Mmmh il FF è la vibrazione, il force feedback? Se bloccano la sterzata allora non è sempre un blocco driver come se settassi sotoo i 200°?
Peccato per le farfalle del cambio. Dite che è un difetto grosso? Io le avrei volute. Quanti pulsanti ha? Xchè se 2 li uso per il cambio, poi me ne serve uno per guardare dietro, uno per il freno a mano, e 2 per guardare a dx e sx. Poi c'è la frizione, che non ho mai usato, ma che forse potrebbe servire col volante, e che non ho sul pedale. Quindi servirebbero 6 7 pulsanti.
Mi confermi che le marce se uso il volante si possono assegnare anche ai tasti dello stesso senza conflitti con la leva del cambio?
Grazie.
