View Full Version : 32'000 euro
Si tratta dell'auto aziendale in leasing: ho questo budget massimo per il valore dell'auto (poco meno di 32000 euro) unito alla copertura da parte dell'azienda fino a 750 euro al mese per le rate del leasing (oltre dovrei metterci io la differenza). Su cosa vi buttereste considerando che:
- SOLO motori diesel :mbe:
- l'auto deve mantenere un certo stile :cool:
- i cavalli non sono mai troppi :D
- non mi dispiacerebbe una 4motion :p (voi che ne dite? meglio risparmiare i soldi per ulteriori accessori?)
Io pensavo a queste candidate:
- A3 2.0 16V TDI quattro Sportback Ambition (l'equipaggiamento migliore) 30.751 euro 140 CV: è l'unica con cui potrei permettermi le 4 ruote motrici assieme all'eq top ed altri optional
- A4 2.0 16V TDI (equipaggiamento base :eek: :( :muro: ) 31.651 euro 140 CV: è forse quella di più alto livello ma l'equipaggiamento base mi fa un pò paura
- Mercedes C 220 CDI Sportcoupé Elegance (equipaggiamento medio) 31.741 euro 150 CV: è la pù potente e come linea non mi dispiace anche se forse è la meno "aziendale"
- Passat 2.0 16V TDI DPF Highline (l'equipaggiamento migliore... cos'è DPF???) 30.224 euro 140 CV: oltre all'eq top c'è spazio per altri optional ma forse è un pò "da vecchio"
Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.
CIAO!
*sasha ITALIA*
19-07-2005, 11:04
la più bella lì in mezzo è secondo me l'A3... però è la più piccola!!!!
E un'Alfa GT?
http://www.italiancar.com.au/images/75-2-3189_gt_lg.jpg
Si tratta dell'auto aziendale in leasing: ho questo budget massimo per il valore dell'auto (poco meno di 32000 euro) unito alla copertura da parte dell'azienda fino a 750 euro al mese per le rate del leasing (oltre dovrei metterci io la differenza). Su cosa vi buttereste considerando che:
- SOLO motori diesel :mbe:
- l'auto deve mantenere un certo stile :cool:
- i cavalli non sono mai troppi :D
- non mi dispiacerebbe una 4motion :p (voi che ne dite? meglio risparmiare i soldi per ulteriori accessori?)
Io pensavo a queste candidate:
- A3 2.0 16V TDI quattro Sportback Ambition (l'equipaggiamento migliore) 30.751 euro 140 CV: è l'unica con cui potrei permettermi le 4 ruote motrici assieme all'eq top ed altri optional
- A4 2.0 16V TDI (equipaggiamento base :eek: :( :muro: ) 31.651 euro 140 CV: è forse quella di più alto livello ma l'equipaggiamento base mi fa un pò paura
- Mercedes C 220 CDI Sportcoupé Elegance (equipaggiamento medio) 31.741 euro 150 CV: è la pù potente e come linea non mi dispiace anche se forse è la meno "aziendale"
- Passat 2.0 16V TDI DPF Highline (l'equipaggiamento migliore... cos'è DPF???) 30.224 euro 140 CV: oltre all'eq top c'è spazio per altri optional ma forse è un pò "da vecchio"
Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.
CIAO!
il dpf della passat dovrebbe essere il filtro antiparticolato(forse mi sbaglio) cmq se la macchina lo ha vuol dire che è euro 4!
cmq anche io punterei su un alfa gt multijet!
una croma 2.4 m-jet 200cv, allestimento must (che ha tutto, inclusi cambio automatico-sequenziale 6 marce, sedili in pelle e tetto panoramico), 31.671 euro (quattroruote)
oppure una bmw serie 1 120d Futura, 30.601 euro, ma a me non piace
oppure guarda le francesi... ma a livello di allestimento e motore (la pura sostanza insomma ;) ), la croma mi sembra la scelta migliore, se guardi lo stile, magari una a3 sportsback è più accattivante ;)
comunque, dipende dai gusti...
una croma 2.4 m-jet 200cv, allestimento must (che ha tutto, inclusi cambio automatico-sequenziale 6 marce, sedili in pelle e tetto panoramico), 31.671 euro (quattroruote)
oppure una bmw serie 1 120d Futura, 30.601 euro, ma a me non piace
oppure guarda le francesi... ma a livello di allestimento e motore (la pura sostanza insomma ;) ), la croma mi sembra la scelta migliore, se guardi lo stile, magari una a3 sportsback è più accattivante ;)
comunque, dipende dai gusti...
grazie per i consigli.
la croma sono andato a vederla di persona e non mi convince proprio :(
la serie 1 invece è troppo piccola e non mi convince come qualità degli interni e ricchezza degli allestimenti :( avevo pensato alle serie 3 ma costa troppo :mad:
le francesi finora non le ho considerate molto perchè non mi sembra che propongano qualcosa a livello di A3/A4 e via dicendo. Sbaglio?
