Ho a casa una CARRERA GT3 RS

[@Crikkkk-19]

Ebbene si dopo tanto tempo eccola a casa.
Il mio papi si è fatto la Porsche Carrera GT3 RS (quella bianca e rossa).
Oggi l'ho guidata è fantastica.
Ha un motore che fa paura, un suono micidiale, un allungo allucinante.
la macchina ha di serie il ROLLBAR segno inconfondibile di una macchina che è nata per correre!!!
Beh che dire, mai guidato niente del genere ed il bello e che (in prestito) la macchina è anche mia, nel senso che se voglio sboroneggiare posso farlo!!! :D
Per adesso è in garage con i suoi 134Km percorsi.
Una favola!!! VIVA LA CARRERA GT3 RS.
Il prezzo meglio lasciare stare!! :D ma era il sogno del mio papi!!!
La mia ragazza era scioccata!!!! :cool: :cool: :cool:
La scodata è sempre dietro l'angolo!
ECCO LA FOTO IN GARAGE!!!

[Spike]

WOW! :cool:

Fai una derapata anche per me.

[GRIFONE_85]

Non sporcare i sedili con la ragazza.... :sofico:

Sennò il papi ti mette al posto della Rollbar :D

[sortak]

Non sporcare i sedili con la ragazza.... :sofico:

Sennò il papi ti mette al posto della Rollbar :D

mi sà che neanche un contorsionista riuscirebbe a farlo in una porsche :D

Bellissima :sbav:

[Milosevik]

Non l'avevo neanche mai sentita nominare , ma cazzo se è bella , complimenti al papi !

http://www.autosalon-singen.de/porsche/porsche_996_gt3_rs_02502_0009_07_02_05.jpg

[daemon]

è troppo persino per essere invidiosi :)
complimenti!!!
auto fantastica!!!!

[FabioD77]

vendo Ford Fiesta 1.3 del 92...
'stardiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!

[Ork]

anche io questo sogno,

ma una carrera normale, e poi diventare membro del porsche ski club..

mi sa che dovrò aspettare una decina d'anni almeno :cry:

[Ork]

ma è questa? http://motori.virgilio.it/Auto/4451.html

[tommyHD]

Foto..se non vedo non credo! :O

[Guts]

beh se l'ha presa veramente(è pieno di gente che fa scherzoni) complimenti!

[sempreio]

FOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bananarama]

Ebbene si dopo tanto tempo eccola a casa.
Il mio papi si è fatto la Porsche Carrera GT3 RS (quella bianca e rossa).
Oggi l'ho guidata è fantastica.
Ha un motore che fa paura, un suono micidiale, un allungo allucinante.
la macchina ha di serie il ROLLBAR segno inconfondibile di una macchina che è nata per correre!!!
Beh che dire, mai guidato niente del genere ed il bello e che (in prestito) la macchina è anche mia, nel senso che se voglio sboroneggiare posso farlo!!! :D
Per adesso è in garage con i suoi 134Km percorsi.
Una favola!!! VIVA LA CARRERA GT3 RS.
Il prezzo meglio lasciare stare!! :D ma era il sogno del mio papi!!!
La mia ragazza era scioccata!!!! :cool: :cool: :cool:
La scodata è sempre dietro l'angolo!



se porti quella bestia fuori dalla pista giuro che vengo li e prendo a calci in culo te e tuo padre legati insieme.

[Guts]

+ che altro se nn la porti in pista...

[bananarama]

+ che altro se nn la porti in pista...

e' quello che intendevo, effettivamente mi sono espresso un po' male...

quella cosa fuori dalla pista e' da omicidio istantaneo del proprietario.

la volta che vidi al porto di roma la enzo sullo sterrato ho mandato tante di quelle maledizioni al proprietario che come minimo e' morto un paio di volte.

