se intendi la durata, quelle sul bodyback dello shure (le stilo) mi durano sulle 6, 7 ore....mentre quelle su bodypack del sennheiser (le quadrate da 9v) durano poco meno di 2 ore
non so se sono altri dati che ti servivano....

Sì, esatto.
Per le prime stilo Vai su pile Ni-mh normali, magari di marca Sanyo 2700mAh che dovrebbero dare quanto promettono. Le ibride non ti servono dato che le scarichi in poco tempo.
Su quelle 9V non saprei cosa consigliarti. Magari le Uniross ibride, però tengono mi pare solo 200mAh (però son reali). Quelle normali che promettono più capacità poi non so se la mantengono e il fatto che gli elementi dentro siano collegati in serie, una ibrida forse dura più a lungo dato che gli elementi che la costituiscono son più bilanciati...

Qualche pack di batterie a litio con ricarica dove posso trovarle? Ho avuto le Uniross (no litio) con relativo caricatore per 3 anni circa è poi non mantenevano più la carica :(

ciao ragazzi! io devo alimentare per lo più joypad xbox360, tastiere/mouse wireless, e stazioni meteo digitali!

Posto che pensavo di prendere un Maha Powerex MH-C9000 come caricatore, quali batterie sono più indicate per il mio utilizzo? Posso scegliere tra queste:
- Sanyo 2700 mah
- Sanyo Eneloop 2000 mah
- Imedion batteries 2100 mah

Io ero orientato sulle Eneloop (8 AA e 4 AAA)

@ ste_jon
Prendi le eneloop che vai sul sicuro.




Ho visto anche questo caricatore The Sanyo MDR02:
dalle caratteristiche non sembra malvagio e mi pare che se ne era già parlato bene anche qui nel tread:

Per chi non ha grosse esigenze potrebbe andar bene no?

Anche se è un po' OT, avete mai sentito parlare delle batterie al Litio ai Nano fosfati?

Per la precisione intendo le A123 Racing... mi interessano molto

Essendo però nel taglio classico AA, come posso provare ad adattare una batteria di queste in un circuito che accetta 4xAA?


Ciao
Orlando

Si tratta di una particolare applicazione delle nanotecnologie nella realizzazione degli elettrodi (nanotubi orientati tutti nella stessa direzione).
Le celle A123 (questa la casa madre e il marchio è registrato)
http://www.a123systems.com/
si trovano in commercio principalmente in due taglie, da 2300mAh e da 1100mAh e sono caratterizzate da prestazioni eccezionali, principalmente in riferimento alla erogazione di corrente, fino a 30C (69A) continui e 50C (115A) burst per non oltre 10 secondi. Anche in carica fino a 4C (circa 10A); si caricano in un quarto d'ora.
Si usano principalmente in 'automotive', ma sono ben conosciute anche in campo modellistico.
In questo sito di aeromodellismo trovi ampie notizie sulle A123: qui le 1100mAh
http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=501&page=1
e qui le 2300mAh
http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=501&page=1

Bisogna prestare attenzione ad una cosa.
Tecnicamente queste celle LiIon si definiscono LiFePo4 (LitioFerroFosforo4), per via della chimica interna: sul mercato, specie cinese, si trovano tante LiFePo4, anche a basso prezzo, ma non hanno nulla a che fare con le prestazioni delle A123, uniche nel loro genere.
Dove sta la differenza? Nelle nanotecnologie: le A123 la usano (e sono più costose) le altre no con conseguenti prestazioni "normali", del tutto paragonabili alle consuete LiPo e LiIon.
http://shop.ebay.it/merchant/sz_ohmy...0Q2em14?_pgn=2
Altro particolare. Ora le A123 originali sono tutte confezionate con pellicola esterna termoretraibile, ma in circolazione ci sono ancora delle 2300mAh con involucro in cartone bianco.

Purtroppo credo sia impossibile adattare le A123 ad un utilizzatore che prevede 4xAA, si ottengono tensioni troppo diverse (6.6 Volt con 2 batt contro i 4,8V nominali delle AA). Certo bisogna vedere cosa devi fare perchè in pratica si potrebbe risolvere con qualche semplice circuito (a patto di accettare un po di perdite) e mantenere il pacco batterie esterno all'utilizzatore. Tieni anche conto che sarebbe poi necessario uno specifico caricatore ed un bilancatore di carica e per essere pignoli anche un limitatore di scarica su ogni cella.

per rimpiazzare 4AA ni-mh puoi usare 3 ni-zn o multipli, spendi poco e ottieni tanto. solo devi cambiare il metodo di carica, le ni-zn sono CC/CV

Salve, so che il sito olandese vende le Eneloop bulk (senza blister); hai potuto verificare se sono originali o fake ? Perchè su diversi siti in giro per il mondo ci sono accese discussioni sull'originalità delle Eneloop e sembra che i "fake" siano a volte molto difficili da distinguere dalle originali.

Arrivate ?
Hai la possibilità di fare delle foto in alta risoluzione (macro) delle Eneloop che hai ricevuto dall'Olanda ?
Sarebbe interessante vederle di profilo e il polo positivo. Grazie.

Da quel sito non sono nella loro confezione?

No.. ancora no..

Spero domani..

Comunque non penso ci sia il dubbio sulla autenticità delle pile... molti utenti hanno già comprato dall'olandese e non ci sono stati problemi...

Non è così semplice, le "fake" non danno problemi, sono solo meno performanti (e di molto) ....

http://www.candlepowerforums.com/vb/...d.php?t=238390

Le eneloop di questo utente, di sicuro non sono fakes... :)


http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...0&postcount=41

Confermo ASSOLUTAMENTE, ho comprato 16 Eneloop da Arjan (2 blister da 8) e sono IN TUTTO E PER TUTTO originalissime (made in Japan, importate dal distributore crucco)
:)

Vuoi dire "custodie da 8", perchè il tizio le vende "Bulk" (senza confezione).

No, intendevo proprio 2 "blister" Sanyo da 8 AA ciascuno, la sigla è HR-3UTG-8BP, data impressa di produzione 2009/02
:)

Inoltre, a corredo c'erano anche 4 custodie Powerex in plastica trasparente.

Misà che un 4AAA+4AA me le compro anche io (o + se trovo qualcuno a cui servono)...sai se ha anche le custodie per AAA???

Scusate x chi conosce questo tipo di batterie http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=501&page=1 si possono utilizzare come normali AA ni-mh? anche singolarmente ?