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Gli ultimi giri Pedrosa ha girato piano perché cercava di arginare Lorenzo. Evidentemente se non ha tenuto la ruota è perché non ne aveva e girare un po' più forte comportava rischi troppo grossi. In definitiva ritengo che sia troppo semplice parlare alla fine, bisognava valutare il momento. Secondo me ha fatto bene. E' li, siamo alla seconda gara, troppo presto per prendersi rischi inutili. |
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o andava uguale o andava piu piano.... per come sono finite le cose direi che andava piu piano...punto. Riesci a convincerti del fatto che ogni tanto rossi può andare piu piano degli altri, per una miriade di motivi? |
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ma non c'entrano nulla perchè pedrosa ha cominciato a rallentare per i fatti suoi e poi ulteriormente perchè in bagarre con lorenzo.... certo ovvio che se rossi in quel momento gli fosse stato attaccato lo avrebbe passato....ma siccome non era li perché i giri precedenti pedrosa lo aveva distanziato... il problema non si pone neanche, non ne aveva e pedrosa lo ha distanziato..... che poi mi limito banalmente a ripetere quello che altri utenti hanno gia detto....è una cosa cosi ovvia... |
Intanto si sono svolti i test oggi a Jerez...e Rossi fa lo Stoner di turno :D
Dani Pedrosa si conferma tra i piloti più in forma sul circuito di Jerez de la Frontera e, dopo aver conquistato la pole e il secondo posto nel Gran Premio bwin de España, lo spagnolo sembra continuare lo sviluppo della sua RC212V nella giusta direzione. Alle 14.00 è infatti suo il miglior tempo nel test ufficiale della classe regina. Il pilota Repsol Honda, che sta lavorando sulla messa a punto utilizzata in gara e che potrebbe provare nuove specifiche per il motore nel pomeriggio, ha registrato una miglior crono di 1'39.425. Alle sue spalle, per soli 81 millesimi di secondo, il trionfatore di ieri Jorge Lorenzo. Il suo obiettivo migliorare il setteggio di gara a serbatoio pieno, oltre a qualche prova specifica sulla partenza. Tra le novità anche una nuova gomma anteriore Bridgestone. In terza e quinta posizione troviamo le Ducati Marlboro di Casey Stoner e Nicky Hayden. Sia per l'australiano che per l'americano il test servirà a capire quello che in gara ieri non ha funzionato, soprattutto a livello di settaggi. In mezzo a loro Valentino Rossi, che intorno alle 13,30 è incappato in una caduta all'altezza della curva due dopo aver perso l'anteriore. L'italiano è stato visitato presso la clinica mobile, ma pare abbia riportato solo qualche graffio. Ben Spies, sesto, è l'ultimo pilota in grado di correre sotto l'1'40. L'americano sta lavorando soprattutto sull'anteriore della sua M1 Monster Tech3, mentre il suo compagno di squadra Colin Edwards è già in ottica Le Mans con un test sul settaggio adeguato per il circuito francese e con le prove di un nuovo pneumatico anteriore. Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Mika Kallio (Pramac Racing) completano le prime dieci posizioni. L'italiano del team ufficiale HRC in particolare sta provando un nuovo forcellone e un nuovo telaio, mentre il pilota Gresini si è concentrato sul setting del telaio e delle sospensioni. Prossimo aggiornamento alla chiusura del test (ore 18.00). Segui tutti i risultati cliccando qui |
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Comunque il finale è stato molto bello; inoltre Simoncelli, Melandri & Co. hanno dato spettacolo nelle retrovie, peccato che non fossero inquadrati. |
E' certamente prematuro, ma tirando le somme dopo due gare direi che i favoriti per il mondiale sono la coppia Yamaha: entrambi molto veloci, con Lorenzo che pare abbia acquisito la tranquillità psicologica necessaria per vincere finalmente il suo primo mondiale. Rossi è il solito, per me ha fatto una gara molto intelligente, prendendo punti ed evitando di stendersi inutilmente dato che non aveva il passo per stare con i primi due. Pedrosa è incostante, Stoner è già fuori dalla lotta al titolo per me. Si è steso stupidamente in una gara che doveva vincere, ieri ha tirato i remi in barca coscienziosamente, ma ha già 35 punti di distacco dopo due gare, davvero troppi.
