Hardware Upgrade Forum

Hardware Upgrade Forum (https://www.hwupgrade.it/forum/index.php)
-   Sport e motori (forum chiuso) (https://www.hwupgrade.it/forum/forumdisplay.php?f=87)
-   -   [Thread Ufficiale] - MotoGP 2010 World Championship!!! (https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2137490)


Ghigogogo 04-07-2010 15:43

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 32513442)
Na, tutte le moto che tocca il suo team diventano le migliori.
Se fosse come dici, avrebbe vinto al primo anno con la yamaha :asd:

Però è innegabile comunque che sia un'ottima guida per i mecca.

Rossi ha vinto al suo primo anno di Yamaha

OvErClOck82 04-07-2010 16:03

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 32513442)
Na, tutte le moto che tocca il suo team diventano le migliori.
Se fosse come dici, avrebbe vinto al primo anno con la yamaha :asd:

Però è innegabile comunque che sia un'ottima guida per i mecca.

come difatti è successo :mbe:

dario2 04-07-2010 16:20

io credo che discutere delle qualità di rossi come pilota sia del tutti inutile, è ovvio che non ha corso con il peg perego cosi come una moto mostruosa non vince con il primo che passa...

The Pein 04-07-2010 16:32

Quote:

Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 32512688)
ma dai sono i tecnici di doohan, non è che li ha istruiti valentino uno ad uno :asd: il pilota da indicazioni non è che prende la brugola o la calcolatrice e comincia a sistemare la moto...la moto la fanno loro. poi se io ti dico mi scoda dietro, è vuota da 8000 a 9000 te se hai le palle quadre me la sistemi altrimenti so cazzi.

:mbe: :muro:
Quote:

Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 32512608)
:sbonk:

Cavolo c'è da ridere?
Ma hai visto che mestiere fa lui in confronto agli altri?

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 32513442)
Na, tutte le moto che tocca il suo team diventano le migliori.
Se fosse come dici, avrebbe vinto al primo anno con la yamaha :asd:

Però è innegabile comunque che sia un'ottima guida per i mecca.

Rossi ha vinto il 1° anno con la Yamaha! :) :D

cicquetto 04-07-2010 18:04

Quote:

Originariamente inviato da bebeto (Messaggio 32513477)
La Yamaha è stata dura da mettere a posto, c'era passato Biaggi :D :D :D

veramente la yamaha aveva iniziato malissimo l'era motogp certamente non per colpa di biaggi, addirittura concentrandosi su un motore 800cc.

al primo gp biaggi e checa avevano le velocità più basse di tutti (500cc sclause comprese) eppure a fine stagione anche 2 vittorie max pure riuscì a portarle a casa, nonostante la rc211v (quella che vinceva anche con ukawa per intenderci)

l'esperienza di biaggi collaudatore in aprilia poi è a dir poco positiva.

Micene.1 04-07-2010 18:05

Quote:

Originariamente inviato da OvErClOck82 (Messaggio 32514428)
come difatti è successo :mbe:

:asd:

Pucceddu 04-07-2010 18:08

ironia portami via eh :asd:

OvErClOck82 04-07-2010 18:10

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 32515511)
ironia portami via eh :asd:

:sofico:

_Tore_ 04-07-2010 18:21

Quote:

Originariamente inviato da cicquetto (Messaggio 32515456)
veramente la yamaha aveva iniziato malissimo l'era motogp certamente non per colpa di biaggi, addirittura concentrandosi su un motore 800cc.

al primo gp biaggi e checa avevano le velocità più basse di tutti (500cc sclause comprese) eppure a fine stagione anche 2 vittorie max pure riuscì a portarle a casa, nonostante la rc211v (quella che vinceva anche con ukawa per intenderci)

l'esperienza di biaggi collaudatore in aprilia poi è a dir poco positiva.

Oh, qualcuno che sa/si ricorda come era la prima versione della Yamaha MotoGp.