Fradetti
19-07-2005, 11:15
la Croma come rapporto prezzo/motore non ha rivali le altre ti danno 50/60cv in meno e un progetto + vecchio
Io non avrei dubbi :)
Coyote74
19-07-2005, 11:16
una croma 2.4 m-jet 200cv, allestimento must (che ha tutto, inclusi cambio automatico-sequenziale 6 marce, sedili in pelle e tetto panoramico), 31.671 euro (quattroruote)
oppure una bmw serie 1 120d Futura, 30.601 euro, ma a me non piace
oppure guarda le francesi... ma a livello di allestimento e motore (la pura sostanza insomma ;) ), la croma mi sembra la scelta migliore, se guardi lo stile, magari una a3 sportsback è più accattivante ;)
comunque, dipende dai gusti...
Quoto, se cerchi la cavalleria una bella Croma 2.4 m.jet fa per te ;)
E un'Alfa GT?
ma a livello di qualità/ricchezza degli interni è ai livelli di passat/A3?
ovviamente non mi dispiace come macchina, ma mi sembra un pò troppo 147
grazie per i consigli.
la croma sono andato a vederla di persona e non mi convince proprio :(
la serie 1 invece è troppo piccola e non mi convince come qualità degli interni e ricchezza degli allestimenti :( avevo pensato alle serie 3 ma costa troppo :mad:
le francesi finora non le ho considerate molto perchè non mi sembra che propongano qualcosa a livello di A3/A4 e via dicendo. Sbaglio?
La serie 1 se ti piace guidare è eccezionale, mi ci sto divertendo troppo, poi sulla futura c'è praticamente tutto quello che serve già di serie
Alfa 157?
non l'ho trovata a listino
certo che è uno scandalo che il sito di una rivista come 4r sia così LENTO :mad: :muro:
slipknot2002
19-07-2005, 11:23
non l'ho trovata a listino
certo che è uno scandalo che il sito di una rivista come 4r sia così LENTO :mad: :muro:
te credo, non esiste...casomai la 159, ma deve ancora uscire. :D :D
della possibilità di prendere la A3 quattro che mi dite?
Fradetti
19-07-2005, 11:23
se ti piace c'è anche la mondeo 2.2 TDCI da 155CV che come prezzo sta sempre lì :)
Coyote74
19-07-2005, 11:23
non l'ho trovata a listino
certo che è uno scandalo che il sito di una rivista come 4r sia così LENTO :mad: :muro:
Forse perchè non è ancora in commercio? :D
se ti piace c'è anche la mondeo 2.2 TDCI da 155CV che come prezzo sta sempre lì :)
non mi entusiasma per niente :( cmq grazie per il consiglio :)
Fradetti
19-07-2005, 11:32
http://www.saab.it/main/IT/it/model/93_S/index.shtml
lexus is200
saab 93
jaguar x-type 2.0D classic
peugeot 407
quoto la saab, nn so come sono gli interni, ma l'estetica è da paura
tra quelle che hai elencato direi la a3, xo è piccolina (ovviamente dipende da te)
ciauz!!!
Topomoto
19-07-2005, 12:40
Forse perchè non è ancora in commercio? :D
O forse perchè non esiste proprio? :D
*sasha ITALIA*
19-07-2005, 12:44
ho rivalutato molto anche la Skoda Superb... con 31.000 ti porti via il 2.8
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_21f.jpg
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_24f.jpg
Coyote74
19-07-2005, 12:47
O forse perchè non esiste proprio? :D
Ma LOL... hai ragione... non avevo fatto caso che si riferiva ad una fantomatica 157 :D
Coyote74
19-07-2005, 12:47
ho rivalutato molto anche la Skoda Superb... con 31.000 ti porti via il 2.8
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_21f.jpg
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_24f.jpg
Che porcata :O
lexus is200
saab 93
jaguar x-type 2.0D classic
peugeot 407
la lexus c'è solo a benzina :mad:
la saab l'avevo già guardata, ma anche se di poco è già fuori budget :(
la jaguar costa molto (allestimento base), è paragonabile all'A4 che però mi piace di più :)
con la 407 potrei prendere il modello TOP e aggiungere ancora un bel pò di optional!!!! :D
Ma LOL... hai ragione... non avevo fatto caso che si riferiva ad una fantomatica 157 :D
Certo che del tempo da perdere su un errore di scrittura ne avete :rolleyes:
ho rivalutato molto anche la Skoda Superb... con 31.000 ti porti via il 2.8
hai ragione, un mio caro amico l'ha provata ed è rimasto MOLTO impressionato :)
Coyote74
19-07-2005, 12:51
Certo che del tempo da perdere su un errore di scrittura ne avete :rolleyes:
Tutto fa brodo, pur di non lavorare con sto caldo :O
Si tratta dell'auto aziendale in leasing: ho questo budget massimo per il valore dell'auto (poco meno di 32000 euro) unito alla copertura da parte dell'azienda fino a 750 euro al mese per le rate del leasing (oltre dovrei metterci io la differenza). Su cosa vi buttereste considerando che:
- SOLO motori diesel :mbe:
- l'auto deve mantenere un certo stile :cool:
- i cavalli non sono mai troppi :D
- non mi dispiacerebbe una 4motion :p (voi che ne dite? meglio risparmiare i soldi per ulteriori accessori?)
