Schummacherr
12-06-2005, 18:20
Aveva pure 2€uri di benzina...oppure ha rpeferito rifornire ke rimanere nel casino... :rolleyes:
View Full Version : [Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio del Canada
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Mauro82
12-06-2005, 18:36
dipingete il retrotreno di Alfonso di rosso così ci pensa Ciccio Montoya
Schummacherr
12-06-2005, 18:37
LOL montoya a funghi come un idiota quando poteva passare alfonso >_>
Raven
12-06-2005, 18:50
Fisichella... un uomo e la sua sfiga... :rolleyes: :muro:
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Mauro82
12-06-2005, 18:54
e Alfonso si stampa.....
Raven
12-06-2005, 18:55
Fisichella... un uomo e la sua sfiga... :rolleyes: :muro:
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Oddio... gli ho portato bene! :sofico:
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Oddio... gli ho portato bene! :sofico:
CoreDump
12-06-2005, 18:55
Fisichella... un uomo e la sua sfiga... :rolleyes: :muro:
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Lui e sfigato, invece alsonso è un bip bip bip :D
Strano che 'ste cose non capitino mai al suo simpaticissimo compagno di squadra... :rolleyes:
Lui e sfigato, invece alsonso è un bip bip bip :D
Schummacherr
12-06-2005, 18:55
Oleeeeeeeeeeeeee riaperto il mondiale :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Mauro82
12-06-2005, 18:57
Oddio... gli ho portato bene! :sofico:
Fisico ha avuto un problema tecnico, Alonso ha fatto tutto da solo :D
Fisico ha avuto un problema tecnico, Alonso ha fatto tutto da solo :D
CoreDump
12-06-2005, 19:01
Oleeeeeeeeeeeeee riaperto il mondiale :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Shumy in rimonta e spero vivamente che kimi mi superi montaya cacchio :p
Shumy in rimonta e spero vivamente che kimi mi superi montaya cacchio :p
CoreDump
12-06-2005, 19:05
Button si è stampato, si vede che shumy gli faceva troppa paura, e poi SAFETY CARRRRRRRRRRRRRRRRR :D :D :D
Schummacherr
12-06-2005, 19:09
L'ideale era Montoya dietro Schumy...ma ci si accontenta.. (anche perchè Schumacher non è capace nelle ripartenze) :D
Mauro82
12-06-2005, 19:11
che ne pensate dell'uscita dai box di Montoya?
Mauro82
12-06-2005, 19:14
Montoya squlificato per essere passato col rosso, inoltre inizia a piovere
CoreDump
12-06-2005, 19:14
Montoya Bandiera NERA, me che è una gara a eliminazione, e qui mi sa che viene pure a piovere :eek:
Schummacherr
12-06-2005, 19:16
Che Ca-Si-No... :mbe: :mbe:
bello bello :D :D :D
bello bello :D :D :D
lucasante
12-06-2005, 19:16
Montoya squlificato per essere passato col rosso, inoltre inizia a piovere
c'era la pattuglia imboscata? :D
c'era la pattuglia imboscata? :D
Schummacherr
12-06-2005, 19:22
Se schumy ci fa il miracolo ingoio il pollo che ho per cena senza masticarlo :mbe: :mbe: :stordita:
paditora
12-06-2005, 19:25
Raga io di f1 ci capisco poco.
Sono un appassionato della Ferrari ma non sempre riesco a seguire le gare.
Ma come mai quest'anno la Ferrari fa così schifo?
Da prima che era l'anno scorso quest'anno sta facendo veramente cagare.
Sono un appassionato della Ferrari ma non sempre riesco a seguire le gare.
Ma come mai quest'anno la Ferrari fa così schifo?
Da prima che era l'anno scorso quest'anno sta facendo veramente cagare.
CoreDump
12-06-2005, 19:26
Se schumy ci fa il miracolo ingoio il pollo che ho per cena senza masticarlo :mbe: :mbe: :stordita:
Ma povero pollo :D , comunque visto come sta andano puoi anche mangiarlo
con calma :p, INCREDIBILE Barrichello dai box al TERZO posto :eek:
Ma povero pollo :D , comunque visto come sta andano puoi anche mangiarlo
con calma :p, INCREDIBILE Barrichello dai box al TERZO posto :eek:
majin mixxi
12-06-2005, 19:26
L'ideale era Montoya dietro Schumy...ma ci si accontenta.. (anche perchè Schumacher non è capace nelle ripartenze) :D
neanche nelle partenze direi :D :D
neanche nelle partenze direi :D :D
Giuss
12-06-2005, 19:27
Trulli fuori :cry: :cry:
Schummacherr
12-06-2005, 19:29
neanche nelle partenze direi :D :D
in effetti :stordita: :stordita: :stordita:
Cmq due Ferrari sul podio :mbe: sogno o son desto? :stordita:
in effetti :stordita: :stordita: :stordita:
Cmq due Ferrari sul podio :mbe: sogno o son desto? :stordita:
Demon81
12-06-2005, 19:42
ahahahahhahaha che buco di c**o della ferrari spettacolare. Ma fatto crepà dalle risate sta gara
ninja750
12-06-2005, 19:42
Certo che il culo della ferrari oggi si è manifestato in ogni modo possibile :eek: :D
DarkVampire
12-06-2005, 19:43
Certo che il culo della ferrari oggi si è manifestato in ogni modo possibile :eek: :D
e il culo di alfonso in queste prime gare dove lo metti?
e il culo di alfonso in queste prime gare dove lo metti?
Adric
12-06-2005, 19:45
Quando a Briatore va male sono sempre contento, chiunque altro vinca.
CoreDump
12-06-2005, 19:47
ahahahahhahaha che buco di c**o della ferrari spettacolare. Ma fatto crepà dalle risate sta gara
Se gli altri fanno macchine di merda che si distruggono in gara è se hanno
dei piloti che non reggono un po di pressione e si stampano sui muretti non
direi proprio che la ferrari a culo ;)
Se gli altri fanno macchine di merda che si distruggono in gara è se hanno
dei piloti che non reggono un po di pressione e si stampano sui muretti non
direi proprio che la ferrari a culo ;)
sapatai
12-06-2005, 19:47
ho sperato fino all' ultimo che il crucco mentolato rompesse qualcosa o uscisse, ma vabbè, mi basta che non sia arrivato primo. ;)
sono contento per barricchello. :)
sono contento per barricchello. :)
DarkVampire
12-06-2005, 19:48
cmq culo o no la ferrari finalmente vede il podio con entrambi c'e' anke da dire cmq ke schumaker una volta arrivte a temperatura le gomem ha fatto anke dei giri velocissimi sotto l'1.15...per tenersi poi nella media di rikkionen..avvolte anke piu veloce
DarkVampire
12-06-2005, 19:50
quanto ho goduto a vedere la faccia di quel pirla di briatore quando e' uscito anke alfonso....sbav :cool: :cool: :cool: :cool:
maxsona
12-06-2005, 19:53
Ridi Briatore ridi !!! ... adesso non ridi più !!! :ahahah: :ahahah: :ahahah: vittoriaaaaa !!! :yeah: :yeah: :yeah:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
RiccardoS
12-06-2005, 19:58
quando vedo briatore così mogio mogio non posso non essere contento! :asd:
bella gara, ben gli sta a montoya, finalmente qualcuno che gli insegni che sta correndo un gp di F1 e non fra i campi della colombia col trattore, peccato per la brutta partenza di schumy e complimenti a kimi per la guida impeccabile.
bella gara, ben gli sta a montoya, finalmente qualcuno che gli insegni che sta correndo un gp di F1 e non fra i campi della colombia col trattore, peccato per la brutta partenza di schumy e complimenti a kimi per la guida impeccabile.
redegaet
12-06-2005, 20:00
Grande la Rai!!! Ci hanno fatto perdere il podio, e adesso tutto il dopogara!! Ma che caxxo hanno a fare tre reti?
Per non parlare della qualità del commento!
Non hanno neanche letto le classifiche, per fortuna perchè l'avrebbe fatto la mongoloide!
E continuiamo a pagare il canone.....
Ciao,
Alex
Per non parlare della qualità del commento!
Non hanno neanche letto le classifiche, per fortuna perchè l'avrebbe fatto la mongoloide!
E continuiamo a pagare il canone.....
Ciao,
Alex
BravoGT83
12-06-2005, 20:00
Ridi Briatore ridi !!! ... adesso non ridi più !!! :ahahah: :ahahah: :ahahah: vittoriaaaaa !!! :yeah: :yeah: :yeah:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
eggià che ridere
caxxo davvero ci scommettevo che button faceva quella cazzata che nervi :muro:
cmq Grande KIMI
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
eggià che ridere
caxxo davvero ci scommettevo che button faceva quella cazzata che nervi :muro:
cmq Grande KIMI
sortak
12-06-2005, 20:00
Ridi Briatore ridi !!! ... adesso non ridi più !!! :ahahah: :ahahah: :ahahah: vittoriaaaaa !!! :yeah: :yeah: :yeah:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
che culacchione smodato Raikkonen :D io lo dicevo che il mondiale non era chiuso affatto :O
bel casino di gara oggi, alla fine chi ne ha approfittato è stata(oltre la maclaren di R.) la Ferrari...che schifo di partenza Shumi, ma come si fà? :doh:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
che culacchione smodato Raikkonen :D io lo dicevo che il mondiale non era chiuso affatto :O
bel casino di gara oggi, alla fine chi ne ha approfittato è stata(oltre la maclaren di R.) la Ferrari...che schifo di partenza Shumi, ma come si fà? :doh:
BravoGT83
12-06-2005, 20:01
Grande la Rai!!! Ci hanno fatto perdere il podio, e adesso tutto il dopogara!! Ma che caxxo hanno a fare tre reti?
Per non parlare della qualità del commento!
Non hanno neanche letto le classifiche, per fortuna perchè l'avrebbe fatto la mongoloide!
E continuiamo a pagare il canone.....
Ciao,
Alex
eggià no comment :muro:
Per non parlare della qualità del commento!
Non hanno neanche letto le classifiche, per fortuna perchè l'avrebbe fatto la mongoloide!
E continuiamo a pagare il canone.....
Ciao,
Alex
eggià no comment :muro:
paditora
12-06-2005, 20:01
Raga io di f1 ci capisco poco.
Sono un appassionato della Ferrari ma non sempre riesco a seguire le gare.
Ma come mai quest'anno la Ferrari fa così schifo?
Da prima che era l'anno scorso quest'anno sta facendo veramente cagare.
non è che qualcuno ha voglia di rispondermi per favore?
Sono un appassionato della Ferrari ma non sempre riesco a seguire le gare.
Ma come mai quest'anno la Ferrari fa così schifo?
Da prima che era l'anno scorso quest'anno sta facendo veramente cagare.
non è che qualcuno ha voglia di rispondermi per favore?
BravoGT83
12-06-2005, 20:02
Certo che il culo della ferrari oggi si è manifestato in ogni modo possibile :eek: :D
davvero
andate ad accendere un centinaio di candeline in chiesa anche per le prox gare
davvero
andate ad accendere un centinaio di candeline in chiesa anche per le prox gare
maxsona
12-06-2005, 20:03
che culacchione smodato Raikkonen :D io lo dicevo che il mondiale non era chiuso affatto :O
bel casino di gara oggi, alla fine chi ne ha approfittato è stata(oltre la maclaren di R.) la Ferrari...che schifo di partenza Shumi, ma come si fà? :doh:
Culo noi ?? casomai culo immenso della Ferrari ... che se non era per la SC manco andava a podio e si beccava 30 secondi dai primi due ... Brutta gara di Schumacher ... bella gara del Barri ...
bel casino di gara oggi, alla fine chi ne ha approfittato è stata(oltre la maclaren di R.) la Ferrari...che schifo di partenza Shumi, ma come si fà? :doh:
Culo noi ?? casomai culo immenso della Ferrari ... che se non era per la SC manco andava a podio e si beccava 30 secondi dai primi due ... Brutta gara di Schumacher ... bella gara del Barri ...
maxsona
12-06-2005, 20:04
non è che qualcuno ha voglia di rispondermi per favore?
Gomme poco performanti e macchina che non và più il doppio delle altre ...
Cmq quella di oggi la considero moralmente una doppietta ... :O
Gomme poco performanti e macchina che non và più il doppio delle altre ...
Cmq quella di oggi la considero moralmente una doppietta ... :O
Cfranco
12-06-2005, 20:04
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
Diciamo che anche Montoya e la squadra ci hanno messo del loro :mbe:
Il regolamento bisogna leggerlo ( e i semafori guardarli ) :read:
Diciamo che anche Montoya e la squadra ci hanno messo del loro :mbe:
Il regolamento bisogna leggerlo ( e i semafori guardarli ) :read:
sortak
12-06-2005, 20:07
Culo noi ?? casomai culo immenso della Ferrari ... che se non era per la SC manco andava a podio e si beccava 30 secondi dai primi due ... Brutta gara di Schumacher ... bella gara del Barri ...
ma che stai a dì ??:uh: che c'abbiamo guadagnato noi? punti praticamente inutili...se non si fermava anche la Madonna davanti volevo proprio vedere come vinceva Raikkonen... :asd: :D
ma che stai a dì ??:uh: che c'abbiamo guadagnato noi? punti praticamente inutili...se non si fermava anche la Madonna davanti volevo proprio vedere come vinceva Raikkonen... :asd: :D
Cfranco
12-06-2005, 20:08
non è che qualcuno ha voglia di rispondermi per favore?
Anche i tecnici della Ferrari vorrebbero sapere cosa non và :what:
Diciamo che quest' anno la macchina non é venuta fuori tanto bene , e le gomme ( scarse ) non aiutano .
Anche i tecnici della Ferrari vorrebbero sapere cosa non và :what:
Diciamo che quest' anno la macchina non é venuta fuori tanto bene , e le gomme ( scarse ) non aiutano .
redegaet
12-06-2005, 20:08
Cmq quella di oggi la considero moralmente una doppietta ... :O
Per chi? Per la Ferrari!!! :read:
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
Per chi? Per la Ferrari!!! :read:
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
maxsona
12-06-2005, 20:08
ma che stai a dì ??:uh: che c'abbiamo guadagnato noi? punti praticamente inutili...se non si fermava anche la Madonna davanti volevo proprio vedere come vinceva Raikkonen... :asd: :D
Culo si ... senza SC addio podio ... altro che recupero ...
