View Full Version : [Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio d'Inghilterra
Senna a prost.....
a volte i campionati si vincono all'ultimo giro e altre volte si perdono al pimo.... :D :D :D
già è vero... :D :D :sofico:
BravoGT83
10-07-2005, 14:41
già esatto.... ma quello che faceva tappo era trulli non shumy dai...
se non c'era trulli perdeva al max 5-6 sec (come barri) dai primi ;)
faceva anche lui da tappo
restimaxgraf
10-07-2005, 14:46
smontoya finalmente ha fatto una gara dignitosa....senza fare cannellate paurose!
bella la vaccata all'inizio con la safety car :mad:
Ottima gara di Monty ... bravo :)
ma daaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiii.... avete sentito il naomo....
la colpa se hanno perso è delle bandiere blu!! :rotfl: :sbonk:
BravoGT83
10-07-2005, 14:49
ma daaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiii.... avete sentito il naomo....
la colpa se hanno perso è delle bandiere blu!! :rotfl: :sbonk:
solite scuse..
come se c'erano solo per loro questa penalizzazione :mbe:
restimaxgraf
10-07-2005, 14:49
briapirla a fisico, se ha sbagliato lui, lo rimandiamo a scuola....ma ciavat!và!
BravoGT83
10-07-2005, 14:50
Ottima gara di Monty ... bravo :)
era anche ora che si svegliava
briapirla a fisico, se ha sbagliato lui, lo rimandiamo a scuola....ma ciavat!và!
non si smentisce mai! :)
ma daiiiii... mi fa sempre + ridere... :rotfl:
meglio di cosi non poteva obbiettivamente andare
era anche ora che si svegliava
:eek: :eek: :eek: :read:
guarda che ti ci rimandiamo te a scuola!! :Prrr:
BravoGT83
10-07-2005, 14:52
non si smentisce mai! :)
ma daiiiii... mi fa sempre + ridere... :rotfl:
:rotfl:
scandaloso anche le 3 soste di Barri...l'hanno fatto apposta per farlo arrivare dietro a schumi
The-Flying-Finn
10-07-2005, 14:52
Beh dai, 14secondi dal primo partendo 12°, non è cosi male.Soprattutto per il fatto che Montoya e Alonso hanno tirato dal primo all'ultimo giro.Grazie Mercedes Illmor.
BravoGT83
10-07-2005, 14:53
:eek: :eek: :eek: :read:
guarda che ti ci rimandiamo te a scuola!! :Prrr:
ci vado già :ciapet:
con queste qui-fiche :D
BravoGT83
10-07-2005, 14:53
Beh dai, 14secondi dal primo partendo 12°, non è cosi male.Soprattutto per il fatto che Montoya e Alonso hanno tirato dal primo all'ultimo giro.Grazie Mercedes Illmor.
infatti se non era penalizzato la vittoria era di Kimi ha girato molto forte
cmq bravo anche pablo
infatti se non era penalizzato la vittoria era di Kimi ha girato molto forte
cmq bravo anche pablo
non vorrei che ecclestone lo prendesse come voce del regolamento....
"per rendere + avvincente le gare si estrae uno dei primi 4 della griglia e lo arretra di 10 posizioni" :rotfl:
oddio mio ha vinto montoya...la f1 è morta! :asd:
BravoGT83
10-07-2005, 14:57
non vorrei che ecclestone lo prendesse come voce del regolamento....
"per rendere + avvincente le gare si estrae uno dei primi 4 della griglia e lo arretra di 10 posizioni" :rotfl:
hhhahaha si e poi stranamente viene fuori Kimi :muro: :mc:
BravoGT83
10-07-2005, 14:58
1. Juan Pablo Montoya McLaren 1.24.29,588 2 pitstop
2. Fernando Alonso Renault + 2,7 2
3. Kimi Räikkönen McLaren + 14,4 2
4. Giancarlo Fisichella Renault + 17,9 2
5. Jenson Button BAR + 40,2 2
6. Michael Schumacher Ferrari + 1.15,3 2
7. Rubens Barrichello Ferrari + 1.16,5 3
8. Ralf Schumacher Toyota + 1.19,2 2
9. Jarno Trulli Toyota + 1.20,8 2
10. Felipe Massa Sauber + 1 kierros 2
11. Mark Webber Williams + 1 kierros 2
12. Nick Heidfeld Williams + 1 kierros 2
13. David Coulthard Red Bull + 1 kierros 2
14. Jacques Villeneuve Sauber + 1 kierros 2
15. Christian Klien Red Bull + 1 kierros 2
16. Takuma Sato BAR + 2 kierrosta 1
17. Tiago Monteiro Jordan + 2 kierrosta 2
18. Christijan Albers Minardi + 3 kierrosta 2
19. Patrick Friesacher Minardi + 4 kierrosta 2
ps meglio così cmq
1. Juan Pablo Montoya McLaren 1.24.29,588 2 pitstop
2. Fernando Alonso Renault + 2,7 2
3. Kimi Räikkönen McLaren + 14,4 2
4. Giancarlo Fisichella Renault + 17,9 2
5. Jenson Button BAR + 40,2 2
6. Michael Schumacher Ferrari + 1.15,3 2
7. Rubens Barrichello Ferrari + 1.16,5 3
8. Ralf Schumacher Toyota + 1.19,2 2
9. Jarno Trulli Toyota + 1.20,8 2
10. Felipe Massa Sauber + 1 kierros 2
11. Mark Webber Williams + 1 kierros 2
12. Nick Heidfeld Williams + 1 kierros 2
13. David Coulthard Red Bull + 1 kierros 2
14. Jacques Villeneuve Sauber + 1 kierros 2
15. Christian Klien Red Bull + 1 kierros 2
16. Takuma Sato BAR + 2 kierrosta 1
17. Tiago Monteiro Jordan + 2 kierrosta 2
18. Christijan Albers Minardi + 3 kierrosta 2
19. Patrick Friesacher Minardi + 4 kierrosta 2
ma da dove l'hai preso?? :D
BravoGT83
10-07-2005, 15:01
ps meglio così cmq
ma da dove l'hai preso?? :D
sito finlandese ;)
comunquer per colpa della mercedes una doppietta buttata a mare :(
BravoGT83
10-07-2005, 15:02
comunquer per colpa della mercedes una doppietta buttata a mare :(
eggià
stavo ascoltando fisico....
quando doveva ripartire dice "cè 1 procedura da fare..."
ma come? il launch control non dovrebbe essere abolito? quindi a parte mollare la frizione (al volante) e mettere la marcia che diavolo deve fare?
restimaxgraf
10-07-2005, 15:10
fisico bacchetta briapirla!: ci son commenti + intelligenti dà dire.... :stordita:
davide66
10-07-2005, 15:12
stavo ascoltando fisico....
quando doveva ripartire dice "cè 1 procedura da fare..."
ma come? il launch control non dovrebbe essere abolito? quindi a parte mollare la frizione (al volante) e mettere la marcia che diavolo deve fare?
Ehm....dimentichi.....bisogna anche accellerare :D:D:D:D:D:D
Ciauz
The-Flying-Finn
10-07-2005, 15:14
1 F. Alonso (Renault) 77
2 K. Räikkönen (McLaren) 51
3 M. Schumacher (Ferrari) 43
4 R. Barrichello (Ferrari) 31
= J. Trulli (Toyota) 31
6 JP. Montoya (McLaren) 26
:rolleyes:
:asd:
secondo me a fine campionato mantoya va a riprendere schumacher
1 F. Alonso (Renault) 77
2 K. Räikkönen (McLaren) 51
3 M. Schumacher (Ferrari) 43
4 R. Barrichello (Ferrari) 31
= J. Trulli (Toyota) 31
6 JP. Montoya (McLaren) 26
:rolleyes:
:asd:
chissà cosa fa 51+26.... dai in 2 vincete il mondiale :asd:
Ehm....dimentichi.....bisogna anche accellerare :D:D:D:D:D:D
Ciauz
si va bhè :Prrr:
tengo a far notare che il motore di montoya (più potente di quello che aveva raikkonen prima della rottura) ha terminato 2 gp senza nessun problema
:D
The-Flying-Finn
10-07-2005, 15:24
tengo a far notare che il motore di montoya (più potente di quello che aveva raikkonen prima della rottura) ha terminato 2 gp senza nessun problema
:D
Peccato solo che il motore di quello che dovrebbe lottare per il titolo non fa la medesima cosa.
davide66
10-07-2005, 15:25
secondo me a fine campionato mantoya va a riprendere schumacher
Sicuramente così raggiungerete il vostro massimo...................
:D:D:D:D:D
Ciauz
ferrari veramente male
75.3 secondi da montoya :eek:
anche qua come a magnycours a pieni giri per un pelo :eek:
bart noel
10-07-2005, 15:36
Questo dovrebbe essere il giornalista che doveva fare il giro di Silverstone nudo nel caso la Mclaren vincesse una gara nel 2005 :mbe:
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0511gbr/so/060.jpg :rolleyes:
comunque il nostro sistema di partenza con entrambi i piloti si conferma eccellente :asd:
ormai per il piloti mi sono messo il cuore in pace da molte gare
il penso al costruttori ed oggi abbiamo guadagnato 3 punti :)
Questo dovrebbe essere il giornalista che doveva fare il giro di Silverstone nudo nel caso la Mclaren vincesse una gara nel 2005 :mbe:
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0511gbr/so/060.jpg :rolleyes:
mitico :D
tra l'altro doveva fare un giro completo e pagare una sterlina per ogni minuto impiegato :asd: :asd: :asd:
quanto ci ha messo?
