Quote:
|
Originariamente inviato da VegetaSSJ5
cmq mi confermate che per pompa, iniettori e motore non ci sono problemi?
|
Garantito.
I motori che sviluppo io utilizzano lo stesso sistema di iniezione, sia per applicazioni on road (EURO IV / V) che off road (TIER 3).
Come ti hanno già detto, cambia solo il tipo di colorante (oltre al regime fiscale).
Con le nafte moderne, oltretutto, non c'è neppure più bisogno di prefiltraggio.
Ed il discorso vale anche per le nafte utilizzate per il riscaldamento.