http://feeds.blogo.it/~r/motoblog/it...-max-biaggi_ok
Novitā in casa Sukuzi. Dopo mesi di test e tanti chilometri percorsi, sembra finalmente arrivato il momento di giocare il jolly. La collaborazione con la Mitsubishi, societā che fornisce le centraline al team Alstare Corona di Francis Batta, sta per terminare.
A partire dal Gran Premio d'Inghilterra di Silverstone, il cordone ombelicale giapponese verrā definitivamente rotto preferendo all'elettronica del sol levante quella della Magneti Marelli. Giā da tempo Yukio Kagayama stava testando la nuova centralina riuscendo, dopo migliaia di chilometri percorsi, ad ottenere buoni risultati nella tappa di Monza (un sesto ed un settimo posto).
Sia il team Ducati Xerox che Yamaha Motor Italia utilizzano da tempo e con successo lo stesso tipo di elettronica. Tra le "grandi", solo la Honda sembra andare controcorrente: gli olandesi Ten Kate montano in effetti componenti provenienti direttamente dalla HRC.
Finalmente una K7 meno "nervosa"? La parola alla pista...
in bocca al lupo
se pensate che Biaggi ha finora corso con una moto "castrata" fa riflettere sulla sua grandezza...