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Originariamente inviato da Ziosilvio
Solo che il B-52 ha otto motori (contro i quattro dell'A380), una silhouette snella che lo rende un bersaglio meno facile (mentre l'A380 è un panzone), e una notevole resistenza ai danni (si narra di B-52 che sono atterrati senza il timone verticale).
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L'europa non può permettersi velivoli troppo specializzati, l'A-380 offre anche ottime capacità di trasporto (anzichè affidarsi ai soliti AN124 a noleggio...) che sono utili a tutti.. se poi lo possiamo usare anche come bombardiere ben venga!