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In ogni caso di tutta la questione l'unica cosa a cui ti sei sentito di rispondere è stato questo errore che ho commesso eh... quando sbaglio lo ammetto. Mentre tutto il resto? |
Ma volete capire che le leggi devono essere anche applicabili?
Come si fa lo stato a verificare se di quattro auto solo uno le guida? Come fai a stabilire il valore di mercato di un auto e su quello calcolare quanto dovrebbe pagare di tasse? Per tutto il resto la risposta è Molto semplice, ti compri l'auto che ti puoi permettere considerando anche le tasse che devi pagarci negli anni. |
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Intendiamoci se fatto con una logica può anche avere un senso eh... ma se lo fai a caso come è gestito il bollo auto è una rimessa per il mercato e quindi per tutti a fronte di nessun reale beneficio. Paradossalmente se lo stato italiano abolisse il bollo senza sostituirlo con nient'altro ci sono teorie che nel medio periodo (da 3 a 5 anni) finirebbe per incassare di più proprio per il fatto che il mercato alzerebbe il livello medio di quanto acquistato. Sia chiaro non sto dicendo aboliamolo del tutto eh... son pur sempre teorie e non le condivido al 100% ma è per farti capire che ad oggi ritengo che perseguire una manovra depressiva non serve praticamente a niente. |
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1) abbassamento dei livelli di potenza delle auto di fascia media media altla 2) fuga di capitali con molti benestanti che le supercar se le noleggiano dalla germania & co 3) totale distruzione del mercato dell'usato sportivo / jdm ovvero di tutte quelle macchine economiche ma con una discreta cavalleria che gli appassionati giovani compravano usate, tenevano 1-2-3-4 anni e poi rivendevano con un giro assurdo di passaggi di proprietà ecc ecc (che sono tutte tasse che incamera lo stato e che costa una follia) ora è impensabile pensare di comprare un auto usata a tipo 20.000€ e spenderci sopra 2000-3000 euro di bollo annuo |
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Al momento paghi il prezzo come tutti, ma poi il costo per le tasse in più ti viene rimborsato. Che poi ci sarà quello che presta la scheda carburante agli amici e così molte auto farebbero le furbe è una possibile conseguenza Ma credo che lo farebbero anche con la pompa dedicata (basta andare quando c'è il fai da te e chi controlla che sei un camion ?) Quote:
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Dopo tutto la targa serve ad identificare il proprietario dell'auto più che il tipo di mezzo stesso (anche se è vero che ci sono targhe diverse per certe categorie, come moto e caravan ad esempio) Se hai una sola targa di certo guidi un solo veicolo e se il tuo veicolo lo presti, sarà guidato con la targa di a chi l'hai prestato In Svizzera credo sia già così (almeno per le assicurazioni). Un mio amico viveva là (ma è italiano) ed aveva Moto, Scooter, auto di lavoro ed auto di relax personale. Per le auto non ci giurerei ma per le moto lui mi diceva che pagava una sola assicurazione e che aveva una targa staccabile, quando usciva con lo scooter la metteva sullo scooter, quando usciva con la moto la metteva sulla moto Io mi sono fidato non ho vericato l'attendibilità delle sue affermazioni |
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I fatti dimostrano che è una balla ciclopica, messa in giro dai ricchi per giustificare un modello che porta vantaggi esclusivamente a loro. Quote:
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