BravoGT83
10-07-2005, 15:43
chissà cosa fa 51+26.... dai in 2 vincete il mondiale :asd:
invece la ferrari cosa vince :ciapet: :ciapet: :ciapet:
BravoGT83
10-07-2005, 15:43
Peccato solo che il motore di quello che dovrebbe lottare per il titolo non fa la medesima cosa.
:muro: :muro: :muro:
migliori giri in gara
Kimi Räikkönen1:20.502
Juan Pablo Montoya 1:20.700
Giancarlo Fisichella 1:21.159
Fernando Alonso 1:21.228
Michael Schumacher 1:21.675
Ralf Schumacher 1:21.960
Jenson Button 1:21.993
Jarno Trulli 1:22.112
Rubens Barrichello 1:22.302
Felipe Massa 1:22.466
Takuma Sato 1:22.551
David Coulthard 1:23.089
Christian Klien 1:23.147
Jacques Villeneuve 1:23.210
Mark Webber 1:23.291
Nick Heidfeld 1:23.360
Tiago Monteiro 1:24.247
Narain Karthikeyan 1:25.257
Christijan Albers 1:26.182
Patrick Friesacher 1:26.489
scumacher si fa sempre notare durante i giri veloci prima delle soste e infatti il
suo tempo è quasi nove decimi meglio del giro di barrichello ma è comunque 1.1-1.2 più lento di raikkonen
notare il passo da lumaca di trulli
per quanto riguarda la mclaren, come al solito siamo più veloci delle renault ma non riusciamo a concretizzare.
Spero che in germania vengano portati aggiornamenti aereodinamici e non i millemila aggiornamenti di motore uno più inaffidabile dell'altro
mitica la dichiarazione di barrichello prima della gara secondo cui il loro ritmo di gara era alla pari di quello mclaren :D
francamente non li capisco l'anno scorso erano molto modesti ed ora si perdono in dichiarazioni del tipo montezemolo : ''andremo a vincere anche in francia''
scumacher(sempre in francia) : ''possiamo puntare alla vittoria''
cosi secondo me illudono solamente i tifosi
mondiale piloti : alonso
mondiale costruttori : renault/mclaren
premio sfiga 2005: fisichella/raikkonen
DarkVampire
10-07-2005, 16:30
io toglierei il fatto del troppo potenti.... è per la conformazione areodinamica di ora che non va d'accordo con le attuali piste ;)
volevo farla nel 3d fra 1 paio di settimane ma gia che ci sono.... qualcuno mi spiega per quale assurdo motivo hanno distrutto il vecchio hockenheim quando hanno fatto quell'orribile circuito dove si corre ora?
per aggiungere delle nuove tribune
DarkVampire
10-07-2005, 16:42
minkia io mi sono sddormentato davanti al televisore in questa gara....e sono scappato da mare...arrivato puntuale alla fine del giro di ricognizione (30 /35km volando con tutto il traffico^^)....
bleah ke skifo di gara
minkia io mi sono sddormentato davanti al televisore in questa gara....e sono scappato da mare...arrivato puntuale alla fine del giro di ricognizione (30 /35km volando con tutto il traffico^^)....
bleah ke skifo di gara
Ti assicuro che anche se dormivi non ti sei perso nulla. :D
Solo i commenti di Naomo sono interessanti...
...per le vaccate che dice :D :D
che palle sto gran premio :rolleyes:
complimenti a Raikkonen (stavo scrivendo Hakkinen) per l'ennesima rimonta. a questo punto faccio il tifo per lui nel mondiale, direi che se lo merita.
mi spiace per l'ennesima sfiga di Fisico, ma sbaglio o ha polemizzato a distanza con Briatore?
Ah, che bel gran premio emozionante... :ronf:
Le perle della giornata:
1. Naomo che prima dice che lui non considera Fisichella come uno zerbino e poi lo sputtana in mondovisione dicendogli che deve andare a scuola guida. Un uomo un genio!
2. Minardi e Fiorio che dicono che Alstronso è superiore a Raikko nonostante Raikko fosse arrivato 82 millesimi dietro in qualifica con tipo 20 chili di benzina in più. "Ma forse siamo un pò di parte..." MA LOL!!
DarkVampire
10-07-2005, 17:20
Ti assicuro che anche se dormivi non ti sei perso nulla. :D
Solo i commenti di Naomo sono interessanti...
...per le vaccate che dice :D :D
bah trulli ke fa il solito tappo....nessun sorpasso...(tranne tramite i box...orreondo insomma)...
la f1 muore sempre di piu...
mi sono addormentato negli ultimi 10 giri...e a 4 dalla fine ho spento perke stavo per crollare dalla sedia e mi sono fatto 2 ore di riposo sul letto ^^....
be montoya ha superato alonso e button
villenevue ha superato klien
mentre raikkonen ha superato villenevue ,ralf, webber e alonso(prima di fermarsi ai box)
purtrooppo il sorpasso su scumacher non era possibile perchè anche il tedesco disponeva di una scia (quella di trulli)
oddio questi sorpassi sono maturati al primo giro ma questa f1 non può offrire molto di più
MONTOYA 10
parte velocissimo e ingaggia subito un duello con alonso,che pensando al mondiale ,preferiscenon correre rischi.poi è veloce e non sbaglia nulla.finalmente è nei tempi di kimi.
ALONSO9
si fa appunto sorprendere al via,ma prova lo stesso a mettere juan sotto pressione.guadagna ancora punti su raikko.
KIMI9
bloccato nella prima parte,da piloti più lenti fa il massimo .poekkato che è un pò sfigato nella rincorsa mondiale.
FISICHELLA 8
segue... altri voti e commenti (http://www.forumfree.net/?t=4042180) :read:
Meglio questo GP che quello di Francia.
E Raikonen si conferma un gran pilota, speriamo nelle prossime gare.
La Ferrari sempre peggio :cry: :cry:
BravoGT83
10-07-2005, 18:09
migliori giri in gara
Kimi Räikkönen1:20.502
Juan Pablo Montoya 1:20.700
Giancarlo Fisichella 1:21.159
Fernando Alonso 1:21.228
Michael Schumacher 1:21.675
Ralf Schumacher 1:21.960
Jenson Button 1:21.993
Jarno Trulli 1:22.112
Rubens Barrichello 1:22.302
Felipe Massa 1:22.466
Takuma Sato 1:22.551
David Coulthard 1:23.089
Christian Klien 1:23.147
Jacques Villeneuve 1:23.210
Mark Webber 1:23.291
Nick Heidfeld 1:23.360
Tiago Monteiro 1:24.247
Narain Karthikeyan 1:25.257
Christijan Albers 1:26.182
Patrick Friesacher 1:26.489
scumacher si fa sempre notare durante i giri veloci prima delle soste e infatti il
suo tempo è quasi nove decimi meglio del giro di barrichello ma è comunque 1.1-1.2 più lento di raikkonen
notare il passo da lumaca di trulli
per quanto riguarda la mclaren, come al solito siamo più veloci delle renault ma non riusciamo a concretizzare.
Spero che in germania vengano portati aggiornamenti aereodinamici e non i millemila aggiornamenti di motore uno più inaffidabile dell'altro
direi che i tempi parlano chiaro... :D
BravoGT83
10-07-2005, 18:10
mitica la dichiarazione di barrichello prima della gara secondo cui il loro ritmo di gara era alla pari di quello mclaren :D
francamente non li capisco l'anno scorso erano molto modesti ed ora si perdono in dichiarazioni del tipo montezemolo : ''andremo a vincere anche in francia''
scumacher(sempre in francia) : ''possiamo puntare alla vittoria''
cosi secondo me illudono solamente i tifosi
mondiale piloti : alonso
mondiale costruttori : renault/mclaren
premio sfiga 2005: fisichella/raikkonen
mauhuhauhauha che ridere peccato che ha girato quasi 2 secondi + lento di Kimi
BravoGT83
10-07-2005, 18:11
2. Minardi e Fiorio che dicono che Alstronso è superiore a Raikko nonostante Raikko fosse arrivato 82 millesimi dietro in qualifica con tipo 20 chili di benzina in più. "Ma forse siamo un pò di parte..." MA LOL!!
infatti che ridere che gente ignorante che ce alla Rai :doh: :doh: :doh:
Questo dovrebbe essere il giornalista che doveva fare il giro di Silverstone nudo nel caso la Mclaren vincesse una gara nel 2005 :mbe:
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0511gbr/so/060.jpg :rolleyes:
era nel 2004.... infatti raikko vinse spa ;)
invece la ferrari cosa vince :ciapet: :ciapet: :ciapet:
ma parliamo di cosa ha vinto negli ultimi 5 anni e di cosa avete vinto voi.... :Prrr:
BravoGT83
10-07-2005, 18:13
MONTOYA 10
parte velocissimo e ingaggia subito un duello con alonso,che pensando al mondiale ,preferiscenon correre rischi.poi è veloce e non sbaglia nulla.finalmente è nei tempi di kimi.
ALONSO9
si fa appunto sorprendere al via,ma prova lo stesso a mettere juan sotto pressione.guadagna ancora punti su raikko.
KIMI9
bloccato nella prima parte,da piloti più lenti fa il massimo .poekkato che è un pò sfigato nella rincorsa mondiale.
