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-   -   E-Ducato: Fiat Professional presenta ufficialmente il furgone Ducato Full Electric (https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2914782)


Redazione di Hardware Upg 09-06-2020 17:21

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ric_89972.html

Fiat Ducato elettrico si presenta nella sua veste definitiva. Sarà disponibile in tutte le varianti di carrozzeria dei fratelli a motore temico, con volume di carico da 10 a 17 metri cubi, con un carico utile di 1950 kg. Con potenza di 90 kW sarà disponibile con autonomia dichiarata da 220 a 360 chilometri

Click sul link per visualizzare la notizia.

nyo90 09-06-2020 17:41

Questo tipo di veicolo in versione totalmente elettrica sarà la gioia di chi dovrà usarlo in città. Anche se sinceramente mi sarei aspettato qualcosa di più da un furgone, se non in termini di prestazioni o coppia almeno di autonomia.

andbad 09-06-2020 18:29

La coppia non è elevatissima, in effetti, ma comunque è a 0 giri,mentre il picco gli attuali TD ce l'hanno a 1500-2000 giri.

By(t)e

Unrue 09-06-2020 19:03

Come sempre l'autonomia è a vuoto giusto? A pieno carico non è dato saperlo. Quindi l'autonomia dichiarata è quasi inutile.

andbad 09-06-2020 19:19

Quote:

Originariamente inviato da Unrue (Messaggio 46826481)
Come sempre l'autonomia è a vuoto giusto? A pieno carico non è dato saperlo. Quindi l'autonomia dichiarata è quasi inutile.

Il dato sull'autonomia puro non serve a un granché. Se il tratto è pianeggiante, può cambiare forse di un 5%, in un mezzo elettrico (facendo qualche simulazione con i dati del mercedes eVito [sic.]).
Discorso diverso se c'è un certo dislivello: se è favore (pieno carico in discesa e vuoto in salita), l'autonomia potrebbe addirittura salire (nella simulazione che ho fatto, con circa 400m di dislivello in un percorso di 50km, tra vuoto e con 2000kg di carico si ha una migliore autonomia del 3%).

By(t)e

NickNaylor 09-06-2020 19:49

Quote:

Originariamente inviato da Unrue (Messaggio 46826481)
Come sempre l'autonomia è a vuoto giusto? A pieno carico non è dato saperlo. Quindi l'autonomia dichiarata è quasi inutile.

considera che il limite di massa per la patente B a pieno carico è 35q, qui si parla di carico utile di 2 di conseguenza ne deduco che ne pesa 33 vuoto, per i motori e l'autonomia non farà tutta questa gran differenza un aumento di massa nell'ordine del 6%.

NickNaylor 09-06-2020 19:53

Quote:

Originariamente inviato da nyo90 (Messaggio 46826354)
Questo tipo di veicolo in versione totalmente elettrica sarà la gioia di chi dovrà usarlo in città. Anche se sinceramente mi sarei aspettato qualcosa di più da un furgone, se non in termini di prestazioni o coppia almeno di autonomia.

li vedo bene per i corrieri a far le consegne in centro e come chilometraggio dovrebbe essere abbondantemente sufficiente a coprire la giornata, non è come infilarsi in autostrada a tavoletta senza mai fermarsi girare per le metropoli.

Alfhw 09-06-2020 20:05

Prezzo?
Sarebbe anche interessante una versione ibrida come già disponibile per il Fiat Doblò.

Ultravincent 09-06-2020 20:33

"full elettric"
Ma perche' usate l'inglese se non lo conoscete... Questa tendenza e' insopportabile. Era tanto brutto scrivere "elettrico" o "100% elettrico"?

marcorrr 09-06-2020 21:46

Quote:

Originariamente inviato da NickNaylor (Messaggio 46826569)
considera che il limite di massa per la patente B a pieno carico è 35q, qui si parla di carico utile di 2 di conseguenza ne deduco che ne pesa 33 vuoto, per i motori e l'autonomia non farà tutta questa gran differenza un aumento di massa nell'ordine del 6%.

L'articolo parla di portata di 1950 kg, sono 20 quintali, l'aumento di massa è del 100%.

paolo08 09-06-2020 23:14

Nel titolo: "Full elettric".
Ma tu, Roberto Colombo, usi termini inglesi perché non conosci quelli italiani? Se questo è il risultato con l'inglese, figuriamoci con l'italiano...
Ma invece di fare queste figure da pescivendolo, non è meglio imparare ad usare l'italiano? Intendo dire: oltre ad imparare la grammatica, capire anche quando è il caso di usare termini non italiani, sempre ammesso che li si conosca.

paolo08 09-06-2020 23:16

Nick Taylor scrive: "Considera che il limite di massa per la patente B a pieno carico è 35q, qui si parla di carico utile di 2 di conseguenza ne deduco che ne pesa 33 vuoto, per i motori e l'autonomia non farà tutta questa gran differenza un aumento di massa nell'ordine del 6%."
Il carico utile è due tonnellate, non due quintali. Prima di scrivere (fesserie), impara a leggere.

kamon 10-06-2020 03:20

Ma si chiama E-Ducato perché essendo elettrico è meno rumoroso? :help:

andbad 10-06-2020 07:50

Quote:

Originariamente inviato da kamon (Messaggio 46826960)
Ma si chiama E-Ducato perché essendo elettrico è meno rumoroso? :help:

:sofico:

By(t)e

frankie 10-06-2020 09:20

Cosa cambia tra il ciclo NEDC e il ciclo WLTP?
Il WLTP sostituisce il precedente.

Dialogo:
Ooooh ma cosa ci fa quel furgone fin dentro la fabbrica, ci vuol far soffocare?
Tranquillo è E-ducato.
:asd:

3000 10-06-2020 10:57

Ma la versione da 100Kw e 200Kwh ci sarà?


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