Io pensavo a queste candidate:
- A3 2.0 16V TDI quattro Sportback Ambition (l'equipaggiamento migliore) 30.751 euro 140 CV: è l'unica con cui potrei permettermi le 4 ruote motrici assieme all'eq top ed altri optional
- A4 2.0 16V TDI (equipaggiamento base :eek: :( :muro: ) 31.651 euro 140 CV: è forse quella di più alto livello ma l'equipaggiamento base mi fa un pò paura
- Mercedes C 220 CDI Sportcoupé Elegance (equipaggiamento medio) 31.741 euro 150 CV: è la pù potente e come linea non mi dispiace anche se forse è la meno "aziendale"
- Passat 2.0 16V TDI DPF Highline (l'equipaggiamento migliore... cos'è DPF???) 30.224 euro 140 CV: oltre all'eq top c'è spazio per altri optional ma forse è un pò "da vecchio"
Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.
CIAO!
750€ al mese ci esce un'auto ben più costosa d quelle indicate da te, con 650€ abbiamo una 166 2.4 Jtd Route; con quella cifra prenderesti un'auto che nuova costa attorno a 45-50.000€
ziozetti
19-07-2005, 13:08
407 full optional con cambio automatico (navigatore compreso).
A te scegliere fra berlina e SW.
750€ al mese ci esce un'auto ben più costosa d quelle indicate da te, con 650€ abbiamo una 166 2.4 Jtd Route; con quella cifra prenderesti un'auto che nuova costa attorno a 45-50.000€
eh lo so... ma nel contratto che ho in mano c'è scritto:
De mederweken kan in aanmerking komen voor een lease-auto met een maximale waarde inclusief BTW, van € 31765
che da quanto ho capito vuol dire che il massimo valore dell'auto è di 31765 euro. SBAGLIO???? :confused:
ovviamente il tutto è scritto in olandese :D
ovviamente il tutto è scritto in olandese :D
non saprei proprio. allora a che pro metetre come quota di leasing 750€?
non saprei proprio. allora a che pro metetre come quota di leasing 750€?
non lo so... nel contratto c'è anche scritto che se la quota supera i 750 euro posso aggiungere io la differenza: ma non vedo come sia possibile rimanendo entro i 32mila. A meno che in olanda i leasing costino uno sproposito! :mc:
ziozetti
19-07-2005, 13:26
non saprei proprio. allora a che pro metetre come quota di leasing 750€?
Non sono pratico di leasing, ma in quella quota non sono comprese anche spese quali bollo, assicurazione, tagliandi e tutto il resto?
Non sono pratico di leasing, ma in quella quota non sono comprese anche spese quali bollo, assicurazione, tagliandi e tutto il resto?
si, ma io ho un'auto da 41.000€ che ha una quota di leasing di 650€ tutto compreso ;)
ziozetti
19-07-2005, 13:30
si, ma io ho un'auto da 41.000€ che ha una quota di leasing di 650€ tutto compreso ;)
Allora voto per "A meno che in olanda i leasing costino uno sproposito!"... :D
Bmw serie 3?
P.S. Anche mio padre usa un auto aziendale e la ditta gli da +o- il tuo stesso budget, adesso ha una vectra 3.0cdti da 170 e passa cavalli full optional (compreso il tettuccio apribile cambio autom sedili in pelle navi e cazzatine varie) la ditta ha speso circa 30.000 euro, è vero che come macchina è un pò barraccosa ma pensa che con la vectra 2.2 dti ci aveva fatto quasi 600.000km :eek: :eek: in poco più di 2 anni
Si tratta dell'auto aziendale in leasing: ho questo budget massimo per il valore dell'auto (poco meno di 32000 euro) unito alla copertura da parte dell'azienda fino a 750 euro al mese per le rate del leasing (oltre dovrei metterci io la differenza). Su cosa vi buttereste considerando che:
- SOLO motori diesel :mbe:
- l'auto deve mantenere un certo stile :cool:
- i cavalli non sono mai troppi :D
- non mi dispiacerebbe una 4motion :p (voi che ne dite? meglio risparmiare i soldi per ulteriori accessori?)
Io pensavo a queste candidate:
i
- A3 2.0 16V TDI quattro Sportback Ambition (l'equipaggiamento migliore) 30.751 euro 140 CV: è l'unica con cui potrei permettermi le 4 ruote motrici assieme all'eq top ed altri optional
- A4 2.0 16V TDI (equipaggiamento base :eek: :( :muro: ) 31.651 euro 140 CV: è forse quella di più alto livello ma l'equipaggiamento base mi fa un pò paura
- Mercedes C 220 CDI Sportcoupé Elegance (equipaggiamento medio) 31.741 euro 150 CV: è la pù potente e come linea non mi dispiace anche se forse è la meno "aziendale"
- Passat 2.0 16V TDI DPF Highline (l'equipaggiamento migliore... cos'è DPF???) 30.224 euro 140 CV: oltre all'eq top c'è spazio per altri optional ma forse è un pò "da vecchio"
Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.
CIAO!
Vai di Mercedes.
Poi A4 perchè ha un restiling recente.
Mitica Passat però credo che a fine anno la cambiano completamente.
A3? Ma scherzi? Per lavoro? E' un bussolotto.... :mc:
Bmw serie 3?