Culo si ... senza SC addio podio ... altro che recupero ...
DarkVampire
12-06-2005, 20:09
Ridi Briatore ridi !!! ... adesso non ridi più !!! :ahahah: :ahahah: :ahahah: vittoriaaaaa !!! :yeah: :yeah: :yeah:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
doppietta?...lol...ma va va...ke montoya se l'e' cercata la squalifica..e' prprio pirla...come briatore
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
doppietta?...lol...ma va va...ke montoya se l'e' cercata la squalifica..e' prprio pirla...come briatore
sortak
12-06-2005, 20:09
Gomme poco performanti e macchina che non và più il doppio delle altre ...
Cmq quella di oggi la considero moralmente una doppietta ... :O
peccato che Montoya sia un gonzo da antologia :asd:
Cmq quella di oggi la considero moralmente una doppietta ... :O
peccato che Montoya sia un gonzo da antologia :asd:
DarkVampire
12-06-2005, 20:10
Ridi Briatore ridi !!! ... adesso non ridi più !!! :ahahah: :ahahah: :ahahah: vittoriaaaaa !!! :yeah: :yeah: :yeah:
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
doppietta?...lol...ma va va...ke montoya se l'e' cercata la squalifica..e' proprio pirla...come briatore
Puttana la SC ... sennò era doppietta !!! ... a 30 secondi di distacco dagli altri .... :O :O
doppietta?...lol...ma va va...ke montoya se l'e' cercata la squalifica..e' proprio pirla...come briatore
maxsona
12-06-2005, 20:10
Per chi? Per la Ferrari!!! :read:
Se si ritirano tutti si ... dai basta con ste gomme ... questa volta le avevate nuove ... dai la macchina non và più il doppio delle altre ... e non dire che non avete avuto culo che senza Sc ripeto a podio non ci andavate ...
Se si ritirano tutti si ... dai basta con ste gomme ... questa volta le avevate nuove ... dai la macchina non và più il doppio delle altre ... e non dire che non avete avuto culo che senza Sc ripeto a podio non ci andavate ...
Cfranco
12-06-2005, 20:12
quanto ho goduto a vedere la faccia di quel pirla di briatore quando e' uscito anke alfonso....sbav :cool: :cool: :cool: :cool:
Aereo per Montreal : 300 euro , con Mastercard
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
Aereo per Montreal : 300 euro , con Mastercard
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
Tolomeo
12-06-2005, 20:13
Per chi? Per la Ferrari!!! :read:
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
a fine gara per l'appunto e con temperatura della pista crollata di 13° in pochi minuti
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
a fine gara per l'appunto e con temperatura della pista crollata di 13° in pochi minuti
sortak
12-06-2005, 20:14
Culo si ... senza SC addio podio ... altro che recupero ...
ma tu stai a scapoccià :asd: ...se non si fermavano renault e montoya Raikkonen neanche andava a podio :asd:
ma tu stai a scapoccià :asd: ...se non si fermavano renault e montoya Raikkonen neanche andava a podio :asd:
redegaet
12-06-2005, 20:14
Se si ritirano tutti si ... dai basta con ste gomme ... questa volta le avevate nuove ... dai la macchina non và più il doppio delle altre ... e non dire che non avete avuto culo che senza Sc ripeto a podio non ci andavate ...
Montoya non si è ritirato, è stato pirla, quindi fatti suoi!!! Alla faccia di chi criticava l'affidabilità della Ferrari, non dico che non abbiamo qualche problema, però oggi siamo arrivati in fondo e questo conta non poco!!!
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
Montoya non si è ritirato, è stato pirla, quindi fatti suoi!!! Alla faccia di chi criticava l'affidabilità della Ferrari, non dico che non abbiamo qualche problema, però oggi siamo arrivati in fondo e questo conta non poco!!!
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
maxsona
12-06-2005, 20:15
E poi dov'è stà rinascità ?? ... benza per 15 giri ... e manco la pole ... poi erano a 30 secondi prima della SC ... mah ...
gf87.overclock
12-06-2005, 20:15
Io non ho visto nemmeno com'è finita
Uscite le Renault ho spento la TV
Su Fisichella meglio non commentare...Alonso però non può fare certi errori :(
Uscite le Renault ho spento la TV
Su Fisichella meglio non commentare...Alonso però non può fare certi errori :(
DarkVampire
12-06-2005, 20:15
Culo si ... senza SC addio podio ... altro che recupero ...
beh culo alla ferrari allora culo anke alla mclaren senza l'uscita di alfonso e fisico vi vedevo al terzo posto :P invece ke al primo
beh culo alla ferrari allora culo anke alla mclaren senza l'uscita di alfonso e fisico vi vedevo al terzo posto :P invece ke al primo
maxsona
12-06-2005, 20:16
ma tu stai a scapoccià :asd: ...se non si fermavano renault e montoya Raikkonen neanche andava a podio :asd:
E voi manco a punti :asd:
E voi manco a punti :asd:
Tolomeo
12-06-2005, 20:17
Montoya non si è ritirato, è stato pirla, quindi fatti suoi!!! Alla faccia di chi criticava l'affidabilità della Ferrari, non dico che non abbiamo qualche problema, però oggi siamo arrivati in fondo e questo conta non poco!!!
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
obbiettivamente scendere sotto l' 1:15 per chi è su 3 soste non è un gran che
le mclaren facevano meglio avendo le 2 soste
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
obbiettivamente scendere sotto l' 1:15 per chi è su 3 soste non è un gran che
le mclaren facevano meglio avendo le 2 soste
DarkVampire
12-06-2005, 20:18
Montoya non si è ritirato, è stato pirla, quindi fatti suoi!!! Alla faccia di chi criticava l'affidabilità della Ferrari, non dico che non abbiamo qualche problema, però oggi siamo arrivati in fondo e questo conta non poco!!!
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
nn hai visto i tempi a ogni giro...schumaker era sceso se ricordo fino a 1.14.7 almeno......e nn era quando le temperature erano crollate..ma quando la pista segnava ankora i 40gradi e passa..e l'aria la 30ina passata
La macchina è molto forte, resto della mia idea. Com'è che oggi giravamo sotto 1:15 e venerdì e sabato scarichi e a gomme nuove non ci riuscivamo?
Ciao,
Alex
nn hai visto i tempi a ogni giro...schumaker era sceso se ricordo fino a 1.14.7 almeno......e nn era quando le temperature erano crollate..ma quando la pista segnava ankora i 40gradi e passa..e l'aria la 30ina passata
maxsona
12-06-2005, 20:18
Dal GP di Indianapolis la FIA farà entrare Random la SC :asd:
R@nda
12-06-2005, 20:22
Ma dai Maxsona!
Sono contento che abbia vinto Rikkionen....dopo la volta scorsa se lo meritava.
Bene Ferrari (bene....vabbhe....quel che è :D ).
Ma tu mi devi spiegare come avresti potuto godere di una doppietta procurata da Montoya :rotfl:
Ma dai è un caciottaro senza palle :rotfl:
Cosa ci fa in formula uno quello li??!?! :rotfl:
Sono contento che abbia vinto Rikkionen....dopo la volta scorsa se lo meritava.
Bene Ferrari (bene....vabbhe....quel che è :D ).
Ma tu mi devi spiegare come avresti potuto godere di una doppietta procurata da Montoya :rotfl:
Ma dai è un caciottaro senza palle :rotfl:
Cosa ci fa in formula uno quello li??!?! :rotfl:
redegaet
12-06-2005, 20:25
Tra l'altro spero che adesso la Ferrari inizi a raccogliere un po' di fortuna, vista la sfiga avuta all'inizio del campionato. Al contrario spero che vada a quel culuto di Alonso. Se sia Ferrari che McLaren e Fisichella iniziano a stare davanti ad Alonso non la vedo così facile per lui per il mondiale.
Domenica le rosse saranno costrette a fare doppietta :sofico: e poi a lottare per il mondiale!!! ;) :ciapet:
Ciao,
Alex
Domenica le rosse saranno costrette a fare doppietta :sofico: e poi a lottare per il mondiale!!! ;) :ciapet:
Ciao,
Alex
mtitone
12-06-2005, 20:26
Alla faccia di chi criticava l'affidabilità della Ferrari, non dico che non abbiamo qualche problema, però oggi siamo arrivati in fondo e questo conta non poco!!!
Non dimenticare il problema di Barri che l'ha fatto partire dai box, ancora non ci siamo purtroppo neanche con l'affidabilità...
Non dimenticare il problema di Barri che l'ha fatto partire dai box, ancora non ci siamo purtroppo neanche con l'affidabilità...
sortak
12-06-2005, 20:27
E voi manco a punti :asd:
E questo è certo :D ma non dire che non avete avuto culo, che chi ci ha guadagnato oggi è solo Raikkonen :D
E questo è certo :D ma non dire che non avete avuto culo, che chi ci ha guadagnato oggi è solo Raikkonen :D
mtitone
12-06-2005, 20:27
Aereo per Montreal : 300 euro , con Mastercard
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
A cos'è stato vedere la faccia di Briatore..... :D :D :D
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
A cos'è stato vedere la faccia di Briatore..... :D :D :D
DarkVampire
12-06-2005, 20:27
di sicuro il crucco ha sbagliato partenza...un po penso pero' ke nn sia tutta colpa sua...anke le gomem ...nn erano in temperatura...e s'e' visto anke l'anno scorso ke nelle partenze le ferrari nn erano il massimo
lemming78
12-06-2005, 20:40
di sicuro il crucco ha sbagliato partenza...un po penso pero' ke nn sia tutta colpa sua...anke le gomem ...nn erano in temperatura...e s'e' visto anke l'anno scorso ke nelle partenze le ferrari nn erano il massimo
ma nn spariamole, l'ultima volta cn le stesse gomme ha fatto una partenza migliore di quella di fisichella, se lo era mangiato, poi era rimasto imbottigliato
ma nn spariamole, l'ultima volta cn le stesse gomme ha fatto una partenza migliore di quella di fisichella, se lo era mangiato, poi era rimasto imbottigliato
GioFX
12-06-2005, 20:42
Max, capisco il gusto nell'infierire, ma restiamo coi piedi per terra per favore.
Montoya ha fatto una cazzata, come i tecnici nel mandarlo in pista col semaforo rosso, è una delle regole basilari del regolamento.
Kimi ha fatto un'ottima gara, ma come la Ferrari ha avuto immenso culo dalle disgrazie degli altri (come sempre può accadere in un circuito come quello canadese), anche il filandese ne ha avuto... oggi si vedeva chiaramente che Montoya aveva qualcosa di più (peccato che si sia rincoglionito dopo l'incidente... :rolleyes: )... e se Alfonso e Piagnistella non andavano a puttane non c'era storia e al max arrivava 3° o 4°.
Oltretutto, seppur abbastanza distanti dai migliori, sia barrico che, soprattutto, il kaiser hanno fatto vedere tempi sul giro buoni e continuativi, considerando che più volte il tedesco è sceso sotto l'1:16 in diversi momenti della corsa.
Montoya ha fatto una cazzata, come i tecnici nel mandarlo in pista col semaforo rosso, è una delle regole basilari del regolamento.
Kimi ha fatto un'ottima gara, ma come la Ferrari ha avuto immenso culo dalle disgrazie degli altri (come sempre può accadere in un circuito come quello canadese), anche il filandese ne ha avuto... oggi si vedeva chiaramente che Montoya aveva qualcosa di più (peccato che si sia rincoglionito dopo l'incidente... :rolleyes: )... e se Alfonso e Piagnistella non andavano a puttane non c'era storia e al max arrivava 3° o 4°.
Oltretutto, seppur abbastanza distanti dai migliori, sia barrico che, soprattutto, il kaiser hanno fatto vedere tempi sul giro buoni e continuativi, considerando che più volte il tedesco è sceso sotto l'1:16 in diversi momenti della corsa.
GioFX
12-06-2005, 20:45
il Kaiser avrà fatto una brutta partenza, ma non mi pare fosse il solo... il problema è che la Renault ha sempre il sistema migliore in assoluto. E di parecchio anche... questo assieme alla migliore trazione che ha ne fa un team pressochè imbattibile in fase di partenza! (quando le Renault hanno superato i primi due questi ultimi sembravano piantati!).
maxsona
12-06-2005, 20:48
Cmq la bandiera nera è esagerata ... potevano dargli un passaggio ai box :mad:
Demon81
12-06-2005, 20:58
rinascita ferrari.....ma come si fa a dire certe cose.....
allora in qualifica aveva 12 giri di benzina e nn ha fatto la pole, la renault e mclaren con 10 giri in piu nel serbatoio stavano a 3-4 decimi.
In gara ha girato 1 giro sul 1.14.7 mentre raikkonen e montoya giravano x circa 7-8 giri a 1.14.1-3, mentre la renault fisso sul 1.14 alto ma fisso.
shumacher a girato maggiormente sul 1.15 alto.
Dove sta la rinascita?? nel fatto ke è arrivato 2 dopo 6-7 macchine che si sono ritirate??
Le gomme erano di nuova concezione, chiudete gli occhi???
La ferrari imho a 1 secondo di ritardo dalla mclaren, 6-7 decimi dalla renault e si trova a livello della bar x me.
allora in qualifica aveva 12 giri di benzina e nn ha fatto la pole, la renault e mclaren con 10 giri in piu nel serbatoio stavano a 3-4 decimi.
In gara ha girato 1 giro sul 1.14.7 mentre raikkonen e montoya giravano x circa 7-8 giri a 1.14.1-3, mentre la renault fisso sul 1.14 alto ma fisso.
shumacher a girato maggiormente sul 1.15 alto.
Dove sta la rinascita?? nel fatto ke è arrivato 2 dopo 6-7 macchine che si sono ritirate??
Le gomme erano di nuova concezione, chiudete gli occhi???
La ferrari imho a 1 secondo di ritardo dalla mclaren, 6-7 decimi dalla renault e si trova a livello della bar x me.
GioFX
12-06-2005, 20:59
Cmq la bandiera nera è esagerata ... potevano dargli un passaggio ai box :mad:
è il regolamento che lo prevede espressamente a quanto so, quindi è possibile interpretazione diversa...
è il regolamento che lo prevede espressamente a quanto so, quindi è possibile interpretazione diversa...