Mentre tutte le case si sono presentate con un moTore 990cc ad iniezione la Yamaha si presentò, unica squadra, con moTore non a piena cilindrata ma di 800cc e con 5 valvole per cilindro. Al tempo la Yamaha puntava molto sulla soluzione delle 5 valvole per cilindro.
I primi telai delle M1 erano telai derivate dalle 500 2 tempi.

Nel 2004, arrivo di Rossi in Yamaha, e con lui di Jeremy Burgess & co, hanno accantonato il moTore da 800cc 5 valvole per cilindro per una soluzione a piena cilindrata e 4 valvole per cilindro ad iniezione.

Ecco un link a riguardo: http://www.yamaha-racing.com/Racing/.../bike/history/

Chiaramente tutte queste modifiche di moTore e telaio le ha fatte Rossi in prima persona.
Ennamo su. Chiaramente è un ottimo sviluppaTore di moto (sa dare indicazione perfette), e ha il merito di aver poi portato titoli in Yamaha, ma la rivoluzione tecnica che c'è sta ha la mano di qualcuno al di sopra di Rossi, credo.
Ed è quel qualcuno che aveva già creato la perfetta Honda 500 2 tempi e al quale Rossi e professionalmente legatissimo. Un motivo ci sarà.

Xspazz 04-07-2010 18:56

Quote:

Originariamente inviato da bebeto (Messaggio 32513420)
Mi sono perso l'intervista, stavo dando un biberon da 90ml a mia figlia di 15 giorni :D

Comunque dovrebbe controllare un attimino anche la lingua, a fine gare è solito fare dichiarazioni un pò insensate.

Complimenti e congratulazioni! :)

Per il 3D beh... sono molto deluso da Stoner. Ormai sembra si sia seduto. Un peccato.

Se davvero ha già la testa in Honda spero gli vada bene pure lì :)

bebeto 04-07-2010 19:08

Quote:

Originariamente inviato da cicquetto (Messaggio 32515456)
veramente la yamaha aveva iniziato malissimo l'era motogp certamente non per colpa di biaggi, addirittura concentrandosi su un motore 800cc.

al primo gp biaggi e checa avevano le velocità più basse di tutti (500cc sclause comprese) eppure a fine stagione anche 2 vittorie max pure riuscì a portarle a casa, nonostante la rc211v (quella che vinceva anche con ukawa per intenderci)

l'esperienza di biaggi collaudatore in aprilia poi è a dir poco positiva.

Quote:

Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 32515511)
ironia portami via eh :asd:

*

bebeto 04-07-2010 19:09

Quote:

Originariamente inviato da Xspazz (Messaggio 32515935)
Complimenti e congratulazioni! :)

Grazie mille ;)

tecnologico 04-07-2010 19:11

Quote:

Originariamente inviato da The Pein (Messaggio 32514639)
:mbe: :muro:

Cavolo c'è da ridere?
Ma hai visto che mestiere fa lui in confronto agli altri?


Rossi ha vinto il 1° anno con la Yamaha! :) :D

:sbonk:

newuser 04-07-2010 19:15

Quote:

Originariamente inviato da _Tore_ (Messaggio 32515613)
Mentre tutte le case si sono presentate con un moTore 990cc ad iniezione la Yamaha si presentò, unica squadra, con moTore non a piena cilindrata ma di 800cc

Nel 2001/2002 la Yamaha aveva un motore da 990 cc come tutte le altre moto, non so dove tu sia andato a pescare la cubatura da 800 cc ma non sta nè in cielo nè in terra.
Infatti a Suzuka nel 2001, primo gp della stagione, segnò la pole position.

cicquetto 04-07-2010 19:29

Quote:

Originariamente inviato da newuser (Messaggio 32516103)
Nel 2001/2002 la Yamaha aveva un motore da 990 cc come tutte le altre moto, non so dove tu sia andato a pescare la cubatura da 800 cc ma non sta nè in cielo nè in terra.
Infatti a Suzuka nel 2001, primo gp della stagione, segnò la pole position.

nel 2001 correvano le 500cc

nel 2002 la yamaha concentrò per buona fase dello sviluppo gli sforzi sull'800cc a carburatori :doh:
e iniziò il mondiale in netto ritardo

certo che anche a vederla, della 500cc non aveva ereditato soloil telaio :doh: ma anche la carena :doh: :doh:



Uploaded with ImageShack.us

Raven 04-07-2010 19:36

Domanda tecnica sul regolamento (a proposito dell'incidente di Morales)...