P.S. Anche mio padre usa un auto aziendale e la ditta gli da +o- il tuo stesso budget, adesso ha una vectra 3.0cdti da 170 e passa cavalli full optional (compreso il tettuccio apribile cambio autom sedili in pelle navi e cazzatine varie) la ditta ha speso circa 30.000 euro, è vero che come macchina è un pò barraccosa ma pensa che con la vectra 2.2 dti ci aveva fatto quasi 600.000km :eek: :eek: in poco più di 2 anni
Ellamaddonnnna!!!
Topomoto
19-07-2005, 13:43
ma pensa che con la vectra 2.2 dti ci aveva fatto quasi 600.000km :eek: :eek: in poco più di 2 anni
Cioè, tuo padre fa 1000km al giorno?? :eek:
Vai di Mercedes.
Poi A4 perchè ha un restiling recente.
Mitica Passat però credo che a fine anno la cambiano completamente.
A3? Ma scherzi? Per lavoro? E' un bussolotto.... :mc:
ehm, la Passat l'hanno già cambiata completamente qualche mese fa :stordita:
Se puoi aspettare settembre di dico Alfa 159 2.4 M-jet Q4 da 200CV oppure la 2.2 V6 Q4 e,se riesci a starci dentro, la 3.2 V6 Q4. Altrimenti la Fiat Croma 2.4 M-Jet 200 CV Must.
Ciao.
Che porcata :O
Perchè?
E' a tutti gli effetti (telaio, motore, plastiche, ecc....) una Passat probabilmente un pò + lussuosa. Solo i fari ed il marchio cambiano.
Se togli la leva delle frecce dalla mia Passat la puoi montare sulla Superb.
Cioè, tuo padre fa 1000km al giorno?? :eek:
Un pò di più visto che il sab e la domenica preferisce non vederla proprio l' auto :D :D
Sembra incredibile ma è un rappresentante incaricato a monitoraggio di tutta la capania, basilicata, nord puglia, nord calabria, sud lazio e un pò di marche e umbria :) :) , povero babbo torna tutti i giorni stanchissimo :( :(
Vai di Mercedes.
Poi A4 perchè ha un restiling recente.
Mitica Passat però credo che a fine anno la cambiano completamente.
A3? Ma scherzi? Per lavoro? E' un bussolotto.... :mc:
ma la sportback è davvero così piccola? io non ci sono mai stato, am ho provato la c200 sportcoupè e non mi sembra molto spaziosa anche'essa.
La passat non l'hanno appena aggiornata??? :confused:
ziozetti
19-07-2005, 13:55
Un pò di più visto che il sab e la domenica preferisce non vederla proprio l' auto :D :D
Sembra incredibile ma è un rappresentante incaricato a monitoraggio di tutta la capania, basilicata, nord puglia, nord calabria, sud lazio e un pò di marche e umbria :) :) , povero babbo torna tutti i giorni stanchissimo :( :(
Allora lascia perdere le macchinette stilose come la A3 e prendi un bel berlinone soffice con cambio automatico. ;)
sì ma io non devo fare così tanti km!!!
per me la macchina sarebbe un vero e proprio benefit, non uno strumento di lavoro :)
ziozetti
19-07-2005, 14:07
sì ma io non devo fare così tanti km!!!
per me la macchina sarebbe un vero e proprio benefit, non uno strumento di lavoro :)
Pardon, ho perso di vista il destinatario dell'auto... :D
PS: Prenderei comunque una macchina come quella descritta sopra...
UNA SOLA PROPOSTA:
www.alfa159.it (http://www.alfa159.it)
ma la macchina la devi prendere in olanda?
ma la macchina la devi prendere in olanda?
sì
UNA SOLA PROPOSTA:
www.alfa159.it (http://www.alfa159.it)
scusa non leggo.... :mbe: potresti aumentare un pò il font? :D
a parte gli scherzi, non escludo che potendo aspettare settembre diventi un'alternativa valida ;)
se qualcuno non l'ha ancora scritta, mi sento di dar un occhio anche alle 407sw..ci sta mooolto dentro con gli interni in pelle chiari e colore nero esterno.
Se nn erro con l'equipaggiamento Executive e navigatore arrivi giusto a 32000 ed è una gran bella auto
edit: ho letto ora che l'aveva già consigliata ZioZietti.
bè RICONSIGLIO! :D
se qualcuno non l'ha ancora scritta, mi sento di dar un occhio anche alle 407sw..ci sta mooolto dentro con gli interni in pelle chiari e colore nero esterno.
Se nn erro con l'equipaggiamento Executive e navigatore arrivi giusto a 32000 ed è una gran bella auto
edit: ho letto ora che l'aveva già consigliata ZioZietti.
bè RICONSIGLIO! :D
sì sì ho visto che con quei soldi potrei prendere la 407 berlina (che preferisco alla sw) full optional :D
Quando uscira' la Passat 2.0TDi da 170CV? Se come mi ricordo uscisse a settembre io opterei per quella.
sempreio
19-07-2005, 15:59
c' è anche da dire che se entri nelle concessionarie e stressi il venditore fino all' inverosimile spunti prezzi molto più bassi, adirittura in certe concessionarie..., be meglio che vai ad informarti :fagiano:
Quando uscira' la Passat 2.0TDi da 170CV? Se come mi ricordo uscisse a settembre io opterei per quella.
