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hc900 12-11-2015 06:23

No, nessun nome specifico sulla batteria "for OEM".

rack43 12-11-2015 10:09

Quote:

Originariamente inviato da hc900 (Messaggio 43056460)
No, nessun nome specifico sulla batteria "for OEM".

Grazie!

Le possibili perdite di liquido, si verificano anche con batterie Ni-Mh?

hc900 12-11-2015 11:02

Finora ho notato cose molto circoscritte, lievi perdite con corrosione del polo positivo della batteria (Tronic).

Ho visto batterie Ni-Cd molto vecchie perdere liquidi, tipo nelle aspirapolveri e nei trapani.
Sempre pochi liquidi rispetto le batterie alcaline, che sporcano abbastanza in profondità gli apparecchi.

Paky 12-11-2015 11:31

a proposito di Tronic

le tanto acclamate rosse stanno morendo una dopo l'altra :cry:

hanno qualche anno sulle spalle , ma pochi cicli di ricarica
credo meno di un centinaio

hc900 12-11-2015 12:47

Quote:

Originariamente inviato da Paky (Messaggio 43057512)
le tanto acclamate rosse stanno morendo una dopo l'altra :cry:

Prova le bionde!! :D

Con le nere/grigie ci hanno fregato, ora ci provo con le nere con la riga rossa.
Dopo averle testate con il BT-C700 2 batterie formato torcia (D) le ho tenute, e 2 le ho rese perché scadenti.

In realtà anche se mi faranno 100 cicli di carica ci guadagno, perché le uso nelle torce "abbandonate" nel bagagliaio delle automobili, almeno queste non perdono liquidi per gli sbalzi di temperatura come capitato con tante alcaline.

rack43 12-11-2015 16:17

Quote:

Originariamente inviato da hc900 (Messaggio 43057379)
Finora ho notato cose molto circoscritte, lievi perdite con corrosione del polo positivo della batteria (Tronic).

Ho visto batterie Ni-Cd molto vecchie perdere liquidi, tipo nelle aspirapolveri e nei trapani.
Sempre pochi liquidi rispetto le batterie alcaline, che sporcano abbastanza in profondità gli apparecchi.

Grazie!

vw1961 13-11-2015 19:59

vediamo e ho capito bene le litio NON ricaricabili solo 1,8 volt, possibile ?


domanda stupida, ma a parte gli oltre 3 volt (!!!) , esistono pile (e come si
chiamano che numeri hanno ? ) con le stesse dimensioni delle classiche
AA e AAA , mi sa di no vero ?

hc900 13-11-2015 20:40

Quote:

Originariamente inviato da vw1961 (Messaggio 43064012)
vediamo e ho capito bene le litio NON ricaricabili solo 1,8 volt, possibile ?

Sono le uniche batterie non ricaricabili made in Japan, ed è vero hanno 1,8 Volt.

Quote:

Originariamente inviato da vw1961 (Messaggio 43064012)
domanda stupida, ma a parte gli oltre 3 volt (!!!) , esistono pile (e come si
chiamano che numeri hanno ? ) con le stesse dimensioni delle classiche
AA e AAA , mi sa di no vero ?

formato AA=14500 al litio, tensione massima 4,2 Volt

formato AAA=10440 al litio, tensione massima 4,2 Volt

rack43 17-11-2015 10:34

Quote:

Originariamente inviato da hc900 (Messaggio 43064142)
Sono le uniche batterie non ricaricabili made in Japan, ed è vero hanno 1,8 Volt.


formato AA=14500 al litio, tensione massima 4,2 Volt

formato AAA=10440 al litio, tensione massima 4,2 Volt

Ciao, sai se esistono batterie non ricaricabili (alcaline, litio, ecc..) con queste dimensioni:
-Lunghezza 5 - 5,5 cm
-Diametro: 2 - 2,5 cm

Devono avere una tensione compresa fra 3 e 6 volt. Eventualmente posso utilizzare 2 batterie da 3 volt in serie, l'importante è che la lunghezza di ciascuna batteria non sia superiore ai 2,5 - 3 cm.

Grazie!

hc900 17-11-2015 11:25

Cerca le informazioni specialistiche su un sito di vendita on line e vai nei filtri configuratori mettendoci le tue esigenze.
;)

rack43 18-11-2015 10:41

Quote:

Originariamente inviato da hc900 (Messaggio 43075313)
Cerca le informazioni specialistiche su un sito di vendita on line e vai nei filtri configuratori mettendoci le tue esigenze.
;)

Grazie, mi sai indicare qualche sito?

hc900 18-11-2015 18:04

Mettere link a negozi è contro le regole del forum.


O.T.
Il linea di massima ci sono almeno 3 aziende multinazionali dislocate in Lombardia che vendono online e telefonicamente "electronic" e "components" su tutto il globo terrestre, le spedizioni più specifiche partono da UK, USA e Svizzera con tempi di consegna molto rapidi, le cose più comuni le tengono anche in Lombardia.

Poi ci sono un paio di aziende milanesi che sono specializzate anche nella fornitura di pacchi di batterie al litio (non ricaricabili) volendo pure assemblate su specifiche del cliente, vendono componentistica in generale anche al dettaglio e al banco.

Prova con i motori di ricerca, almeno per capire cosa esiste e farti un'idea dei costi.
Fine O.T.

rack43 18-11-2015 23:34

Quote:

Originariamente inviato da hc900 (Messaggio 43080358)
Mettere link a negozi è contro le regole del forum.


O.T.
Il linea di massima ci sono almeno 3 aziende multinazionali dislocate in Lombardia che vendono online e telefonicamente "electronic" e "components" su tutto il globo terrestre, le spedizioni più specifiche partono da UK, USA e Svizzera con tempi di consegna molto rapidi, le cose più comuni le tengono anche in Lombardia.