[[©Ice, 2004]™]

un filino vistosa eh? :p :asd:

scaricati la prova in pista di Top gear conto la Ferrari 360 CS...

da paura! :eek: :cry:







per bananarama: certo che sullo sterrato è proprio da cojonazzo nè

[85kimeruccio]

non condivido l'ideale porsche e il modo di concepire l'auto che hanno loro..

una sportivella.. tutto qua ;) io porsche la vedo solo come "figaggine" e basta... di racing hanno poco..

vabbe.. kiusa questa parentesi personale.. trattala bene che tutto sommato è bellina ;)
ma sopratutto goditela se ti piace.. e se fa sentire realizzato tuo babbo meglio ancora.;)

[sapatai]

ma che bellezza: arcicomplimenti. :eek: :eek:

pensa giusto ieri stavo guidando qui ad abano e ho incrociato nella corsia opposta alla mia una carrera gt, questa per intenderci:

http://www.aoqz76.dsl.pipex.com/Web%20Page%20Components/Wallpaper/Cars/Carrera%20GT.jpg

sono rimasto spiazzato, sconvolto, ipnotizzato dalla sua bellezza (l' avevo vista solo al motorshow) che mi sono accorto che stavo andando storto dritto dritto sul marciapiede. :fagiano: :eek:

[matteo171717]

mmm...mi fa schifo come tutte le porsche....


ma...

complimenti a te e al papi che ha realizzato un sogno!

[Simon82]

Complimenti.. quando penso ai soldi che ci vogliono per comprarsi certe macchine mi viene da spaccare la tastiera.
In ogni caso avrei preferito una normale GT3 onestamente a questa. Esteticamente mi sa troppo di "tuningzata" e l'accostamento dei colori non e' proprio "morbido".
Ovviamente stiamo parlando di macchine stupende, non c'e' che dire.

Se incontrerete uno dei 200 esemplari disponibili, non farete fatica a riconoscerla. Fosse anche soltanto per i cerchi con la parte interna dipinta in rosso (o blu) e per i fregi sulle fiancate che riprendono lo stile di quelli della RS 2.7 del 1972, anche su campo rosso (o blu).

Un tuffo al cuore per gli appassionati, un remake ben riuscito anche se al posto dello spoiler da palmato è montata una più efficiente ed efficace ala in fibra di carbonio (come lo spoiler anteriore). Niente di meglio comunque per festeggiare il 40esimo anniversario della Porsche 911 (nella gallery qui a fianco trovate le immagini e le schede di tutte le 911 prodotte).

Come l’antesignana, la nuova RS si gioca la carta della leggerezza (il lunotto è in materiale acrilico) e della potenza, con 50 chilogrammi in meno rispetto alla versione Club Sport della GT3. Roll-bar a gabbia in tubi di acciaio incluso.

Sì perché, pur essendo omologata per la libera circolazione sulle strade aperte al traffico, la GT3 RS è una ottima base di partenza per chi vuole domarla in pista, progettata pensando ai regolamenti sportivi internazionali.

I numeri rendono giustizia all’uso di un nome tanto glorioso per Porsche: 381 cavalli per 1.360 chilogrammi di peso, compresi 90 litri di pieno nel serbatoio. Quanto basta per prestazioni da RS: partendo da fermi si raggiungono i 100 km/h in 4,4 secondi e ne bastano 14 per raggiungere i 200 km/h. La velocità massima è di 306 km/h.

A raffreddare al meglio il boxer sei cilindri da 3,6 litri (con cambio a sei marce) agli alti regimi provvede una presa d’aria posta sotto l’ala posteriore, che sfrutta la pressione aerodinamica. Le sospensioni sono derivate direttamente da quelle della 911 da competizione. Il nuovo giocattolo costa 104.000 Euro più Iva e messa in strada, circa 125 mila Euro.

Certo che se sboronata per sboronata era da buttarsi su una Ferrari 430.. ;)

[matteo171717]

ma che bellezza: arcicomplimenti. :eek: :eek:

pensa giusto ieri stavo guidando qui ad abano e ho incrociato nella corsia opposta alla mia una carrera gt, questa per intenderci:

http://www.aoqz76.dsl.pipex.com/Web%20Page%20Components/Wallpaper/Cars/Carrera%20GT.jpg

sono rimasto spiazzato, sconvolto, ipnotizzato dalla sua bellezza (l' avevo vista solo al motorshow) che mi sono accorto che stavo andando storto dritto dritto sul marciapiede. :fagiano: :eek:


Questa è l'unica stupenda porsche attualmente in produzione....

Peccato per l'insulso frazionamento a 10 cilindri..ma ora va di moda perchè fa molto F1, ma cmq gran motore!

;)

[ziozetti]

:eek:

126.972 euro?!?

Sti gran cazzi!!!

