Nooo , Dovi ... :(
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mannaggia dovizioso:muro: :cry: :cry: stava facendo un ottima gara
2° pedrosa 3 stoner :fagiano: |
bella la battuta di Reggiani "il Dovi fa un pò fatica a reggere il passo di Lorenzo in questo momento".
Un attimo dopo polverone e Dovi a terra. mega "sgrat" :D |
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in ordine: sorpasso in regime di bandiera gialla non rispetta la prima segnalazione per 5 giri quando rientra oltrepassa la linea di ingresso pista ci manca che si metteva a girare al contrario |
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Però è innegabile che tutte le moto che tocca diventano le migliori, che sia bravo a dare le giuste indicazioni ai tecnici ???? |
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Comunque dovrebbe controllare un attimino anche la lingua, a fine gare è solito fare dichiarazioni un pò insensate. |
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Se fosse come dici, avrebbe vinto al primo anno con la yamaha :asd: Però è innegabile comunque che sia un'ottima guida per i mecca. |
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anche il "miracolo" yamaha, ok adesso è una moto super, ma non è che la yamaha ha preso rossi per farlo correre con una moto scarsa sperando che lui la sviluppasse.... la yamaha il primo anno di rossi ha speso 10 volte i soldi che aveva speso l'anno precedente.... |
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Ma serio Ad ogni modo, pessimo Stoner, si è palesemente accontentato del 3o posto. Anche in gara, non staccava, non pressava, NON. L'ombra del pilota che fu, ormai è già in honda, e sono sicuro che sarà un brutto avversario una volta lì. |
ultimamente stoner fatica decisamente i sorpassi anche tutto sommato facili...
quì avrei scommesso che rimaneva dietro fino alla fine |
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gara partita bene e finita in maniera opaca...nessuna cosa degna di nota, anzi si forse la sfiga che tramette il duo di italia1 :asd:
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Non si sa nulla sulle condizioni del poveretto che si e' impastato sul traguardo in gp2? Per fortuna si muoveva, ma l'ha fatta secca, spero non sia nulla di serio. |
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Detto quanto sopra direi che visto ormai che alpinestars, brembo e dainese è vario tempo che li sviluppano, dovrebbero rendere obbligatori gli airbag per le tute senza se e senza ma. Quanto alle gare.. 125 la seguo poco o nulla, ormai è il civ spagnolo; moto2 iannone e regolamento/segnalazioni sempre problematiche, ma speriamo tenga il ritmo delle ultime gare perchè.. è l'unico che può far sentire l'inno di mameli in mezzo a inni di spagna; in compenso ha vinto takahashi e giusto l'altro giorno leggevo commenti su motosprint dove dicevano che la m2 tech3 era una checca e che scimmiottava l'm1 e taaac l'ha vinta (o avrebbe comunque fatto 2°). Mgp.. peccato per la stesa di dovizioso ma anche lui avrebbe dovuto capire che il 2° era il massimo che poteva e avrebbe dovuto fare; stoner e pedrosa chiaroscuro, un errorino e lorenzo chi lo rivede più. Mah, speriamo reintroducano ed anche in fretta un regolamento nuovo, chissene se le case le 1000 non le vogliono, dal 2011 è imperativo che si cambi registro |
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io credo che discutere delle qualità di rossi come pilota sia del tutti inutile, è ovvio che non ha corso con il peg perego cosi come una moto mostruosa non vince con il primo che passa...
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Ma hai visto che mestiere fa lui in confronto agli altri? Quote:
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al primo gp biaggi e checa avevano le velocità più basse di tutti (500cc sclause comprese) eppure a fine stagione anche 2 vittorie max pure riuscì a portarle a casa, nonostante la rc211v (quella che vinceva anche con ukawa per intenderci) l'esperienza di biaggi collaudatore in aprilia poi è a dir poco positiva. |
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ironia portami via eh :asd:
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Mentre tutte le case si sono presentate con un moTore 990cc ad iniezione la Yamaha si presentò, unica squadra, con moTore non a piena cilindrata ma di 800cc e con 5 valvole per cilindro. Al tempo la Yamaha puntava molto sulla soluzione delle 5 valvole per cilindro. I primi telai delle M1 erano telai derivate dalle 500 2 tempi. Nel 2004, arrivo di Rossi in Yamaha, e con lui di Jeremy Burgess & co, hanno accantonato il moTore da 800cc 5 valvole per cilindro per una soluzione a piena cilindrata e 4 valvole per cilindro ad iniezione. Ecco un link a riguardo: http://www.yamaha-racing.com/Racing/.../bike/history/ Chiaramente tutte queste modifiche di moTore e telaio le ha fatte Rossi in prima persona. Ennamo su. Chiaramente è un ottimo sviluppaTore di moto (sa dare indicazione perfette), e ha il merito di aver poi portato titoli in Yamaha, ma la rivoluzione tecnica che c'è sta ha la mano di qualcuno al di sopra di Rossi, credo. Ed è quel qualcuno che aveva già creato la perfetta Honda 500 2 tempi e al quale Rossi e professionalmente legatissimo. Un motivo ci sarà. |
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Per il 3D beh... sono molto deluso da Stoner. Ormai sembra si sia seduto. Un peccato. Se davvero ha già la testa in Honda spero gli vada bene pure lì :) |
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Infatti a Suzuka nel 2001, primo gp della stagione, segnò la pole position. |
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nel 2002 la yamaha concentrò per buona fase dello sviluppo gli sforzi sull'800cc a carburatori :doh: e iniziò il mondiale in netto ritardo certo che anche a vederla, della 500cc non aveva ereditato soloil telaio :doh: ma anche la carena :doh: :doh: Uploaded with ImageShack.us |
Domanda tecnica sul regolamento (a proposito dell'incidente di Morales)...
Se un pilota (e la moto) passano il traguardo anche a ruzzoloni... non viene considerato valido ai fini della classifica?! Vedo che Morales è stato escluso... |
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E, come t'ha già scritto cicquetto, nel 2001 si correva ancora con le 500 2 tempi. |
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Ho letto che è il 2002 l'anno di esordio della MotoGP ma non cambia di una virgola quello che ho postato. Controlla se non mi credi, all'esordio della MotoGP Biaggi nel Gp di Suzuka fece la pole. |
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