Anch'io ho idea di prendermi a breve una Focus, nel mio caso la StyleWagon.
Ed anch'io puntavo al 1.6TdCi FAP da 110CV.
Mi sono recato da un paio di concessionari nella mia zona che fondamentalmente mi hanno entrambi consigliato di puntare sul 1.8.
Queste le loro affermazioni:
- Il 1.6 TdCi FAP (omologato Euro4) non è altro che l'1.6TdCi Euro3 con l'aggiunta del FAP. E quindi si tratta di un motore non proprio nuovissimo.
- Il 1.8 nasce invece Euro4 senza bisogno di filtro. E questo implica scelte progettuali tecnologicamente più avanzate.
- Riguardo all'assicurazione, viste le cilindrate dei due motori, la quota da pagare è la stessa perchè entrambe rientrano nella fascia 16-17 cv fiscali.
Per cui a sentire loro mi ero quasi convinto per il milleotto. Però qualcuno qui sopra lo sconsiglia in tutto e per tutto...
E ora che faccio?
Mi tengo la mia Golf IV GTI e mi compro un distributore di benzina??? Oppure estraggo a sorte???