Secondo me con 1 equipaggiamento decente non ci sta col prezzo
Secondo me con 1 equipaggiamento decente non ci sta col prezzo
Beh, l'attuale 2.0 Highline senza DSG e DPF (inutilities) costa poco meno di 29500EU, non credo che per 30CV aumentino il prezzo piu' di 2500EU, o si?
LightIntoDarkness
19-07-2005, 16:14
ho rivalutato molto anche la Skoda Superb... con 31.000 ti porti via il 2.8
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_21f.jpg
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_24f.jpg
Quoto: una A6 a quel prezzo... :cool:
(ora insultatemi và)
Quoto: una A6 a quel prezzo... :cool:
(ora insultatemi và)
Sono salito sia su una Superb 2.5TDi sia su una A6 penultimo modello con lo stesso motore, la Skoda ha ben poco da invidiare all'Audi.
Sono salito sia su una Superb 2.5TDi sia su una A6 penultimo modello con lo stesso motore, la Skoda ha ben poco da invidiare all'Audi.
Guarda che skoda e audi sono wv! ;)
Coyote74
19-07-2005, 16:37
Dai ragazzi, sono salito su un paio di Skoda nuove e devo dire che sono indegne... se mi dite che le Audi hanno solo il marchio diverso allora devo dare ragione a chi dice che le auto tedesche hanno solo il blasone e nulla più :O
Personalmente non butterei mai e poi mai 30000€ su una skoda :rolleyes:
Guarda che skoda e audi sono wv! ;)
E' chiaro, pero' le Skoda per far parte del marchio economico del gruppo sono costruite bene secondo me.
ziozetti
19-07-2005, 17:26
Beh, l'attuale 2.0 Highline senza DSG e DPF (inutilities) costa poco meno di 29500EU, non credo che per 30CV aumentino il prezzo piu' di 2500EU, o si?
Inutilities fino ad un certo punto, se fai molti km nel traffico il cambio automatico è una manna.
Il DPF in sé non serve a nulla, se non ad inquinare meno; nel dubbio lo prenderei.
Inutilities fino ad un certo punto, se fai molti km nel traffico il cambio automatico è una manna.
Il DPF in sé non serve a nulla, se non ad inquinare meno; nel dubbio lo prenderei.
Costa una mina di soldi, potrebbero anche darlo in dotazione come fanno i francesi. Per il cambio automatico hai ragione se si fa tanta strada, ma mi pare che non sia il suo caso (se non ho capito male...).
ziozetti
19-07-2005, 17:33
Costa una mina di soldi, potrebbero anche darlo in dotazione come fanno i francesi. Per il cambio automatico hai ragione se si fa tanta strada, ma mi pare che non sia il suo caso (se non ho capito male...).
Pardon, ormai sono convinto che la macchina debba prenderla per il suo babbo... :D
Pardon, ormai sono convinto che la macchina debba prenderla per il suo babbo... :D
Gia' che c'e' un altro thread sulla stessa diatriba :)
Pardon, ormai sono convinto che la macchina debba prenderla per il suo babbo... :D
No il babbo che fa un milione di km ogni 4 anni è il mio :D :D :D
Gia' che c'e' un altro thread sulla stessa diatriba :)
Dici a me?
Dici a me?
No, dicevo del thread di Marci, che deve cambiare la 166.
ziozetti
19-07-2005, 17:40
No il babbo che fa un milione di km ogni 4 anni è il mio :D :D :D
Non importa, che tutti comprino, volenti o nolenti, una bella 407 sw full optional con il cambio automatico e FAP.
Così è deciso.
:D
Non importa, che tutti comprino, volenti o nolenti, una bella 407 sw full optional con il cambio automatico e FAP.
Così è deciso.
:D
Ma li regge 500.000 km? :D :D
Non importa, che tutti comprino, volenti o nolenti, una bella 407 sw full optional con il cambio automatico e FAP.
Così è deciso.
:D
E' senza dubbio una macchina dai contenuti interessanti, ma non mi va giu' la linea, e' una caricatura eccessiva della stupenda 406 coupe di Pininfarina. Pero' almeno i peugeottari ci pensano all'ambiente e danno il FAP come dotazione standard.
ziozetti
19-07-2005, 17:46
Ma li regge 500.000 km? :D :D
E' senza dubbio una macchina dai contenuti interessanti, ma non mi va giu' la linea, e' una caricatura eccessiva della stupenda 406 coupe di Pininfarina. Pero' almeno i peugeottari ci pensano all'ambiente e danno il FAP come dotazione standard.
Non sono problemi miei.
L'udienza è tolta.
A ognuno la sua, al massimo vi concedo di scegliere il colore. :D
Scherzi a parte la linea o piace o non piace, la sw ha un po' una forma a ciabatta, preferisco la berlina. Il FAP è molto utile anche in chiave pubblicitaria, sicuramente una macchina "ecologica" attira.
Non ho idea se regga 500.000 km, alla fine comunque non è un motore pompatissimo, lo vedo più longevo del 1.9 150 cv.
EDIT: Mi è scappato l'invio...
Non sono problemi miei.
L'udienza è tolta.
A ognuno la sua, al massimo vi concedo di scegliere il colore.
:D :D
Non andiamo troppo ot ;)
sì ma nel confronto con la nuova passat come esce la 407?
