Ho trovato un'occasione (auto) però..

[ZigoZago]

Volevo prendere una moto di piccola cilindrata, però mi sono imbattuto in un'offerta di un'auto che magari sarebbe meglio come spesa.

E' una peugout 306 del 97, molto bella e ben tenuta peccato che abbia sotto il culo 167cv :cry: è un 2000gti, io non sono il solito fenomeno di turno che corre come un pazzo :stordita: Ogni tanto me lo tolgo qualche sfizio, ma non sono sempre a tavoletta. Cosa sapete dirmi di quest'auto? problemi, consumi e quant'altro.. Mi è stato detto e so di mio, che se ci vado piano con il piede dovrei ottenere consumi accettabili ;) oltretutto ha 6 marcie un vantaggio.. Grande pecca è l'assicurazione dovrei stipulare una nuova poliza, dunque ultima classe e silurata di soldi :cry: però potrei intestarla ai miei..

Aspetto un vostro consiglio grazie!

[supermario_bros]

il 306 gti e una macchina piuttosto specialistica, molto efficace anche in pista, tanto che ai suoi tempi svettava sempre anche tra le prove di auto tra i 2l aspirati di indole corsaiola, il rovescio della medaglia sta che è un pelo + nervosa delle altre concorrenti del tempo.
oltre alla problematica consumi-assicurazione, calcola che le parti di normale usura costano + rispetto a una 306 "tranquilla" (dischi freno, pasticche, armotizzatori etc....) o rispetto ad una utilitaria anche + moderna

ciao
mario

[ZigoZago]

il 306 gti e una macchina piuttosto specialistica, molto efficace anche in pista, tanto che ai suoi tempi svettava sempre anche tra le prove di auto tra i 2l aspirati di indole corsaiola, il rovescio della medaglia sta che è un pelo + nervosa delle altre concorrenti del tempo.
oltre alla problematica consumi-assicurazione, calcola che le parti di normale usura costano + rispetto a una 306 "tranquilla" (dischi freno, pasticche, armotizzatori etc....) o rispetto ad una utilitaria anche + moderna

ciao
mario

Certo sono conscio che mi costa abbastanza mantenerla, però le manutenzioni che citi tu, non si fanno spesso dico bene? Poi dipende in relazione ai km che si fanno. E comunque sia non sono quei tipi di manutenzioni che mi preoccupano ;) bensì mi preoccupano i consumi e l'assicurazione, quest'ultima forse combino, per i consumi ci vado leggero con il piede. Tanto la macchina è potente, dunque basta poco per portarla a velocità entro i limiti di legge.

[lucadeep]

Io ho avuto sia il willy che la 306, ho sempre preferito la prima maneggevole leggera e consumava meno della 306 9-10km al litro andando tranquilli e 4km tirando a bestia la 306 è poco sotto.

[supermario_bros]

Certo sono conscio che mi costa abbastanza mantenerla, però le manutenzioni che citi tu, non si fanno spesso dico bene? Poi dipende in relazione ai km che si fanno. E comunque sia non sono quei tipi di manutenzioni che mi preoccupano ;) bensì mi preoccupano i consumi e l'assicurazione, quest'ultima forse combino, per i consumi ci vado leggero con il piede. Tanto la macchina è potente, dunque basta poco per portarla a velocità entro i limiti di legge.

da una parte dici bene, ma dall'altra:

un 2.0 aspirato "corsaiolo" rende bene dopo aver passato un certo limite di giri, che unito al fatto che invoglia a essere guidato in maniera brillante, comporta consumi non proprio da utilitaria (e cmq anche con guida economy consuma sempre + di un motore meno spinto),
è una macchina mal rivendibile, cioè se la vuoi cambiare rischi di non riuscire a rivenderla,
la manutenzione che cito io non va fatta spessimo, ma è possibile che un usato di 8 anni, nel breve periodo, abbia bisogno di diversa manutenzione straordinaria, cosa che potrebbe rivelarsi piuttosto pesante particolarmente in una macchina come questa
calcola anche che quando cambi l'olio sarebbe consigliabile, visto il tipo di motore un ottimo sintetico, le gomme costano non poco se le devi cambiare (e ovvio difficilmente trovi ultraribassate economiche e longeve).................

[ZigoZago]

mm... :stordita:

ho cambiato idea :D

era alettante come auto, mi è semrpe piaciuta, però in fin dei conti troppi soldi per mantenerla. Peccato :cry:

[ZigoZago]

Però...



:D

[Jaguar64bit]

Io prima di prendere la Xsara volevo la 306 , che a me piace una cifra...molto di più della 307 che è alta...invece la 306 è bella bassa e larga..le versioni sport sono eccelse col cambio a 6 marce e tenuta molto neutra..il motore è uguale a quello della Xsara VTS.

prendila solo se è tenuta molto bene....dunque okio allle fregature e non farti ammaliare dall'estetica.

[Cali17]

Sicuramente ti costerà meno che comprare un'utilitaria recente e con la differenza ce la mantieni alla grande. Prendila!!!!!!!! e poi la 306 è una delle ultime auto decenti fatte dalla peugeot assieme alla 106.