Non me ne intendo di macchine con 1000mila centraline ed elettroniche... però se sulla mia Jeep vedo la lancetta della pressione olio bassa COMINCIO A PREOCCUPARMI!
può essere olio troppo fluido (infatti se noti dopo una tirata in autostrada la pressione è più bassa che non a freddo), una perdita a valle della pompa (ma te ne accorgeresti dal livello e dalle macchie a terra
) un errore dello strumento (possibilissimo!!!), la pompa che perde qualche colpo..impossibile fare una diagnosi esatta
Per il discorso che fai fatica ad accenderla e poi si spegne sarà sicuramente la centralina che rilevando una grave anomalia (perchè la pressione olio bassa lo è!!) preferisce spegnere o "mettere in sicurezza" il motore