Poi ci sono un paio di aziende milanesi che sono specializzate anche nella fornitura di pacchi di batterie al litio (non ricaricabili) volendo pure assemblate su specifiche del cliente, vendono componentistica in generale anche al dettaglio e al banco.

Prova con i motori di ricerca, almeno per capire cosa esiste e farti un'idea dei costi.
Fine O.T.

Grazie!

vw1961 23-11-2015 08:33

quindi 1,8 volt ma non ricaricabili, avevo capito bene.




“ Esistono le batterie agli ioni di litio in dimensioni standard come AA, AAA, C o D?

Sì, sono finalmente disponibili. Una società denominata Kentli ha rilasciato AA e AAA batterie ai polimeri di litio che in uscita di 1,5 volt.


Le batterie al litio normalmente operano 3.7V per cella - ma Kentli messo circuiti all'interno delle cellule per ridurre la tensione di 1,5 volt. L'azienda sostiene che le batterie hanno una capacità di 2800aH che corrisponde Eneloop Pro (le batterie NiMH con la più alta capacità).
Inoltre, le batterie Kentli sono più leggeri di Eneloop Pro. Tuttavia, sono più costosi. A quattro pacco di Eneloop Pro costa circa $ 17, mentre una confezione da 4 di Kentli cellule costa circa $ 40. “


Che dite di questa BOMBA di notizia ?:eek:

Ok piu costose quasi 10 euro a pila, ottimo AA da ben 2800 mA ma cavoli usano un riduttore per portarle a 1,5 volt…la cosa non mi quadra, che dite ?

hc900 23-11-2015 09:25

Quote:

Originariamente inviato da vw1961 (Messaggio 43095453)
Ok piu costose quasi 10 euro a pila, ottimo AA da ben 2800 mA ma cavoli usano un riduttore per portarle a 1,5 volt…la cosa non mi quadra, che dite ?

Lascia perdere che è meglio ... leggi i forum specifici di batterie e vedrai perché il gioco non vale la candela: è un giocattolo, come un esercizio tecnologico fine a sé stesso.

Paky 23-11-2015 09:39

Che palle anche , altre 2 Tronic sono andate :rolleyes:
comperate 1 annetto e mezzo fa

quelle nere con la scritta verde



l'avrò caricate 5 volte , stanno in un tastiera wireless

Si erano scaricate , le ho lasciate così 1 settimana
le vado a caricare e risultano ad inizio carica a 0.2V (già un disastro)
poi rapidamente arrivano a 1.47V e il caricabatteria stoppa la carica con soli 200mAh

basta , da oggi solo Amazon Basics/Eneloop

hc900 23-11-2015 10:26

Mi dispiace per l'accaduto, se puoi ti rivali dei 2 anni di garanzia.

Io le Tronic le provo per bene e se non vanno le restituisco entro le 2 settimane, chiedendo il rimborso.

Che caricatore stai utilizzando?

Ciao

Bruno

Paky 23-11-2015 10:30

Ciao
il Maha

lo scontrino non credo proprio di averlo ancora

con le batterie sono arrivato alla conclusione che chi risparmia spreca

hc900 23-11-2015 10:37

Salva sempre gli scontrini, magari in 10 fotocopie .... :D

Per le batterie formato D ovvero torcia ho sempre preso le Tronic, ed ultimamente le ho testate con il BT-C700 dotato di cavi con magneti per connessione esterna sulle batterie: varie sono ritornate in negozio per scadente qualità. Un segnale da valutare è la carica residua:
siccome sono LSD e se sono state prodotte entro un anno o 6 mesi, devono avere almeno il 50% della carica residua, altrimenti soffrono di autoscarica e sono da buttare (anche con le Eneloop e le Rady2Use è così).

Prendere batterie formato D di marca costa una follia, meglio scremare le Tronic tempo e risorse permettendo.

Bruno

vw1961 23-11-2015 11:21

vero HC900 ...solo commenti negativi, peccato !!!


a)riguardo all'utilizzo di uno step down non vedo problemi, anzi:
ottimizzato per 1,5V ha certamente un rendimento vicino al 100%. e permette
di sfruttare la capacità della "pila" al massimo...
Considerando inoltre la bassissima corrente di auto scarica delle litio la
cosa, per certe applicazioni di nicchia, mi piace molto....




b) Che hanno bisogno del loro caricatore, la batteria non si carica dallo
stesso pin dove si preleva la +1,5V ma da un anello che fa da contatto, che
la capacità indicata a quanto pare da quello che si vede in rete è molto
ottimistica, che per ridurre la tensione usa la commutazione switching,
quindi è una potenziale problematica per utilizzatori sensibili, unico lato
positivo sono gli 1,5V costanti, ma gli apparecchi che nascono per le
batterie non hanno bisogno di questo e il peso ridotto.


c) una eneloop ha 1,2V con 2500 mAh = 3000 mWh

Questi qui con 2800 mWh per 1,5V hanno una capacita' eq. di 1866 mAh, in
realta' nella pila c'e' un elemento nativo da 750 mAh.

I cinesi pubblicano i mWh perche' "assomigliano". Massimo rispetto,
guaglio'-san.

Contengono meno, costano piu' del doppio, sono una complicazione
assurda. E' proprio la pila piu' adatta al babbeo morphatore.


addendum, qui come sono fatte :

http://tinyurl.com/q9hy8p3

la batteria dichiarata 2800 tanto per cominciare contiene un elemento da
2660 mWh, il 5% in meno.


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 18:22.

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