Tolomeo
12-06-2005, 21:00
i giri migliori in gara
Kimi Räikkönen 1:14.384
Montoya 1:14.576
Fernando Alonso 1:14.727
Michael Schumache 1:14.868
Giancarlo Fisichella 1:14.890
Jenson Button 1:15.189
Mark Webber 1:15.401
Rubens Barrichello 1:15.480
Nick Heidfeld 1:15.752
Ralf Schumacher 1:15.827
Jarno Trulli 1:15.872
Jacques Villeneuve 1:15.945
Felipe Massa 1:16.008
Takuma Sato 1:16.044
Christian Klien 1:16.299
David Coulthard 1:16.414
Narain Karthikeyan 1:17.015
Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:17.344
Christijan Albers 1:18.462
Patrick Friesacher 1:18.709
Kimi Räikkönen 1:14.384
Montoya 1:14.576
Fernando Alonso 1:14.727
Michael Schumache 1:14.868
Giancarlo Fisichella 1:14.890
Jenson Button 1:15.189
Mark Webber 1:15.401
Rubens Barrichello 1:15.480
Nick Heidfeld 1:15.752
Ralf Schumacher 1:15.827
Jarno Trulli 1:15.872
Jacques Villeneuve 1:15.945
Felipe Massa 1:16.008
Takuma Sato 1:16.044
Christian Klien 1:16.299
David Coulthard 1:16.414
Narain Karthikeyan 1:17.015
Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:17.344
Christijan Albers 1:18.462
Patrick Friesacher 1:18.709
GioFX
12-06-2005, 21:05
rinascita ferrari.....ma come si fa a dire certe cose.....
allora in qualifica aveva 12 giri di benzina e nn ha fatto la pole, la renault e mclaren con 10 giri in piu nel serbatoio stavano a 3-4 decimi.
In gara ha girato 1 giro sul 1.14.7 mentre raikkonen e montoya giravano x circa 7-8 giri a 1.14.1-3, mentre la renault fisso sul 1.14 alto ma fisso.
shumacher a girato maggiormente sul 1.15 alto.
Dove sta la rinascita?? nel fatto ke è arrivato 2 dopo 6-7 macchine che si sono ritirate??
Le gomme erano di nuova concezione, chiudete gli occhi???
La ferrari imho a 1 secondo di ritardo dalla mclaren, 6-7 decimi dalla renault e si trova a livello della bar x me.
rinascia non esiste, ma fortuna a parte sta migliorando progressivamente gara dopo gara, dimostrando che è assolutamente possibile l'analisi che ha fatto l'ing. coppini sul progetto della monoposto Ferrari di quest'anno...
se ti pare poco girare costante sull'1.15 ed arrivare all'1.14 quando in tutte e 4 le sessioni di prove dei due giorni iniziali hanno fatto (il kaiser) 1.15.316 un singolo giro, facendo long run sempre sopra l'1.16... beh, c'è poco da parlare...
allora in qualifica aveva 12 giri di benzina e nn ha fatto la pole, la renault e mclaren con 10 giri in piu nel serbatoio stavano a 3-4 decimi.
In gara ha girato 1 giro sul 1.14.7 mentre raikkonen e montoya giravano x circa 7-8 giri a 1.14.1-3, mentre la renault fisso sul 1.14 alto ma fisso.
shumacher a girato maggiormente sul 1.15 alto.
Dove sta la rinascita?? nel fatto ke è arrivato 2 dopo 6-7 macchine che si sono ritirate??
Le gomme erano di nuova concezione, chiudete gli occhi???
La ferrari imho a 1 secondo di ritardo dalla mclaren, 6-7 decimi dalla renault e si trova a livello della bar x me.
rinascia non esiste, ma fortuna a parte sta migliorando progressivamente gara dopo gara, dimostrando che è assolutamente possibile l'analisi che ha fatto l'ing. coppini sul progetto della monoposto Ferrari di quest'anno...
se ti pare poco girare costante sull'1.15 ed arrivare all'1.14 quando in tutte e 4 le sessioni di prove dei due giorni iniziali hanno fatto (il kaiser) 1.15.316 un singolo giro, facendo long run sempre sopra l'1.16... beh, c'è poco da parlare...
sortak
12-06-2005, 21:17
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1h32'09"290 198.755 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 0'01"137 198.714 Km/h
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'40"483 197.310 Km/h
4. 12 MASSA Sauber Petronas M + 0'55"139 196.792 Km/h
5. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'55"779 196.770 Km/h
6. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
7. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s)
8. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1 lap(s)
9. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
10. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 3 lap(s)
11. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 3 lap(s)
12. 16 TRULLI Toyota M 8 lap(s)
13. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 18 lap(s)
14. 3 BUTTON BAR Honda M 24 lap(s)
15. 8 HEIDFELD Williams BMW M 27 lap(s)
16. 4 SATO BAR Honda M 30 lap(s)
17. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 31 lap(s)
18. 5 ALONSO Renault M 32 lap(s)
19. 6 FISICHELLA Renault M 38 lap(s)
20. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 46 lap(s)
1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1h32'09"290 198.755 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 0'01"137 198.714 Km/h
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'40"483 197.310 Km/h
4. 12 MASSA Sauber Petronas M + 0'55"139 196.792 Km/h
5. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'55"779 196.770 Km/h
6. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
7. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s)
8. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1 lap(s)
9. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
10. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 3 lap(s)
11. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 3 lap(s)
12. 16 TRULLI Toyota M 8 lap(s)
13. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 18 lap(s)
14. 3 BUTTON BAR Honda M 24 lap(s)
15. 8 HEIDFELD Williams BMW M 27 lap(s)
16. 4 SATO BAR Honda M 30 lap(s)
17. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 31 lap(s)
18. 5 ALONSO Renault M 32 lap(s)
19. 6 FISICHELLA Renault M 38 lap(s)
20. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 46 lap(s)
redegaet
12-06-2005, 21:22
Rinascita proprio no. Soprattutto perchè le gomme nuove sono solo leggermente migliori e niente di più. Manca ancora un salto di qualità netto delle gomme, ma una volta fatto, saremo imbattibili!!! :D
Basta davvero vedere i tempi del venerdì a gomme seminuove e quelli di oggi con le gomme in temperatura, anche se più consumate.
Ciao,
Alex
Basta davvero vedere i tempi del venerdì a gomme seminuove e quelli di oggi con le gomme in temperatura, anche se più consumate.
Ciao,
Alex
Tolomeo
12-06-2005, 21:24
Rinascita proprio no. Soprattutto perchè le gomme nuove sono solo leggermente migliori e niente di più. Manca ancora un salto di qualità netto delle gomme, ma una volta fatto, saremo imbattibili!!! :D
Basta davvero vedere i tempi del venerdì a gomme seminuove e quelli di oggi con le gomme in temperatura, anche se più consumate.
Ciao,
Alex
le nuove gomme portate dalla bridgestone hanno elliminato il problema di temperatura
e poi comunque se il riferimento è al venerdi , tutti hanno migliorato ma semplicemente perchè miglioravano gli assetti e la pista si gommava
Basta davvero vedere i tempi del venerdì a gomme seminuove e quelli di oggi con le gomme in temperatura, anche se più consumate.
Ciao,
Alex
le nuove gomme portate dalla bridgestone hanno elliminato il problema di temperatura
e poi comunque se il riferimento è al venerdi , tutti hanno migliorato ma semplicemente perchè miglioravano gli assetti e la pista si gommava
Adalberto
12-06-2005, 21:38
Secondo me alla fine non è proprio un problema di gomme B nettamente peggiori delle gomme M, il problema è nella macchina che non riesce a sfruttarle come la F2004.
D'altronde lo sviluppo pneumatici si fa insieme alla scuderia non lo fa solo il costruttore gomme.
La monoposto di quest'anno non riesce a portare in temperatura gli pneumatici per i primi 10-15 giri, gli altri ne approfittano per prendere il massimo vantaggio e a quel punto la gara è ormai tutta in salita.
D'altronde lo sviluppo pneumatici si fa insieme alla scuderia non lo fa solo il costruttore gomme.
La monoposto di quest'anno non riesce a portare in temperatura gli pneumatici per i primi 10-15 giri, gli altri ne approfittano per prendere il massimo vantaggio e a quel punto la gara è ormai tutta in salita.
maxsona
12-06-2005, 22:38
Kimi -> :ubriachi: :ubriachi: :ubriachi: :ubriachi:
http://images.f1racing.net/large/46709.jpg
:stordita:
http://images.f1racing.net/large/46709.jpg
:stordita:
matteo171717
12-06-2005, 22:49
Sa anche sorridere??? :eek:
maxsona
12-06-2005, 22:58
edit
DarkVampire
12-06-2005, 23:06
le nuove gomme portate dalla bridgestone hanno elliminato il problema di temperatura
e poi comunque se il riferimento è al venerdi , tutti hanno migliorato ma semplicemente perchè miglioravano gli assetti e la pista si gommava
eliminato non direi proprio....infatti i giri veloci hanno iniziato a vedersi intorno al 20esimo giro
e poi comunque se il riferimento è al venerdi , tutti hanno migliorato ma semplicemente perchè miglioravano gli assetti e la pista si gommava
eliminato non direi proprio....infatti i giri veloci hanno iniziato a vedersi intorno al 20esimo giro
The-Flying-Finn
12-06-2005, 23:16
Gara con zero sorpassi, Alonso non è freddo come si pensava e si diceva in giro, Montoya è l'Idiota, Räikkönen è stato bravo e anche fortunato stavolta.
Hyvä Kimi, hyvä Suomi!
Hyvä Kimi, hyvä Suomi!
RiccardoS
13-06-2005, 06:52
max devo venire pure io a verona a vedere le gare, mi sa che spacciano roba buona da quelle parti.... magari vedo una gara più interessante! :asd:
maxsona
13-06-2005, 06:55
max devo venire pure io a verona a vedere le gare, mi sa che spacciano roba buona da quelle parti.... magari vedo una gara più interessante! :asd:
Si hai ragione ... ammetto il dominio Ferrari e la vittoria per culo di Raikkonen :rotfl:
http://www.andreagallo.it/images/eno.jpg
Si hai ragione ... ammetto il dominio Ferrari e la vittoria per culo di Raikkonen :rotfl:
http://www.andreagallo.it/images/eno.jpg
RiccardoS
13-06-2005, 07:20
Si hai ragione ... ammetto il dominio Ferrari e la vittoria per culo di Raikkonen :rotfl:
ma dai... nessuno ha parlato di dominio Ferrari e di culo di raikko! ma perchè giri tutto sempre come vuoi? ti hanno solo detto (su imbeccata tua) che se le renault non fossero uscite e montoya non pensasse di essere ancora in mezzo ai campi di coca non avrebbe vinto! :nono:
ma dai... nessuno ha parlato di dominio Ferrari e di culo di raikko! ma perchè giri tutto sempre come vuoi? ti hanno solo detto (su imbeccata tua) che se le renault non fossero uscite e montoya non pensasse di essere ancora in mezzo ai campi di coca non avrebbe vinto! :nono:
slipknot2002
13-06-2005, 08:27
E' stata la gara del culo per tutti ma anche delle conferme...Iniziamo dalla ferrari, niente da dire, quest'anno l'auto non c'è nel complesso, non posso dare tutta la colpa alle gomme, anche perchè una volta entrate in temperatura doveva spingere al massimo per superare Raikkonen ma non ce la faceva e la McLaren pagava 10 km/h in meno in rettilineo, le possibilità c'erano, la macchina no. Ma chi è il pazzo che pensa in una rinascita ferrari? :D :D quest'anno va così, capita una monoposto sbagliata, non cade mica il mondo, chi si ricorda il 1980 dopo un 1979 strepitoso. :D ... Io sono tranquillo, d'altronde non poteva sempre andare bene ed accetto la situazione attuale con serenità. :) Spero in una vittoria ferrari, ne sarei felice, ma se non succede non importa.
Oggi raikkonen non era incisivo ed ha fatto una gara attendista e stavolta gli è andata bene, oggi doveva assolutamente vincere, era una fase della stagione cruciale e non erano ammessi errori e su questo punto lui è un campione, bravo raikko, punto su di lui per questo mondiale. :)
Il regolamento parla chiaro, ma la bandiera nera la trovo una cosa esagerata per un semplice semaforo rosso, uno stop & go di 10 secondi andava più che bene per montoya, ma questa è un'esagerazione, neanche avesse ucciso qualcuno, dai era moralmente carico oggi perchè l'auto andava bene e la pressione su alonso aveva dato i suoi frutti. Purtroppo il regolamento dice così, si accetta e basta.
E veniamo al punto cruciale, Alonso. Già dalla gara di montecarlo si era visto che se messo alle strette non ragiona più, perde la testa, a montecarlo gli è andata bene che i tagli netti delle chicane non sono stati sanzionati. In germania messo sotto pressione da raikkonen ha sbagliato ed è andato dritto, fortuna che la via di fuga era larga ed ha recuperato. Oggi messo sotto pressione da montoya è andato a muro. Insomma in 3 gare di fila ha fatto errori, per recuperare kimi deve puntare sul punto debole di Alonso, la capacità di mantenere la calma. Pecca anche un in presunzione quando ad inizio gara ha detto per radio "sono molto più veloce di fisico, lasciatemi passare", aoooooo te lo guadagni il sorpasso, se sei molto più veloce perchè non riesci a superare? infatti appena hanno avvertito fisico che alfonso era vicino tac, fisico gli ha dato 5-6 decimi, molto più veloce eri vero? :D :D
Fisichella è un grande, lo dico. Oggi l'ha dimostrato chiaramente, ma cazzo quanto è sfigato, non ho parole. :eek:, la macchina sembra fatta di burro, Fisichella la riesce a gestire meglio di alonso, eppure si rompe sempre e solo la sua, se non è sfiga questa. :doh: mah, spero che la sfiga lo lasci in pace per un pò, qualche altra gara riesce a vincerla. :)
Ho goduto come una maiale che si rigira nella melma quando alonso si è ritirato :D :D, come qualcuno ha detto prima "vedere alfonso che si stampa a muro non ha prezzo" :D :D :D Traggo le conclusioni, al momento il più forte è raikko, la rimonta è iniziata, è arrivato il momento di tirare fuori le palle ed essere veloci senza sbagliare e su questo raikko è il migliore. :)
Oggi raikkonen non era incisivo ed ha fatto una gara attendista e stavolta gli è andata bene, oggi doveva assolutamente vincere, era una fase della stagione cruciale e non erano ammessi errori e su questo punto lui è un campione, bravo raikko, punto su di lui per questo mondiale. :)
Il regolamento parla chiaro, ma la bandiera nera la trovo una cosa esagerata per un semplice semaforo rosso, uno stop & go di 10 secondi andava più che bene per montoya, ma questa è un'esagerazione, neanche avesse ucciso qualcuno, dai era moralmente carico oggi perchè l'auto andava bene e la pressione su alonso aveva dato i suoi frutti. Purtroppo il regolamento dice così, si accetta e basta.
