io ci ho girato verso le 15.30; l'istruttore continuava a ripetermi che ero in pista e non sullo Stelvio, questo eprchè utilizzavo troppo il freno motore e poco il freno
, però per essere stata la prima volta in pista è stato divertente
Nella prova col pilota alla guida, alla prima staccata il tizio mi ha detto "ora ti faccio sentire come funziona bene l'ESP" ed io
ad un certo punto ho pensato di dover tirare fuori la macchina dalla ghiaia, invece la curva è andata che è una bellezza
Solo un appunto; il tachimetro si leggeva male perchè la corona del volante lo nascondeva parzialmente, secondo me poi, il cockpit è troppo dispersivo; cmq per il resto ha una posizione di guida ed un volante favoloso.
Poi il pedale dell'acceleratore infulcrato nel pavimento è una vera figata
Il motore che più mi ha sorpreso è stato il diesel; il 1.8 è stato solo una riconferma ma quel diesel era spettacolare; sound perfetto che a confronto il 3.0Tdi dell'Audi di mio apdre sembra un Ducato e poi ha un allungo pazzesco, in 3° e 4° a 4.000giri pstavi sull'acceleratore e saliva ancora di giri, sembrava un benzina ma con la coppia di un diesel.
Veramente una bella giornata; peccato solo non aver provato il moonWalker