FISICHELLA 8
segue... altri voti e commenti (http://www.forumfree.net/?t=4042180) :read:
se qualcuno merita il 10 è Kimi nn xche tifo per lui ma ancora una volta ha dimostrato di andare + forte di tutti
se non gli capitasse tutte le sfortune del mondo :doh:
BravoGT83
10-07-2005, 18:14
ma parliamo di cosa ha vinto negli ultimi 5 anni e di cosa avete vinto voi.... :Prrr:
beh noi prima di noi...quindi???
cmq noi abbiamo sempre ammesso le difficoltà invece Ferrari sa solo dare le colpe alle gomme....una cosa ridicola...
veramente raikkonen ha fatto un errore simile a quello di schumacher in qualifica (anche se meno grave)
infatti nel primo intermedio era abbondantemente in ventaggio po ha rovinato tutto nel secondo e terzo settore.
Meglio montoya che uscito tra i primi ha fatto un ottimo tempo nonostante la pista sia migliorata di più di mezzo secondo da quando è uscito lui a quando è uscito alonso.
Il giro di qualifica di raikkonen a magny course era invece stato eccezionale.
se qualcuno merita il 10 è Kimi nn xche tifo per lui ma ancora una volta ha dimostrato di andare + forte di tutti
se non gli capitasse tutte le sfortune del mondo :doh:
hai ragione... però darei 10 a entrambi in mclaren.... anche montoya ha fatto 1 gara perfetta senza sbagliare nulla, e non si è certo risparmiato.... come daltronde kimi ;)
veramente raikkonen ha fatto un errore simile a quello di schumacher in qualifica (anche se meno grave)
infatti nel primo intermedio era abbondantemente in ventaggio po ha rovinato tutto nel secondo e terzo settore.
Meglio montoya che uscito tra i primi ha fatto un ottimo tempo nonostante la pista sia migliorata di più di mezzo secondo da quando è uscito lui a quando è uscito alonso.
Il giro di qualifica di raikkonen a magny course era invece stato eccezionale.
ma dove l'avrebbe fatto l'errore?
a me pareva che perdesse per l'eccessivo carico di benza
beh noi prima di noi...quindi???
cmq noi abbiamo sempre ammesso le difficoltà invece Ferrari sa solo dare le colpe alle gomme....una cosa ridicola...
mah...secondo me all'inzio pensavano tutti fossero le gomme.... POI si sono accorti che era anche qualcosa nella macchina che non funzionava, visto che nonostante i miglioramenti delle bridgestone non saltava fuori la prestazione
ma dove l'avrebbe fatto l'errore?
a me pareva che perdesse per l'eccessivo carico di benza
Ha messo 2 ruote sull'erba... ma ha tenuto giù xkè era allineato...
Schumi molto + esterno ha perso sicuramente d+!
ma dove l'avrebbe fatto l'errore?
a me pareva che perdesse per l'eccessivo carico di benza
hai presente dove schumacher ha messo le ruote sull'erba?
nello stesso punto anche se il suo era un errore decisamente più lieve
anche l'ultima curva l'ha presa un po larga
BravoGT83
10-07-2005, 18:22
ma dove l'avrebbe fatto l'errore?
a me pareva che perdesse per l'eccessivo carico di benza
si anche lui è uscito ;)
nella stessa curva
BravoGT83
10-07-2005, 18:22
hai ragione... però darei 10 a entrambi in mclaren.... anche montoya ha fatto 1 gara perfetta senza sbagliare nulla, e non si è certo risparmiato.... come daltronde kimi ;)
ben detto
comunque a parità di carico e gommatura la pole era di montoya
se qualcuno merita il 10 è Kimi nn xche tifo per lui ma ancora una volta ha dimostrato di andare + forte di tutti
se non gli capitasse tutte le sfortune del mondo :doh:
Personalmente non ho dato 10 a nessuno.
Se non ti spiegassi le ultime rotture di Kimi... qui un'ipotesi molto verosimile (http://www.forumfree.net/?t=4034854)
Ha messo 2 ruote sull'erba... ma ha tenuto giù xkè era allineato...
Schumi molto + esterno ha perso sicuramente d+!
ah ho capito dove, ma non ha perso molto... li ci sono anche i mattoncini sull'erba...
è shumy che è arrivato fin sulla ghiaia
comunque a parità di carico e gommatura la pole era di montoya
Ma se Montoya s'è fermato prima di Alonso...
Personalmente non ho dato 10 a nessuno.
Se non ti spiegassi le ultime rotture di Kimi... qui un'ipotesi molto verosimile (http://www.forumfree.net/?t=4034854)
resta il problema che il motore che si è rotto era meno potente e più giovane di quello di montoya
Ma se Montoya s'è fermato prima di Alonso...
un giro però è uscito nella prima cinquina
ed uscendo prima si paga un enormita
BravoGT83
10-07-2005, 18:27
Ma se Montoya s'è fermato prima di Alonso...
beh 2 giri prima...
ce da considerare che lui era uno dei primi ad uscire ed aveva la pista sporca
BravoGT83
10-07-2005, 18:27
resta il problema che il motore che si è rotto era meno potente e più giovane di quello di montoya
esatto...quindi quel ragionamento nn ha senso...
cmq puo capitare che una volta si rompe la pompa
resta il problema che il motore che si è rotto era meno potente e più giovane di quello di montoya
X nn riskiare di prendere zero punti...
poi se è sfiga (titolo che si gioca alla grande con Fisico) o incompetenza di chi gli monta il motore nn lo so!
BravoGT83
10-07-2005, 18:28
ah ho capito dove, ma non ha perso molto... li ci sono anche i mattoncini sull'erba...
è shumy che è arrivato fin sulla ghiaia
mica arrivava lo stesso tra i primi :mbe:
al max dietro borrichello :ciapet:
beh 2 giri prima...
ce da considerare che lui era uno dei primi ad uscire ed aveva la pista sporca
montoya si è fermato al giro 22(lui poi sostiene di essersi fermato un giro prima per evitare il traffico mha :mbe: )
alonso al 23
restimaxgraf
10-07-2005, 18:29
mah...secondo me all'inzio pensavano tutti fossero le gomme.... POI si sono accorti che era anche qualcosa nella macchina che non funzionava, visto che nonostante i miglioramenti delle bridgestone non saltava fuori la prestazione
la macchina è nata male, guardacaso purtroppo è la prima non fatta dà byrne ma fatta dà costa ex-minardi... :rolleyes: :mc: che sia per quello?comunque se guardavi quanto era poco aggrassiva nel complex e molto sottosterzante, era praticamente un pachiderma o se preferisci il camion alla prost!
un giro però è uscito nella prima cinquina
ed uscendo prima si paga un enormita
IMHO l'avrebbe fatta Kimi ke era carico come l'uovo!
BravoGT83
10-07-2005, 18:29
montoya si è fermato al giro 22(lui poi sostiene di essersi fermato un giro prima per evitare il traffico mha :mbe: )
alonso al 23
quindi pesavano uguale...
Kimi pesava + di tutti
la macchina è nata male, guardacaso purtroppo è la prima non fatta dà byrne ma fatta dà costa ex-minardi... :rolleyes: :mc: che sia per quello?comunque se guardavi quanto era poco aggrassiva nel complex e molto sottosterzante, era praticamente un pachiderma o se preferisci il camion alla prost!
Guarda che Costa ha firmato... lui voleva fare una cosa molto + semplice... invece Byrne ha tirato giù quel progetto troppo azzardato che Costa ha dovuto seguire!
BravoGT83
10-07-2005, 18:31
mah...secondo me all'inzio pensavano tutti fossero le gomme.... POI si sono accorti che era anche qualcosa nella macchina che non funzionava, visto che nonostante i miglioramenti delle bridgestone non saltava fuori la prestazione
infatti è cosi....anche oggi le 2 monoposti erano diversi tra di loro per trovare il problema....
montoya si è fermato al giro 22(lui poi sostiene di essersi fermato un giro prima per evitare il traffico mha :mbe: )
alonso al 23
e secondo me è verissimo.... ti ricordi i 3 doppiati che aveva davanti
BravoGT83
10-07-2005, 18:32
e secondo me è verissimo.... ti ricordi i 3 doppiati che aveva davanti
infatti cosi ha guadagnato qualcosina
Guarda che Costa ha firmato... lui voleva fare una cosa molto + semplice... invece Byrne ha tirato giù quel progetto troppo azzardato che Costa ha dovuto seguire!
mah ...veramente byrne è sempre stato perplesso dal retrotreno studiato da costa.... soprattutto la scatola del cambio che ha dato parecchi problemi
infatti cosi ha guadagnato qualcosina
esatto... ed è per quello che è poi stato davanti ;)
BravoGT83
10-07-2005, 18:35
esatto... ed è per quello che è poi stato davanti ;)
:mano:
comunque raikkonen è un folle che senso aveva stressare gomme e motore facendo il giro record all'ultimo giro lo sa solo lui
e poi in germania lui avrà il motore usato oggi mentre montoya un motore nuovo :D .
mah ...veramente byrne è sempre stato perplesso dal retrotreno studiato da costa.... soprattutto la scatola del cambio che ha dato parecchi problemi
Adesso sembra nn dare + problemi...
soffriamo troppo la mancanza di deportanza e le gomme nn aiutano!
restimaxgraf
10-07-2005, 18:42
Adesso sembra nn dare + problemi...
soffriamo troppo la mancanza di deportanza e le gomme nn aiutano!
se manca carico le gomme possono farci poco o nulla, e se le gomme chiedono ancora + carico allora la macchina è veramente un cesso con le ruote come si è dimostrato oggi!
comunque raikkonen è un folle che senso aveva stressare gomme e motore facendo il giro record all'ultimo giro lo sa solo lui
e poi in germania lui avrà il motore usato oggi mentre montoya un motore nuovo :D .
mettici il nervosismo e poi non è che doveva farci molto con quelle gomme dopo l'ultimo fgiro....poteva anche stressare....
