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Originariamente inviato da MaerliN
Probabile, servirebbero due mobo che salgono uguale fino ad un determinato limite di bus e testare a "scalini" regolari. E allora lì si avrebbe veramente un confronto decisivo e chiaro.  |
Non si trova una 975 che abbia il cambio .....
Per usare un gergo automobilistico :
In pratica sono tutte (le 975 , almeno quelle che ho visto fin'ora) con una solo modalita , nel senso marcia piu' bassa ma giri piu' alti (quindi prestazioni migliori)
Mentre sulle 965 c'e' presente il cambio.....bus bassi e prestazioni basse , bus alti e prestazioni alte.
Ora capisco perche' sul 965 c'e' l'unlock e sulla 975 no....
Minchium che robe ....sono mostri sti progettisti , non ci arrivavo ma ora ho le idee piu' chiare
Sempre che non stia prendendo un granchio colossale ....