E veniamo al punto cruciale, Alonso. Già dalla gara di montecarlo si era visto che se messo alle strette non ragiona più, perde la testa, a montecarlo gli è andata bene che i tagli netti delle chicane non sono stati sanzionati. In germania messo sotto pressione da raikkonen ha sbagliato ed è andato dritto, fortuna che la via di fuga era larga ed ha recuperato. Oggi messo sotto pressione da montoya è andato a muro. Insomma in 3 gare di fila ha fatto errori, per recuperare kimi deve puntare sul punto debole di Alonso, la capacità di mantenere la calma. Pecca anche un in presunzione quando ad inizio gara ha detto per radio "sono molto più veloce di fisico, lasciatemi passare", aoooooo te lo guadagni il sorpasso, se sei molto più veloce perchè non riesci a superare? infatti appena hanno avvertito fisico che alfonso era vicino tac, fisico gli ha dato 5-6 decimi, molto più veloce eri vero? :D :D
Fisichella è un grande, lo dico. Oggi l'ha dimostrato chiaramente, ma cazzo quanto è sfigato, non ho parole. :eek:, la macchina sembra fatta di burro, Fisichella la riesce a gestire meglio di alonso, eppure si rompe sempre e solo la sua, se non è sfiga questa. :doh: mah, spero che la sfiga lo lasci in pace per un pò, qualche altra gara riesce a vincerla. :)
Ho goduto come una maiale che si rigira nella melma quando alonso si è ritirato :D :D, come qualcuno ha detto prima "vedere alfonso che si stampa a muro non ha prezzo" :D :D :D Traggo le conclusioni, al momento il più forte è raikko, la rimonta è iniziata, è arrivato il momento di tirare fuori le palle ed essere veloci senza sbagliare e su questo raikko è il migliore. :)
Booyaka
13-06-2005, 09:07
rinascia non esiste, ma fortuna a parte sta migliorando progressivamente gara dopo gara, dimostrando che è assolutamente possibile l'analisi che ha fatto l'ing. coppini sul progetto della monoposto Ferrari di quest'anno...Mi potreste per cortesia riassumere l'analisi, finita la gara sono andato a votare e mi sono perso PitLane.
Cmq, per quel che riguarda il 2o e 3o posto penso che ci sia da rallegrarsi soltanto sull'affidabilità in gara. Schumacher era scarichissimo eppure dopo la brutta partenza non riusciva nemmeno a stare vicino alle McLaren (non perchè vadano piano ma perchè erano più cariche). Anche partendo bene avrebbe preso si e ne 5 secondi di vantaggio mentre con la tattica dei 3 pit bisognava dare almeno un secondo al giro (qualcosina di più forse) a chi seguiva.
Cmq, per quel che riguarda il 2o e 3o posto penso che ci sia da rallegrarsi soltanto sull'affidabilità in gara. Schumacher era scarichissimo eppure dopo la brutta partenza non riusciva nemmeno a stare vicino alle McLaren (non perchè vadano piano ma perchè erano più cariche). Anche partendo bene avrebbe preso si e ne 5 secondi di vantaggio mentre con la tattica dei 3 pit bisognava dare almeno un secondo al giro (qualcosina di più forse) a chi seguiva.
ahrevelation
13-06-2005, 09:34
... fortuna a parte sta migliorando progressivamente gara dopo gara, dimostrando che è assolutamente possibile l'analisi che ha fatto l'ing. coppini sul progetto della monoposto Ferrari di quest'anno...
A me invece sembra che la Ferrari stia peggiorando gara dopo gara. Sicuramente non è migliorata nelle qualificazioni ed anche in gara i ritmi di Imola e Montecarlo sono ormai un ricordo. Coppini dice che la colpa è del progetto sbagliato dellla F2005, macchina che non farebbe lavorare adeguatamente le gomme? E ti pareva.. Può essere credibile una tesi del genere quando si vede che alla Ferrari occorre non qualche giro, ma addirittura almeno 1/3 di gara per avere prestazioni decenti? Cosa porta a pensare questo, ad un difetto della macchina o ad un comportamento dettato da una specifica progettazione di carcassa e mescola della gomme? E cosa c'entra il telaio della Ferrari, quando si vede quello che si è visto ieri in partenza, e cioè il tedesco infilato da un nugolo di concorrenti sia nei primi metri che nella chicane succcessiva nonostante le due gocce di benzina a bordo ?
Coppini, Coppini...
A me invece sembra che la Ferrari stia peggiorando gara dopo gara. Sicuramente non è migliorata nelle qualificazioni ed anche in gara i ritmi di Imola e Montecarlo sono ormai un ricordo. Coppini dice che la colpa è del progetto sbagliato dellla F2005, macchina che non farebbe lavorare adeguatamente le gomme? E ti pareva.. Può essere credibile una tesi del genere quando si vede che alla Ferrari occorre non qualche giro, ma addirittura almeno 1/3 di gara per avere prestazioni decenti? Cosa porta a pensare questo, ad un difetto della macchina o ad un comportamento dettato da una specifica progettazione di carcassa e mescola della gomme? E cosa c'entra il telaio della Ferrari, quando si vede quello che si è visto ieri in partenza, e cioè il tedesco infilato da un nugolo di concorrenti sia nei primi metri che nella chicane succcessiva nonostante le due gocce di benzina a bordo ?
Coppini, Coppini...
davide66
13-06-2005, 10:29
Sono Ferrarista da quando ero un bambino e ovviamente mi rode vederla così ma sportivamente è un bene che vincano anche gli altri e ricordiamo che non si tratta di pollacci...........
L'unica cosa che veramente mi dispiace è perdere il titolo senza lotta o qualcuno definisce la gara di ieri una lotta??????
Ieri sarebbe arrivata forse 8 e 9 senza ritiri vari e non aveva nessuna possibilità di sorpassare coloro che si sono ritirati. Ecco, senza lotta mi dispiace.....
L'unica cosa piacevole è la conferma di Montoya, è un pallone gonfiato e raccoglie quello che semina :D:D
Ciauz
L'unica cosa che veramente mi dispiace è perdere il titolo senza lotta o qualcuno definisce la gara di ieri una lotta??????
Ieri sarebbe arrivata forse 8 e 9 senza ritiri vari e non aveva nessuna possibilità di sorpassare coloro che si sono ritirati. Ecco, senza lotta mi dispiace.....
L'unica cosa piacevole è la conferma di Montoya, è un pallone gonfiato e raccoglie quello che semina :D:D
Ciauz
Marci
13-06-2005, 10:35
e nessuno parla del povero Trulli che in terza posizione si è dovuto ritirare agli ultimi giri per lo scoppio di un freno? :cry:
davide66
13-06-2005, 10:38
e nessuno parla del povero Trulli che in terza posizione si è dovuto ritirare agli ultimi giri per lo scoppio di un freno? :cry:
E hai proprio ragione, questa è proprio sfortuna e Trulli meritava il podio.
Mi dispiace per lui.
Ciauz
E hai proprio ragione, questa è proprio sfortuna e Trulli meritava il podio.
Mi dispiace per lui.
Ciauz
GioFX
13-06-2005, 11:14
A me invece sembra che la Ferrari stia peggiorando gara dopo gara. Sicuramente non è migliorata nelle qualificazioni ed anche in gara i ritmi di Imola e Montecarlo sono ormai un ricordo.
Peggiorando? Scusa ma non ho visto una prima fila che non si vedeva dal Bahrein? e pure Barrico si sarebbe qualificato bene se non avess avuto il problema tenico.
In cosa erano meglio i ritmi di Monte Carlo (lasciamo da parte Imola che era un caso particolare... oltretutto non faceva 50° come nel Canada...)?
Coppini dice che la colpa è del progetto sbagliato dellla F2005, macchina che non farebbe lavorare adeguatamente le gomme? E ti pareva..
NO. COPPINI NON HA DETTO QUESTO!
Ha detto ANZI che il progetto dell'F2005 è rivoluzionario e non semplicmenente evolutivo perchè si sta preparando come ha fatto la McLaren a partire dal 2004 con la sua monoposto per ragioni diverse, al nuovo regolamento tecnico dell'anno prossimo, cercando di ottenere, dato il taglio di potenza dovuto ai nuovi motori, il massimo carico aerodinamico al retroreno e al contempo il minimo nel davanti... di conseguenza si tratta di un progetto che richiede più tempo per essere vincente, e i progressi (soprattutto nel consumo delle gomme e nello sfruttamento della trazione) si vedono col tempo.
Può essere credibile una tesi del genere quando si vede che alla Ferrari occorre non qualche giro, ma addirittura almeno 1/3 di gara per avere prestazioni decenti? Cosa porta a pensare questo, ad un difetto della macchina o ad un comportamento dettato da una specifica progettazione di carcassa e mescola della gomme? E cosa c'entra il telaio della Ferrari, quando si vede quello che si è visto ieri in partenza, e cioè il tedesco infilato da un nugolo di concorrenti sia nei primi metri che nella chicane succcessiva nonostante le due gocce di benzina a bordo ?
Il telaio non c'entra un cazzo, per il resto vale quello che ho detto prima, che è del tutto diverso dal tuo pensiero che hai espresso. Il telaio Ferrari è trai i migliori in F1 al momento, il problema, dovuto alla rivoluzione in direzione 2006 è il retroreno, il gruppo del cambio che verra solo adattato al nuovo motore (è già interfacciabile!) quindi tutto il gruppo sospensioni e l'areodinamica, che vede già ali molto cariche dietro e scariche davanti... tuttavia questo, come si è visto, non si adatta ancora bene alle gomme Bridgestone che, dite pure quello che volete, ma sono ancora un'evolutionze di mescola di quelle 2004, e solo da Monaco è cambiata leggermente la geometria della spalla, cercando di migliorare l'impronta a terra, con un camber pazzesco (bella trovata) che mette a serio rischio la tenuta delle gomme.
Il problema della difficoltà di andare in temperatura delle gomme se non ve lo siete già totalmente dimenticati era tale anche nel 2004, semplicemente in modo meno drammatico perchè la F2004 si adattava meglio alla geometria dei pneumatici, e quindi sfruttava meglio le caratteristiche delle mescole portate dai giapponesi.
Se la Bridgestone non porta soluzioni nuove per quanto riguarda la geometria, e la Ferrari non si decide ad approvarle, saranno cazzi amari, in caso contrario si potrà sicuramente vincere qualche GP...
Peggiorando? Scusa ma non ho visto una prima fila che non si vedeva dal Bahrein? e pure Barrico si sarebbe qualificato bene se non avess avuto il problema tenico.
In cosa erano meglio i ritmi di Monte Carlo (lasciamo da parte Imola che era un caso particolare... oltretutto non faceva 50° come nel Canada...)?
Coppini dice che la colpa è del progetto sbagliato dellla F2005, macchina che non farebbe lavorare adeguatamente le gomme? E ti pareva..
NO. COPPINI NON HA DETTO QUESTO!
Ha detto ANZI che il progetto dell'F2005 è rivoluzionario e non semplicmenente evolutivo perchè si sta preparando come ha fatto la McLaren a partire dal 2004 con la sua monoposto per ragioni diverse, al nuovo regolamento tecnico dell'anno prossimo, cercando di ottenere, dato il taglio di potenza dovuto ai nuovi motori, il massimo carico aerodinamico al retroreno e al contempo il minimo nel davanti... di conseguenza si tratta di un progetto che richiede più tempo per essere vincente, e i progressi (soprattutto nel consumo delle gomme e nello sfruttamento della trazione) si vedono col tempo.
Può essere credibile una tesi del genere quando si vede che alla Ferrari occorre non qualche giro, ma addirittura almeno 1/3 di gara per avere prestazioni decenti? Cosa porta a pensare questo, ad un difetto della macchina o ad un comportamento dettato da una specifica progettazione di carcassa e mescola della gomme? E cosa c'entra il telaio della Ferrari, quando si vede quello che si è visto ieri in partenza, e cioè il tedesco infilato da un nugolo di concorrenti sia nei primi metri che nella chicane succcessiva nonostante le due gocce di benzina a bordo ?
Il telaio non c'entra un cazzo, per il resto vale quello che ho detto prima, che è del tutto diverso dal tuo pensiero che hai espresso. Il telaio Ferrari è trai i migliori in F1 al momento, il problema, dovuto alla rivoluzione in direzione 2006 è il retroreno, il gruppo del cambio che verra solo adattato al nuovo motore (è già interfacciabile!) quindi tutto il gruppo sospensioni e l'areodinamica, che vede già ali molto cariche dietro e scariche davanti... tuttavia questo, come si è visto, non si adatta ancora bene alle gomme Bridgestone che, dite pure quello che volete, ma sono ancora un'evolutionze di mescola di quelle 2004, e solo da Monaco è cambiata leggermente la geometria della spalla, cercando di migliorare l'impronta a terra, con un camber pazzesco (bella trovata) che mette a serio rischio la tenuta delle gomme.
Il problema della difficoltà di andare in temperatura delle gomme se non ve lo siete già totalmente dimenticati era tale anche nel 2004, semplicemente in modo meno drammatico perchè la F2004 si adattava meglio alla geometria dei pneumatici, e quindi sfruttava meglio le caratteristiche delle mescole portate dai giapponesi.
Se la Bridgestone non porta soluzioni nuove per quanto riguarda la geometria, e la Ferrari non si decide ad approvarle, saranno cazzi amari, in caso contrario si potrà sicuramente vincere qualche GP...
BravoGT83
13-06-2005, 11:33
Sono Ferrarista da quando ero un bambino e ovviamente mi rode vederla così ma sportivamente è un bene che vincano anche gli altri e ricordiamo che non si tratta di pollacci...........