..... tanto non ci mollano :asd:
l'anno prossimo motori 2.4 V8 che devono durare 6gp (sei) :eek: :muro:
se manca carico le gomme possono farci poco o nulla, e se le gomme chiedono ancora + carico allora la macchina è veramente un cesso con le ruote come si è dimostrato oggi!
Se le gomme offrivano + grip era diverso!
In questo se rientrano anke problemi di telaio nn so!
restimaxgraf
10-07-2005, 18:45
ma perchè non li fanno durare tutto il campionato? :stordita: :muro:
chissa come andra il gran premio delle gomme (ungheria) li le coperture contano tantissimo.
io fossi nella mercedes per il prossimo anno progettere un motore che dura due gare e lo cambierei per l'appunto ogni due gare partendo 10 posizioni indietro .Il vantaggio di potenza che se ne trarrebbe sarebbe sicuramente molto significativo
restimaxgraf
10-07-2005, 18:49
Se le gomme offrivano + grip era diverso!
In questo se rientrano anke problemi di telaio nn so!
il complex lo fai relativamente lento, quindi il carico aerodinamico è nullo.....la macchina non sterzava....disposizione pesi o telaio ma qualcosa cè.....le gomme ormai dovrebbero esser risolte.....
il complex lo fai relativamente lento, quindi il carico aerodinamico è nullo.....la macchina non sterzava....disposizione pesi o telaio ma qualcosa cè.....le gomme ormai dovrebbero esser risolte.....
Concordo... tranne x le gomme che non sono al livello Michelin!
Concordo... tranne x le gomme che non sono al livello Michelin!
si ma non penso molto inferiori... certo il gran caldo non ci aiuta...e anche oggi c'era veramente caldo la (sembra il 2003)
si ma non penso molto inferiori... certo il gran caldo non ci aiuta...e anche oggi c'era veramente caldo la (sembra il 2003)
In effetti na bella piovuta in gara nn c'è da anni!
Quanto sono inferiori nn saprei, visto l'ultimo accenno di recupero e l'impossibilità di avere un confronto attendibile!
non è vero che c'era molto caldo la temperatura dell'aria era 28
poi chiaramente essendoci il cielo sereno l'afalto era molto caldo 45 con un picco di 47
dobbiamo considerare che nel resto del weekend le temperature erano molto basse.
certo 45° non sono la temperatura ideale delle bridgestone!
In effetti na bella piovuta in gara nn c'è da anni!
Quanto sono inferiori nn saprei, visto l'ultimo accenno di recupero e l'impossibilità di avere un confronto attendibile!
credo che per la ferrari sia un problema veramente serio non avere un confronto visto che minardi e jordan non sono delle formula 1.
non è vero che c'era molto caldo la temperatura dell'aria era 28
poi chiaramente essendoci il cielo sereno l'afalto era molto caldo 45 con un picco di 47
dobbiamo considerare che nel resto del weekend le temperature erano molto basse.
certo 45° non sono la temperatura ideale delle bridgestone!
Ma non è solo caldo che non vanno... il range ottimale di utilizzo è ristrettissimo e l'abbiamo preso solo a Imola!
Col freddo non vanno in temperatura... :muro:
Ma non è solo caldo che non vanno... il range ottimale di utilizzo è ristrettissimo e l'abbiamo preso solo a Imola!
Col freddo non vanno in temperatura... :muro:
come avevo scritto qualche pagina fa ad imola non erano le ferrari ad andare veloci ma i gommati michelin che giravano su tempi altissimi.
Addirittura verso fine gara alonso girava solo pochi decimi meglio delle jordan
come avevo scritto qualche pagina fa ad imola non erano le ferrari ad andare veloci ma i gommati michelin che giravano su tempi altissimi.
Addirittura verso fine gara alonso girava solo pochi decimi meglio delle jordan
Alonso alla fine rallento anke spontaneamente (sua dichiarazione) x non raggiungere i doppiati e fare la fine di Button...
cmq confermo anke un eccessivo decadimento delle Michelin... ma le Bridgestone erano perfette!
Alonso alla fine rallento anke spontaneamente (sua dichiarazione) x non raggiungere i doppiati e fare la fine di Button...
cmq confermo anke un eccessivo decadimento delle Michelin... ma le Bridgestone erano perfette!
il miglior giro in garaad imola di alonso 1:23.133
l'astro nascente Narain Karthikeyan 1:24.094
meno di un secondo tra i due oggi il gap raggiungeva i 4 secondi
si capisce subito in che calvario si erano cacciate le michelin durante quella gara
l'astro nascente Narain Karthikeyan
L:DLLLLLLL
cmq parlare di incompetitività globale (non di una sola macchina) della Michelin in una gara non è molto distante da quello che affermo io... ovvero che la Bridgestone lì è stata superiore (e superiore purtroppo solo dopo 1/3 di gara)
a mio avviso la bridgestone è stata superiore solo in 3 gare(in queste 3 gare lo è stata però nettamente)
melbourne dove non si capisce come barrichello partito a centro gruppo con la f2004m è arrivato secondo a breve distanza da fisichella
ad imola dove le michelin erano in crisi
e ad indianapolis dove le omme francesi erano inutilizzabili
BravoGT83
10-07-2005, 19:22
l'anno prossimo motori 2.4 V8 che devono durare 6gp (sei) :eek: :muro:
che cazzata
BravoGT83
10-07-2005, 19:23
Concordo... tranne x le gomme che non sono al livello Michelin!
beh prima michelin erano inferiori ma nessun ha detto qualcosa...
cmq è la ferrari che nn sa sfruttare le gomme tutto qui
che cazzata
che vuoi che ti dica mosley è completamente rimbambito
ormai la formual 1 è una gara di durata
BravoGT83
10-07-2005, 19:27
che vuoi che ti dica mosley è completamente rimbambito
ormai la formual 1 è una gara di durata
nn vedo l'ora di 2008 quando arriverà l'altro campionato...
ne ho le palle piene di bernie e mosley :muro:
beh prima michelin erano inferiori ma nessun ha detto qualcosa...
cmq è la ferrari che nn sa sfruttare le gomme tutto qui
Le Michelin a mio avviso sono superiori da anni... era la Ferrari che era troppo avanti e le eclissava!
E cmq su che base riesci a confermare che è la Ferrari a non riuscire a sfruttare le gomme e non sono le gomme a fare skifo???
Ad inizio stagione la McLaren aveva problemi di gomme (non andavano in temperatura) ma era un problema loro xkè a tutti gli altri funzionavano, infatti modificate le sospensioni hanno risolto il problema e sono diventati la squadra da battere!
Con la Ferrari non puoi confermare questo!
BravoGT83
10-07-2005, 19:40
Le Michelin a mio avviso sono superiori da anni... era la Ferrari che era troppo avanti e le eclissava!
E cmq su che base riesci a confermare che è la Ferrari a non riuscire a sfruttare le gomme e non sono le gomme a fare skifo???
Ad inizio stagione la McLaren aveva problemi di gomme (non andavano in temperatura) ma era un problema loro xkè a tutti gli altri funzionavano, infatti modificate le sospensioni hanno risolto il problema e sono diventati la squadra da battere!
Con la Ferrari non puoi confermare questo!
beh sanno anche alla ferrari che nn è un problema di gomma di tutto il progetto...
anche le gomme forse al 10% sono colpevoli
beh sanno anche alla ferrari che nn è un problema di gomma di tutto il progetto...
anche le gomme forse al 10% sono colpevoli
Rispetto la tua opinione, ma non sono daccordo anche perchè basata solo su ipotesi e dicerie!
Le Michelin a mio avviso sono superiori da anni... era la Ferrari che era troppo avanti e le eclissava!
E cmq su che base riesci a confermare che è la Ferrari a non riuscire a sfruttare le gomme e non sono le gomme a fare skifo???
Ad inizio stagione la McLaren aveva problemi di gomme (non andavano in temperatura) ma era un problema loro xkè a tutti gli altri funzionavano, infatti modificate le sospensioni hanno risolto il problema e sono diventati la squadra da battere!
Con la Ferrari non puoi confermare questo!
ci penserei due volte prima di affermare che le michelin erano superiori lo scorso anno.E invece vero che la mclaren aveva problemi nel portare in temperatura le gomme ma sia in malesya che in barhain abbiamo ottenuto il miglior giro in gara e comunque non era solo quello il problema in qualifica ma anche le sciagurate strategie autocisterna e la sana sfiga .
Adesso la ferrari non ha più problemi in qualifica ma invece li ha in gara
secondo me una delle ragioni principali e che avete lasciato andare alla mclaren un genio aereodinamico come Nicholas Tombazis e insieme a lui tutti i dati sulla vostra monoposto dello scorso anno visto che sicuramente lui conosceva l'aerodinamica della f2004.
BravoGT83
10-07-2005, 19:48
Rispetto la tua opinione, ma non sono daccordo anche perchè basata solo su ipotesi e dicerie!
beh sappiamo tutti che ce qualcosa che non vale ma io ho detto che non è solo colpa delle gomme...
hanno sbagliato puo capire...vedi l'anno scorso la McLaren nn ha disputato neanche una gara
Adesso la ferrari non ha più problemi in qualifica ma invece li ha in gara
Cooooosa???
La Ferrari ha problemi ovunque...
il leggerissimo Barrichello in qualifica senza particolari errori s'è beccato 1 sec!
