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-   -   Range Rover Evoque: versione ibrida plug-in con autonomia all-electric di 68 Km (https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2910137)


Redazione di Hardware Upg 22-04-2020 10:41

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...-km_88791.html

La Range Rover Evoque è ora disponibile in versione ibrida plug-in con emissioni di CO2 pari a 32 g/km e autonomia in propulsione elettrica che arriva a 68 km senza dover ricaricare la batteria

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ragerino 22-04-2020 11:25

Questa farà parte di quelle vetture che inquinano più della versione a benzina. Non ricordo se è stato pubblicato anche qua, tempo fa, ma secondo uno studio le auto plug-in di lusso, essendo per lo più veicoli aziendali, leasing ecc, girano sempre a benzina perche non è il proprietario a pagare il carburante, o semplicemente non gli frega nulla di attaccarla alla corrente.

Marko_001 22-04-2020 11:32

ottima per andare a fare un giro in una metropoli al pari di Imola
e poi, non voglio dire, ma la ruota di scorta costa quasi quanto una
dell'ultimo midtower Apple ...

DjLode 22-04-2020 11:56

Sul configuratore ho trovato solo la Discovery Sport con questo motore, almeno su questo modello la differenza è di "soli" 5000€ rispetto al benzina da 200CV (ok, il confronto non è propriamente indicativo, ma considerato che qui il motore a benzina ha 200CV anche se è un 3 cilindri, ho usato il 4 cilindri base per fare il confronto) sulla versione R Dynamic. Rispetto ad altre case che fanno i modelli ibridi plug-in partendo da versioni ricchissime e quindi la differenza dalla "normale" è molto più marcata. Più sensata secondo me questa soluzione, tralasciando utilità della macchina e gusti personali, che si riduce alla scelta del motore ibrido plug in, e tutto il resto (più o meno) invariato.
Speriamo che altre case seguano questa scelta, invece che proporre su auto che in versioni normali possono essere comprate a cifre umane, versioni ibride con costi esorbitanti e differenze sopra i 10 mila €.

gigioracing 22-04-2020 12:21

cambio piu leggero di 5kg rispetto alla versione normale .

peccato che l auto pesara 20 quintali

vorrei vedere le emissioni x km rispetto a una panda euro2 . peso ridotto e l unico modo x avere emissioni basse.

nickname88 22-04-2020 12:33

68 ? Questo è tutto da dimostrare

amd-novello 22-04-2020 12:39

balena inutile

Marko#88 22-04-2020 14:00

Quote:

Originariamente inviato da Ragerino (Messaggio 46734602)
Questa farà parte di quelle vetture che inquinano più della versione a benzina. Non ricordo se è stato pubblicato anche qua, tempo fa, ma secondo uno studio le auto plug-in di lusso, essendo per lo più veicoli aziendali, leasing ecc, girano sempre a benzina perche non è il proprietario a pagare il carburante, o semplicemente non gli frega nulla di attaccarla alla corrente.

Si, come dire che siccome la maggioranza degli assassini usa la pistola allora la pistola è più letale di un M16. :asd:

gigioracing 22-04-2020 18:20

Quote:

Originariamente inviato da Marko#88 (Messaggio 46735009)
Si, come dire che siccome la maggioranza degli assassini usa la pistola allora la pistola è più letale di un M16. :asd:

Porsi come scopo di far inquinare poco un bidone da 20quintali e come voler far saltare con l asta un atleta da 130kg

domthewizard 22-04-2020 18:33

68km da 0-100% se ricaricata di notte a mano da schiavi indonesiani, velocità max 5km/h con a bordo solo il conducente ma deve pesare max 46kg e la strada deve essere cosparsa di grasso di foca :asd:


in realtà farà 200 metri

Marko#88 22-04-2020 21:34

Quote:

Originariamente inviato da gigioracing (Messaggio 46735680)
Porsi come scopo di far inquinare poco un bidone da 20quintali e come voler far saltare con l asta un atleta da 130kg

Certo, sono d'accordo. Ma il discorso era un altro. ;)


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