L'unica cosa che veramente mi dispiace è perdere il titolo senza lotta o qualcuno definisce la gara di ieri una lotta??????
Ieri sarebbe arrivata forse 8 e 9 senza ritiri vari e non aveva nessuna possibilità di sorpassare coloro che si sono ritirati. Ecco, senza lotta mi dispiace.....
L'unica cosa piacevole è la conferma di Montoya, è un pallone gonfiato e raccoglie quello che semina :D:D
Ciauz
infatti sarebbe andato cosi....
L'unica cosa che veramente mi dispiace è perdere il titolo senza lotta o qualcuno definisce la gara di ieri una lotta??????
Ieri sarebbe arrivata forse 8 e 9 senza ritiri vari e non aveva nessuna possibilità di sorpassare coloro che si sono ritirati. Ecco, senza lotta mi dispiace.....
L'unica cosa piacevole è la conferma di Montoya, è un pallone gonfiato e raccoglie quello che semina :D:D
Ciauz
infatti sarebbe andato cosi....
BravoGT83
13-06-2005, 11:34
Aereo per Montreal : 300 euro , con Mastercard
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
hahahahahaa :D
Biglietto per la gara : 100 euro , con Mastercard
Vedere la faccia di Briatore ... Non ha prezzo
:asd:
hahahahahaa :D
BravoGT83
13-06-2005, 11:35
Culo noi ?? casomai culo immenso della Ferrari ... che se non era per la SC manco andava a podio e si beccava 30 secondi dai primi due ... Brutta gara di Schumacher ... bella gara del Barri ...
ben detto :read:
ben detto :read:
BravoGT83
13-06-2005, 11:36
Per chi? Per la Ferrari!!! :read:
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
si nel finale quando raikkonen aveva problemi
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
Che gomme di m...da che abbiamo, altrimenti!!!
Avevamo lo stesso passo nel finale, e non dirmi che Kimi non spingeva! Ma alla fine perchè è arrivato al parco chiuso spinto? Aveva problemi o finita la benza?
Ciao,
Alex
si nel finale quando raikkonen aveva problemi
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
wacko
13-06-2005, 12:04
Cmq per arrivare sul podio schumi nn è bastata la safetycar.
Prima si sono dovuti schiantare Button e Alonso ( Come godo :D ), è dovuto uscire fisichella hanno dovuto squalificare montoya, etc...... :D
Prima si sono dovuti schiantare Button e Alonso ( Come godo :D ), è dovuto uscire fisichella hanno dovuto squalificare montoya, etc...... :D
RiccardoS
13-06-2005, 12:09
si nel finale quando raikkonen aveva problemi
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
l'unico problema di raikko nel finale sono state quelle due gocce di pioggia che sono venute: in quei 2-3 giri dopo il rientro della SC Schumy gli ha recuperato tutto, poi la pista si è purtroppo asciugata subito e non è più riuscito ad avvicinarlo. ;)
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
l'unico problema di raikko nel finale sono state quelle due gocce di pioggia che sono venute: in quei 2-3 giri dopo il rientro della SC Schumy gli ha recuperato tutto, poi la pista si è purtroppo asciugata subito e non è più riuscito ad avvicinarlo. ;)
The-Flying-Finn
13-06-2005, 12:24
si nel finale quando raikkonen aveva problemi
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
Per gran parte della gara la machcina di Kimi tirava verso sinistra, quindi forse per questo che non mi sembrava cosi brillante in questa gara.
Schumacher ha perso 30 secondi pur facendo la tattica delle 3 soste.
mentre nella prima parte di gare schumi ha preso 30 secondi
Per gran parte della gara la machcina di Kimi tirava verso sinistra, quindi forse per questo che non mi sembrava cosi brillante in questa gara.
Schumacher ha perso 30 secondi pur facendo la tattica delle 3 soste.
DarkVampire
13-06-2005, 13:06
Per gran parte della gara la machcina di Kimi tirava verso sinistra, quindi forse per questo che non mi sembrava cosi brillante in questa gara.
Schumacher ha perso 30 secondi pur facendo la tattica delle 3 soste.
mi pare ovvio...con 3 soste rispetto alle 2 degli altri....si ha uno svantaggio di piu di 20 secondi
Schumacher ha perso 30 secondi pur facendo la tattica delle 3 soste.
mi pare ovvio...con 3 soste rispetto alle 2 degli altri....si ha uno svantaggio di piu di 20 secondi
RiccardoS
13-06-2005, 13:20
mi pare ovvio...con 3 soste rispetto alle 2 degli altri....si ha uno svantaggio di piu di 20 secondi
sì ma si dovrebbe avere un vantaggio in termini di velocità tale da consentire di annullarli abbondantemente, come lo stesso Schumy più volte ha dimostrato, ma con la macchina di quest'anno... :nono:
sì ma si dovrebbe avere un vantaggio in termini di velocità tale da consentire di annullarli abbondantemente, come lo stesso Schumy più volte ha dimostrato, ma con la macchina di quest'anno... :nono:
OverClocK79®
13-06-2005, 14:02
Max
te l'avevo detto :p
cmq meglio così
almeno il Mondiale è ankora un po' aperto.. (ci vorrebbe altra vittoria di Kimi a indy)
e buon per le Ferrari.....
speriamo di arrivare 4 nel mondiale così abbiamo pure la 3a makkina :D
verranno tempi migliore
eravamo abituati bene :p
BYEZZZZZZZZZZZZZ
te l'avevo detto :p
cmq meglio così
almeno il Mondiale è ankora un po' aperto.. (ci vorrebbe altra vittoria di Kimi a indy)
e buon per le Ferrari.....
speriamo di arrivare 4 nel mondiale così abbiamo pure la 3a makkina :D
verranno tempi migliore
eravamo abituati bene :p
BYEZZZZZZZZZZZZZ
The-Flying-Finn
13-06-2005, 14:07
mi pare ovvio...con 3 soste rispetto alle 2 degli altri....si ha uno svantaggio di piu di 20 secondi
Chiaro, ma io voglio dire che quella tattica sarebbe stata positiva se Schumacher avesse girato 0.5 secondo più veloce degli altri.
Chiaro, ma io voglio dire che quella tattica sarebbe stata positiva se Schumacher avesse girato 0.5 secondo più veloce degli altri.
The-Flying-Finn
13-06-2005, 14:08
Max
te l'avevo detto :p
cmq meglio così
almeno il Mondiale è ankora un po' aperto.. (ci vorrebbe altra vittoria di Kimi a indy)
e buon per le Ferrari.....
speriamo di arrivare 4 nel mondiale così abbiamo pure la 3a makkina :D
verranno tempi migliore
eravamo abituati bene :p
BYEZZZZZZZZZZZZZ
Devono arrivare quinti per sfruttare la terza vettura al venerdi.
te l'avevo detto :p
cmq meglio così
almeno il Mondiale è ankora un po' aperto.. (ci vorrebbe altra vittoria di Kimi a indy)
e buon per le Ferrari.....
speriamo di arrivare 4 nel mondiale così abbiamo pure la 3a makkina :D
verranno tempi migliore
eravamo abituati bene :p
BYEZZZZZZZZZZZZZ
Devono arrivare quinti per sfruttare la terza vettura al venerdi.
OverClocK79®
13-06-2005, 14:11
nn bastava il 4°?
allora siamo sulla buona strada :p
BYEZZZZZZZZZZZZ
allora siamo sulla buona strada :p
BYEZZZZZZZZZZZZ
ahrevelation
13-06-2005, 15:06
Peggiorando? Scusa ma non ho visto una prima fila che non si vedeva dal Bahrein? e pure Barrico si sarebbe qualificato bene se non avess avuto il problema tenico.
In cosa erano meglio i ritmi di Monte Carlo (lasciamo da parte Imola che era un caso particolare... oltretutto non faceva 50° come nel Canada...)?
NO. COPPINI NON HA DETTO QUESTO!
Ha detto ANZI che il progetto dell'F2005 è rivoluzionario e non semplicmenente evolutivo perchè si sta preparando come ha fatto la McLaren a partire dal 2004 con la sua monoposto per ragioni diverse, al nuovo regolamento tecnico dell'anno prossimo, cercando di ottenere, dato il taglio di potenza dovuto ai nuovi motori, il massimo carico aerodinamico al retroreno e al contempo il minimo nel davanti... di conseguenza si tratta di un progetto che richiede più tempo per essere vincente, e i progressi (soprattutto nel consumo delle gomme e nello sfruttamento della trazione) si vedono col tempo.
Il telaio non c'entra un cazzo, per il resto vale quello che ho detto prima, che è del tutto diverso dal tuo pensiero che hai espresso. Il telaio Ferrari è trai i migliori in F1 al momento, il problema, dovuto alla rivoluzione in direzione 2006 è il retroreno, il gruppo del cambio che verra solo adattato al nuovo motore (è già interfacciabile!) quindi tutto il gruppo sospensioni e l'areodinamica, che vede già ali molto cariche dietro e scariche davanti... tuttavia questo, come si è visto, non si adatta ancora bene alle gomme Bridgestone che, dite pure quello che volete, ma sono ancora un'evolutionze di mescola di quelle 2004, e solo da Monaco è cambiata leggermente la geometria della spalla, cercando di migliorare l'impronta a terra, con un camber pazzesco (bella trovata) che mette a serio rischio la tenuta delle gomme.
Il problema della difficoltà di andare in temperatura delle gomme se non ve lo siete già totalmente dimenticati era tale anche nel 2004, semplicemente in modo meno drammatico perchè la F2004 si adattava meglio alla geometria dei pneumatici, e quindi sfruttava meglio le caratteristiche delle mescole portate dai giapponesi.
Se la Bridgestone non porta soluzioni nuove per quanto riguarda la geometria, e la Ferrari non si decide ad approvarle, saranno cazzi amari, in caso contrario si potrà sicuramente vincere qualche GP...
Menzioni il Barhein, bene. Allora ti ricorderai cosa successe i primi (sottolineo "primi") 12 giri, quando con la macchina nuova di pacca il tedesco pressò da vicino Alonso, dimostrando addirittura una certa superiorità. Fai un pò il parallelo con la gara di ieri...Colpa del troppo caldo di Montreal? :D
Imola: sappiamo già tutto.
Montecarlo: io ricordo una gara arrembante di MS che cercava di infilarsi dappertutto. Si è mai visto poi qualcosa di anche solo vagamente simile da parte del tedesco?
Coppini: quando c'è il gruppo Fiat oggetto di discussione, si può già intuire come la pensi ancora prima che parli, anzi, che tuoni.. :D Francamente dalla tua spiegazione non è che abbia capito un granchè. Comunque sia, leggo sul Corrirere che MS motiva la sua disastrosa partenza con una sostanziale mancanza di grip... Gomme, quindi...Non cambio, non ali, non aerodinamica o quant'altro.
Infine, certe cose lasciamole dire a Montezemolo... Il tifoso (e anch'io lo sono della Ferrari) che minimizza i problemi o esulta per impresuccie, lasciamolo agli altri sport.
In cosa erano meglio i ritmi di Monte Carlo (lasciamo da parte Imola che era un caso particolare... oltretutto non faceva 50° come nel Canada...)?
NO. COPPINI NON HA DETTO QUESTO!
Ha detto ANZI che il progetto dell'F2005 è rivoluzionario e non semplicmenente evolutivo perchè si sta preparando come ha fatto la McLaren a partire dal 2004 con la sua monoposto per ragioni diverse, al nuovo regolamento tecnico dell'anno prossimo, cercando di ottenere, dato il taglio di potenza dovuto ai nuovi motori, il massimo carico aerodinamico al retroreno e al contempo il minimo nel davanti... di conseguenza si tratta di un progetto che richiede più tempo per essere vincente, e i progressi (soprattutto nel consumo delle gomme e nello sfruttamento della trazione) si vedono col tempo.
Il telaio non c'entra un cazzo, per il resto vale quello che ho detto prima, che è del tutto diverso dal tuo pensiero che hai espresso. Il telaio Ferrari è trai i migliori in F1 al momento, il problema, dovuto alla rivoluzione in direzione 2006 è il retroreno, il gruppo del cambio che verra solo adattato al nuovo motore (è già interfacciabile!) quindi tutto il gruppo sospensioni e l'areodinamica, che vede già ali molto cariche dietro e scariche davanti... tuttavia questo, come si è visto, non si adatta ancora bene alle gomme Bridgestone che, dite pure quello che volete, ma sono ancora un'evolutionze di mescola di quelle 2004, e solo da Monaco è cambiata leggermente la geometria della spalla, cercando di migliorare l'impronta a terra, con un camber pazzesco (bella trovata) che mette a serio rischio la tenuta delle gomme.
Il problema della difficoltà di andare in temperatura delle gomme se non ve lo siete già totalmente dimenticati era tale anche nel 2004, semplicemente in modo meno drammatico perchè la F2004 si adattava meglio alla geometria dei pneumatici, e quindi sfruttava meglio le caratteristiche delle mescole portate dai giapponesi.
Se la Bridgestone non porta soluzioni nuove per quanto riguarda la geometria, e la Ferrari non si decide ad approvarle, saranno cazzi amari, in caso contrario si potrà sicuramente vincere qualche GP...
Menzioni il Barhein, bene. Allora ti ricorderai cosa successe i primi (sottolineo "primi") 12 giri, quando con la macchina nuova di pacca il tedesco pressò da vicino Alonso, dimostrando addirittura una certa superiorità. Fai un pò il parallelo con la gara di ieri...Colpa del troppo caldo di Montreal? :D
Imola: sappiamo già tutto.
Montecarlo: io ricordo una gara arrembante di MS che cercava di infilarsi dappertutto. Si è mai visto poi qualcosa di anche solo vagamente simile da parte del tedesco?
Coppini: quando c'è il gruppo Fiat oggetto di discussione, si può già intuire come la pensi ancora prima che parli, anzi, che tuoni.. :D Francamente dalla tua spiegazione non è che abbia capito un granchè. Comunque sia, leggo sul Corrirere che MS motiva la sua disastrosa partenza con una sostanziale mancanza di grip... Gomme, quindi...Non cambio, non ali, non aerodinamica o quant'altro.