Passat 2.0 16V TDI Highline 29.600 euro
Milosevik
19-07-2005, 18:19
La volvo S40 T5 AWD 220cv?
Milosevik
19-07-2005, 18:23
ops avevi detto a gasolio , ti ci esce una S60 D5 allora.
ciao
Io ti consiglierei la Sportback con quello che hai da spendere. Calcola comunque che a partire dal prezzo "base" che hai individuato, 2000€ di optional saltano fuori facilmente. La trazione quattro sul 2.0TDI dovrebbe essere ordinabile da poche settimane sulla sportback (a configurator audi ancora non mi risulta compaia, ma in concessionaria mi risulta accettino l'ordine). Con quel budget comunque sacrificherei la trazione integrale per prendere il modello con il DSG ... se devi girare molto per lavoro lo stress da viaggio sarà sicuramente minore.
Considera comunque che i tempi di attesa sono biblici (io la mia l'ho ordinata a metà giugno e la previsione ottimistica è per metà/fine novembre :( )
Per quanto riguarda le dimensioni dell'auto, dipende da quello che ci fai. Secondo me non è un'auto piccola. Certo non è una station wagon di classe media, ma se non hai esigenze di carico eccezionali IMHO la scelta è azzeccata (a quanti serve veramente il piano di carico completo di un'A4 avant?!?)
Silver_1982
19-07-2005, 18:57
750€ al mese ci esce un'auto ben più costosa d quelle indicate da te, con 650€ abbiamo una 166 2.4 Jtd Route; con quella cifra prenderesti un'auto che nuova costa attorno a 45-50.000€
avrai anche ragione....ma se il budget è di max 32.000...non vale + il tuo discorso!
Io ti consiglierei la Sportback con quello che hai da spendere. Calcola comunque che a partire dal prezzo "base" che hai individuato, 2000€ di optional saltano fuori facilmente. La trazione quattro sul 2.0TDI dovrebbe essere ordinabile da poche settimane sulla sportback (a configurator audi ancora non mi risulta compaia, ma in concessionaria mi risulta accettino l'ordine). Con quel budget comunque sacrificherei la trazione integrale per prendere il modello con il DSG ... se devi girare molto per lavoro lo stress da viaggio sarà sicuramente minore.
Considera comunque che i tempi di attesa sono biblici (io la mia l'ho ordinata a metà giugno e la previsione ottimistica è per metà/fine novembre :( )
Per quanto riguarda le dimensioni dell'auto, dipende da quello che ci fai. Secondo me non è un'auto piccola. Certo non è una station wagon di classe media, ma se non hai esigenze di carico eccezionali IMHO la scelta è azzeccata (a quanti serve veramente il piano di carico completo di un'A4 avant?!?)
Grazie per l'intervento, hai toccato molti punti sui quali volevo avere un'opinione :)
Anche secondo me l'a3 sportback non è così piccola, sopratutto considerando che non la dovrei usare per fare millemila km al giorno :D e che non devo certo metterci le valigie di tutta la famiglia :D
Qualche migliaio di euro in optional salta fuori in un attimo: basta pensare che vorrei interni in pelle e navigatore :fagiano: Cmq in linea di massimo preferisco prendere un'auto più piccola FULL optional che una più grossa ma in versione base (come potrei fare scegliendo un'A4). Cmq l'alternativa spaziosa rimanendo nel full optional è la nuova passat che mi sembra davvero bella.
La trazione quattro mi sembrava interessante sia per il piacere di guida che per la sicurezza, in particolare in inverno con l'asfalto ghiacciato. Il DSG non l'ho mai provato ma non mi entusiasma più di tanto al momento.
Per i tempi di attesa: magari in olanda sono più brevi? :O :D :p
ziozetti
20-07-2005, 09:18
sì ma nel confronto con la nuova passat come esce la 407?
Passat 2.0 16V TDI Highline 29.600 euro
Non saprei, ho visto solo foto di esterni della nuova Passat e non mi piace per nulla. Ma proprio no no no...
Considera che VW e ormai un marchio di semilusso mentre Peugeot è più popolare, quindi a parità si allestimenti la francese la pagherai meno (o a parità di prezzo sarà più ricca, che è la stessa cosa...).
Emanuele86
20-07-2005, 10:28
subaru impreza sedan :sofico: , pero è a benzina.....
Audi a3 ;)
TurboCresta
20-07-2005, 17:06
non ho letto, ma nessuno ha detto saab 9.3 sport sedan?
ziozetti
20-07-2005, 17:17
E' stato detto, ma costa un pelino troppo.
sempreio
20-07-2005, 18:59
io con quella cifra prenderei anche in considerazione la volvo s40, stupenda per un ragazzo in più è di classe :D
ma in olanda le macchine costano esattemente come in italia?
spinbird
20-07-2005, 23:25
subaru legacy
la station wagon 2.5 165cv con impianto a gpl (il migliore impianto gpl che esista) viene sui 33.000€
ha la migliore trazione 4x4 permanente con riduttore sincronizzato, tetto apribile sdoppiato, cruise control e tutti gli altri gingilli standard (cerchi in lega, clima, radio cd, etc...)