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I miei voti :
Lorenzo 10 per la gara , 4 per il tuffo , con coefficente di difficoltà 0,1 fa 0,4 :O Pedrosa 9 , bastava reggere solo un giro in più ... Rossi 8 , porta a casa un podio che alla vigilia sembrava un miraggio Hayden 7,5 , batte Stoner , e questo dice tutto Stoner 6 -- , le prende da Hayden , e questo dice tutto Dovizioso 5,5 , mi aspettavo qualcosina di più Kallio 6,5 , buona gara . Simoncelli e Melandri 6,5 di incoraggiamento per i segnali di ripresa Spies SV Capirossi non pervenuto |
beh io aspetterei Le Mans...pista che piace a Lorenzo che ci ha vinto l'anno scorso (rosse ecatombe) e vedere il meteo come va
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ma la necessità di queste pagelle?:rolleyes:
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non c'è una vera e propria necessità però ognuno così può dire la sua...chi dice che la gara è stata noios, chi dice che si è divertito..insomma è bello vedere le diversità di giudizio
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anche per questa gara si conferma il giudizio che avevo già espresso su Stoner: se arriva in un circuito e ha da subito un passo nettamente superiore alla concorrenza ok... altrimenti se deve giocarsela col setting, la tattica di gara o la competizione ruota a ruota è evanescente.
Di tutt'altra pasta non dico Lorenzo, ma anche solo Pedrosa. |
ma oramai pedrosa penso la prenda con filosofia, con rossi manco ci prova più quando gli è realmente dietro, con lorenzo cerca ma alla fine pure le becca anche se quel pizzico di aggrissivtà che cacciò domenica fu un buon segno (ma immagino sia perchè spagnolo vs spagnolo in casa), con stoner nn mi pare di averli mai visti ingarellati psantemente...
stoner diciamo che se nn fa un bel pò di vittorie nei prox gp può anche dire addio al mondiale... |
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Chiunque voglia candidarsi come terzo incomodo deve fare almeno un podio e una vittoria. |
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Comunque concordo che sia ancora presto per cantare il de profundis per qualcuno, il campionato è agli inizi e tempo per recupare ce n'è ancora, però da ora in poi per Stoner c'è bisogno di fare dei risultati pesanti e soprattutto di arrivare davanti a quei 2 che sono già partiti in fuga...... |
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al mugello per la yamaha la vedo nera...già al traguardo immagino la honda davanti con la ducati e rossi a far miracoli sul guidato...
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Rossi ha vinto nel 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008 mentre lo scorso anno è arrivato terzo dietro Stoner e Lorenzo. Io ho qualche dubbio che vincere qua sia una questione di motore e in ogni caso non mi pare ci sia un abisso tra Honda Ducati e Yamaha. Imho il favorito resta di gran lunga Valentino al mugello, tallonato da vicino da lorenzo. Da vedere cosa si inventeranno Pedrosa e Stoner |
La yamaha ha un'ottima percorrenza in curva, ma ha meno velocità di punta.
Le yamaha sono di un altro livello. I piloti sono entrambi di altissimo livello. Le altre due sono un gradino più in basso. |
Stoner in Honda!?!
Se Terruzzi non spara banfate..
http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo32014.shtml Stoner ha già firmato per l'anno prossimo in Honda! Scenari trucidi signori, Rossi può seriamente finire in Ducati.. Mi sa che quello che esce suonato da questi discorsi è Pedrosa, di certo se Rossi se ne va in Ducati sarà dura trovino posto anche per Dani.. Lorenzo non lo vorrà come compare in Yamaha e che gli resta? Suzuki post ritiro Capirossi? |
lo vedo poco probabile....
Rossi vuole troppi soldi, come nel caso delle tasse fa l'italiano quando gli conviene... si guarda bene dal rinunciare ad un ingaggio altissimo solo per una scuderia italiana, che non se lo può permettere.. tra le due è piu facile che la ducati abbia trovato i soldi.... |
il contratto se lo ripagano alla grande con il marketing
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Pedrosa finirebbe inevitabilmente a fare il gregario da qualche parte, essendo i 3 top driver impegnati come prime guide nei 3 top team. Bisogna poi vedere se Stoner fa la scelta giusta, non bisogna dimenticare che Ducati è l'unica moto con cui ha -seriamente- lottato per il campionato, da quando corre nel motomondiale. Il ritorno in Honda potrebbe consacrarlo definitivamente come potrebbe riclassificarlo come "pilota veloce ma inconsistente". Vedremo. Tutto questo se quell'articolo è fondato, ovviamente. |
la mia impressione è che dalla vacanza di tre gp nella stagione scorsa qualcosa si sia rotto tra Stoner e Ducati.In più loro hanno capito finalmente come rendere guidabile la moto anche da hayden e non è poco perchè l'americano fa della costanza il proprio punto forte.Ovviamente non sarà da mondiale ancora come quella volta con Rossi però inserirsi con Spies come 4 5 pilota lo puo' fare.
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La Ducati non mette i soldi, li mette lo sponsor, visto che Alice voleva un pilota testimonial..... A livello tecnico penso non ci siano problemi, a livello mediatico è una bomba, l'unica incognita è la pseudo-sposorizzazione della Philip Morris (Marlboro), vista l'avversione di Vale per sponsor tabaccaleri. |
la fiat non puo' sponsorizzare secondo voi?
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Secondo me con Rossi sulla rossa di sponsor non hanno problemi a trovarne
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Stoner :banned:
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