Città di Roma.
Avrei intenzione di discutere con romani e non, le notizie di attualità della nostra città.
se non siete d'accrod dite NO. bene non ho sentito nessuno. si può cominciare. :p |
inizio con una notizia di attualità riguardante la circolazione delle auto (problema secondario :rolleyes: ), che magari qualcuno non sapeva
"Dal 17 agosto al 7 settembre 2003 le rampe di ingresso e di uscita su via Prenestina della sopraelevata saranno chiuse al traffico. La chiusura viene effettuata per studiare sul campo, anziché solo tramite modelli matematici, gli effetti che produrrà sul traffico automobilistico l’adozione di questo provvedimento sperimentale, in previsione dell’eventuale dismissione di questa parte della tangenziale est. Il processo di 'eliminazione' della soprelevata prevede una campagna costante di informazione e di comunicazione ai cittadini sull'analisi dei risultati del monitoraggio che verrà effettuato con questa e, probabilmente, con altre sperimentazioni." voi siete contrari o favorevoli al futuro abbattimento della sopraelevata di fantozziana memoria? altre info dal comune |
Ok. :)
Vediamo un pò. Notizia di questi giorni: è stato chiuso fino a metà settembre un tratto della Tangenziale est (precisamente da / per Prenestina), a mò di "esperimento" per monitorare dove si sposterà il traffico nel frattempo. E gli accidenti della gente che trovarà la strada ancor più intasa? :rolleyes: PS: Va bene come notizia? |
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:eek: |
LOL, hai fatto prima te! :p
Cmq se devono fare esperimenti meglio che li fanno quando non c'è ancora il "pienone": così hanno cmq dei dati indicativi ma non stravolgono completamente la circolazione (almeno solo in parte). |
per aprile è prevista una seconda fase sperimentale. con la città piena :eek:
a quanto ho capito è chiusa solo la diramazione per la via prenestina, ma l'abbattimento è prevista per tutta la tangenziale, no? |
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Di sicuro la Tangenziale è uno degli scempi di questa città: risale a più di 30 anni fa quando c'era 1/10 delle auto che circolano oggi. Per di più partendo da S.Giovanni fino alla stazione Tiburtina è allucinante, pieno di buche, due corsie strettissime e traffico perenne a quasi tutte le ore. Ne andrebbe costruita un'altra per lo meno a 3 corsie per senso di marcia + corsia di emergenza, ma vallo a trovare lo "spazio" per un'opera simile. :rolleyes: O si fanno due sopraelevate (una sopra l'altra), o si scava, o se ne crea una nuova più in periferia. |
ma come? vogliono abbattere quella perchè è uno scempio, e tu ne vorresti fare a 3 corsie a 2 piani? oppure non ho capito.
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Domandina : perchè vogliono abbattere la sopraelevata?
Non è uno strumento per snellire il traffico sulle normali viee stradali ? Ciaozzz |
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che poi ho sentito che 30 anni fa c'erano 2 progetti; il primo quello della tangenziale sopraelevata; il secondo quello di un tunnel; ovviamente fecero il 1°. |
come si vede dalla foto e se ti ricordi il primo Fantozzi la sopraelevata snellisce il traffico ma ha il difetto in certi punti di passare a pochi metri dai palazzi, appunto girar ono la scena di villaggio che in ritardo per l'ufficio scavalcò il balcone per prendere il bus al volo :D
un altro difetto è che essendo a 'sole' 2 corsie nelle ore di punta non riesce a smaltire tutto il traffico, risultando perennemente bloccata. solo che sarà anche un obrobrio, ma sapessi quant'è comoda. |
X Cyrano: sono anni che gli abitanti di quelle zone protestano: praticamente si ritrovano alcuni la luce del sole oscurata dalle sopraelevate, altri se le ritrovano a poche decine di metri.
Immaginati tutti i giorni tra smog, clacson, rumore delle auto e traffico: non deve essere un bel vivere. Oltretutto come detto sopra, sono in uno stato quasi scandaloso e non più adatte (ma quello lo sono da anni) a gestire il traffico romano. X ALBIZZIE: l'idea delle due sopraelevate è una cosa mia ma so benissimo che sarebbe assurda in quanto già ci si lamenta per 1 sopraelevata, figuriamoci due. Solamente non vedo molte altre alternative per ampliare la tangenziale. Cosa poi vogliano fare dopo aver abbattuto quel ramo di tangenziale non saprei. |
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i politici italiani hanno sempre bisogno di farsi vedere... e non c'è modo migliore che con opere faraoniche ben visibili, come il ponte sullo stretto o le mega tangeziali-autostrate sopraelevate.
La sopraelevata si vede, il tunnel no... al di là dei costi (sapete che non sempre il tunnel costa di più delle soluzioni alternative?)... :rolleyes: |
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Vi ricordate il progetto dell'Auditorium? Per "colpa" della Villa Romana trovata la fine dei lavori è slittata di quasi due anni. |
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Alla fin fine credo che la soluzione più pratica sarebbe quella di costruire altre Tangenziali, per lo meno un'altra più in periferia, e collegare la/le "nuova/e" a questa vecchia già esistente.
I palazzi non si possono spostare :p , giustamente; quindi o si fanno studi concreti di fattibilità e si sonda ogni cm^3 per scongiurare il rischio di ritrovamenti per la costruzione di un eventuale tunnel, oppure entriamo nelle pure ipotesi: strada sopra la ferrovia oppure sopraelevate a mò di tunnel (completamente chiuse ed insonorizzate). :p |
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mi dirai che il problema del tunnel non è tanto trovare resti archeologici, ma scavare in un terreno instabile; infatti là accanto scorre l'Aniene(anche se nascosto). |
Effettivamente scendere sotto terra coi lavori a Roma è fin troppo un impresa, ma la sopraelevata è diventata (già lo era in realtà) un acrrocco inguardabile....
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