è euro4 ed il gpl costa la metà del diesel; c'è comunque la versione solo benzina sui 31mila
http://www.subaru.it/servizi/download/legacy/03w_800.jpg
altrimenti la croma allestimento top con il mjet2.4: ha più cavalli ma meno meccanica non essendo 4x4
è però più comoda, più spaziosa e con più gingilli (il clima è anche sdoppiato, ha sensori di pioggia, luce, etc...)
*sasha ITALIA*
20-07-2005, 23:41
sinceramente è un pò bruttina..sicuramente esteticamente inferiore alle altre
sempreio
21-07-2005, 01:00
non ditemi che non è bella... :D
http://www.smmotors.com.sg/images/downloads/wallpapers/news40/news40_05_1600.jpg
http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2003/09/3B9CB6E7/S40_1B.jpg
http://www.a-market.com.ua/di/volvo_s40_evolve.jpg
spinbird
21-07-2005, 08:08
sinceramente è un pò bruttina..sicuramente esteticamente inferiore alle altre
certo sentire dire che la legacy è inferiore alle altre...quando fra le altre c'è quel mattone con le ruote della skoda superb...
http://www.skoda-auto.it/superb/images/gal_fot_21f.jpg
http://www.edmunds.com/media/news/column/letterstoeditors/04.sept/05.subaru.legacy.gt.int.500.jpg
http://www.subaru.com.tr/lineup/legacy/sedan/download/imgs/04_800.jpg
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/skoda/skoda_superb_2003_01_s.jpg
tanto è inutile dar consigli
quei 32mila€ finiranno come al solito in una a4 turbonafta grigia allestimento base con trazione anteriore
beh il naftone è un vincolo aziendale come ho scritto nei primi post :O
l'a4 invece penso di scartarla proprio per non dover finire su un allestimento base. L'a3 sportback fulloptional mi attrae molto di più :D con 32mila potrei metterci di tutto... tranne il navigatore :(
certo sentire dire che la legacy è inferiore alle altre...quando fra le altre c'è quel mattone con le ruote della skoda superb...
tanto è inutile dar consigli
quei 32mila€ finiranno come al solito in una a4 turbonafta grigia allestimento base con trazione anteriore
guarda anch'io preferisco la legacy ma il problema è che l'azienda gli fornirebbe un'auto a gasolio, l'ha specificato ;)
comunque anche la volvo s60 non è male, è una gran bella berlina, l'alfa gt un signor coupè, insomma altre 2 che terrei in considerazione :)
ho visto adesso il sito alfa.... ma la GT 1.9 Mjet distinctive parte da quasi 32000 eurozzi!!!
Volvo v50 :
con 32.000 € prendi la kinetik, FULL optional, specchietti ripiegabili elettr, condizionat bizona, interni in pelle, cerchi 17'', fari xeno, sedili riscaldabili ed elettrici, ecc ecc
oppure
Volkswagen Passat :
nuova (se ti piace il posteriore che a me sinceramente non piace affatto) come prezzi sembra buona, e poi e' molto ben equipaggiata
buon rapporto qualita'/optional/ prezzo
Giocando un pò con i vari "auto configurator" online ho conluso che:
- passat, a3 sportback e volvo s40 potrei prenderle col 2.0 TD nell'allestimento più completo ed aggiungendoci sedili in pelle e qualcosina ancora :cool:
- la 407 è l'unica con cui potrei anche aggiungere il navigatore rimanendo nei 32000 :D :O
Milosevik
21-07-2005, 15:24
Vai di s40 , almeno non l'hanno cani e porci , dai che se abbiamo tutti la stessa auto che gusto c'è ;)
Ciao
ehm, la Passat l'hanno già cambiata completamente qualche mese fa :stordita:
Hai ragione, sorry :D
UNA SOLA PROPOSTA:
www.alfa159.it (http://www.alfa159.it)
Ma è una 156 con i fari nuovi :mc: :rolleyes:
rick deckard
21-07-2005, 18:05
Io ti consigio decisamente il mercedes...
Ma è una 156 con i fari nuovi :mc: :rolleyes:
:doh: Cosa mi tocca sentire...
sempreio
21-07-2005, 18:51
Giocando un pò con i vari "auto configurator" online ho conluso che:
- passat, a3 sportback e volvo s40 potrei prenderle col 2.0 TD nell'allestimento più completo ed aggiungendoci sedili in pelle e qualcosina ancora :cool:
- la 407 è l'unica con cui potrei anche aggiungere il navigatore rimanendo nei 32000 :D :O
attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4
Topomoto
21-07-2005, 20:52
Ma è una 156 con i fari nuovi :mc: :rolleyes:
Si, così come la Passat dovevano cambiarla a fine anno :sofico:
ziozetti
22-07-2005, 10:31
Io ti consigio decisamente il mercedes...
Si, la classe A... che Mercedes pensi di comprare con 32.000 €? Il 190 4 marce?
ziozetti
22-07-2005, 10:32
attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4
Da gennaio 2006 dovranno essere per forza Euro4.
Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.
trattandosi di auto aziendale io escluderei a priori la a3 e la mercedes
lucas86mj23
22-07-2005, 13:09
http://www.saab.it/main/IT/it/image/model_intro/93_S_top_right.jpg
:sbav:
attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4
Il 2.0d della S40 (e della V50) è omologabile euro4 ordinando l'auto con il FAP (costa 500€ e rotti mi pare).
