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Storico annuncio da parte della Formula 1: gli appassionati potranno seguire gratuitamente il Gran Premio del Nürburgring tramite YouTube. Purtroppo l'offerta non vale per l'Italia

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Un tracciato stupendo! uno dei più belli assieme a SPA.
Peccato che la f1 moderna è una chiavica.

Sono alla frutta. Questa F1 non la guarda più nessuno nemmeno se la regalano.

Solito commento da qualunquista. :rolleyes:

Troppo superiore la Mercedes, ma quando si era trovata ad essere superiore la Ferrari, hanno cambiato le regole in modo da livellare le forze, qui invece, nonostante la schiacciante superiorità, alla Mercedes permettono tutto. Ho seri dubbi che il loro motore sia regolare, ma invece che andare ad investigare sul motore Mercedes, l'hanno fatto su quello Ferrari.
Hanno messo il tetto di spesa, introdotto i "gettoni", congelati gli aggiornamenti tecnici, abolite le prove su pista... per non parlare delle porcate che fanno nell'interpretare i regolamenti (vedi la copia della W19, ma prima con il doppio fondo della Brown, poi con le mappature della Red Bull, ora con il DAS).
Purtroppo non è più lo sport di una volta ed in più stanno favorendo troppo un marchio.
Quando Liberty Media comincerà a perdere soldi, se i buoi non saranno definitivamente fuggiti, si accorgerà che stanno sbagliando tutto.

è un suo feedback e ci sta tutto su uno sport morto e quasi sepolto, noioso, politicizzato e abbandonato da moltissimi
quindi secondo me il commento di LORENZ0 è valido e realista

La risposta è semplice: nei paesi in cui sarà visibile su YouTube, la F1 va già in onda tutta gratuitamente in chiaro e in diretta; mentre in Italia i GP live sono a pagamento su Sky e Now TV.

Vorrei farvi notare che, nonostante la stagione faccia pena, gli ascolti mondiali tutto sommato stanno reggendo soprattutto in Italia dove 2 gp fa hanno fatto ascolti record

Concordo... sono diversi anni che trovo tremendamente noioso guardare la F1.
Credo che questo sia in generale un problema di quasi tutti gli sport in cui vincono sempre i soliti e senza neanche tanti problemi. :D :D :D

Imho la questione forse va vista da una lente "sociologica". Credo che in genere un abbassamento nell' interesse di molti (quasi penserei "tutti") gli sport sia un riflesso di come e' la società di massa moderna.
Se si pensa ai motori ad esempio, mi chiedo se l'interesse che c'era fino a che so' venti, trenta anni fa, per qualsiasi cosa avesse due ruote, quattro ruote, dalla bici, al ciclomotore, alla moto, all' auto etc.. sia eguale a quello che possa essere oggigiorno. Ricordo che negli anni 80 e 90 la passione per i motori era tra gli amici la cosa che piu' o meno accomunava tutti e di conseguenza poi si seguivano le gare dei campioni che si vedevano sul tubo catodico un po' come forse per molti (non per me) lo e' stato il calcio come sport.
La passione per i motori definiva intere generazioni. Basti pensare a tutte quelle che hanno vissuto gli anni delle prime Vespe, che so' le Fiat 850, gli anni 80 con i loro mezzi, le Fiat Uno Turbo, le Renault 5 GT etc.. che hanno fatto epoche.
Magari sbaglio ma a sensazione dubiterei che oggigiorno "i motori" siano ancora qualcosa di interessante e quasi "sacro" come lo erano nella seconda meta' del secolo scorso. Forse che l'era digitale abbia spostato qualsiasi interesse che ruotava attorno al concetto anche della competizione, ad un interesse di apparenza e di ostentazione puramente fine a se stessi in cui la competizione e' fittizia e che non necessita che la si debba costruire, smontare, riparare, metterci del genio e in parole povere faticare, ma solo comprare e sfoggiare come un nuovo telefono, un auto nuova di cui si ignora magari il funzionamento stesso del motore fino, a chi puo', cambiarla per stare al passo con i tempi?

Quoto in toto.

E' chiaro che abbiano perso un sacco di pubblico in Italia nell'ultimo decennio, ma non è detto che non l'abbiano acquisito altrove es. in Cina o nei paesi emergenti: 1 milione di italiano che guardano il granpremio in meno ma magari 10 milioni di cinesi in più. Tutto qua.

In Italia c'era il calcio , la forumula 1 e le olimpiadi/lo sci, il resto briciole. Ora è rimasto il calcio (ma in calo), la formula 1 è scesa...sono emersi gli sport minori quali basket e pallavolo e quelli individuali che magari non si vedono in TV ma sono visibili sul web.

