242000 kilometri e ancora....... [Archivio]

darp

13-07-2005, 19:09

igiolo

13-07-2005, 19:17

ninja750

13-07-2005, 19:20

Quelli sono i veri diesel indistruttibili, altro che quelli di oggi. CMQ se ti può consolare esistono auto con oltre 3.000.000km (diconsi *TRE* milioni) :eek:

darp

13-07-2005, 19:50

Quelli sono i veri diesel indistruttibili, altro che quelli di oggi. CMQ se ti può consolare esistono auto con oltre 3.000.000km (diconsi *TRE* milioni) :eek:
lo so, ma un motore fiat 3 milioni se li sogna :D :D, ma credo che 500 mila li può fare
peccato che mio padre il prossimo anno va in pensione
non credo che la cambierà visto che a detto che per passa tempo si darà un pò all'agricoltura :doh:

igiolo

13-07-2005, 19:55

lo so, ma un motore fiat 3 milioni se li sogna :D :D, ma credo che 500 mila li può fare
peccato che mio padre il prossimo anno va in pensione
non credo che la cambierà visto che a detto che per passa tempo si darà un pò all'agricoltura :doh:
E xkè scusa?Pensi realmente che un motore da 3 milioni di km sia ancora originale??Ma...:D

Mauro82

13-07-2005, 21:18

io ho visto dei Bialbero con 500.000Km e solo manutenzione ordinaria :D

igiolo

13-07-2005, 21:21

io ho visto dei Bialbero con 500.000Km e solo manutenzione ordinaria :D
mio padre con la 128 coupe ha fatto 492k km..mai fatto mulla di strano..

matteo171717

13-07-2005, 22:48

La 147 1900jtd di un amico qualche mese fa aveva 210000km.....

con solo la manutenzione ordinaria...anzi..è un pò viziatella visto che cambia l'olio ogni 10000km anzichè i 20000 che chiede la casa.

e quando schiaccia va sempre come un orologio..!

Athlon

14-07-2005, 00:06

io ho una MOTO con un motore da circa 100 CV/litro e ho raggiunto i 100000 Km con la sola manutenzione ordinaria , un motore di automobile deve farne senza problemi almeno il quadruplo.

Athlon

14-07-2005, 00:08

Dimenticavo ....
automobili come questa non vanno buttate ma vanno conservate il piu' possibile , si tratta degli esemplari migliori e quando un motore ha raggiunto questi chilometraggi senza problemi vuol dire che e' nato bene.

Cambiare auto vuol dire rischiare di trovarsi in mano una di quelle "nate male" che sono solo fonte di problemi e di guai.

The Mighty Gex

14-07-2005, 05:43

Mio padre ha rottamato una Tipo 1.9 tds con 470000 km per disperazione,
si era rotto di pagare il superbollo.
Ora il motore gira su una tempra e il cambio su una dedra, mio padre ha dovuto fare un lavoro per adattare la frizione idraulica presente sulla dedra e non sulla tipo.
La poverina ancora nel piazzale di casa carica di ferraccio in attesa che mio padre si decida a chiamare il ferrovecchio per portarsela via.
Secondo me non ce la fa, quella macchina è stata comprata nuova nel gennaio dell'89.

P3 1GHZ

14-07-2005, 06:47

l'A4 2.5 TDI che ha cambiato un pò di tempo fa mio padre, l'ha data dentro con 285.000 km ed era ancora un missile! ( i diesel moderni :) )
non ha mai avuto 1 PROBLEMA!
speriamo che anche la nuova 2.0 tdi sia così!

darp

14-07-2005, 06:56

E xkè scusa?Pensi realmente che un motore da 3 milioni di km sia ancora originale??Ma...:D
tempo fa avevo seguito un documentario in TV su un tizio che aveva un ford (mi pare) con motore originale all'epoca sui 2 milioni o più (ma il tizio ne aveva una cura maniacale)
in ogni caso in mio amico aveva una R5 vecchissima con oltre 500000Km (forse 700000) cui motore è montato da oltre 5 anni su un'altra macchina

[©Ice, 2004]™

14-07-2005, 09:05

bè avete presente il tassista greco che col motore diesel originale di un mercedes vecchio ha fatto 4milioni e 700mila km!
Ora la mercedes la espone in un museo e gli ha regalato una classe C nuova!

ora il motore era "ORIGINALE", OK ma chissa i pezzi che ha sostituito!!! :sofico:

Boss87

14-07-2005, 11:20

Il mio vicino di casa fa il rappresentante e gira un po' tutta europa.. Fa circa 120'000km l'anno. E' già la terza V90 che compra, le altre le ha lasciate al concessionario una con 410'000 e l'altra con 380'000km, a questa è a 220'000 e MAI un problema. Sono dei muli quelle Volvo.

