Se funziona tutto son contento così ;)
Non spendo altri soldi :p
Alla fine l'ho pagata quella batteria... deve farmi la sua vita :O

...certo è che sto imparando tante cose nuove e interessanti ;)

azz... farà i salti di gioia la ragazza!!! :sofico:

a parte gli scherzi, vedi lì oppure da mymemory.co.uk ;)

speriamo gli piaccia...
beh su mymemory hanno le hybrio ma di caricatori seri nemmeno l'ombra!
ps quanto costa la spedizione in italia da quality?

provo a suggerire un'altra soluzione, sembra economica ma in realtà è un regalo coi fiocchi
con circa 15 Euro, puoi prendere i Sanyo MQR02 con 4 eneloop AA; è un caricatore a 4 canali indipendenti

dai un occhiata a questi link

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...postcount=3985
manuale MQR02 (inglese)

mi viene in mente quella barzelletta:

"sai per natale a mia moglie regalerò una bella lavatrice"
"ah che bel regalo, rimarrà sorpresa"
"di sicuro: lei voleva il trilogy..."

:asd:

:rotfl:

Non posso che associarmi! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Il Trilogy non va a pile!!! :sbonk: :rotfl: quindi è inutile! :cool: :D

:rotfl:

sembra interessante...
a quanto le carica le aaa?

l'altro è + bello.ora vedo se riesco a prenderne almeno un paio così ammortizzo le spese di spedizione!sennò prendo quello delle eneloop!

2 canali AAA indipendenti, con ricarica a 310mA.

Dal manuale direi che le carica in serie tutte quante, come suggerisce la presenza di un solo led indicatore, inoltre non vedo indicazioni di delta v. Data la possibilità di microinterruttori sui contatti o circuiti interni che commutano i contatti a secondo che ci sia o no un carico, le sole diciture 1-4 batterie sono ingannevoli, sarà meglio fidarsi solo quando dicono esplicitamente che i canali sono indipendenti in riferimento alla rilevazione di delta v per ogni batteria, a cui necessariamente deve corrispondere almeno un led indicatore per batteria.

Sanyo a 4 canali indipendenti e rilevamento del -Delta V
 

Come ribadito nel mio messaggio originale, quel Sanyo ha 4 canali indipendenti, il manuale originale cartaceo è incompleto e fuorviante.

La percentuale di ricarica di questo Sanyo, messo a confronto con il mio LaCrosse RS900/BC900, gli è solo di poco inferiore.
Quindi carica abbastanza bene, inoltre può caricare contemporaneamente batterie di formati differenti e capacità diverse tra loro.
Un vero 4 canali, assurdamente dotato di un solo led rosso per 4 batterie (era questa la mia critica al prodotto).


Il modello Sanyo più compatto va ancora meglio, ma può caricare solo 2 batterie:
http://www.eneloop.info/products/cha...ith-mdr02.html

Tanto compatto, che é ottimo da usare in viaggio.

Scusa ma seguo saltuariamente e forse mi è sfuggito quelche post, solo per precauzione quale riscontro ti fa dedurre che abbia la funzione delta per ogni batteria a discapito delle lacune del manuale? La tensione finale o la capacità delle batterie che è quasi uguale al livello di carica del la crosse? Un indicatore per ogni delta è indispensabile per capire quando una batteria è carica, non ne ho mai visti con un solo indicatore con canali indipendenti. Sarebbe interessante vedere qualche foto interna del circuito.

Test dei caricabatterie con batterie NiHi AA e AAA
 

Oltre che un'assurdità si tratta di una tradizione Sanyo :D dove con un solo led rosso si indica tutto: pure batterie troppo calde o guaste, con un codice di lampeggio periodico differente.
Il tutto senza sapere se una batteria è carica prima delle altre!
Questo vale per entrambi i caricatori Sanyo che avevo acquistato assieme alle batterie Eneloop.
C'è da dire che sono solo questi i caricabatterie raccomandati dalla Sanyo per le loro Eneloop.


Del caricatore Sanyo piccolo esistono delle foto in rete con un forum dove si chiarisce ogni dubbio sui canali di ricarica indipendenti e sul sistema bizzarro di metterci un solo led rosso.