In gara il minuto di distacco è fisso!
non è vero che c'era molto caldo la temperatura dell'aria era 28
poi chiaramente essendoci il cielo sereno l'afalto era molto caldo 45 con un picco di 47
dobbiamo considerare che nel resto del weekend le temperature erano molto basse.
certo 45° non sono la temperatura ideale delle bridgestone!
bhè... ma guarda che non conta la temp ambiente... le gomme girano sull'asfalto mica sull'aria ;) se l'asfalto è a 45° per noi è troppo caldo.... per andare bene deve stare come a imola circa sui 25° - 30° ;)
è come nel 2003 dove a hokeneheim per il troppo caldo non andavamo niente (vi ricordate l'8° di shumy doppiato)
Cooooosa???
La Ferrari ha problemi ovunque...
il leggerissimo Barrichello in qualifica senza particolari errori s'è beccato 1 sec!
In gara il minuto di distacco è fisso!
shumy avrebbe beccato molto meno e non era leggerissimo.... la prestazione sul giro singolo è molto migliorata (anche se 5dec li prendiamo lo stesso) ;)
bhè... ma guarda che non conta la temp ambiente... le gomme girano sull'asfalto mica sull'aria ;) se l'asfalto è a 45° per noi è troppo caldo.... per andare bene deve stare come a imola circa sui 25° - 30° ;)
è come nel 2003 dove a hokeneheim per il troppo caldo non andavamo niente (vi ricordate l'8° di shumy doppiato)
e allora dovete ricordare ai tecnici bridgestone che il campionato si svolge d'estate e che i corpi neri assorbono più calore
beh sanno anche alla ferrari che nn è un problema di gomma di tutto il progetto...
anche le gomme forse al 10% sono colpevoli
adesso forse si...ma a inizio anno sicuramente erano molto + determinanti....
cmq è anche problema loro se non riescono a fare gomme che si adattino alla macchina (alla fine le fanno solo per noi)
e allora dovete ricordare ai tecnici bridgestone che il campionato si svolge d'estate e che i corpi neri assorbono più calore
eh ....ma io pensavo che dopo il 2003 se ne fossero anche accordi :doh:
bhè... ma guarda che non conta la temp ambiente... le gomme girano sull'asfalto mica sull'aria ;) se l'asfalto è a 45° per noi è troppo caldo.... per andare bene deve stare come a imola circa sui 25° - 30° ;)
è come nel 2003 dove a hokeneheim per il troppo caldo non andavamo niente (vi ricordate l'8° di shumy doppiato)
si ma li schumahcer mi pare avesse avuto un problema.
era addirittura secondo
si ma li schumahcer mi pare avesse avuto un problema.
era addirittura secondo
si esplose 1 gomma nel finale dopo 1 sorpasso su trulli.... cmq la prestazione non c'era
comunque grazie ancora per l'ingeniere greco e tutti i dati sulle vostre monoposto che si sarà portato dietro :read: :)
comunque grazie ancora per l'ingeniere greco e tutti i dati sulle vostre monoposto che si sarà portato dietro :read: :)
chi?
chi?
Nicholas Tombazis tra l'altro è considerato un genio aereodinamico
I due fenomeni che hanno scritto a Pitlane asserendo che la Ferrari va male apposta per lasciare vincere gli altri vincono una fornitura a vita di vasellina purissima :asd: :asd:
Nicholas Tombazis tra l'altro è considerato un genio aereodinamico
ah già... il lavapiatti :asd:
:D
I due fenomeni che hanno scritto a Pitlane asserendo che la Ferrari va male apposta per lasciare vincere gli altri vincono una fornitura a vita di vasellina purissima :asd: :asd:
gliela dai te che ne hai a volontà a casa?? :D :Prrr:
ah già... il lavapiatti :asd:
:D
già propio un lavapiatti :asd:
gliela dai te che ne hai a volontà a casa?? :D :Prrr:
No caro, dopo il 2004 ... entra anche senza vasellina :sofico: :sofico:
No caro, dopo il 2004 ... entra anche senza vasellina :sofico: :sofico:
:eek: :eek: :eek:
:sbonk:
già propio un lavapiatti :asd:
ormai l'ERA è finita.... piano piano si sta sfaldando il gruppo che vinse tutto.... 1 alla volta se ne vanno tutti..... (come a fine estate al mare...) era troppo bello per durare ancora... :cry: :cry:
eccovi la gran bretagna!
guardate quanto si staccano schumacher e trulli da raikkonen dopo la sosta
veramente impietoso
BravoGT83
10-07-2005, 20:15
adesso forse si...ma a inizio anno sicuramente erano molto + determinanti....
cmq è anche problema loro se non riescono a fare gomme che si adattino alla macchina (alla fine le fanno solo per noi)
è la macchina che deve adattarsi alle gomme vedi la Mclaren ;)
BravoGT83
10-07-2005, 20:16
I due fenomeni che hanno scritto a Pitlane asserendo che la Ferrari va male apposta per lasciare vincere gli altri vincono una fornitura a vita di vasellina purissima :asd: :asd:
muhauhauhau :asd:
comunque grazie ancora per l'ingeniere greco e tutti i dati sulle vostre monoposto che si sarà portato dietro :read: :)
:doh: INGEGNERE
http://faccine.forumfree.net/flag_italy.gif
BravoGT83
10-07-2005, 20:20
:doh: INGEGNERE
http://faccine.forumfree.net/flag_italy.gif
:fagiano: :fagiano: :fagiano: :D :D :D
è la macchina che deve adattarsi alle gomme vedi la Mclaren ;)
nel vostro caso penso di si, ma nel nostro la vedo 1 po diversa.... noi abbiamo 1 gommista solo per noi praticamente.... lo sviluppo delle gomme lo fanno per la ferrari e quindi penso sia 1 cosa molto + bilanciata fra entrambi che come nel vostro caso ;)
:doh: INGEGNERE
http://faccine.forumfree.net/flag_italy.gif
ops :help:
BravoGT83
10-07-2005, 20:23
nel vostro caso penso di si, ma nel nostro la vedo 1 po diversa.... noi abbiamo 1 gommista solo per noi praticamente.... lo sviluppo delle gomme lo fanno per la ferrari e quindi penso sia 1 cosa molto + bilanciata fra entrambi che come nel vostro caso ;)
basta che venite dalla Michelin e il problema è risolto
davide66
10-07-2005, 20:25
Sono appena rientrato e ho letto i vostri post. L'unico commento che faccio è che sono deluso. Speravo nella vittoria di Raikkonen e invece ha vinto quel cretino, noi siamo arrivati 6° e 7° quando meritavamo di essere 7° e 8° dato che dobbiamo ringraziare Sato.
Anzi, a dire il vero, meritavamo solo il 7°, il brasiliano poteva andare in una libreria..................e spero che ci vada al più presto :D:D:D
E poi ho letto un post bellissimo su una dichiarazione fatta nella trasmissione PitLane. Ma non bisogna adirarsi, ricordiamo che è la Rai..............
Ora abbiamo 6 macchine indubbiamente più veloci e ci va bene perchè la Williams è messa male altrimenti non arriveremmo nemmeno a punti.
Comunque non mi dispero, credo che alla Mercedes abbiano molta più paura di fare un motore che duri 6 GP quando non ci riescono per 2 :D:D:D:D
Ciauz
io posto un grafico importante (perchè rappresenta l'andamento reale della gara) e nessuno lo commenta :cry:
http://img11.imageshack.us/img11/7082/granbretagna1eb.th.gif (http://img11.imageshack.us/my.php?image=granbretagna1eb.gif)
io posto un grafico importante (perchè rappresenta l'andamento reale della gara) e nessuno lo commenta :cry:
http://img11.imageshack.us/img11/7082/granbretagna1eb.th.gif (http://img11.imageshack.us/my.php?image=granbretagna1eb.gif)
:friend:
davide66
10-07-2005, 20:28
io posto un grafico importante (perchè rappresenta l'andamento reale della gara) e nessuno lo commenta :cry:
Forse perchè il GP lo abbiamo visto tutti............:D:D:D
Ciauz
matteo171717
10-07-2005, 20:30
Ribadisco la forza di Raikkonen!!!
altro che Al lo stronso! :cool:
Questa era la macchina perfetta, due giri e gara già vinta :asd:
http://www.tuttomclaren.it/foto/MP4_13.jpg
BravoGT83
10-07-2005, 20:30
io posto un grafico importante (perchè rappresenta l'andamento reale della gara) e nessuno lo commenta :cry:
http://img11.imageshack.us/img11/7082/granbretagna1eb.th.gif (http://img11.imageshack.us/my.php?image=granbretagna1eb.gif)
direi che parla da solo il grafico
BravoGT83
10-07-2005, 20:31
Forse perchè il GP lo abbiamo visto tutti............:D:D:D
Ciauz
:D :D :D
matteo171717
10-07-2005, 20:32
Questa era la macchina perfetta, due giri e gara già vinta :asd:
http://www.tuttomclaren.it/foto/MP4_13.jpg
e con la macchina perfetta siete arrivati a giocarvi il mondiale all'ultima gara? :D
davide66
10-07-2005, 20:35
e con la macchina perfetta siete arrivati a giocarvi il mondiale all'ultima gara? :D
E ha anche delle belle gomme :D
Ciauz
Questa era la macchina perfetta, due giri e gara già vinta :asd:
http://www.tuttomclaren.it/foto/MP4_13.jpg
è incredibile quanto sia simile alle auto moderne
sarebbe interessante sapere come si comporterebbe con gomme , motore e meccanica delle monoposto attuali
australia 98 primo Hakkinen secondo Coulthard tutti gli altri doppiati altro che f2004 :sofico:
e con la macchina perfetta siete arrivati a giocarvi il mondiale all'ultima gara? :D
Mondiali combattuti :D
BravoGT83
10-07-2005, 20:37
E ha anche delle belle gomme :D
Ciauz
:doh: :fiufiu: :fiufiu:
si anni fà erano belle
matteo171717
10-07-2005, 20:48
http://www.in.gr/auto/agwnistika/Big/in_Ferrari_Launch_2002_07_ap.jpg
che ne dicete di questo
tra nell'unica gara non vinta si sono ritirate entrambe le vetture
altrimenti vincevamo anche quella :sofico:
http://img18.imageshack.us/img18/5335/19886ol.th.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=19886ol.jpg)
BravoGT83
10-07-2005, 20:53
che ne dicete di questo
tra nell'unica gara non vinta si sono ritirate entrambe le vetture
altrimenti vincevamo anche quella :sofico:
http://img18.imageshack.us/img18/5335/19886ol.th.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=19886ol.jpg)
che anno :cool:
Questa è la nostra McLaren :O :O :O
http://www.in.gr/auto/agwnistika/Big/in_Ferrari_Launch_2002_07_ap.jpg
non c'è paragone voi non avete mai doppiato tutti nel 2002
e poi avete perso due gare e quel che è peggio con monoposto al traguardo :O
poi vuoi mettere senna-prost vs schumacher-barrichello
davide66
10-07-2005, 21:04
non c'è paragone voi non avete mai doppiato tutti nel 2002
e poi avete perso due gare e quel che è peggio con monoposto al traguardo :O
poi vuoi mettere senna-prost vs schumacher-barrichello
Infatti, è vero, non c'è paragone.