Se un pilota (e la moto) passano il traguardo anche a ruzzoloni... non viene considerato valido ai fini della classifica?! Vedo che Morales è stato escluso...

newuser 04-07-2010 19:43

Quote:

Originariamente inviato da cicquetto (Messaggio 32516201)
nel 2001 correvano le 500cc

nel 2002 la yamaha concentrò per buona fase dello sviluppo gli sforzi sull'800cc a carburatori :doh:
e iniziò il mondiale in netto ritardo

certo che anche a vederla, della 500cc non aveva ereditato soloil telaio :doh: ma anche la carena :doh: :doh:



Uploaded with ImageShack.us

No, assolutamente, nel 2002 la Yamaha aveva il 990 cc. Cerca pure su internet ma l'unica mancanza che aveva la M1 del 2002 era l'alimentazione mista carburatore/iniezione elettronica.

Quote:

It succeeded the 500 cc (30.5 cuin) YZR500 by the 2002 season and was originally developed with a 990 cc (60.4 cuin) engine. Since then, the YZR-M1 has been continuously developed into several iterations.

_Tore_ 04-07-2010 19:46

Quote:

Originariamente inviato da newuser (Messaggio 32516103)
Nel 2001/2002 la Yamaha aveva un motore da 990 cc come tutte le altre moto, non so dove tu sia andato a pescare la cubatura da 800 cc ma non sta nè in cielo nè in terra.
Infatti a Suzuka nel 2001, primo gp della stagione, segnò la pole position.

T'ha risposto già cicquetto e ti confermo quanto ti ha scritto: la Yamaha non si presentò con un moTore a piena cilindrata ma bensì con un moTore 800cc (o qualche cc in più, ma non 990cc) a carburatori cinque valvole per cilindro.

E, come t'ha già scritto cicquetto, nel 2001 si correva ancora con le 500 2 tempi.

newuser 04-07-2010 19:55

Quote:

Originariamente inviato da _Tore_ (Messaggio 32516315)
T'ha risposto già cicquetto e ti confermo quanto ti ha scritto: la Yamaha non si presentò con un moTore a piena cilindrata ma bensì con un moTore 800cc (o qualche cc in più, ma non 990cc) a carburatori cinque valvole per cilindro.

E, come t'ha già scritto cicquetto, nel 2001 si correva ancora con le 500 2 tempi.

Che non sia stato a 990 pieni è chiaro, sarà stato 989 o giù di lì. Una limitazione del 20% della cilindrata non esiste, ma nemmeno se fosse vero.

Ho letto che è il 2002 l'anno di esordio della MotoGP ma non cambia di una virgola quello che ho postato. Controlla se non mi credi, all'esordio della MotoGP Biaggi nel Gp di Suzuka fece la pole.

_Tore_ 04-07-2010 19:57

Quote:

Originariamente inviato da newuser (Messaggio 32516380)
Che non sia stato a 990 pieni è chiaro, sarà stato 989 o giù di lì. Una limitazione del 20% della cilindrata non esiste, ma nemmeno se fosse vero.

Ho letto che è il 2002 l'anno di esordio della MotoGP ma non cambia di una virgola quello che ho postato. Controlla se non mi credi, all'esordio della MotoGP Biaggi nel Gp di Suzuka fece la pole.

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Sport/3273.html


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 01:57.

Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hardware Upgrade S.r.l.