Infine, certe cose lasciamole dire a Montezemolo... Il tifoso (e anch'io lo sono della Ferrari) che minimizza i problemi o esulta per impresuccie, lasciamolo agli altri sport.
maxsona
13-06-2005, 17:33
Cmq la MA(FIA) continua la sua ostilità nei confronti della Mclaren che va avanti ormai dal 1969 a Le Mans .... infliggendo bandiera nera a Montoya punizione che tutti i media del settore hanno definito esagerata e manco imposta dal regolamento :mad:
davide66
13-06-2005, 17:36
Cmq la MA(FIA) continua la sua ostilità nei confronti della Mclaren che va avanti ormai dal 1969 a Le Mans .... infliggendo bandiera nera a Montoya punizione che tutti i media del settore hanno definito esagerata e manco imposta dal regolamento :mad:
E' vero, dovrebbero dargli la bandiera nera ogni volta che sale in macchina, qualsiasi essa sia..................
Ciauz
E' vero, dovrebbero dargli la bandiera nera ogni volta che sale in macchina, qualsiasi essa sia..................
Ciauz
FastFreddy
13-06-2005, 17:53
http://i5.photobucket.com/albums/y154/sToEgI/naananannan.jpg
Se sMontoya è daltonico non è colpa della FIA....
Se sMontoya è daltonico non è colpa della FIA....
Mauro82
13-06-2005, 17:56
Cmq la MA(FIA) continua la sua ostilità nei confronti della Mclaren che va avanti ormai dal 1969 a Le Mans .... infliggendo bandiera nera a Montoya punizione che tutti i media del settore hanno definito esagerata e manco imposta dal regolamento :mad:
in effetti a volte sembra che ce l'abbiano con Ciccio, l'anno scorso a Indianapolis è stato squalificato a gara quasi finita per (se non ricordo male) i meccanici che si erano attardati sulla griglia
in effetti a volte sembra che ce l'abbiano con Ciccio, l'anno scorso a Indianapolis è stato squalificato a gara quasi finita per (se non ricordo male) i meccanici che si erano attardati sulla griglia
maxsona
13-06-2005, 18:02
http://i5.photobucket.com/albums/y154/sToEgI/naananannan.jpg
Se sMontoya è daltonico non è colpa della FIA....
Però vinsto certi piloti possono passare sulla linea gialla o sorpassare impuntiti in regime di bendiare gialle ... uno stop and go ... o un passaggio ai box era più che sufficente :mad:
Se sMontoya è daltonico non è colpa della FIA....
Però vinsto certi piloti possono passare sulla linea gialla o sorpassare impuntiti in regime di bendiare gialle ... uno stop and go ... o un passaggio ai box era più che sufficente :mad:
maxsona
13-06-2005, 18:03
in effetti a volte sembra che ce l'abbiano con Ciccio, l'anno scorso a Indianapolis è stato squalificato a gara quasi finita per (se non ricordo male) i meccanici che si erano attardati sulla griglia
Come per Trulli mi pare nel GP d'Europa :mbe:
Come per Trulli mi pare nel GP d'Europa :mbe:
FastFreddy
13-06-2005, 18:05
Però vinsto certi piloti possono passare sulla linea gialla o sorpassare impuntiti in regime di bendiare gialle ... uno stop and go ... o un passaggio ai box era più che sufficente :mad:
Certo, certo, ce l'hanno tutti con montoya.....
Certo, certo, ce l'hanno tutti con montoya.....
Cfranco
13-06-2005, 18:08
Cmq la MA(FIA) continua la sua ostilità nei confronti della Mclaren che va avanti ormai dal 1969 a Le Mans .... infliggendo bandiera nera a Montoya punizione che tutti i media del settore hanno definito esagerata e manco imposta dal regolamento :mad:
Il fatto é che se gli avessero dato un drive-through avrebbe perso molto di meno di quello che avrebbe dovuto perdere se si fosse fermato col rosso .
Ricordiamo che se avesse rispettato il semaforo avrebbe dovuto piazzarsi in fondo alla fila , dopo Mark Webber , e ben difficilmente avrebbe potuto piazzarsi in quarta posizione alla fine , se gli davano un drive-through avrebbe ceduto la posizione a Schumacher ma sarebbe riuscito a stare davanti a Barrichello .
Questo fa pensare che alla McLaren possano aver volutamente ignorato il rosso pensando che la penalizzazione sarebbe stata minore del male ( aspettare la fine della fila ) e quindi che alla fine ci avrebbero guadagnato .
Il fatto é che se gli avessero dato un drive-through avrebbe perso molto di meno di quello che avrebbe dovuto perdere se si fosse fermato col rosso .
Ricordiamo che se avesse rispettato il semaforo avrebbe dovuto piazzarsi in fondo alla fila , dopo Mark Webber , e ben difficilmente avrebbe potuto piazzarsi in quarta posizione alla fine , se gli davano un drive-through avrebbe ceduto la posizione a Schumacher ma sarebbe riuscito a stare davanti a Barrichello .
Questo fa pensare che alla McLaren possano aver volutamente ignorato il rosso pensando che la penalizzazione sarebbe stata minore del male ( aspettare la fine della fila ) e quindi che alla fine ci avrebbero guadagnato .
FastFreddy
13-06-2005, 18:08
Però vinsto certi piloti possono passare sulla linea gialla o sorpassare impuntiti in regime di bendiare gialle ... uno stop and go ... o un passaggio ai box era più che sufficente :mad:
scusa ma i fatti che citi son di gravità decisamente più bassa, nel secondo caso poi (bandiere gialle) l'episodio non si è verificato affatto.....
scusa ma i fatti che citi son di gravità decisamente più bassa, nel secondo caso poi (bandiere gialle) l'episodio non si è verificato affatto.....
maxsona
13-06-2005, 18:15
scusa ma i fatti che citi son di gravità decisamente più bassa, nel secondo caso poi (bandiere gialle) l'episodio non si è verificato affatto.....
Tra il chiudere gli occhi come sempre e una squalifica c'è una bella differenza ... d'altronde Montoya lo scorso anno è stato squalificato per un errore che ha fatto anche il team di trulli 15 giorni fà ... e anche un ceco capirebbe che la pena è abnorme rispetto al crimine ...
Tra il chiudere gli occhi come sempre e una squalifica c'è una bella differenza ... d'altronde Montoya lo scorso anno è stato squalificato per un errore che ha fatto anche il team di trulli 15 giorni fà ... e anche un ceco capirebbe che la pena è abnorme rispetto al crimine ...
FastFreddy
13-06-2005, 18:16
Chiudono un occhio per cose che non sono successe?
GioFX
13-06-2005, 18:31
Menzioni il Barhein, bene. Allora ti ricorderai cosa successe i primi (sottolineo "primi") 12 giri, quando con la macchina nuova di pacca il tedesco pressò da vicino Alonso, dimostrando addirittura una certa superiorità. Fai un pò il parallelo con la gara di ieri...Colpa del troppo caldo di Montreal? :D
Imola: sappiamo già tutto.
Montecarlo: io ricordo una gara arrembante di MS che cercava di infilarsi dappertutto. Si è mai visto poi qualcosa di anche solo vagamente simile da parte del tedesco?
Coppini: quando c'è il gruppo Fiat oggetto di discussione, si può già intuire come la pensi ancora prima che parli, anzi, che tuoni.. :D Francamente dalla tua spiegazione non è che abbia capito un granchè. Comunque sia, leggo sul Corrirere che MS motiva la sua disastrosa partenza con una sostanziale mancanza di grip... Gomme, quindi...Non cambio, non ali, non aerodinamica o quant'altro.
Infine, certe cose lasciamole dire a Montezemolo... Il tifoso (e anch'io lo sono della Ferrari) che minimizza i problemi o esulta per impresuccie, lasciamolo agli altri sport.
Bene, a parte le offese gratuite... sono io a non aver capito molto della tua risposta...
Monte Carlo dove l'hai visto che c'ercava di inflarsi d'appertutto? :mbe:
Anche se avrebbe potuto vincere Monaco è assolutamente diverso da qualsiasi altro circuito e non fa testo perchè la monoposto non conta pressochè un cazzo!
Infine, rispondi a questa domanda: chi è partito bene come le Renault? Buttton forse? Solo le McLaren hanno fatta qualcosa meglio... e cmq entrambe le macchine delle scuderie si sono comportate, se noti, ALLO STESSO IDENTICO MODO.
Sul discorso del progetto F2005, cosa c'è di difficile da capire?!? E' FATTO CHIARAMENTE in ottica 2006, così come la MP4-20, e questo è parere comune di tutti i tecnici del settore, anche gli altri team stanno lavorando in questo senso, è ovvio, ma alcuni (come Renault) sono avvantaggiati da una configurazione aerodinamica già pronta per il 2006 o quasi, o dalla geometria diversa dei pmenumatici francesi che permette di sfruttare una superfice maggiore grazie ad una migliore impronta sfruttabile, con camber nella norma...
Il Bahrein, infine, è palese che sia un circuito molto favorevole alla Ferrari e in particolare al passo corto della F2005, era naturale attendersi, con una buona qualifica, un ottimo passo di gara, cosa in cui la Ferrari ancora poteva dire la propria, a parità di carico aerodinamico e di carburante imbarcato (e infatti il kaiser e lo spagnolo erano sulla stessa strategia di due stop).
Imola: sappiamo già tutto.
Montecarlo: io ricordo una gara arrembante di MS che cercava di infilarsi dappertutto. Si è mai visto poi qualcosa di anche solo vagamente simile da parte del tedesco?
Coppini: quando c'è il gruppo Fiat oggetto di discussione, si può già intuire come la pensi ancora prima che parli, anzi, che tuoni.. :D Francamente dalla tua spiegazione non è che abbia capito un granchè. Comunque sia, leggo sul Corrirere che MS motiva la sua disastrosa partenza con una sostanziale mancanza di grip... Gomme, quindi...Non cambio, non ali, non aerodinamica o quant'altro.
Infine, certe cose lasciamole dire a Montezemolo... Il tifoso (e anch'io lo sono della Ferrari) che minimizza i problemi o esulta per impresuccie, lasciamolo agli altri sport.
Bene, a parte le offese gratuite... sono io a non aver capito molto della tua risposta...
Monte Carlo dove l'hai visto che c'ercava di inflarsi d'appertutto? :mbe:
Anche se avrebbe potuto vincere Monaco è assolutamente diverso da qualsiasi altro circuito e non fa testo perchè la monoposto non conta pressochè un cazzo!
Infine, rispondi a questa domanda: chi è partito bene come le Renault? Buttton forse? Solo le McLaren hanno fatta qualcosa meglio... e cmq entrambe le macchine delle scuderie si sono comportate, se noti, ALLO STESSO IDENTICO MODO.
Sul discorso del progetto F2005, cosa c'è di difficile da capire?!? E' FATTO CHIARAMENTE in ottica 2006, così come la MP4-20, e questo è parere comune di tutti i tecnici del settore, anche gli altri team stanno lavorando in questo senso, è ovvio, ma alcuni (come Renault) sono avvantaggiati da una configurazione aerodinamica già pronta per il 2006 o quasi, o dalla geometria diversa dei pmenumatici francesi che permette di sfruttare una superfice maggiore grazie ad una migliore impronta sfruttabile, con camber nella norma...
Il Bahrein, infine, è palese che sia un circuito molto favorevole alla Ferrari e in particolare al passo corto della F2005, era naturale attendersi, con una buona qualifica, un ottimo passo di gara, cosa in cui la Ferrari ancora poteva dire la propria, a parità di carico aerodinamico e di carburante imbarcato (e infatti il kaiser e lo spagnolo erano sulla stessa strategia di due stop).
adele97
13-06-2005, 19:24
Sapete cosa ha detto FB a GF dopo il GP del Canada?
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
Buffus
13-06-2005, 19:26
io voglio fisichella alla ferrari!!!!
ulk
13-06-2005, 19:27
Sapete cosa ha detto FB a GF dopo il GP del Canada?
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
Fonte?
:fagiano:
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
Fonte?
:fagiano:
adele97
13-06-2005, 19:31
Fonte?
:fagiano:
Corriere della Sera (ce l'ho in macchina ma se vuoi posto la dichiarazione integrale) :)
:fagiano:
Corriere della Sera (ce l'ho in macchina ma se vuoi posto la dichiarazione integrale) :)
ulk
13-06-2005, 19:50
Corriere della Sera (ce l'ho in macchina ma se vuoi posto la dichiarazione integrale) :)
Preferivo un link.
Comunque posta pure.
:fagiano:
Preferivo un link.
Comunque posta pure.
:fagiano:
fgiova
13-06-2005, 20:03
Tra il chiudere gli occhi come sempre e una squalifica c'è una bella differenza ... d'altronde Montoya lo scorso anno è stato squalificato per un errore che ha fatto anche il team di trulli 15 giorni fà ... e anche un ceco capirebbe che la pena è abnorme rispetto al crimine ...
su questo ti do pienamente ragione... 2 pesi e 2 misure diverse per lo stesso errore.... ma si sa che i commissari che le giudicano non sono mai gli stessi :(
ma non dire che ce l'hanno sempre con Montoya, lui quel semaforo l'aveva visto e non capisco per che motivo abbia frenato e poi riaccelerato (probabilmente gliel'ha detto il team??) ...li si doveva fermare, e la squalifica mi pare giusta...forse se avesse fatto sfilare tutti, una volta che avevano capito il fattaccio che avevano commesso, non gli avrebbero dato la bandiera nera, ma cmq hanno fatto 1 errore da stupidi (lui e il team) :)
su questo ti do pienamente ragione... 2 pesi e 2 misure diverse per lo stesso errore.... ma si sa che i commissari che le giudicano non sono mai gli stessi :(
ma non dire che ce l'hanno sempre con Montoya, lui quel semaforo l'aveva visto e non capisco per che motivo abbia frenato e poi riaccelerato (probabilmente gliel'ha detto il team??) ...li si doveva fermare, e la squalifica mi pare giusta...forse se avesse fatto sfilare tutti, una volta che avevano capito il fattaccio che avevano commesso, non gli avrebbero dato la bandiera nera, ma cmq hanno fatto 1 errore da stupidi (lui e il team) :)
Jaguar64bit
13-06-2005, 20:46
Sapete cosa ha detto FB a GF dopo il GP del Canada?
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
Non può essere un caso che a Fisichella si guasta sempre la monoposto e ad Alonso mai , l'unica mia spiegazione di questo ..è che la macchina che usa Fisichella non è curata bene come quella di Alonso.