(chissà se adesso la smetti di scrivere ca@@ate)
Ciauz
Infatti, è vero, non c'è paragone.
(chissà se adesso la smetti di scrivere ca@@ate)
Ciauz
suvvia si scherza :) :D
davide66
10-07-2005, 21:13
suvvia si scherza :) :D
Ti credo ma abbi pazienza, quando leggo il nome del mitico Ayrton paragonato con chiunque mi ricordo di quante lacrime ho versato (anche se sono ferrarista è stato il mio secondo idolo e il primo è stato Gilles) vado su tutte le furie.
E' passato tanto tempo ma è stata una ferita mai richiusa :cry:
Ciauz
Ti credo ma abbi pazienza, quando leggo il nome del mitico Ayrton paragonato con chiunque mi ricordo di quante lacrime ho versato (anche se sono ferrarista è stato il mio secondo idolo e il primo è stato Gilles) vado su tutte le furie.
E' passato tanto tempo ma è stata una ferita mai richiusa :cry:
Ciauz
ma io non l'ho paragonato nessuno
ho sottolineato quanto stoni barrichello :D tra le due coppie di piloti
ho scoperto una cosa interessante
- Gp Fontana 1999 (Monty vince il campionato mentre in gara muore il pilota canadese Moore)
- Gp Monza 2001 (tre giorni dopo la catastrofe dell' 11 settembre Pablo vince la prima gara in f1)
- GP Silvestrone 2005 (Monty vince dopo il terribile e vigliacco attentato ai metro' e bus londinesi)
:mbe:
ho scoperto una cosa interessante
- Gp Fontana 1999 (Monty vince il campionato mentre in gara muore il pilota canadese Moore)
- Gp Monza 2001 (tre giorni dopo la catastrofe dell' 11 settembre Pablo vince la prima gara in f1)
- GP Silvestrone 2005 (Monty vince dopo il terribile e vigliacco attentato ai metro' e bus londinesi)
:mbe:
Meglio che non ne vince piu' allora :mbe:
restimaxgraf
10-07-2005, 21:24
ho scoperto una cosa interessante
- Gp Fontana 1999 (Monty vince il campionato mentre in gara muore il pilota canadese Moore)
- Gp Monza 2001 (tre giorni dopo la catastrofe dell' 11 settembre Pablo vince la prima gara in f1)
- GP Silvestrone 2005 (Monty vince dopo il terribile e vigliacco attentato ai metro' e bus londinesi)
:mbe:
:tie: mazza attenti quando arriva monza.... :ops:
ho scoperto una cosa interessante
- Gp Fontana 1999 (Monty vince il campionato mentre in gara muore il pilota canadese Moore)
- Gp Monza 2001 (tre giorni dopo la catastrofe dell' 11 settembre Pablo vince la prima gara in f1)
- GP Silvestrone 2005 (Monty vince dopo il terribile e vigliacco attentato ai metro' e bus londinesi)
:mbe:
Lo hai letto sul forum di f1gpx :D
Lo hai letto sul forum di f1gpx :D
esattamente
Dei galletti di Indi, ancora nessuna traccia :asd:
ho scoperto una cosa interessante
- Gp Fontana 1999 (Monty vince il campionato mentre in gara muore il pilota canadese Moore)
- Gp Monza 2001 (tre giorni dopo la catastrofe dell' 11 settembre Pablo vince la prima gara in f1)
- GP Silvestrone 2005 (Monty vince dopo il terribile e vigliacco attentato ai metro' e bus londinesi)
:mbe:
'mazza... porta 1 po sfiga questo qua.... è come gli avvoltoi....
:tie: :ops2:
non c'è paragone voi non avete mai doppiato tutti nel 2002
e poi avete perso due gare e quel che è peggio con monoposto al traguardo :O
poi vuoi mettere senna-prost vs schumacher-barrichello
ehi ti faccio presente che abbiamo perso solo monaco quell'anno... le prime 2 gare non c'era la F2002 ;)
e nel 2004 se non ci buttava fuori motoya si vincevano 13 gare di fila ;)
poi certo... non puoi paragonare senna-prost con shumy-"e lo scrittore" :asd: :D
adesso mi vado a godere la motogp ;)
The-Flying-Finn
10-07-2005, 22:44
Dei galletti di Indi, ancora nessuna traccia :asd:
Stranamente anche in un altro forum dove nel topic della gara degli USA ci sono stati 890 post ora in quella di Silverstone ci sono appena 45.Ma guai a dire che si fanno vivi solo quando le cose vanno bene :asd:
Per fortuna la maggior parte però posta anche quando le cose non vanno bene, questo è il vero tifo ;)
quale forum?
890 posts :eek:
quale forum?
890 posts :eek:
ti sembrano tanti??
qua furono 1755 ;)
DarkVampire
10-07-2005, 23:38
com'e' andata la motogp? :P
RiccardoS
11-07-2005, 06:56
che merda di gara.
silverstone si conferma un circuito insulso dove non sorpassi manco se vuoi.
bah... :rolleyes:
questo è il vero tifo ;)
Eh già, il resto è cialtroneria :asd:
davide66
11-07-2005, 07:45
Basta fregarsene dei cialtroni e anche se ci si prende in giro tra tifosi deve rimanere il rispetto altrui e la coerenza nel ammettere limiti e difficoltà ;)
Ciauz
slipknot2002
11-07-2005, 08:49
Gara incolore come al solito, ormai anche schumi è rassegnato, quest'anno non se ne esce più, archiviamolo e iniziamo a concentrarci per il 2006, inutile continuare a sperare per qualcosa che non arriverà mai, serve un miracolo..................................San Pietro mi senti, serve un miracolooooooooo................................. non mi sente :cry: :cry:
A parte tutto la gara è stata di una noia unica, mi sto scassando le balle, mi aspettavo di più da questa pista, invece si è rivelata la solita corsa senza sorpassi, qualche scaramuccia tra klien e villeneuve, ma niente di più....Kimi prima del pit ha fatto un sorpassone su alonso, per fargli capire di stare buonino che il più forte è lui, poi alla fine ha fatto il giro più veloce, più per rabbia che altro, ha dimostrato di essere forte, ma la mclaren non lo asseconda e gli rende sempre la vita difficile.
Anche ieri Trulli ha spaccato i maroni a schumi, fermando anche la rimonta di kimi...ha perso un sacco di tempo, forse poteva sperare in una posizione in più, ma non credo che sarebbe arrivato a podio...La Ferrari fa sempre un prima parte di gara ottima con buoni tempi, poi dopo il primo pit non trova più il ritmo e perde un sacco di tempo, boh :mbe:
DarkVampire
11-07-2005, 12:09
mi sa era meglio prima...quando le gomme facevano skifo in qulifika e poi in gara andavamo veloci ^^
matteo171717
11-07-2005, 12:40
ehi ti faccio presente che abbiamo perso solo monaco quell'anno... le prime 2 gare non c'era la F2002 ;)
e nel 2004 se non ci buttava fuori motoya si vincevano 13 gare di fila ;)
poi certo... non puoi paragonare senna-prost con shumy-"e lo scrittore" :asd: :D
A montecarlo non avremmo vinto cmq! ;)
fuztec25
11-07-2005, 13:42
Senza cattiveria né ipocrisia... Ora... Qualcuno si chiederà se ho bevuto anche io ma se mi crederete...: Questo che sto per scrivere, preso con le dovute misure, è in sostanza quello che accade alla Scuderia Ferrari, in questi giorni...
In pratica, la sostanza è che non c'è una "rincorsa" al raggiungimento delle prestazioni, al pari delle altre squadre partecipanti in F1...
Mi spiego meglio... Ai tempi dei combattutissimi mondiali (2002 e 2003 in primis), in Ferrari, negli uffici tecnici, la gente entrava alla mattina alle 8, si metteva al CAD, tirava fuori soluzioni su soluzioni che venivano realizzate in tempo reale (progettazione/disegno/produzione pezzi in tempi incredibilmente rapidi) e spesso in orari impensabili (si pagavano vagonate di denaro al produttore degli stampi/sformi... E si andava in produzione subito, che fossero le 10 del mattino come le 2 di notte!)...