Riguardo le batterie ricaricate, ho condotto un test per diverse settimane con il LaCrosse, i 2 Sanyo, il Tronic KH980 e altri 2 Kevler/Konnoc.
Dopo ogni ciclo di ricarica ho verificato i mA/h scaricando le batterie con il LaCrosse, il test lo ho ripetuto fino a 6 volte con le medesime batterie e alle varie correnti di ricarica (dove disponibili): alla fine i Sanyo erano molto vicini al LaCrosse, ma il Tronic mi ha letteralmente stupito!

15 Euro ben spesi per un caricatore molto preciso dotato di 6 canali AA/AAA di carica/scarica indipendenti.
E qui un sistema di indicazione fatto con 1 led per ciacuna batteria per indicare ben 8 situazioni differenti.
Ma almeno hanno messo un led per ciascuna batteria!

Ecco, non è che non mi fidavo di te, ma non mi fido molto dei produttori, a volte fanno cose incomprensibili così, altre volte ingannano lasciando credere che ci sia una funzione che in realtà non c'è, mi sembrava strano che ci fosse una cosa che dal manuale uno pensa che non ci sia e invece in realtà c'è... :D

Ma se è tradizione...

Chiedi all'oste se il suo vino è il migliore... :O
Se è così discorso chiuso... però nell'uso pratico sarebbe sempre meglio sapere l'avvenuta ricarica di ogni batteria.

Carica rapida e rapidissima con i Sanyo
 

Quello che mi appare dai 2 caricatori Sanyo è la corrente di ricarica che hanno scelto, come valore ottimale: circa 550 mA per il formato AA in entrambi i caricatori.
Essendo dei caricatori di tipo switching, non c'erano limiti tanto stretti da dover tenere bassa la corrente di ricarica, direi che hanno ottimizzato la temperatura e la velocità, senza accorciare la vita delle batterie.
Evidentemente l'oste ha fatto i suoi calcoli, che confrontati ad altri caricabatterie, appaiono ragionevoli e molto simili.

Si sta parlando di una corrente impulsiva, dove la media è il valore di 550mA, dove per il caricatore a 4 canali è possibile anche una ricarica a 1275mA ma solo su 2 batterie, così il risultato come valore di mA/h da me rilevati è, seppur di poco, lievemente inferiore. Meglio allora caricare ad una velocità moderata.

Un risultato parziale dei test sul Sanyo a 4 canali:

Carica rapida a 565mA porta la batterie a 1513mA/h
Carica rapidissima a 1275mA porta 1433mA/h

Per confronto, con la stessa batteria AA NiHi da 1800mA/h:

Con il LaCrosse a 200mA si ottengono 1491mA/h.
Con il LaCrosse a 500mA si ottengono 1530mA/h.
Con il LaCrosse a 700mA si ottengono 1549mA/h.
Con il Sanyo piccolo (MDR02V) caricando a 550mA si arriva a 1545mA/h.



Tornando a te, hai un caricabatterie LaCrosse oppure un Maha?
Hai notato migliori prestazioni delle batterie a determinate correnti di ricarica?

linka linka.... che lo metto tra i consigliati in prima pagina

Non capisco una cosa: quale batteria ni-mh hai utilizzato per tutte le tue prove, visto che la carica massima corrisponde circa all'86% della capacità nominale?
:eek:

Batteria Kinetic con il trucco
 

Una batteria truccata della Kinetic !! :D

Il segreto della sua autonomia e bassa autoscarica è questo: è più grossa delle normali batterie, il suo diametro è di 0,46mm superiore della media.

Ovviamente è cicciottella e non riesce ad entrare in certi portabatterie :Prrr: siccome è pure corta di elettrodo positivo, potrebbe non toccare il contatto di qualche portabatteria :rolleyes: .


Giusto per avere delle certezze
Meglio le Eneloop che mi risultano avere 1940mA/h o 1950mA/h: loro scrivono sopra che la capacità minima è 1900mA/h a fronte della capacità nominale di 2000mA/h.

La serietà della Sanyo ha fatto storia, ma ora che verrà fusa con la Matsushita, cosa accadrà?
Avremo Infinium o Eneloop?