[85kimeruccio]

Complimenti.. quando penso ai soldi che ci vogliono per comprarsi certe macchine mi viene da spaccare la tastiera.
In ogni caso avrei preferito una normale GT3 onestamente a questa. Esteticamente mi sa troppo di "tuningzata" e l'accostamento dei colori non e' proprio "morbido".
Ovviamente stiamo parlando di macchine stupende, non c'e' che dire.

Se incontrerete uno dei 200 esemplari disponibili, non farete fatica a riconoscerla. Fosse anche soltanto per i cerchi con la parte interna dipinta in rosso (o blu) e per i fregi sulle fiancate che riprendono lo stile di quelli della RS 2.7 del 1972, anche su campo rosso (o blu).

Un tuffo al cuore per gli appassionati, un remake ben riuscito anche se al posto dello spoiler da palmato è montata una più efficiente ed efficace ala in fibra di carbonio (come lo spoiler anteriore). Niente di meglio comunque per festeggiare il 40esimo anniversario della Porsche 911 (nella gallery qui a fianco trovate le immagini e le schede di tutte le 911 prodotte).

Come l’antesignana, la nuova RS si gioca la carta della leggerezza (il lunotto è in materiale acrilico) e della potenza, con 50 chilogrammi in meno rispetto alla versione Club Sport della GT3. Roll-bar a gabbia in tubi di acciaio incluso.

Sì perché, pur essendo omologata per la libera circolazione sulle strade aperte al traffico, la GT3 RS è una ottima base di partenza per chi vuole domarla in pista, progettata pensando ai regolamenti sportivi internazionali.

I numeri rendono giustizia all’uso di un nome tanto glorioso per Porsche: 381 cavalli per 1.360 chilogrammi di peso, compresi 90 litri di pieno nel serbatoio. Quanto basta per prestazioni da RS: partendo da fermi si raggiungono i 100 km/h in 4,4 secondi e ne bastano 14 per raggiungere i 200 km/h. La velocità massima è di 306 km/h.

A raffreddare al meglio il boxer sei cilindri da 3,6 litri (con cambio a sei marce) agli alti regimi provvede una presa d’aria posta sotto l’ala posteriore, che sfrutta la pressione aerodinamica. Le sospensioni sono derivate direttamente da quelle della 911 da competizione. Il nuovo giocattolo costa 104.000 Euro più Iva e messa in strada, circa 125 mila Euro.

Certo che se sboronata per sboronata era da buttarsi su una Ferrari 430.. ;)


sboronata per sboronata io avrei preso una super7 ;)

[@Crikkkk-19]

appena posso posto le foto!!! :D
Le devo fare!!! :cool:

[17mika]

non condivido l'ideale porsche e il modo di concepire l'auto che hanno loro..

una sportivella.. tutto qua ;) io porsche la vedo solo come "figaggine" e basta... di racing hanno poco..



Forse non hai capito di che macchina stiamo parlando ..
La Porsche GT3 rs E' UNA MACCHINA DA PISTA.. setup rigidissimo, gomme praticamente "street legal"... fai conto che per risparmiare peso il simbolo della Porsche sul cofano è un ADESIVO :eek:
Tieni conto che quest'aggeggio sulla pista di Top Gear è andata forte quanto un 360 Challenge Stradale, nonostante i molti cavalli in meno.


IMHO è una macchina strepitosa, rappresenta la vera essenza di Porsche, quella delle gare... non quella dei Gipponi da 2 tonnellate

[85kimeruccio]

Forse non hai capito di che macchina stiamo parlando ..
La Porsche GT3 rs E' UNA MACCHINA DA PISTA.. setup rigidissimo, gomme praticamente "street legal"... fai conto che per risparmiare peso il simbolo della Porsche sul cofano è un ADESIVO :eek:
Tieni conto che quest'aggeggio sulla pista di Top Gear è andata forte quanto un 360 Challenge Stradale, nonostante i molti cavalli in meno.


