Ma è esplosa a freddo per qualche reazione chimica, senza essere surriscaldata o sotto un carico pesante?
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Adesso spiego bene: sul tavolo c'erano 2 pile ricaricabili della duracell e tra queste due pile ce n'era una sempre della duracell, ma non ricaricabile, per intenderci una pila AA di quelle arancioni e nere. Riguardo l'uso il bello è che non l'ho usata per niente, avevo provato a metterla nel mouse ma siccome non funzionava pensavo fosse finita, cmq era tantissimo che non la usavo, perciò...e poi ha fatto un botto tipo minicicciolo ed ho notato che era tipo uscita da un lato un sorta di linguetta. Questo è quanto^^
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byezzzzzzzzzzzzzzzzz |
Salve ragazzi, volevo sapere se con il FUJICELL SCH808F è possibile utilizzare la sua porta USB anche per far funzionare e/o caricare dispositivi tipo lettori mp3 ecc....
supergems |
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Sui caricatori non c'è una presa usb ma un minijack da usare col cavetto USB-jack fornito. Però il 600F usa un piccolissimo e leggero alimentatore esterno con uscita a 5v identico a quelli per alimentare apparecchi usb dalla 220v, quindi sfruttabile senza comperarne uno apposito. Unico neo ha la spina UK e richiede un adattatore o un'apposita spina presa italiana che ho già illustrato nelle ultime 2 pagine. Il 600 però carica 3-4 pile con 500mA in un tempo doppio dell'808 (circa 6 ore contro 3 per AA sui 2000-2300mAh) mentre 1-2 pile le caricano entrambi a in tempi uguali, come per tutte le altre funzioni. Il 600 dovrebbe essere più recente come modello, dato che sul sito del costruttore SPowerking (Fujicell è solo un marchio di vendita e non il solo...) viene inserito tra le novità: http://www.spowerking.com/newproducts.asp http://www.spowerking.com/products.asp Entrambi hanno in dotazione anche l'alimentatore per auto, integrato nella spina auto, che converte i 12v in 5v. |
Il tempo di ricarica in macchina è uguale a quello in casa?
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Si,in effetti si rischierebbe per la porta USB...
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Il refresh delle pile AA megli o farlo con correnti lente o un tantino veloci?
(lente intendo 200mA carica e 100 mA in scarica) (veloci intendo 500mA o 700mA in carica e 250mA o 350 mA in scarica) Lo chiedo perchè ho provato 2 pile in modalità refresh con corrente di carica 700mA e scarica 350mA, il risultato è che la pila non è aumnetata di niente di capacità (magari sono già un po cotte.... quello sì...però...) |
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Tra ieri e oggi ho scaricato e ricaricato le 4 uniross AA 2300 normali e i tempi si sono confermati più rapidi: 7 ore e mezza - 8, quindi la scarica del refresh per il mio caricatore è sui 250-300mA come per le hybrio AAA. Curiosità oggi ho avevo appena tolto 4 AA hybrio da una radio che è stata accesa fino a spegnersi, quindi erano molto giù e non han fatto in tempo a riprendersi prima della ricarica, e infatti 2 di loro più scariche delle altre sono state rifiutate dal caricatore 808 che segnalava l'anomalia con l'icona della pila intera lampeggiante. Le ho messe 15 min in un caricatore lento poi nell'808 e le ha ricaricate tutte e 4 in quasi 3 ore. Le hybrio sono caricate in modo molto uniforme, poco prima della fine ero passato a vedere e lampeggivano tutte e 4 le ultime tacche, mi sono allontanato un minuto per prendere un cosa e quando e ho ridato un'occhiata erano tutte cariche, nell'ultimo minuto! Provando anche con due Brondi 2600 direi che il refresh ci impieghi molto di più se scarica 1-2 pile che 3 o 4, come se fossero in serie (con maggior tensione e maggior corrente) cosa che non può essere dato che deve escluderle una a una quando vanno a zero, ma ci impiegava tanto a scaricare una pila. Le ha poi ricaricate in circa 3 ore. Ho trovato questo test sulle ibride kodak: http://www.candlepowerforums.com/vb/...d.php?t=161675 notte... |
Grazie. Farò il refresh a corrente di ricarica 200mA e di scarica a 100mA.
Per le AA ci metteranno parecchi giorni, ma non importa, ho 4 alloggiamenti nel caricatore. |
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Il mio caricabatterie non ha la funzione di refresh. Va bene lo stesso se prima di ricaricarle le scarico completamente facendo andare il lettore cd portatile finche' non si ferma? Per curiosita' quanto vengono apparecchi per fare il refresh delle ricaricabili? Potete consigliarmi qualche modello?
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Scusate sto dando un'occhiata al sito http://www.batteryuniverse.com, ma ho un dubbio linguistico: con "trickle charge" si intende la corrente di mantenimento dopo aver caricato le pile? C'e' una parte che dice che le nuove batterie dovrebbero essere lasciate in carica di mantenimento 24h prima di utilizzarle e la cosa mi giunge nuova.
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Qui dice che la soglia di scarica è 1V: http://www.ecvv.com/offerdetail/I1401611.html Poi ho trovato questo test giapponese di un sch808f rimarchiato, tu e tweester siete capaci di capirci qualcosa malgrado la traduzione allucinante? La sola cosa che mi pare di capire è che forse avevo ragione sulla variabilità della corrente di scarica in base al numero delle pile. http://translate.google.it/translate...hl=it&ie=UTF-8 |
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Che fanno il refresh sono i La Crosse 700 e 900 sui 35-45€. Poco fa è stato segnalto un clone ritargato tipo magex dc4lcd, e ci sono gli sch808f e il sch600f che costano 14 euro, vedi la mia prova un paio di pagine indietro e altri in prima pagina. Quote:
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http://www.spowerking.com/pro_002.asp (che mi ricordo è già stato acquistato da uno di noi e mi pare sia ancora disponibile dal negozio ebay) ha la funzione 'power bank' che dici tu. Simile nel design al sch600f, è però un caricatore con delta v sulle coppie e senza display lcd, con in più una sfilza di adattatori in dotazione. Va detto che il display con le icone delle pile a tacche di per sè serve a poco non essendo preciso e non avendo indicazioni numeriche del voltaggio o capacità come i la crosse. Quanto al delta sulla coppia secondo me può anche andare bene, specialmente se si usano le ibride che si mantengono molto bilanciate a patto di non mischiare le pile mantenendo le coppie fisse segnandole con un pennarello da cd o un'etichetta. Quando la prima pila della coppia raggiunge la carica il delta le stacca entrambe, ma anche la seconda pila dovrebbe essere quasi carica e poi ci pensa la carica di mantenimento (trickle) a livellarle. Basta quindi avere l'abitudine di non toglierle subito dal caricatore appena segnala che le pile sono cariche e lasciarle un'oretta o due inserite. Se sono ibride una volta su 5 ricariche dovrebbe bastare. Non che si danneggino se si tolgono prima abitualmente, basta in questo caso avere l'accortezza di non sottoporle a scariche profonde rischiando che la meno dotata vada troppo sotto... ;) |
Quindi la carica di mantenimento serve solo a livellare le pile?
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