Se ricordo bene mio padre fece 240'000km con la 164 3.0 V6 24v..

BravoGT83

14-07-2005, 11:25

242000 kilometri e ancora tiene la quarta a 75 Km/h per salire a casa (paesino di montagna):eek:
è la uno 1.7 ecoDiesel del 1992 di mio padre
ben 242000 kilometri senza farci frizione e ammortizatori (di fabbrica :D )
mio padre sono 4 anni che dice che vuole cambiarla solo che ha sempre detto, fino a quando tira :doh:
insomma quanto può durare un motore nuovo?
sto 1.7 va ancora bene dopo 242 mila :)
sicuramente altri 100 000 come minimo...

magari per strada ha perso un paio di cavalli

slipknot2002

14-07-2005, 13:15

242000 kilometri e ancora tiene la quarta a 75 Km/h per salire a casa (paesino di montagna):eek:
è la uno 1.7 ecoDiesel del 1992 di mio padre
ben 242000 kilometri senza farci frizione e ammortizatori (di fabbrica :D )
mio padre sono 4 anni che dice che vuole cambiarla solo che ha sempre detto, fino a quando tira :doh:
insomma quanto può durare un motore nuovo?
sto 1.7 va ancora bene dopo 242 mila :)

la mia ha compiuto 337.000 km ieri sera, 156 1.9 jtd 105cv, non sarà una scheggia ma va sempre, il suo sporco lavoro da diesel lo fa alla grande...con un pieno di 60 litri faccio ancora più di 1000 km con una guida tranquilla. :)

Sei pazzo, finchè va tienila, è un pezzo di storia. :D

Vash_85

14-07-2005, 13:20

Mio padre è un rappresentante di fitofarmaci e come ogni buon rappresentante ha la sua macchina aziendale (che deve essere x forza del gruppo gm in quanto la ditta per cui lavora ne possiede un buon numero di azioni) da meno di un anno ha una vectra sw 3000 cdti v6 e ci ha fatto la bellezza di 180.000 km l' altra una vectra berlina 2.2dti l' ha consegnata dopo due anni con 560.000 km ;) ;) e con solo la manutenzione ordinaria fatta ogni 50.000 km.

ZigoZago

14-07-2005, 14:02

Beh la golf che avevo mio zio e che poiè stata regalata a miofratello, parlo di una 2° versione sulla schiena aveva più di 400.000mila km, come lavoro entra gli era stato cambiato il cambio trovato a 4 spicci da uno sfascia carrozze e manutenzioni varie.. Buttata perchè incidentata. Ha fatto 3 volte il giro d'italia, negli estrmi da nord Friuli a sud puglia, un paio di volte in Croazia, Germania, Berlino ecc.. senza contare i km di mio Zio e quelli giornalieri :eek: :cool: Indistruttibile! era un 1.4 benza da 8 valvole ovviamente, altro non ricordo

darp

14-07-2005, 19:42

la mia ha compiuto 337.000 km ieri sera, 156 1.9 jtd 105cv, non sarà una scheggia ma va sempre, il suo sporco lavoro da diesel lo fa alla grande...con un pieno di 60 litri faccio ancora più di 1000 km con una guida tranquilla. :)

Sei pazzo, finchè va tienila, è un pezzo di storia. :D
la 127 berlina che ha ancora a casa mio zio è un pezzo di storia (più di 30 anni), lui la usa in campagna , ma il motore lo aveva rifatto penso che se la ripende un pò possa valere qualche cosa

=>TaroKSoft<=

15-07-2005, 01:54

Io ho una VW passat sw del 92 con all'attivo 330.000 e rotti Km e ancora va... :D

giad

15-07-2005, 21:39

164 t.s. 310.000 km mai aperto il motore e ancora va che è una spada, purtroppo l'ho semiabbandonta per una (orrore) C3 diesel che dalla sua parte ha solo i 18 km di percorrenza con un litro di carburante. se lo stato farà gli ecoincentivi probabilmente la rottamerò :(
saluti

STICK

15-07-2005, 22:21

incredibili queste percorrenze! :eek:
Ma da che dipendono?Motori fortunelli,magari uniti ad una regolare manutenzione?

Athlon

15-07-2005, 23:34

incredibili queste percorrenze! :eek:
Ma da che dipendono?Motori fortunelli,magari uniti ad una regolare manutenzione?

Motori progettati con la "vecchia scuola" uniti a manutenzioni scupolose ma soprattutto ad un UTILIZZO INTELLIGENTE E RISPETTOSO.

