Per avere un dato un minimo attendibile, bisognerebbe smontarlo e controllare le resistenze deputate a questo scopo
:)

@Holydio
OTTIMA lista della spesa!
:sofico:

ok, più tardi provo allora :)

dunque, se stasera riesco ad avere un po' di tempo (figlio permettendo) riprovo a smontarlo :mc:

Bene preso tutto :)
Dite che con il caricatore riesco a recuperare anche le
mie vecchie e morte energizer 2500mha?

Che i caricatori buoni facciano durare a lungo le batterie è noto ormai a tutti, però che facciano i miracoli non l'abbiamo mai scritto :D

Sarà molto difficile recuperarle, poiché le nimh (a differenza delle ibride) sono molto poco "robuste" e quindi purtroppo si rovinano facilmente, per le cause più disparate
:(

@JCD
Fallo smontare al tuo figlioletto il caricabatterie, vedrai che è più bravo di te :D

arrivate ora le eneloop e il lacrosse 900.... sembra così difficile da usare stò caricabatterie che ci metterò un po a capirlo :D

non lo metto in dubbio :D

comunque, poco fa ho messo in scarica due delle quattro sanyo e la corrente di scarica misurata con il tester è di 200mA; ora inserisco il valore nella mini-rece che ho fatto

quindi le eneloop le prendete da component-shop?
sapete a quanto ammontano le spese di spedizione?

smontato:









attendo commenti dopo 'sta faticaccia.... :Prrr:

p.s. aggiungo le foto nella mia rece :read:

l'ultima foto almeno falla ad alta risoluzione e tutto a fuoco, se hai una reflex almeno F16 se non di più

l'alimentatore esterno quanto eroga?

link al file originale; mi scuso per la qualità ma l'ho scattata di fretta mentre vedevo la partita; domani vedrò di farne una come si deve

sembra avere due canali principali e un IC di controllo su ogni batteria... dati dell'alimentatore?

che si traduce in....?

sull'ali c'è scritto:

PRI: 230v ~ 50hz 19,8w
SEC: 12v -800mA 9.6VA

mi pare di capire che ci sono due zone, destra e sinistra. in ogni zona puoi caricare/scaricare solo batterie dello stesso formato, mentre tra destra e sinistra puoi mescolare AA e AAA, confermi?

la corrente di carica però dovrebbe essere più sui 800 che 1000 dato l'alimentatore...

ritengo che sia come dici tu, quantomeno perchè se nella stessa zona inserisco una AA la ministilo poi non porebbe fare contatto in quanto la prima fa arretrare la linguetta

riguardo alla corrente di carica, ora provo con il tester

nn riesco a trovare info riguardo in quesito.
cosa cambia se io carico a 750 piuttosto che a 1000 piuttosto che a 1800?

ragazzi faccio mea culpa ma purtroppo ho scoperto solo ora che il mio tester ha il limite a 200mA..... il fatto è che ero convinto che arrivasse a 999 (insomma che fosse una scala nell'ordine delle centinaia), invece il fondo scala è proprio 200 :muro: :mbe:

quindi in attesa di trovare un tester migliore, devo tenere in sospeso anche il dato riguardante la corrente di scarica :(

comunque aggiungo che sul retro del caricabatterie, oltre ad una veloce spiegazione sui simboli del led, sono riportati anche i seguenti valori:

Pri: 12V-13.8V
Sec: 5.6VA(max)
AA 4x(1.4V - 1000mA)
AAA 4x(1.4V - 500mA)

n.b. ovviamente il simbolo dopo 1.4V in realtà è quello della corrente con i 3 puntini sotto

tornando al topic principale, oggi alla Coop mi è capitato di vedere delle ricaricabili da 2450mAh pubblicizzate come "ecologiche"; immagino si tratti di semplicissime Ni-Mh, ma mi chiedevo se è possibile che si possa trattare di ibride (soprattutto considerato il prezzo, circa 2,70€ il blister da 2xAA)

tra l'altro c'era esposto anche un caricabatterie ma non vi chiedo nulla, dato che ho letto già giudizi poco lusinghieri in merito, nelle pagine precedenti...

Non penso proprio siano ibride...

è la velocità di ricarica. il lacrosse dà degli impulsi da circa 1800-1900mA, per abbassare la carica rende solo meno frequenti questi impulsi. come corrente media ti consiglio una che completi la carica in 1.5-2 ore

si si.. sò che indica la velocità... ma una ricarica "veloce" piuttosto che una "lenta", sò che porta delle differenze in termini di resa finale..