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oppure dal drago o dall'amazzone ci sono i pacchi da 2 corsair e risparmi leggermente...e sono decisamente meglio delle typhoon |
ormai sti cerchietti sono una moda....EK poi Corsair...chi sara il prossimo?
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Sono veramente migliori rispetto alle typhoon mettendole su quel rad 360 che ho messo nel carrello? Come dB sai come vanno? grazie |
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scherzi a parte entro stasera voglio almeno una foto dell impianto! che sia completo o no! |
AT si e dimenticato di mandarmi il pacco :O....maledetti! :mad:
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*FAP FAP FAP FAP* l'unica pecca che secondo me puoi migliorare sono i tubi con curve un po piu omogenee e magari con un po piu di tubo cosicchè facciano una strada dritta poi una curva e ancora dritta e siano piu assimetrici!
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Bella bestiola! Riuscirai a non cambiare/modificare più nulla almeno fino a Natale? :sofico:
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Domanda forse stupida, ma ho questo dubbio...volendo mettere le ventole corsair sui radiatori, volevo sapere ,dato per scontato che per il PUSH sono meglio le SP120 perchè hanno più pressione,per il PULL non dovrebbero essere meglio le AF120 avendo un maggior flusso d'aria, quindi pescandone di più? Quindi secondo il mio pensiero (magari dico solo cazzate eh...così) in PUSH/PULL le SP spingerebbero un fottio d'aria (in più rispetto alle AF in PUSH) vincendo l'ostruzione data dalle lamelle, mentre le AF aspirerebbero più aria avendo appunto un flowrate maggiore (ovviamente rispetto alle SP in PULL) quindi migliorando anche il rendimento della SP in PUSH...
Quindi per sintetizzare, secondo voi faccio una cazzata se sui radiatori in PUSH/PULL metto le SP+AF come sopra? ed in caso di solo PULL (sempre secondo il mio ragionamento) la AF da sola ce la farebbe a garantire maggiori prestazioni della SP (sempre in PULL) anche senza una SP in PUSH che la aiuta? Minc@ia che casino di post che ho fatto, scusate, spero che ci capiate qualcosa e che mi possiate aiutare CIAUZ |
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E gia che ci sono ti ricordo che la spinta che fanno le SP la fanno anche quando "risucchiano l aria" percio aiutano le ventole in PUSH a spingere l aria in fuori... quindi piu spinta=meno fatica= piu portata d aria dentro alle lamelle ;) |
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