...E si andava a casa...Quando?!? Non c'era orario!!!
Ora, al di fuori delle operazioni già pianificate (altri 2 step di modifica aerodinamica per la fine anno), nessuno marca straordinario...
Detto tutto.
Altresì aggiungo che l'aerodinamica attuale, pare sia la "parte comune" della F1 del 2006 ma, "sembra", che il rendimento con altre forze/carichi sia di molto superiore... "Sembra"...
In sostanza... A parte le euforiche dichiarazioni (che non fanno altro che scontentare i tifosi e chi ai gran premi PARTECIPA PAGANDO!), la realtà delle cose è una sola: fin da subito si è deciso di pianificare il 2006, lasciando al 2005 "lo stato delle cose in essere", buono o cattivo che fosse: se si vinceva, tutti felici, se si perdeva, già si sapeva il perché...
Ho speso i miei 2 centesimi...
Fuz!
P.S.: Questo discorso, molto informale, è stato fatto davanti ad una grigliata di carne Sabato sera tra me, mia moglie ed una coppia di nostri amici (con prole al seguito) di cui, il "lui", lavora ad uno degli UT della SF... E si ricorda BENE quando telefonava a sua moglie dicendole: "forse tra un'ora torno a casa".
Eh già, il resto è cialtroneria :asd:
max sai se ci saranno sviluppi per il prossimo gran premio?
BravoGT83
11-07-2005, 15:57
Stranamente anche in un altro forum dove nel topic della gara degli USA ci sono stati 890 post ora in quella di Silverstone ci sono appena 45.Ma guai a dire che si fanno vivi solo quando le cose vanno bene :asd:
Per fortuna la maggior parte però posta anche quando le cose non vanno bene, questo è il vero tifo ;)
quoto :)
davide66
11-07-2005, 16:24
quoto :)
Idem ;)
Ciauz
E' sempre un mito la nostra Mclaren, ecco il giornalista Bob McKenzie che si appresta a fare un giro nudo di Silverstone !!! :rotfl:
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo2.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo3.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo4.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo5.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo6.jpg
:O :O
BravoGT83
11-07-2005, 16:57
E' sempre un mito la nostra Mclaren, ecco il giornalista Bob McKenzie che si appresta a fare un giro nudo di Silverstone !!! :rotfl:
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo2.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo3.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo4.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo5.jpg
http://www.tuttomclaren.it/public/pollo6.jpg
:O :O
hahhhahaha
A Pitlane non hanno parlato dell'evento per paura di subire la stessa sorte :D :D :fagiano:
A Pitlane non hanno parlato dell'evento per paura di subire la stessa sorte :D :D :fagiano:
max sai se in geramnia vi saranno novita nella vettura?
A montecarlo non avremmo vinto cmq! ;)
mah.... :D
max sai se in geramnia vi saranno novita nella vettura?
Booh
Senza cattiveria né ipocrisia... Ora... Qualcuno si chiederà se ho bevuto anche io ma se mi crederete...: Questo che sto per scrivere, preso con le dovute misure, è in sostanza quello che accade alla Scuderia Ferrari, in questi giorni...
In pratica, la sostanza è che non c'è una "rincorsa" al raggiungimento delle prestazioni, al pari delle altre squadre partecipanti in F1...
Mi spiego meglio... Ai tempi dei combattutissimi mondiali (2002 e 2003 in primis), in Ferrari, negli uffici tecnici, la gente entrava alla mattina alle 8, si metteva al CAD, tirava fuori soluzioni su soluzioni che venivano realizzate in tempo reale (progettazione/disegno/produzione pezzi in tempi incredibilmente rapidi) e spesso in orari impensabili (si pagavano vagonate di denaro al produttore degli stampi/sformi... E si andava in produzione subito, che fossero le 10 del mattino come le 2 di notte!)...
...E si andava a casa...Quando?!? Non c'era orario!!!
Ora, al di fuori delle operazioni già pianificate (altri 2 step di modifica aerodinamica per la fine anno), nessuno marca straordinario...
Detto tutto.
Altresì aggiungo che l'aerodinamica attuale, pare sia la "parte comune" della F1 del 2006 ma, "sembra", che il rendimento con altre forze/carichi sia di molto superiore... "Sembra"...
In sostanza... A parte le euforiche dichiarazioni (che non fanno altro che scontentare i tifosi e chi ai gran premi PARTECIPA PAGANDO!), la realtà delle cose è una sola: fin da subito si è deciso di pianificare il 2006, lasciando al 2005 "lo stato delle cose in essere", buono o cattivo che fosse: se si vinceva, tutti felici, se si perdeva, già si sapeva il perché...
Ho speso i miei 2 centesimi...
Fuz!
P.S.: Questo discorso, molto informale, è stato fatto davanti ad una grigliata di carne Sabato sera tra me, mia moglie ed una coppia di nostri amici (con prole al seguito) di cui, il "lui", lavora ad uno degli UT della SF... E si ricorda BENE quando telefonava a sua moglie dicendole: "forse tra un'ora torno a casa".
si sapeva già da 1 po....
noi lavoriamo per ferrari e certe conoscenze ci avevano già confermato qeste voci...(che la macchina fosse gia in ottica 2006)
guardate briatore cosa porta in giro al box renault
http://img33.imageshack.us/img33/4340/67e28fn1wt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=67e28fn1wt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/1792/486959rp.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486959rp.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/4221/487124lt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=487124lt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/9489/486964ns.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486964ns.jpg)
BravoGT83
11-07-2005, 17:39
guardate briatore cosa porta in giro al box renault
http://img33.imageshack.us/img33/4340/67e28fn1wt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=67e28fn1wt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/1792/486959rp.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486959rp.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/4221/487124lt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=487124lt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/9489/486964ns.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486964ns.jpg)
però :oink: :oink: :oink:
BravoGT83
11-07-2005, 17:39
max sai se in geramnia vi saranno novita nella vettura?
beh penso che non servono ;)
beh penso che non servono ;)
io penso di si ;)
la renault ne porterà di sicuro
BravoGT83
11-07-2005, 17:43
io penso di si ;)
la renault ne porterà di sicuro
e quindi
cio non significa che migliorano il tempo
guardate briatore cosa porta in giro al box renault
http://img33.imageshack.us/img33/4340/67e28fn1wt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=67e28fn1wt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/1792/486959rp.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486959rp.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/4221/487124lt.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=487124lt.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/9489/486964ns.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486964ns.jpg)
sono sempre stati famosi per avere le modelle + gnocche... :D
FastFreddy
11-07-2005, 18:05
guardate briatore cosa porta in giro al box renault
http://img33.imageshack.us/img33/9489/486964ns.th.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=486964ns.jpg)
Gommate michelin?
Chissà se avranno problemi di pressione..... :asd:
matteo171717
11-07-2005, 19:40
mah.... :D
ricordo che aveva ancora button e trulli davanti.....e superarli era un pò problematico....
nulla da dire sull'annata.. :D
M'è rimasta sul gozzo SPA...
magari quest'anno gli possiamo fare noi la bastardata.... :D :help:
A monza ci spero sul serio! :stordita: :help:
SPA è forse l'unica pista dove il pilota conta ancora qualcosa e inoltre si può sorpassare.A monza credo vincerà montoya.
ricordo che aveva ancora button e trulli davanti.....e superarli era un pò problematico....
ehm...veramente eravamo primi...
forse dopo le soste 1 po meno.... ma quando montoya ci ha centrato eravamo primi
nulla da dire sull'annata.. :D
M'è rimasta sul gozzo SPA...
eh si...quella è dura da digerire... era tutto perfetto tranne quella cagata li... va bhè... pazienza
magari quest'anno gli possiamo fare noi la bastardata.... :D :help:
A monza ci spero sul serio! :stordita: :help:
speriamo davvero
matteo171717
11-07-2005, 20:12
ehm...veramente eravamo primi...
forse dopo le soste 1 po meno.... ma quando montoya ci ha centrato eravamo primi
ricordo che c'era qualcosa che non mi tornava però...
ah..eravamo in regime di safety car...schummy però doveva ancora fermarsi ai box...mentre trullie button avevano già fatto!
La ferrari commise l'errore di non far fermare subito michael....che prima della fermata avrebbe dovuto recuperare almeno venticinque secondi su trulli...impossibile a mio avviso... :)
ricordo che c'era qualcosa che non mi tornava però...
ah..eravamo in regime di safety car...schummy però doveva ancora fermarsi ai box...mentre trullie button avevano già fatto!
La ferrari commise l'errore di non far fermare subito michael....che prima della fermata avrebbe dovuto recuperare almeno venticinque secondi su trulli...impossibile a mio avviso... :)
già....
chi lo sa se era impossibile.... non ci fecero mai provare :D ...con la f2004 poco era impossibile :D :D :D
la f2004 in quella gara era sul livello della renault ;)
la f2004 in quella gara era sul livello della renault ;)
e chi lo sa come sarebbe finta?.... nessuno... quindi .... :D
be allora noi cosa dovremmo dire delle sfighe del 2004 :) .Per fare un esempio in germania si è staccato l'alettone posteriore al 13° giro con raikkonen che aveva appena fatto il giro record ed era secondo molto vicino a schumacher.
Non sono sicro ma mi pare di ricordare che nel 2004 abbiamo battuto il record di motori rotti :confused: dimostrazione che non siete stati solo voi a battere i record :sofico:
be allora noi cosa dovremmo dire delle sfighe del 2004 :) .Per fare un esempio in germania si è staccato l'alettone posteriore al 13° giro con raikkonen che aveva appena fatto il giro record ed era secondo molto vicino a schumacher.