La cosa che non mi convince della Volvo è il fatto che fondamentalmente è una focus ricarrozzata. Sembra purtroppo aver perso quell'affidabilità tipica della casa svedese (che invece si mantiene su standard decisamente più elevati sui modelli dall'S60 in su a leggere in giro).
La questione del FAP può diventare piuttosto importante se l'auto dovrà girare in città che permettono di circolare nei giorni di stop al traffico alle sole auto munite filtro anti-particolato. In questo caso l'Audi, pur essendo euro4, sarebbe bloccata in garage.
Topomoto
22-07-2005, 13:47
Il 2.0d della S40 (e della V50) è omologabile euro4 ordinando l'auto con il FAP (costa 500€ e rotti mi pare).
La cosa che non mi convince della Volvo è il fatto che fondamentalmente è una focus ricarrozzata. Sembra purtroppo aver perso quell'affidabilità tipica della casa svedese (che invece si mantiene su standard decisamente più elevati sui modelli dall'S60 in su a leggere in giro).
Cmq la focus ha uno dei più moderni (e sicuri) telai in circolazione.
Fradetti
22-07-2005, 14:19
Ma è una 156 con i fari nuovi :mc: :rolleyes:
dimmi che non credi a quello che dici ti prego :mad: :mad:
La britannica AUTOCAR si è lanciata con una copertina dedicata alla Alfa 159 con un verdetto senza appello: finalmente una grande ragione per non comprare tedesco!
La francese L’AUTO-JOURNAL si è congratulata coi progettisti e la stessa autorevole quanto severa AUTOBILD ha dedicato un ampio servizio, apprezzando la grinta della nuova berlina italiana.
http://www.infomotori.com/a_4_IT_14750_1.html
Cmq la focus ha uno dei più moderni (e sicuri) telai in circolazione.
Questo non lo metto in dubbio. Però il 2.0TD di casa PSA sembra abbia qualche problemino di troppo di elettronica (la serie S40-V50 sembra afflitta da un buco di coppia che al momento non sembra risolto ... questo stando a quello che si dice sul forum Volvo di 4r)
Per quanto riguarda la 159 ... ottima auto, forse un po' troppo pesante. Nella recensione del 2.4 JTD di Auto di questo mese i tempi di ripresa per un 200cv Alfa Romeo sono piuttosto scarsini :(
Ma è una 156 con i fari nuovi :mc: :rolleyes:
Scusami...lo so che nn dovrei..ma...troppo....:D:D:D:D:D:D:D:D
Io prenderei l'Alfa GT...è la macchina che mi piace di più in quella fascia di prezzo...non c'è storia...è bellissima....
Ah..non ho capito...ma quanti anni hai?
Hai famiglia?
Perchè le cose cambiano...
Con 2 bambini non so se prenderei l'Alfa GT...
Con 32.000 euro la Scelta migliore è quella che hai esposto te:
A3 SportBack 2.0 TDI 140 HP Ambition
Io lascerei stare la trazione integrale...non te ne accorgi neanche di averla se non sei uno che cerca prestazioni estreme....ricordo che l'Haldex(la frizione in bagno d'olio che attua la trazione integrale nelle piccole Audi) invia coppia all'asse posteriore solo quando c'è una differenza significativa di velocità di rotazione delle ruote anteriori rispetto le posteriori! Sicuramente su neve e ghiaccio te la goderesti :) ....però devi cmq installare 4 pneumatici invernali....se no non vai da nessuna parte con i 225/47 R17 dell'Ambition!! :O
Menzione d'one invece per il cambio DSG(provato di persona ;) )....è IMHO il migliore in circolazione per velocità di cambiata e comfort! Unico neo: è un po' lento nelle scalate super sport!!! Tipo 4->2 ....perchè deve aprire e chiudere entrambe le frizioni!
Un pò di più visto che il sab e la domenica preferisce non vederla proprio l' auto :D :D
Sembra incredibile ma è un rappresentante incaricato a monitoraggio di tutta la capania, basilicata, nord puglia, nord calabria, sud lazio e un pò di marche e umbria :) :) , povero babbo torna tutti i giorni stanchissimo :( :(
se come no vorrebbe dire tenere una media fissa di 100 all'ora e stare su strada 10 ore più avrà pur da fare pranzo e fermarsi da qualche parte no? senno che fa gira e basta?
*sasha ITALIA*
26-08-2005, 11:20
:ave:
http://img365.imageshack.us/img365/1521/aaa1kc.png (http://imageshack.us)
Fantasma diablo 2
26-08-2005, 12:11
Punta sulle giapponesi (Mazda 6, Toyota Avensis, ecc...)...Costano meno delle europee e hanno la stessa qualità se non di più...
*sasha ITALIA*
26-08-2005, 12:21
ma non sono belle come le europee..
Fantasma diablo 2
26-08-2005, 12:27
ma non sono belle come le europee..
beh dipende dai gusti...per me l'estetica è relativa basta che l'auto sia comoda, affidabile e che abbia un bel motore...e ritrovarmi con 7000-8000€ in più in tasca non è poi una cosa da sottovalutare :) ...
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