IMHO è una macchina strepitosa, rappresenta la vera essenza di Porsche, quella delle gare... non quella dei Gipponi da 2 tonnellate


so che makkina è non parlo a vanvera
se vogliamo parlare di auto seriamente da pista è un discorso.. se no dimmelo ;)

questa è forse una delle poche porsche che si salva.. anche se ripeto.. non amo la concezione di porsche come "sportività"....

allo stesso prezzo per andare in pista c'è mooooooolto di meglio.. anzi.. forse anche con un prezzo minore...


ma poi.. se voi volete correre col markio è un altro discorso....


degustibus

[Simon82]

Forse non hai capito di che macchina stiamo parlando ..
La Porsche GT3 rs E' UNA MACCHINA DA PISTA.. setup rigidissimo, gomme praticamente "street legal"... fai conto che per risparmiare peso il simbolo della Porsche sul cofano è un ADESIVO :eek:
Tieni conto che quest'aggeggio sulla pista di Top Gear è andata forte quanto un 360 Challenge Stradale, nonostante i molti cavalli in meno.


IMHO è una macchina strepitosa, rappresenta la vera essenza di Porsche, quella delle gare... non quella dei Gipponi da 2 tonnellate
Visto che alla fine non la usi in pista ma la usi in citta' e visto che spendi 130.000 euro preferire avere una macchina che spinge anche 0,5secondi in meno ma che e' ugualmente un mostro ma che esteticamente "optional-isticamente" e' millenni avanti. Dai una macchina che costa 130.000 euro e ha l'adesivo porsche.. boh.. poi ovvio che sono macchine stupende per lo piu' in serie limitata.

[dieg]

bella :cool: :p

cmq per quel prezzo avrei preso la Ferrari 430 (spider) :ave: :sbav: :sbav: :sbav:

[Ork]

tzè, infedeli..

una 430 al posto della porsche? ma siete pazzi..
preferisco di granlunga la 911 a una ferrari

poi sono gusti

p.s. tutti quelli che hanno detto che schifo, non sono degni di vederla neanche da distante questa macchina

[[©Ice, 2004]™]

tzè, infedeli..

una 430 al posto della porsche? ma siete pazzi..
preferisco di granlunga la 911 a una ferrari
poi sono gusti

p.s. tutti quelli che hanno detto che schifo, non sono degni di vederla neanche da distante questa macchina

coosa? :eek: :eek: :( :cry:


:doh:

la 430 per me è mejo de qualsiasi porsche attuale

e qui dico io una bestemmia:

preferisco la 430 alla Carrera GT :stordita: :fagiano: :mc:

[Ork]

™']coosa? :eek: :eek: :( :cry:


:doh:

la 430 per me è mejo de qualsiasi porsche attuale

e qui dico io una bestemmia:

preferisco la 430 alla Carrera GT :stordita: :fagiano: :mc:

esteticamente parlando mi piace molto di più una carrera :stordita:

la ferrari ha quell'aria da sbor-figliodipapà che non mi attira.
l'unica ferrari che acquisteri sarebbe la scaglietti

[Guts]

™']coosa? :eek: :eek: :( :cry:


:doh:

la 430 per me è mejo de qualsiasi porsche attuale

e qui dico io una bestemmia:

preferisco la 430 alla Carrera GT :stordita: :fagiano: :mc:
come estetica anch'io, come motore c'è una bella differenza però, la carrera GT si puo confrontare con la enzo...

[85kimeruccio]

tzè, infedeli..

una 430 al posto della porsche? ma siete pazzi..
preferisco di granlunga la 911 a una ferrari

poi sono gusti

p.s. tutti quelli che hanno detto che schifo, non sono degni di vederla neanche da distante questa macchina

ahahaha.. si si come no... la lascio volentieri a voi.... :D

se poi quando (ma sopratutto se) verrete in pista.. con tutti quei soldini .. anzi.. la metà della metà.. vi svernicio volentieri con tutti i vostri barconi... ;)


ovviamente.. sempre SE avessi i soldini

[Stigmata]

<CUT>

La scodata è sempre dietro l'angolo!

complimenti al babbo (e pure a te, con tanta invidia :D), e fai in modo che tutti questi rosiconi aumentino solo il piacere di guidare quel mostro :mano:

possa il controsterzo scorrere potente nelle tue vene :O

[shez]

Gran bel mezzo....ma ha due ruote e due pistoni di troppo....e in curva non pieghi mica tanto:D
A parte gli scherzi....complimenti per il mezzo...io anche se me lo regalassero non potrei vivere con una macchina cosi in garage...sarei sempre li con lei...anche la notte dormirei in una brandina in parte a lei:D
Cmq ai 100km/h io ci arrivo in meno dei 4.4 secondi....molto meno:)