Non sono sicro ma mi pare di ricordare che nel 2004 abbiamo battuto il record di motori rotti :confused: dimostrazione che non siete stati solo voi a battere i record :sofico:
non è che si è staccato l'alettone.... ha ceduto... è un pò + brutta così... :D :D
non è che si è staccato l'alettone.... ha ceduto... è un pò + brutta così... :D :D
tra l'altro pare che fosse stato colpito da non so quale detrito proveniente dalla macchina di schumacher :( :doh:
The-Flying-Finn
11-07-2005, 22:26
be allora noi cosa dovremmo dire delle sfighe del 2004 :) .Per fare un esempio in germania si è staccato l'alettone posteriore al 13° giro con raikkonen che aveva appena fatto il giro record ed era secondo molto vicino a schumacher.
Non sono sicro ma mi pare di ricordare che nel 2004 abbiamo battuto il record di motori rotti :confused: dimostrazione che non siete stati solo voi a battere i record :sofico:
Coulthard ha rotto qualche motore l'anno scorso?
E adesso tutte doppiette fino alla fine :O :O
tra l'altro pare che fosse stato colpito da non so quale detrito proveniente dalla macchina di schumacher :( :doh:
capirai se non è colpa nostra :fuck:
:Prrr:
Coulthard ha rotto qualche motore l'anno scorso?
molti ;)
certo non come raikkonen :D
comunque non capisco chi si lamenta dei punti portati da montoya :confused:
il colombiano ha 26 punti uno in più di fisichella
inoltre vanno sommati i punti conquistati da wurz e delarosa che sono complessivamente 10
per un totale di 36 contro i 25 di fichella
tant'è che con un ritardo di 15 punti siamo perfettamente in lizza nel campionato costruttori dove per giunta è molto più facile recuperare.
Tanto ormai il piloti è andato tranne nel caso di un bel ritiro di alfonso con annessa vittoria di raikkonen :)
allora ho controllato ;)
a quanto mi risulta raikkonen nel 2004 si è ritirato 8 volte di cui 5 imputabili al motore zero ad errori personali
coulthard si è ritirato 4 volte di cui 2 potrebbero essere imputabili ad errori personali e 1 o 2 al motore
nel 2005
problemi durante il weekend a componenti meccanici
raikkonen 3 (2 motori , 1 semiase)
wurz 0
delarosa 0
montoya 1 (sistema idraulico)
aggiungo che il motore di montoya ha appena completato 2 gran premi ed era la specifica più potente , il motore che raikkonen ha rotto sabato era più giovane e meno potente.Mentre in francia raikkonen ha rotto un motore dopo pochissimi km nelle libere.
davide66
12-07-2005, 06:22
comunque non capisco chi si lamenta dei punti portati da montoya :confused:
il colombiano ha 26 punti uno in più di fisichella
Bilancio ottimo........uahuahuhauahuahahua
inoltre vanno sommati i punti conquistati da wurz e delarosa che sono complessivamente 10
per un totale di 36 contro i 25 di fichella
Cioè parli di Montoya e vuoi sommare i punti degli altri???.....uhauhauhauahua
tant'è che con un ritardo di 15 punti siamo perfettamente in lizza nel campionato costruttori dove per giunta è molto più facile recuperare.
Tanto ormai il piloti è andato tranne nel caso di un bel ritiro di alfonso con annessa vittoria di raikkonen :)
Già metti la bandiera bianca???? Mai arrendersi ;););)
Ciauz
Proprio quando le tensioni politiche sembrano aver raggiunto il loro apice, la Formula 1 sembra poter raggiungere la tanto auspicata pace. Si sussurra che Ron Dennis e Christian Horner, due tra i capisquadra più in vista, sarebbero stati convocati ad un incontro con il presidente della FIA Max Mosley a Monaco.
La notizia giunge in un momento in cui l'impopolare numero uno della Federazione Internazionale dell'Automobile sarebbe in promettenti trattative con i costruttori per permettere l'utilizzo di un'innovativa tecnologia nei Gran Premi.
Il quotidiano inglese "The Guardian" ha rivelato che potrebbe presto essere introdotto un nuovo sistema di frenata, che raccoglierebbe energia elettrica in una batteria, che potrebbe poi essere utilizzata dai piloti per ottenere un "turbo" di 60 cavalli in più per un limitato periodo di tempo. Questa tecnologia, già sperimentata con successo nella serie americana Champ Car, sarebbe di ovvia agevolazione ai sorpassi.
"E' certamente una cosa che ci interessa," ha dichiarato l'amministratore delegato della McLaren Martin Whitmarsh.
L'innovazione di Mosley giunge dopo l'ufficializzazione dei risultati di un sondaggio promosso dalla FIA, che ha rivelato che gli appassionati cercano dalla F1 soprattutto la tecnologia e i sorpassi.
direi più che interessante :)
matteo171717
12-07-2005, 16:46
una bella bombola di nos ed è risolto il problema! :D
è interessantissimo perchè il pilota che sta danti non sa quando quello che insegue usera il boost e cosi potra venire sorpassato molto più facilmente
Che cagata ... :asd: ... puoi avere anche 600000 Cv ma se quando sei in scia la tua F1 non stà in strada non servono ad un cazzo ...
Mosley -> :banned:
torgianf
12-07-2005, 17:00
Proprio quando le tensioni politiche sembrano aver raggiunto il loro apice, la Formula 1 sembra poter raggiungere la tanto auspicata pace. Si sussurra che Ron Dennis e Christian Horner, due tra i capisquadra più in vista, sarebbero stati convocati ad un incontro con il presidente della FIA Max Mosley a Monaco.
La notizia giunge in un momento in cui l'impopolare numero uno della Federazione Internazionale dell'Automobile sarebbe in promettenti trattative con i costruttori per permettere l'utilizzo di un'innovativa tecnologia nei Gran Premi.
Il quotidiano inglese "The Guardian" ha rivelato che potrebbe presto essere introdotto un nuovo sistema di frenata, che raccoglierebbe energia elettrica in una batteria, che potrebbe poi essere utilizzata dai piloti per ottenere un "turbo" di 60 cavalli in più per un limitato periodo di tempo. Questa tecnologia, già sperimentata con successo nella serie americana Champ Car, sarebbe di ovvia agevolazione ai sorpassi.
"E' certamente una cosa che ci interessa," ha dichiarato l'amministratore delegato della McLaren Martin Whitmarsh.
L'innovazione di Mosley giunge dopo l'ufficializzazione dei risultati di un sondaggio promosso dalla FIA, che ha rivelato che gli appassionati cercano dalla F1 soprattutto la tecnologia e i sorpassi.
direi più che interessante :)
:sbonk: sono tornato dopo un bel week-end di assoluta noia,ho visto che le rosse continuano a peggiorare e rikkionen continua a partire 11/12esimo grazie a quei geni dei suoi meccanici..... e la coppia naomo ride :mad:
p.s.
quest'ultima trovata mi ha fatto ribaltare :asd:
Che cagata ... :asd: ... puoi avere anche 600000 Cv ma se quando sei in scia la tua F1 non stà in strada non servono ad un cazzo ...
Mosley -> :banned:
con 60cv in rettilineo passi tranquillo
adesso le macchine se si sorpassano si sorpassano sfruttando la scia dell'avversario in rettilineo se poi si ha anche quei 60 cv in più l'operazione è molto più agevolata.Certo a montecarlo non si passa ma li non passerebbero nemmeno le moto.
comunque mosley passa dal cambio completamente manuale ai freni ipertecnologici che ricaricano energia nel giro di una settimana :asd: :asd: :asd:
Comunque quella si chima innovazione ;)
Che cagata ... :asd: ... puoi avere anche 600000 Cv ma se quando sei in scia la tua F1 non stà in strada non servono ad un cazzo ...
Mosley -> :banned:
:mano:
The-Flying-Finn
12-07-2005, 18:51
E io che pensavo che peggio di cosi non si poteva fare.
Ancora niente dai cin cin trolloni di Indianapolis :asd:
David Copperfield, apparizioni, sparizioni ...
http://www.cojeco.cz/attach/photos/lide/Copperfield_389869/David-Copperfield-1max.jpg
:asd:
The-Flying-Finn
12-07-2005, 21:57
No, ma che dici? :O
:read:
:asd:
matteo171717
12-07-2005, 21:59
Ancora niente dai cin cin trolloni di Indianapolis :asd:
David Copperfield, apparizioni, sparizioni ...
http://www.cojeco.cz/attach/photos/lide/Copperfield_389869/David-Copperfield-1max.jpg
:asd:
che palle però che siete...
sempre a cercare il litigio... :(
e se non tornano che fastidio vi da? meglio così!
che palle però che siete...
sempre a cercare il litigio... :(
e se non tornano che fastidio vi da? meglio così!
La vendetta è un piatto che va servito freddo .... anzi .... unto .... :asd:
matteo171717
12-07-2005, 22:18
La vendetta è un piatto che va servito freddo .... anzi .... unto .... :asd:
me la spieghi ?
non l'ho capita? :stordita:
anzi..già che ci sei sai cosa fare! :D
anzi..già che ci sei sai cosa fare! :D
Vado a ninni ... notte ... :D salutami topola :D
Ancora niente dai cin cin trolloni di Indianapolis :asd:
David Copperfield, apparizioni, sparizioni ...
http://www.cojeco.cz/attach/photos/lide/Copperfield_389869/David-Copperfield-1max.jpg
:asd:
che brutta faccia :mbe:
comunque il sondaggio redatto dalla FIA sembrerebbe aver avuto buon esito
finalmente hanno capito che la gente vuole più sorpassi e più tecnologia :)
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