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Binigi 18-03-2010 19:52

Test MotoGP, Qatar: è sempre Rossi-Stoner

Dopo due ore e mezzo di prove la situazione dei tempi non è cambiata. Quasi tutti i piloti hanno migliorato le proprie prestazioni, ma davanti a tutti c’è sempre Rossi, in vantaggio su Stoner di poco meno di quattro decimi. Un dato interessante tenendo conto che qui l’anno passato l’australiano aveva dominato e l’italiano aveva avuto problemi alla gomma anteriore.

E’ risalito intanto bene Randy De Puniet, mentre Ben Spies è subito lì: il texano è veramente da tenere d’occhio e forse non sbaglia Mat Mladin, suo vecchio avversario in America, quando dice che Spies potrebbe essere una sorpresa anche per Valentino.

Un’altra sorpresa è la prima Honda: è quella di Dovizioso, con il quinto tempo. Capirossi con la Suzuki non ha migliorato, ma non si sente bene fisicamente. Domani per lui dovrebbe arrivare un nuovo telaio, completo di nuovo forcellone posteriore.

“Pensavo peggio, invece riesco a guidare abbastanza bene”, ha detto Lorenzo, 7° tempo, davanti alla Yamaha genella di Colin Edwards. Da qui in avanti si va in discesa: Kallio ha migliorato proprio ora portando la sua Ducati verde davanti a quella rossa di Nicky Hayden e a quella gialla di Barberà. Melandri non si schioda dal tempo iniziale, Bautista è risalito e così Pedrosa, ma entrambi rimangono distanti dai migliori e lontani sono anche Simoncelli, Espargarò e Aoyama.

Come curiosità vi proponiamo la leva della frizione della Ducati GP10 di Stoner: serigrafata con il nome del pilota al laser. Piccoli dettagli che fanno la differenza…perlomeno esteticamente.

Binigi 18-03-2010 19:53

I tempi ufficiosi alle 20.30:

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.55.972 (giri 30 di 32)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.56.322 (23 di 23)
3. De Puniet (Honda-LCR) 1.56.943 (7 di 14)
4. Spies (Yamaha-Monster) 1.57.040 (22 di 23)
5. Dovizioso (Hon da-Repsol) 1.7.067 (35 di 35)
6. Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.57.100 (9 di 25)
7. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.57.290 (24 di 24)
8. Edwards (Yamaha-Monster) 1.57.405 (30 di 30)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 1.57.509 (34 di 34)
10. Hayden (Ducati-Marlboro) 1.57.811 (28 di 33)
11. Barbera (Ducati-Paginas Amarillas) 1.57.822 (32 di 32)
12. Melandri (Honda-San Carlo) 1.57.896 (10 di 27)
13. Bautista (Suzuki-Rizla) 1.57.989 (29 di 29)
14. Pedrosa (Honda-repsol) 1.58.201 (25 di 26)
15. Simoncelli (Honda-San Carlo) 1.58.395 (33 di 33)
16. Espargarò (Ducati-Pramac) 1.59.073 (35 di 35)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 1.59.441 (18 di 37)

spazio alle considerazioni

tecnologico 18-03-2010 20:36

a passo invece?

bebeto 18-03-2010 20:42

Spies :eek: :eek:

Binigi 18-03-2010 20:47

Quote:

Originariamente inviato da bebeto (Messaggio 31301216)
Spies :eek: :eek:

sempre a 1 secondo

bebeto 18-03-2010 20:53

Quote:

Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31301286)
sempre a 1 secondo

0.113 sec

Binigi 18-03-2010 21:03

minchia adesso ho visto hai ragione

Bik 18-03-2010 21:34

Cos'è successo a Pedrosa? si è scordato di togliere il freno a mano?

Binigi 18-03-2010 22:32

I tempi ufficiosi alle 24.00:

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.55.402 (giri 62 di 64)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.55.718 (47 di 48)
3. Spies (Yamaha-Monster) 1.55.954 (36 di 44)
4. Edwards (Yamaha-Monster) 1.56.541 (49 di 59)
5. De Puniet (Honda-LCR) 1.56.587 (32 di 54)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 1.56.812 (52 di 64)
7. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.56.838 (42 di 45)
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 1.56.854 (44 di 77)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 1.56.923 (72 di 72)
10. Pedrosa (Honda-repsol) 1.57.047 (59 di 60)
11. Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.57.100 (9 di 40)
12. Melandri (Honda-San Carlo) 1.57.605 (59 di 63)
13. Barbera (Ducati-Paginas Amarillas) 1.57.822 (32 di 62)
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 1.57.888 (51 di 75)
15. Simoncelli (Honda-San Carlo) 1.57.891 (56 di 63)
16. Espargarò (Ducati-Pramac) 1.57.897 (63 di 67)
17. Bautista (Suzuki-Rizla) 1.57.960 (43 di 56)

dovrebbero essere ormai i finali...

tecnologico 19-03-2010 09:20

Quote:

Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31302677)
I tempi ufficiosi alle 24.00:

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.55.402 (giri 62 di 64)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.55.718 (47 di 48)
3. Spies (DUCATI-Monster) 1.55.954 (36 di 44)
4. Edwards (Yamaha-Monster) 1.56.541 (49 di 59)
5. De Puniet (Honda-LCR) 1.56.587 (32 di 54)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 1.56.812 (52 di 64)
7. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.56.838 (42 di 45)
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 1.56.854 (44 di 77)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 1.56.923 (72 di 72)
10. Pedrosa (Honda-repsol) 1.57.047 (59 di 60)
11. Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.57.100 (9 di 40)
12. Melandri (Honda-San Carlo) 1.57.605 (59 di 63)
13. Barbera (Ducati-Paginas Amarillas) 1.57.822 (32 di 62)
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 1.57.888 (51 di 75)
15. Simoncelli (Honda-San Carlo) 1.57.891 (56 di 63)
16. Espargarò (Ducati-Pramac) 1.57.897 (63 di 67)
17. Bautista (Suzuki-Rizla) 1.57.960 (43 di 56)

dovrebbero essere ormai i finali...

fix :asd:

Binigi 19-03-2010 09:22

Quote:

Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31304975)
fix :asd:

:doh: che sbadato :D

Pucceddu 19-03-2010 09:30

Quote:

Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31304975)
fix :asd:

SEE avrebbe già perso portatarga, specchietti, olio per la pista e pedane varie :asd:

Binigi 19-03-2010 09:33

imho lotta x il terzo quarto posto

m1kele 19-03-2010 09:56

Spies da tenere d'occhio, per il resto vedo le honda messe male, i provenienti dalla 250 sembrano ancora molto in difficoltà.

Binigi 19-03-2010 10:00

Test MotoGP, Qatar: Rossi a caccia del tris. Stoner insegue. Spies terzo col botto

C’è poco da fare: Valentino non ci sta a farsi mettere le ruote davanti. Dopo esser rimasto in testa per l’intera sessione di prove, infatti, si è fermato per mangiare un boccone e farsi fare un massaggio. Come lupi gli sono passati davanti sia Stoner che Spies. Il texano si è anche sdraiato, nell’impeto, ma senza riportare alcun danno.

A quel punto sembrava difficile che il pilota della Yamaha potesse migliorare ancora, a causa dell’umidità scesa sulla pista, ma Vale ha preferito rischiare piuttosto che lasciare il primato, anche questo così aleatorio, nelle mani dei rivali ed ha staccato il miglior tempo al 62° dei 64 giri percorsi nell’arco della nottata.

Stoner, soddisfatto, non ha insistito, anche perché si è fermato molto prima ed anche Spies, dopo la scivolata ha preferito non rischiare.

Così il quarto uomo della giornata è stato il sempre coriaceo Colin Edwards che, sopravanzato De Puniet, gli è rimasto davanti. Positivo anche il test di Dovizioso, miglior pilota della Honda, mentre Pedrosa, nonostante un colpo di reni finale non ha fatto meglio del decimo tempo dietro anche a Kallio, Hayden e Lorenzo.

In undicesima posizione Capirossi, che è tornato presto in albergo a causa di una indisposizione, ma che ha fatto in tempo a rompere un (vecchio) motore. Quello nuovo dovrebbe arrivare per la prima gara proprio qui in Qatar.cit GPone

Binigi 19-03-2010 10:44

Quote:

Originariamente inviato da m1kele (Messaggio 31305370)
Spies da tenere d'occhio, per il resto vedo le honda messe male, i provenienti dalla 250 sembrano ancora molto in difficoltà.

la honda quest'anno caccia Pedrosa e punta Stoner...dovrebbero cacciare primo su tutti Pons e dare le dimissioni in massa quelli del team hrc...

Pucceddu 19-03-2010 10:55

speculazioni, stanno ancora provando robe nuove, i risultati si vedranno in gara.

Spies la yamaha non lo mollerà mai, più facilmente se valentino non si sgancia mollano lorenzo e passano l'americano nel team ufficiale, se le prestazioni di quest'ultimo non dipendono dal fatto che ha diversi litri di benza in più: non scordiamoci di questo piccolo ma significante dettaglio, nei rettilinei secondo me non vedremo due tre fughe come gli scorsi anni, avendo le clienti più cavalleria da sfruttare proprio in virtù della benza...

Binigi 19-03-2010 11:07

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 31306177)
speculazioni, stanno ancora provando robe nuove, i risultati si vedranno in gara.

Spies la yamaha non lo mollerà mai, più facilmente se valentino non si sgancia mollano lorenzo e passano l'americano nel team ufficiale, se le prestazioni di quest'ultimo non dipendono dal fatto che ha diversi litri di benza in più: non scordiamoci di questo piccolo ma significante dettaglio, nei rettilinei secondo me non vedremo due tre fughe come gli scorsi anni, avendo le clienti più cavalleria da sfruttare proprio in virtù della benza...

quoto anche io, bisognerebbe capire anche il fattore gomme...Cmq già l'anno scorso a Valencia Spies la sua figura l'ha fatta...

Pucceddu 19-03-2010 11:16

Quote:

Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31306339)
quoto anche io, bisognerebbe capire anche il fattore gomme...Cmq già l'anno scorso a Valencia Spies la sua figura l'ha fatta...

Niente da togliere all'ottimo pilota, anzi.

Binigi 19-03-2010 11:17

aspettiamo in gara magari in bagarre per vedere..Anche giacomino toseland era campione del mundo


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 20:54.

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