=>TaroKSoft<=

16-07-2005, 01:40

incredibili queste percorrenze! :eek:
Ma da che dipendono?Motori fortunelli,magari uniti ad una regolare manutenzione?
beh il vecchio 1.8 benza 90 cv non sarà un mostro ma quella macchina va ancora benissimo... :)

solo rifatta la guarnizione della testa intorno ai 250.000 ;)

The Mighty Gex

16-07-2005, 08:28

Motori progettati con la "vecchia scuola" uniti a manutenzioni scupolose ma soprattutto ad un UTILIZZO INTELLIGENTE E RISPETTOSO.

Posso asicurarti che la Tipo di mio padre non è stata mai curata più di tanto, cambio dell'olio ogni tanto e con olio recuperato in officina, olio dei freni con targa asi (Storico) e per alcuni mesi scarico aperto, tubo strappato da passante di cancello...

Era indubbiamente una meccanica riuscita, non il massimo delle performance e dell'innovazione, ma sicuramente molto affidabile.

ZigoZago

16-07-2005, 13:05

Quoto Athlons, soprattutto come viene usata ed utilizzata l'auto..
Io ho avuto la fortuna di trovare un'auto di seconda mano tenuta come cura e amore difatti quando la guardi esternamente e soprattutto internamente, vedi che non è mai stato caricato nulla nel bagagliaio, gli interni sono come nuovi sedili pouliti con stoffa ancora seminuova, ecc...

Una buona parte la fa anche il padrone del mezzo ;)

Io comunque sono di parte della VW secondo me sono auto almeno quelle "vecchie" che sono dei carroarmati!

igiolo

17-07-2005, 20:16

Posso asicurarti che la Tipo di mio padre non è stata mai curata più di tanto, cambio dell'olio ogni tanto e con olio recuperato in officina, olio dei freni con targa asi (Storico) e per alcuni mesi scarico aperto, tubo strappato da passante di cancello...

Era indubbiamente una meccanica riuscita, non il massimo delle performance e dell'innovazione, ma sicuramente molto affidabile.
La mia tipo 1.4..a carburi..bellissima..dell'89,200k km,con olio di 30k km..:D
Ci facevo delle ps da casa mia al passo del cerreto,tutto a BALLA,senza mai farla riposare una sola curva,fuorigiri a bestia..mai fatto NULLA..in inverno,a ligonchio (1050 slm) con -15,tiravo l'aria..e vroom..al primo colpo..e aveva un motore infinito..tirava sempre..davo paghetta a delle polo 1.4 16 valvole,a dei golf..mi è davvero rimasta nel cuore..:D
(ma quanto è spaziosa????)

matteo171717

18-07-2005, 01:42

Hal2001

18-07-2005, 02:06

Ho dato via a fine 2002 la mia cara Ford Fiesta 1.8D aspirata. Bene, questa auto, acquistata circa dieci anni fa prima da mio padre, e poi da me, sempre per lavoro, aveva percorso 250mila Km a motore chiuso. Mi pento ancora di averla regalata, specialmente perché era in ottime condizioni, la vedo di tanto in tanto ancora in giro, ce l'ha un'installatore che la tratta male. Poveretta :D

Dante_Cruciani

18-07-2005, 14:37

panda young 750
270km be poi rottamata

[©Ice, 2004]™

18-07-2005, 15:14

bè nel forum avevo già raccontato della saab 9000 2.0 turbo da credo 185 cv (o era quella da 210?) che cambiando solo la frizione e con scarsa manutenzione l'abbiamo rivenduta a 450 mila km (presa usata a 130mila) e ancora andava (ma era cmq messa malino)

igiolo

18-07-2005, 17:06

ce l'ho avuta pure io...ma non dire che camminava perchè era di un piantato che così piantate ne ho guidate poche!!! :D

1400cc 72cv se non sbaglio!

cazzo quanto spazo che aveva dentro davvero!!!

noi la dammo via perchè ebbe però una serie infinita di problemi .....
ma...la mia era a carburi,nn ad iniezione,senza l'ombra di catalizzatore...e posso dire tutto tranne che era piantata..cmq ha 78 cv a libretto.
e dava la paghetta a tutti i golf 3a serie 1.4 e 1.6 in chiappata... :D

jimmytf

18-07-2005, 20:01

Io ho una VW passat sw del 92 con all'attivo 330.000 e rotti Km e ancora va... :D

grande auto e grande motore!!!!!

mio zio l'aveva e l'ha data via con 200.000km e rotti a andava ancora tranquillamente...