Purtroppo hai pienamente ragione. Gli ascolti sono in calo ovunque nel mondo, hanno perso circa 1/3 dei telespettatori in pochi anni e la colpa é sia della noia che delle pay tv. Peraltro, come può sky "esultare" quando ha poco piu di 1 milione (1, uno, non 10. UNO) di telespettatori unici ? 15 anni fa erano 10 volte di piu.

https://sport.sky.it/formula-1/2020/...olto-sky-sport

Ma anche ai team non va tanto bene la cosa: a loro importa molto la visibilità

https://www.circusf1.com/2018/05/asc...e-in-pista.php

Secondo me il fatto è che la F1 non è più una gara di piloti e macchine ma una gara tra programmi di computer.
Noiosa per definizione.

si vede proprio che non la seguite ;) o non la seguite con le giuste attenzioni.
ci sono state gare spettacolari negli ultimi 3 anni, tralasciando i risultati finali (mercedes continuamente campione del mondo)

In effetti i tracciati storici (parlo di quelli che non sono stati disegnati al PC in funzione di dove mettere gli sponsor e come ottimizzare il pubblico) sono quelli che danno di più sia agli spettatori che ai piloti.

Estremo ma, come non quotarti? :asd:

Secondo me, se invece di trasmettere le dirette, mettessero in loop che so io, qualche duello Senna/Prost? Le prime vittorie di Schumy? Di certo farebbero più ascolti :read:

Scherzi a parte, se per questioni anagrafiche non siete stati di quelli che si alzavano alle 4 del mattino per vedere il Giappone ( :cry: ) vi prego... andate a rivedere qualche GP degli anni 80/90 e confrontateli con quelli di oggi.
Saranno cambiate le auto? i piloti? i circuiti?
Bah, non ne ho idea, magari è cambiato tutto, ma di certo non in meglio.

Aka Tilkodromi?

Vogliono tutte le macchine uguali e come principio é anche giusto, ma cosi facendo si "ammazza" la gara. Chi la sviluppa meglio sta davanti, punto. Hanno pure messo il DRS per agevolare i sorpassi... Tra qualche anno metteranno pure le frecce.

Le gare erano belle quando c'erano motori diversi. Chi voleva l'aspirato, chi il turbo... E c'era molta piu innovazione (effetto suolo, frenate assistite, turbo ecc)

Qualche anno fa, per ovviare alla mancanza di "rumore" dei motori, qualcuno diceva di mettere una trombetta, ricordate ? Stanno cadendo nel ridicolo ormai. Vediamo se il prossimo anno cambierà qualcosa con la novità dei cerchi da 18 e blocco sviluppo aerodinamica, ma ho qualche dubbio

Tetto di budget esagerato, gettoni, sviluppi congelati, divieto di testare le auto al di fuori di piccole finestre, limiti nel numero di motori utilizzabili.
Una volta si aspettava il GP con la curiosità di sapere quali pacchetti porteranno le varie scuderie, con vetture che cambiavano quasi completamente e gerarchie delle scuderie che cambiavano di colpo, nessuno era sicuro della propria posizione. Adesso chi è avanti è avanti, e chi è indietro è indietro, nessuna possibilità, a volte per più stagioni, di modificare minimamente la situazione.
Tutto questo per favorire i team minori, un po' come se agli atleti si chiedesse di congelare il peso per due stagioni, di calare o crescere per essere in media, di nutrirsi tutti allo stesso modo e frequentare le stesse palestre. Ed è come se si fosse chiesto ai suoi tempi a Carl Lewis di correre con uno zaino sulle spalle per limitarne il vantaggio.
E tutto questo doveva favorire i team minori, invece ha tolto un'auto dal suo piedistallo per rimpiazzarla con un'altra, solo che in questo caso con regole che impedissero per anni di modificare quella gerarchia.
E poi regolamenti assurdi, con assoluta impossibilità di verificare chi li rispetta. La Ferrari l'hanno beccata per una spia (e non sono comunque riusciti a dimostrare l'irregolarità), le altre scuderie possono continuare a barare, senza una talpa la federazione non scoprirà mai gli imbrogli.
Ma se non hai la capacità di verificare il rispetto dei regolamenti, evita di regolamentare in quel settore, lascia che ognuno faccia quello che vuole.
Come è possibile appassionarsi con uno spettacolo simile? La F1 vive dei vecchi appassionati che poco alla volta perdono interesse per una competizione assolutamente falsata.

è noioso solo perchè non vince la ferrari