unico appunto, e' una monocilindrica e anche se non sembra subito, vibra un po', non c'e' niente da fare, dopo 30 minuti di moto, scendi con gli avambracci un po' intorpiditi, ma ci si abitua... se poi proverà una bicilindrica capirà la differenza e inoltre ha poco "allungo". Ottimo mezzo per gitarelle e brevi percorsi, ma se "apri" "tira abbestia" (cit.
)
attenzione: se pensa di farci parecchia strada a 30.000 km mi pare di ricordare che fosse previsto il cambio catena-corona-pignone, controlla la catena (se e' allentata) e i denti della corona (se sono consumati).
Se e' "nuova" hai
oppure ha tirato giù i km, se e' usata e' probabilmente quella originale e quindi va cambiata in ogni caso
perche' ormai vecchia, e io non mi fiderei molto...
ciao