"Se non ti sta bene vattene" riassumendo. :read:
Come definire FB?Ormai ho esaurito i vocaboli,mi affido a voi che magari potreste aggiungere un avverbio al suo nome :D
Quando questo signore imparerà l'umiltà(insieme al suo pupillo FA)nell'alto dei cieli se ne parlerà per settimane...
Non può essere un caso che a Fisichella si guasta sempre la monoposto e ad Alonso mai , l'unica mia spiegazione di questo ..è che la macchina che usa Fisichella non è curata bene come quella di Alonso.
Jaguar64bit
13-06-2005, 20:49
io voglio fisichella alla ferrari!!!!
Magari a fianco di Raikkonen..a cui la Ferrari è sempre più interessata , basta leggere le parole di Todt che ha fatto molti complimenti a Raikkonen dopo la vittoria in questo GP.
Magari a fianco di Raikkonen..a cui la Ferrari è sempre più interessata , basta leggere le parole di Todt che ha fatto molti complimenti a Raikkonen dopo la vittoria in questo GP.
Jaguar64bit
13-06-2005, 20:50
Certo, certo, ce l'hanno tutti con montoya.....
L'anno scorso quando io che sono tifoso di Montoya lo elogiavo..maxona gli dava contro...ora è il suo pupillo :asd:
L'anno scorso quando io che sono tifoso di Montoya lo elogiavo..maxona gli dava contro...ora è il suo pupillo :asd:
fgiova
13-06-2005, 20:53
Magari a fianco di Raikkonen..a cui la Ferrari è sempre più interessata , basta leggere le parole di Todt che ha fatto molti complimenti a Raikkonen dopo la vittoria in questo GP.
solo dopo questo gp?? sono 3 anni che gli sbava dietro, e ogni volta che gli chiedono quale sia il pilota migliore e sul quale punterebbe lui fa sempre il suo nome ....... come dire,...se son rose.... :D :D
solo dopo questo gp?? sono 3 anni che gli sbava dietro, e ogni volta che gli chiedono quale sia il pilota migliore e sul quale punterebbe lui fa sempre il suo nome ....... come dire,...se son rose.... :D :D
fgiova
13-06-2005, 20:56
Non può essere un caso che a Fisichella si guasta sempre la monoposto e ad Alonso mai , l'unica mia spiegazione di questo ..è che la macchina che usa Fisichella non è curata bene come quella di Alonso.
va bhè...dai...mettiamola col "non curata bene"..
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
va bhè...dai...mettiamola col "non curata bene"..
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
maxsona
13-06-2005, 21:04
L'anno scorso quando io che sono tifoso di Montoya lo elogiavo..maxona gli dava contro...ora è il suo pupillo :asd:
Manco a me stà simpatico ... ma da sempre quando un pilota corre per la mclaren è sempre molto simpatico alla FIA :asd:
Manco a me stà simpatico ... ma da sempre quando un pilota corre per la mclaren è sempre molto simpatico alla FIA :asd:
maxsona
13-06-2005, 21:07
Aaahhh quante cose cambiano da qui alla fine del 2006 ... speriamo che raikko vince il mondiale così firma un bel contratto a vita :asd:
fgiova
13-06-2005, 21:10
Aaahhh quante cose cambiano da qui alla fine del 2006 ... speriamo che raikko vince il mondiale così firma un bel contratto a vita :asd:
si si...come shumy con la benetton allora ('95) :asd:
si si...come shumy con la benetton allora ('95) :asd:
DarkVampire
13-06-2005, 21:11
va bhè...dai...mettiamola col "non curata bene"..
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
e spero proprio ke nn vada come vole lui...anzi per una volta spero vinca la mclaren la renault finke sta il pirla di briamenkia nn merita nulla
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
e spero proprio ke nn vada come vole lui...anzi per una volta spero vinca la mclaren la renault finke sta il pirla di briamenkia nn merita nulla
maxsona
13-06-2005, 21:14
Ve lo dico io il futuro ... alla fine del 2006 se ne và cruccoman e Brown ... arriva Briatore e Alonso :asd:
fgiova
13-06-2005, 21:17
Ve lo dico io il futuro ... alla fine del 2006 se ne và cruccoman e Brown ... arriva Briatore e Alonso :asd:
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
fgiova
13-06-2005, 21:21
e spero proprio ke nn vada come vole lui...anzi per una volta spero vinca la mclaren la renault finke sta il pirla di briamenkia nn merita nulla
ma pirla pirla non lo è....per me il suo lavoro lo sa fare, e anche bene... solo che non lo posso sopportare per quell'aria di superiorità che si da sempre --> e che sta facendo assumere anche ad alonso :(
ma pirla pirla non lo è....per me il suo lavoro lo sa fare, e anche bene... solo che non lo posso sopportare per quell'aria di superiorità che si da sempre --> e che sta facendo assumere anche ad alonso :(
Jaguar64bit
13-06-2005, 21:33
va bhè...dai...mettiamola col "non curata bene"..
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
Se Fisichella essendo dentro al team Renault , capisce di essere penalizzato apposta per direttiva di Briatore..penso che dovrebbe andarsene come ha giustamente fatto Trulli...che è più forte di Alonso.... io Fossi Fisico non avrei accettato di guidare per la Renault visto che Alonso e Briatore si leccaculano a vicenda..spalleggiati dalla Renault...purtroppo Fisichella non ha tratto insegnamento da quello che ha fatto Trulli ( grande )..l'anno scorso.
Quando Fisichella è andato ai box con l'ennesima auto guasta credo che abbia gridato a tutti i meccanici del team " NON è POSSIBILE CHE LA MACCHINA SI GUASTA SOLO A ME.....CAZZZZOO" o qualcosa del genere..
..oppure volutamente difettata per non fare sfigurare nemmeno un attimo il suo pupillo alfonso!.... FB è 1 bel bastardo in queste cose, vedi anche con trulli l'anno passato.... vuole a tutti i costi fare diventare alonso 1 personaggio di spicco in F1, e non vuole che NESSUNO possa offuscare minimamente la sua stella...mi sembra palese ormai questa cosa...
Se Fisichella essendo dentro al team Renault , capisce di essere penalizzato apposta per direttiva di Briatore..penso che dovrebbe andarsene come ha giustamente fatto Trulli...che è più forte di Alonso.... io Fossi Fisico non avrei accettato di guidare per la Renault visto che Alonso e Briatore si leccaculano a vicenda..spalleggiati dalla Renault...purtroppo Fisichella non ha tratto insegnamento da quello che ha fatto Trulli ( grande )..l'anno scorso.
Quando Fisichella è andato ai box con l'ennesima auto guasta credo che abbia gridato a tutti i meccanici del team " NON è POSSIBILE CHE LA MACCHINA SI GUASTA SOLO A ME.....CAZZZZOO" o qualcosa del genere..
Jaguar64bit
13-06-2005, 21:35
Ve lo dico io il futuro ... alla fine del 2006 se ne và cruccoman e Brown ... arriva Briatore e Alonso :asd:
La Ferrari non vuole Briatore e Alonso...
che stiano dove sono il panzone dalle ascelle fradice e il bambino esaltato. :asd:
La Ferrari non vuole Briatore e Alonso...
che stiano dove sono il panzone dalle ascelle fradice e il bambino esaltato. :asd:
fgiova
13-06-2005, 21:36
La Ferrari non vuole Briatore e Alonso...
che stiano dove sono il panzone dalle ascelle fradice e il bambino esaltato. :asd:
:D :D
che stiano dove sono il panzone dalle ascelle fradice e il bambino esaltato. :asd:
:D :D
maxsona
13-06-2005, 21:41
Tod ha espresso più volte i suoi apprezzamenti anche per Alonso ... e poi quando si ritira Schumacher garantito và via anche Ross Brown ... io Briatore ce lo vedo perfetto in Ferrari col suo pupillo alonso prima guida e un comprimario come adesso ... e poi un pilota non gliene frega niente della bandiera ... va dove sà che potra vincere e dove prende più soldi ... alla fine è questo che decide i contratti ... e secondo me Ron Dennis a Raikko lo ricopre d'oro ...
fgiova
13-06-2005, 21:52
Tod ha espresso più volte i suoi apprezzamenti anche per Alonso ... e poi quando si ritira Schumacher garantito và via anche Ross Brown ... io Briatore ce lo vedo perfetto in Ferrari col suo pupillo alonso prima guida e un comprimario come adesso ... e poi un pilota non gliene frega niente della bandiera ... va dove sà che potra vincere e dove prende più soldi ... alla fine è questo che decide i contratti ... e secondo me Ron Dennis a Raikko lo ricopre d'oro ...
a parte che si scrive TODT e non TOD :asd:
e poi.....perchè pensi che montemolo/todt non ne diano abbastanza per portarsi via raikko?? (vedi quelli che sborsano per shumy ora)
sinceramente l'ho sentito poche volte parlare bene di alonso, in compenso molte + volte ha elogiato raikkonen
anche io briatore/alonso ce li vedrei in rosso.... MA NON LI VOGLIO!! il naomo non lo posso soffrire, non cè nulla da fare.... :p alonso prima che facesse lo sbruffone come quest'anno per aver vinto 5 gare mi stava anche simpatico :D
a parte che si scrive TODT e non TOD :asd:
e poi.....perchè pensi che montemolo/todt non ne diano abbastanza per portarsi via raikko?? (vedi quelli che sborsano per shumy ora)
sinceramente l'ho sentito poche volte parlare bene di alonso, in compenso molte + volte ha elogiato raikkonen
anche io briatore/alonso ce li vedrei in rosso.... MA NON LI VOGLIO!! il naomo non lo posso soffrire, non cè nulla da fare.... :p alonso prima che facesse lo sbruffone come quest'anno per aver vinto 5 gare mi stava anche simpatico :D
adele97
13-06-2005, 21:54
Preferivo un link.
Comunque posta pure.
:fagiano:
Ma la risposta del boss(FB) è una legnata al buon Fisico:"Lui lavora per un team che non lo paga per incazzarsi.Gli passerà.E se non gli passerà,potrà sempre cambiare squadra"
Questa è la risposta finale di FB a Fisico alla fine di una polemica a distanza ieri 12/06/2005.
L'autore dell'articolo è Flavio Vanetti.
Corriere della Sera del 13/06/2005 :)
Comunque posta pure.
:fagiano:
Ma la risposta del boss(FB) è una legnata al buon Fisico:"Lui lavora per un team che non lo paga per incazzarsi.Gli passerà.E se non gli passerà,potrà sempre cambiare squadra"
Questa è la risposta finale di FB a Fisico alla fine di una polemica a distanza ieri 12/06/2005.
L'autore dell'articolo è Flavio Vanetti.
Corriere della Sera del 13/06/2005 :)
maxsona
13-06-2005, 21:58
a parte che si scrive TODT e non TOD :asd:
...
Tutto dipende come andrà il 2005 e il 2006 ... se gli danno una macchina vincente secondo me resta ... se gli danno un cesso è giusto che se ne vada perchè lui deve vincere ... :)
...
Tutto dipende come andrà il 2005 e il 2006 ... se gli danno una macchina vincente secondo me resta ... se gli danno un cesso è giusto che se ne vada perchè lui deve vincere ... :)
DarkVampire
13-06-2005, 22:04
Tod ha espresso più volte i suoi apprezzamenti anche per Alonso ... e poi quando si ritira Schumacher garantito và via anche Ross Brown ... io Briatore ce lo vedo perfetto in Ferrari col suo pupillo alonso prima guida e un comprimario come adesso ... e poi un pilota non gliene frega niente della bandiera ... va dove sà che potra vincere e dove prende più soldi ... alla fine è questo che decide i contratti ... e secondo me Ron Dennis a Raikko lo ricopre d'oro ...
nn dire cazzate ^^ briatore alla ferrari...puah...piuttosto tifo minardi...quella sottospecie di persona viscida nn va proprio bene con lo spirito ferrarista
nn dire cazzate ^^ briatore alla ferrari...puah...piuttosto tifo minardi...quella sottospecie di persona viscida nn va proprio bene con lo spirito ferrarista
fgiova
13-06-2005, 22:05
Tutto dipende come andrà il 2005 e il 2006 ... se gli danno una macchina vincente secondo me resta ... se gli danno un cesso è giusto che se ne vada perchè lui deve vincere ... :)
ma chi??? :what:
ma chi??? :what:
DarkVampire
13-06-2005, 22:07
Ma la risposta del boss(FB) è una legnata al buon Fisico:"Lui lavora per un team che non lo paga per incazzarsi.Gli passerà.E se non gli passerà,potrà sempre cambiare squadra"
Questa è la risposta finale di FB a Fisico alla fine di una polemica a distanza ieri 12/06/2005.
L'autore dell'articolo è Flavio Vanetti.
Corriere della Sera del 13/06/2005 :)
si sa gia dalla seconda gara ke briatore a fisico nn lo vole...fisico vinse la prima gara...mica se l'aspettava il pirla...allora ecco ke boicottano sempre la vettura dell'italiano...si mangiera' il mondiale quest'anno così come ha fatto l'anno scorso con trulli, perdendo il secondo posto nel mondiale costruttori
Questa è la risposta finale di FB a Fisico alla fine di una polemica a distanza ieri 12/06/2005.
L'autore dell'articolo è Flavio Vanetti.
