Ok, sono pronto a dire la mia boutade delle 4.30am :D
Dato che esistono ottimi CB economici che però non fanno il refresh né la scarica delle batterie, non sarebbe possibile farlo manualmente tipo.... con un cortocircuito? :doh: E' una cosa che va fatta ogni tanto, quindi anche se devo mettermi lì a farlo con mezzi poco ortodossi pazienza. E' un'idea così campata per aria? Io pensavo per esempio a un multimetro, così da potermi fermare nel momento in cui la carica scende sotto un certo livello, ma cosa si potrebbe usare per modulare la velocità di scarica, una resistenza? E ora... :ronf: (me lo sono guadagnato!) |
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Per la resistenza R = Volt/I (ampere), è la legge di ohm. Parliamo di resistenze da 0,5 - 1ohm di un paio di Watt per ogni cella, che trovi in qualsiasi negozio di elettronica ( 30 anni fa era cosi, ora non so). Si usava un commutatore a piu' vie con varie resistenze, in base alla scarica desiderata, però ai tempi dei led da 5mm e 20ma :) :)! Ciao |
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L'ho scritto io pochi post fa :ciapet: |
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E' la memoria che mi manca :doh: . Siete forti !! |
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E se messe in serie? Devo alimentare un trapano portatile e la batteria originale non funziona più. Mettendo 10 AA in serie riuscirei ad avere il voltaggio esatto. Non so però l'assorbimento di questo trapano.... devo guardare i watt se c'è scritto.... o i dati della batteria non funzionante... |
Salve , avete qualche notizie sulle ricaricabili VARTA READY2USE da 2300mah ? Le ho trovate da MEDIA(MONDO) a 9,99€.
Grazie !!! |
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Ciao |
Piuttosto vado su altra alimentazione. In parallelo mi pare si possano rovinare le Ni-Mh
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Di solito i trapani portatili utilizzano queste:
http://www.jonathan.it/shop/master.a...05&descref=SCR 1,2V 1700 mA s/linguetta 54 gr&cat=Batterie&scat1=Celle+singole&scat2=NiCd che hanno una resistenza di 50-55 millihom (25A) e fra l'altro costano anche meno delle eneloop....sempre che nel tuo trapano ci possano alloggiare. |
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ora ho provato ad inserire 4 Uniross che non usavo da tempo tutte e 4 danno HIGH nel C9000 e non si va avanti la resistenza interna immagino si sia alzata di brutto, quindi non c'è + nulla da fare vero? |
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Se tu avessi necessità di maggiori correnti e capacità potresti montarne 8 messe a due a due in serie e poi in parallelo fra loro (4S2P). Ovviamente avresti capacità raddoppiata, 4600mAh e correnti in scarica di 138Amp continui e 230Amp burst. Ma oggi anche con le LiPo si possono ottenere elevati livelli di corrente, maggiori rispetto alle pur eccellenti A123. Con queste http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...00mAh_3S1P_40C (3S1P), avresti 11,1V nominali, 5000mAh di capacità e 200Amp di corrente in continuo. Con queste correnti il tuo CBR ......... lo mandi in orbita. Ci sono anche 4S1P, da 14,8V nominali. Ma ce ne sono tantissime altre. Ovviamente per queste celle occorre un carichino specifico, ma ce ne sono tanti ed economici. Chiedi e ti sarà data risposta ............ :) |
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2.7 V / 0.008 mohm = 337 A. Ho considerato la tensione di 2,7 volt poichè è quella dichiarata sotto carico estremo. In queste condizioni, così come nel caso delle lipo da te indicate, entra decisamente in gioco la bontà delle saldature fra le celle ed il cavo di collegamento. |
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Le A123 sono robustissime mentre le LiPo sono alquanto delicate ma, ultimamente, ne sono uscite anche a 50C in continuo. Le prime vengono abbondantemente usate in automotive ma tirare fuori da quelle celle oltre quello che viene indicato nelle specifiche ne pregiudica la durata, ancorché, come detto, siano robustissime. Le connessioni sono, in effetti, il punto debole della catena, ma se Nicola deciderà per le A123, ci sono in commercio anche delle ottime e robuste barrette per l'assemblaggio, vedi qui. |
Una domanda (se troppo idiota non rispondete):
Con quei mostri di batterie, come mai nelle auto per l'accensione siamo ancora al piombo :wtf: ?? |
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Poi anche per un fatto di comodità, presumo... Se sbaglio correggettemi ;) |
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cmq il problema delle eneloop che vengono caricate in maniera incompleta dal maha è facilmente risolvibile, fai due ore di break in per batterie da 10000 mah...
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grazie a tutti...
sceglierò le a123...mi dite dove posso acquistarle precisamente? la batteria serve solo per lo starter e poco altro... anche un carichino ovvio!! grazie!! notte... |
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