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In un mercato in generale contrazione, le auto elettriche ed ibride plug-in continuano invece a crescere, tanto da ottenere il sorpasso, sommando le rispettive quote, sulla motorizzazione diesel, per la prima volta nella storia. Volkswagen e Tesla guidano il gruppo

Click sul link per visualizzare la notizia.

Bene.
Il diesel è morto, com’è giusto che sia.
Ora tocca al benzina.

Tu hai il contatore enel nel tuo box auto?

??? Normalmente il contatore viene collocato in uno sportellino a parte accessibile da fuori l'immobile per motivi di sicurezza e poi dentro l'immobile un "generale" per ogni necessità.

Non c'è motivo di tenere il contatore dentro casa e se non ricordo male va contro anche la normativa di E-Distribuzione che dispone che il contatore deve rimanere accessibile ai tecnici.

Bell'affare si contano come elettriche le plug in, le ibride e le mild hybrid... Quando l'informazione è faziosa... Se per trovare numeri favorevoli bisogna contare le panda ibride chi fa informazione è messo male e ingannevole!
Non vogliono dire che in realtà le elettriche pure non se le fila nessuno, a parte qualche NERD convinto.

Bastava leggere le prime 3/4 righe dell'articolo per sapere che nel conteggio ci sono le plugin ed elettriche ma NON le mild.

Detto ciò se per te è definibile "qualche NERD convinto" anche i soli numeri della Tesla model 3 significa che al mondo ci sono più NERD di quanto mai potessi mai immaginare.

per strada... in garage ho 5 prese, però :D

Ah c'era il trucco, e ti pareva :asd:

Ma comunque quelli sono dati vecchi.
Sarà interessante, visti gli aumenti dell'energia elettrica che sono in canna, aspettare il prossimo inverno/primavera, e vedere come reagiranno i polli i NERD i clienti

Per come mazzolano i diesel con categoria inferiore all'€5 in città al nord ci credo che la gente non li vuole più.

E fino a 10/15 anni fa volevano tutti il 1.3 MJ pure per fare 30 mt :doh:

grossa cazzata e dati tarocchi.
le plug-in sono molto spesso a benzina, che quanto ad emissioni clima-alteranti sono enormemente peggio dei diesel.

e considerato che tutto il bordello è dovuto al problema di cambiamenti climatico, in realtà questo è un netto peggioramento.

Ma infatti se guardi il grafico è evidente che il crollo del diesel non corrisponde a un crollo generalizzato del termico (basta vedere i benzina che per ora tengono) ma appunto un crollo del diesel.

D'altra parte perché dovrei comprare un diesel sapendo che rischio da subito di avere giorni in cui in città non posso entrare e in futuro di avere proprio il divieto assoluto o quasi di entrare in città!?!

E dopo il Nord è questione di tempo ma anche le città al centro e a sud si adegueranno quindi prendere un diesel nuovo oggi o vivi in campagna o fai tantissimi Km extraurbano o non merita assolutamente.

basta un click su google per sapere che nel conteggio di JATO CI SONO le mild
lo dicono loro ;)

https://www.jato.com/in-september-20...ertook-diesel/
JATO Dynamic’s data for 27 markets in Europe shows that the total number of electrified cars registered in September (encompassing pure electric, plug-in hybrids, full hybrids and mild hybrids) was higher than the number of registrations for diesel cars.

ah bene quindi mild = elettrificate :asd:

Addirittura in questa news di luglio 2020 lo vantano anche. :asd:

https://www.jato.com/registrations-f...ecord-in-july/
EV demand at record levels
Half of these cars were powered by a hybrid engine (HEV), with demand soaring by 89%. The mild hybrid versions of the Ford Puma and Fiat 500 contributed to this result.


report poco chiari :mbe:

Se è così allora sarebbe bene che modificassero l'articolo dato che li dicono chiaramente un'altra cosa! Diventa "leggermente" ingannevole.

Amisci cosa dite, se mi compro un Defender diesel euro 0, e ci metto sul tetto un faro a LED con una batteria, me lo passano come elettrificato ? :asd:

infatti questa "elettrificazione" e da demonizzazione dei diesel è assolutamente CONTRO gli obiettivi di riduzione delle emissioni climalteranti.

semmai andrebbero mazzolati (ed impediti/fortemente tassati) i comportamenti di guida che aumentano le emissioni. Invece è più comodo vietare "in base all'anno" :doh: ed incentivare il greenwashing elettrificato:muro:

no lui è mister-assolutismo..

il dogma fatto uomo..

non gli frega niente di come fare l'energia elettrica e della crisi elettrica mondiale.. lui vive di assoluti :D

Poco più di 30.000 veicoli ELETTRICI PURI in italia lo scorso anno, a fronte di oltre 1 milione di immatricolato... I NERD restano pochi, meno del 3%...

Se il 3% della popolazione ti sembra poco... ti ricordo che usciamo da una pandemia che ha fatto meno dell'1% di morti ed è considerata un evento storico.