Corriere della Sera del 13/06/2005 :)
si sa gia dalla seconda gara ke briatore a fisico nn lo vole...fisico vinse la prima gara...mica se l'aspettava il pirla...allora ecco ke boicottano sempre la vettura dell'italiano...si mangiera' il mondiale quest'anno così come ha fatto l'anno scorso con trulli, perdendo il secondo posto nel mondiale costruttori
restimaxgraf
13-06-2005, 22:09
si sa gia dalla seconda gara ke briatore a fisico nn lo vole...fisico vinse la prima gara...mica se l'aspettava il pirla...allora ecco ke boicottano sempre la vettura dell'italiano...si mangiera' il mondiale quest'anno così come ha fatto l'anno scorso con trulli, perdendo il secondo posto nel mondiale costruttori
fosse vero! :stordita:
fosse vero! :stordita:
fgiova
13-06-2005, 22:09
si sa gia dalla seconda gara ke briatore a fisico nn lo vole...fisico vinse la prima gara...mica se l'aspettava il pirla...allora ecco ke boicottano sempre la vettura dell'italiano...si mangiera' il mondiale quest'anno così come ha fatto l'anno scorso con trulli, perdendo il secondo posto nel mondiale costruttori
quest'anno infatti ha iniziato subito per non fare l'errore dell'anno scorso ;)
quest'anno infatti ha iniziato subito per non fare l'errore dell'anno scorso ;)
maxsona
13-06-2005, 22:12
ma chi??? :what:
Raikko
Raikko
Jaguar64bit
13-06-2005, 22:14
Tod ha espresso più volte i suoi apprezzamenti anche per Alonso ... e poi quando si ritira Schumacher garantito và via anche Ross Brown ... io Briatore ce lo vedo perfetto in Ferrari col suo pupillo alonso prima guida e un comprimario come adesso ... e poi un pilota non gliene frega niente della bandiera ... va dove sà che potra vincere e dove prende più soldi ... alla fine è questo che decide i contratti ... e secondo me Ron Dennis a Raikko lo ricopre d'oro ...
Todt è direttore generale della Ferrari , non prenderà mai Briatore che gli stà sui bip , io come detto vedo bene Raikkonen - Fisichella o Trulli..avere una squadra così sarebbe bello per la Ferrari.
Todt è direttore generale della Ferrari , non prenderà mai Briatore che gli stà sui bip , io come detto vedo bene Raikkonen - Fisichella o Trulli..avere una squadra così sarebbe bello per la Ferrari.
fgiova
13-06-2005, 22:15
Raikko
ah ok...
hai ragione.... ma anche shumy aveva 1 macchina vincente nel 1995.... davanti ai soldi e alla popolarità (assicurata in Ferrari) non so quanti si girerebbero a dire "no grazie" ;)
e non mi pare che raikko sia gia vincolato da 1 contratto...
ah ok...
hai ragione.... ma anche shumy aveva 1 macchina vincente nel 1995.... davanti ai soldi e alla popolarità (assicurata in Ferrari) non so quanti si girerebbero a dire "no grazie" ;)
e non mi pare che raikko sia gia vincolato da 1 contratto...
Jaguar64bit
13-06-2005, 22:25
ah ok...
hai ragione.... ma anche shumy aveva 1 macchina vincente nel 1995.... davanti ai soldi e alla popolarità (assicurata in Ferrari) non so quanti si girerebbero a dire "no grazie" ;)
e non mi pare che raikko sia gia vincolato da 1 contratto...
La differenza è che nel 95 la Ferrari faceva pena ..ora ha anche una buona macchina.
hai ragione.... ma anche shumy aveva 1 macchina vincente nel 1995.... davanti ai soldi e alla popolarità (assicurata in Ferrari) non so quanti si girerebbero a dire "no grazie" ;)
e non mi pare che raikko sia gia vincolato da 1 contratto...
La differenza è che nel 95 la Ferrari faceva pena ..ora ha anche una buona macchina.
fgiova
13-06-2005, 22:26
La differenza è che nel 95 la Ferrari faceva pena ..ora ha anche una buona macchina.
;)
;)
DarkVampire
13-06-2005, 22:30
quest'anno infatti ha iniziato subito per non fare l'errore dell'anno scorso ;)
hanno iniziato subito col boicottare fisichella giusto...
hanno iniziato subito col boicottare fisichella giusto...
Jaguar64bit
13-06-2005, 22:33
RagaZ....la storia dice che anche l'anno scorso Trulli...è dovuto scappare ..con Briatore che tra una ciotola di trippa calda e un birrone fresco..diceva ai meccanici della Renault via cuffia , di incasinare i paramentri del sistema antipattinamento...della macchina di Trulli..
maxsona
13-06-2005, 22:36
Domani apro il GP su Indi :O
Jaguar64bit
13-06-2005, 22:39
Domani apro il GP su Indi :O
Si ma intanto non spammare troppo... :O
:D
Si ma intanto non spammare troppo... :O
:D
fgiova
13-06-2005, 22:43
RagaZ....la storia dice che anche l'anno scorso Trulli...è dovuto scappare ..con Briatore che tra una ciotola di trippa calda e un birrone fresco..diceva ai meccanici della Renault via cuffia , di incasinare i paramentri del sistema antipattinamento...della macchina di Trulli..
dove l'hai letta la storia dell'antipattinamento? per curiosità ;)
dove l'hai letta la storia dell'antipattinamento? per curiosità ;)
Jaguar64bit
13-06-2005, 22:46
dove l'hai letta la storia dell'antipattinamento? per curiosità ;)
Quel post era fatto a mo..di battuta :P per rendere l'idea.
Quel post era fatto a mo..di battuta :P per rendere l'idea.
fgiova
13-06-2005, 22:51
Quel post era fatto a mo..di battuta :P per rendere l'idea.
ah...non l'avevo capito.... visto quello che fa FB....non mi sarei stupito fosse vero ;)
ah...non l'avevo capito.... visto quello che fa FB....non mi sarei stupito fosse vero ;)
Booyaka
14-06-2005, 00:28
:D Tanto per non dimenticarsi di ciò che è successo:
Alonso chiama i box e frigna: "Sono molto più veloce di Fisico, fatemi passare" (capirai, gli era dietro venti metri e Fisico aveva pure un giro in più di benza)
Il box gli risponde che deve mantenere le posizioni e allo stesso momento Fisico gli piazza mezzo seconod al giro per due giri di fila.
Al terzo giro il box chiama Fisico (che ormai negli specchietti manco lo vede più Alstronso) e gli dice di rallentare perchè sta tirando troppo.
Fisico rallenta ma rimane comunque davanti al suo compagno di squadra e dopo il pit-stop ha ancora un bel vantaggio (per via del giro in più).
Come per magia sulla macchina di Fisico si pianta tutto e perde 3 secondi al giro, Alstronso inizia di nuovo afrignare "fatemi passare, fatemi passare!!" (ma sorpassalo se sei così veloce, testina!!! )
Fisico comunque tiene botta ma ecco che si spacca tutto di botto.
Traete voi le conclusioni poi
Alonso chiama i box e frigna: "Sono molto più veloce di Fisico, fatemi passare" (capirai, gli era dietro venti metri e Fisico aveva pure un giro in più di benza)
Il box gli risponde che deve mantenere le posizioni e allo stesso momento Fisico gli piazza mezzo seconod al giro per due giri di fila.
Al terzo giro il box chiama Fisico (che ormai negli specchietti manco lo vede più Alstronso) e gli dice di rallentare perchè sta tirando troppo.
Fisico rallenta ma rimane comunque davanti al suo compagno di squadra e dopo il pit-stop ha ancora un bel vantaggio (per via del giro in più).
Come per magia sulla macchina di Fisico si pianta tutto e perde 3 secondi al giro, Alstronso inizia di nuovo afrignare "fatemi passare, fatemi passare!!" (ma sorpassalo se sei così veloce, testina!!! )
Fisico comunque tiene botta ma ecco che si spacca tutto di botto.
Traete voi le conclusioni poi
DarkVampire
14-06-2005, 00:53
io direi a fisico di farsi tutta la gara senza pit stop...ghghgh
The-Flying-Finn
14-06-2005, 07:54
Inizialmente, dopo il pit stop, ha avuto problemi alle gomme Fisichella, perchè ai box gli hanno modificato la pressone delle gomme.Ma perchè modificare la pressione se la macchina è perfettamente bilanciata (prima della sosta Fisichella girava meglio di Alonso)?
slipknot2002
14-06-2005, 08:27
Se briatore ed alonso vanno in ferrari giuro che smetto di tifarla, briatore non lo sopporto, non voglio neanche sentire il suo nome associato alla ferrari, se todt lascia piuttosto prendo io il suo posto. :D :D :D
Raikko e Fisico mi piacerebbero in ferrari, Raikko sarebbe la punta di diamante e fisico la sua spalla, con una vettura veloce e soprattutto affidabile...Dai Maxsona che te lo freghiamo. :D :D
Raikko e Fisico mi piacerebbero in ferrari, Raikko sarebbe la punta di diamante e fisico la sua spalla, con una vettura veloce e soprattutto affidabile...Dai Maxsona che te lo freghiamo. :D :D
davide66
14-06-2005, 08:29
Appoggio totalmente :D:D:D:D
Ciauz
Ciauz
BravoGT83
14-06-2005, 16:09
Inizialmente, dopo il pit stop, ha avuto problemi alle gomme Fisichella, perchè ai box gli hanno modificato la pressone delle gomme.Ma perchè modificare la pressione se la macchina è perfettamente bilanciata (prima della sosta Fisichella girava meglio di Alonso)?
una bella domanda.....per far si che alonso lo sorpassi
una bella domanda.....per far si che alonso lo sorpassi
BravoGT83
14-06-2005, 16:09
Però vinsto certi piloti possono passare sulla linea gialla o sorpassare impuntiti in regime di bendiare gialle ... uno stop and go ... o un passaggio ai box era più che sufficente :mad:
infatti
infatti
BravoGT83
14-06-2005, 16:10
Se briatore ed alonso vanno in ferrari giuro che smetto di tifarla, briatore non lo sopporto, non voglio neanche sentire il suo nome associato alla ferrari, se todt lascia piuttosto prendo io il suo posto. :D :D :D
Raikko e Fisico mi piacerebbero in ferrari, Raikko sarebbe la punta di diamante e fisico la sua spalla, con una vettura veloce e soprattutto affidabile...Dai Maxsona che te lo freghiamo. :D :D
rimarrà a vita in McLaren :ciapet:
Raikko e Fisico mi piacerebbero in ferrari, Raikko sarebbe la punta di diamante e fisico la sua spalla, con una vettura veloce e soprattutto affidabile...Dai Maxsona che te lo freghiamo. :D :D
rimarrà a vita in McLaren :ciapet:
DarkVampire
14-06-2005, 17:29
Inizialmente, dopo il pit stop, ha avuto problemi alle gomme Fisichella, perchè ai box gli hanno modificato la pressone delle gomme.Ma perchè modificare la pressione se la macchina è perfettamente bilanciata (prima della sosta Fisichella girava meglio di Alonso)?
la risposta mi pare ovvia e retorica!fisikella NON deve stare davanti...senno alfonso come fa?
la risposta mi pare ovvia e retorica!fisikella NON deve stare davanti...senno alfonso come fa?
Jaguar64bit
14-06-2005, 20:30
Briatore dice che Fisichella non deve arrabbiarsi perchè è pagato per correre e non per incazzarsi...? , si sbaglia..è pagato per fare il meglio per vincere...non per fare da secondo ad Alonso..per contratto.
Jaguar64bit
14-06-2005, 20:37
Poi non può essere un caso che la Renault di Alondo non si guasta mai..e quella di Fisichella sempre :O almeno l'anno scorso il trucco..lo facevano meglio con la macchina di Trulli.
Raven
14-06-2005, 20:45
Briatore dice che Fisichella non deve arrabbiarsi perchè è pagato per correre e non per incazzarsi...? , si sbaglia..è pagato per fare il meglio per vincere...non per fare da secondo ad Alonso..per contratto.
Che fb preferisca Alonso è fuor di dubbio, ma lo si sapeva anche prima (quando c'era Trulli)... Fisico doveva pensarci 2 volte, prima di cambiare team con quello "capitanato" da quell'avventuriero...
Che fb preferisca Alonso è fuor di dubbio, ma lo si sapeva anche prima (quando c'era Trulli)... Fisico doveva pensarci 2 volte, prima di cambiare team con quello "capitanato" da quell'avventuriero...
The-Flying-Finn
14-06-2005, 23:27
la risposta mi pare ovvia e retorica!fisikella NON deve stare davanti...senno alfonso come fa?
La mia voleva essere una domanda retorica infatti.Quando non ha avuto problemi stava davanti, Australia ci è riuscito (perchè non era logico sabotarlo visto che Alonso era in recupero dal fondo), in Barcelona era più veloce ed è andata come è andata, in Canada ha tenuto dietro alla grande Alonso ma giustamente a Briatore non adava bene e via.
La mia voleva essere una domanda retorica infatti.Quando non ha avuto problemi stava davanti, Australia ci è riuscito (perchè non era logico sabotarlo visto che Alonso era in recupero dal fondo), in Barcelona era più veloce ed è andata come è andata, in Canada ha tenuto dietro alla grande Alonso ma giustamente a Briatore non adava bene e via.
OverClocK79®
15-06-2005, 02:29
avrà un bottono ai BOX con scritto Fisico OUT
e sotto le possibilità
motore
idraulica
freni
gomme :D :D
BYEZZZZZZZZZZZZZZ :mc:
e sotto le possibilità
motore
idraulica
freni
gomme :D :D
BYEZZZZZZZZZZZZZZ :mc:
redegaet
15-06-2005, 05:54
Tutto ciò alla faccia di chi critica la Ferrari e dubita che la macchina di Rubens sia la stessa di Michael. In Renault fanno molto peggio!!!
La mia ipotesi è che i team di ingegneri di pista della renault non sono di pari livello, e questo credetemi influenza molto le prestazioni del proprio pilota (basta vedere cosa succede in casa Honda in MotoGp).
Tra l'altro nelle libere ho notato che Alonso scende molto poco in pista, quasi a preservare la macchina, mentre Fisichella mi sembra faccia più giri. E' solo una mia impressione o l'hanno notato anche altri? Perchè se così fosse, si spiega subito anche il perchè rompe solo lui!!! Se la macchina ha un kmetraggio limitato e raccolgono dati facendo girare di più Fisichella nelle libere, allora è ovvio che sia più probabile che sia lui a rompere.
Ciao,
Alex
La mia ipotesi è che i team di ingegneri di pista della renault non sono di pari livello, e questo credetemi influenza molto le prestazioni del proprio pilota (basta vedere cosa succede in casa Honda in MotoGp).
Tra l'altro nelle libere ho notato che Alonso scende molto poco in pista, quasi a preservare la macchina, mentre Fisichella mi sembra faccia più giri. E' solo una mia impressione o l'hanno notato anche altri? Perchè se così fosse, si spiega subito anche il perchè rompe solo lui!!! Se la macchina ha un kmetraggio limitato e raccolgono dati facendo girare di più Fisichella nelle libere, allora è ovvio che sia più probabile che sia lui a rompere.
Ciao,
Alex
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