[@Crikkkk-19]

Beh scordi che io ed il mio papi siamo appassionati di mezzi da corsa!
Io corro in pista da 6 anni ed ho una bella R1 2003 con testata lavorata, pistoni ad alta compressione e ciclistica BY WP.!!! :D
quinsi anche io faccio da 0 a 100 in meno di 4 secondi, ansi moltoooo meno!!! :cool:
Appena provo la carrera in pista vi faccio sapere come va!!!
Aspettiamo di mettergli lo scarico completo e i filtri conici ad aspirazione diretta!!! :cool: vi farò sapere!!!
PS domani dovrei avere le foto pronte!!! :D

[@Crikkkk-19]

abbiamo venduto per prendere la porsche la mitica alfa romeo GTV 2.0 TURBO che per quanto nn fosse nulla di paragonabile era fantastica!!!
Ho fatto il monomarca GTV 3 anni fa con una spes di quasi 3.000 euro ed è stato fantastico!!!

[@Crikkkk-19]

Per chi nn mi credeva ecco la foto in garage!!!! :D
Fatta un'ora fa!!! ciaoooo!!!

[85kimeruccio]

http://www.motorimania.it/anteprima/porsche_911_gt3rs/images/porsche.911.gt3.rs.15.jpg


:mbe:

[Rez]

:sofico:

:D

[85kimeruccio]

ahahaha ha editato :D


almeno le cazzate raccoltale giuste.. belle le foto uguali al sito

[@Crikkkk-19]

:D :D :D ahahahah!!! :D :D :D
OK MI AVETE scoperto prima del previstoooooo!!!
Magari avessi la carrera GT!"!!!! :sofico: :sofico: :sofico:

Cmq è stato bello fin che è durato!!! :D :D :D

[@Crikkkk-19]

maddai nemmeno mi sono curato di renderlo troppo credibile!!!
Altrimenti nn avrei di certo preso una foto da un sito così famoso!!! :D
Speravo nella vostra disattenzione!!! :D

[shez]

Sei un bidone....meriteresti di possedere un burgman e spostarti con quello:D:D:D:D:D:D:D

[85kimeruccio]

la prossima volta fallo con auto serie lo scherzo.. mica con quel cespolo :D

[[©Ice, 2004]™]

Sei un bidone....meriteresti di possedere un burgman e spostarti con quello:D:D:D:D:D:D:D


NOO :eek: :cry: il Burgman NOOOO :mc: :cry:

[Fradetti]

e qui i + old si ricorderanno di un tipo che ai tempi di off topic unificato si vantò postando le foto delle sue presunte "ex" prendendole da un sito di gnocche :D :D

[Guts]

:rolleyes:
certo che potevi trovare una foto meno "da sito di macchine" e soprattutto con la targa...nn con la targa da esposizione...

[dieg]

ma baff! LOOL :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :D

[sortak]

ma dimmi te se uno per divertirsi deve vantarsi di avere cose che non ha... :doh:

added @Crikkkk-19 to pallonaro's list :D

[bananarama]

bella cri, che sei il fratello di porny? :D

[Tiafx]

Nn ho risposto prima apposta... Minchia come siete scontati!


P.S. Ho appeno finito di lavare la mia Exige nuova fiammante! :mc: :stordita:

[Stigmata]

bella cri, che sei il fratello di porny? :D


:rotfl:

però bisogna riconoscere che il ragazzo qui ha avuto maggior buon gusto...

[Stigmata]

P.S. Ho appeno finito di lavare la mia Exige nuova fiammante! :mc: :stordita:

allora sei un clone! :D

[Tiafx]

allora sei un clone! :D


Ma anche no, ho ucciso per molto meno :D :O

[Ork]

ahahaha.. si si come no... la lascio volentieri a voi.... :D

se poi quando (ma sopratutto se) verrete in pista.. con tutti quei soldini .. anzi.. la metà della metà.. vi svernicio volentieri con tutti i vostri barconi... ;)


ovviamente.. sempre SE avessi i soldini

e sentiamo, che macchina ti prenderesti con 100.000 euro?

ah io parlavo della porsche 911 carrera non della G3

[85kimeruccio]

con 100000 ne avanzo pure la metà a momenti....

così a botto mi butterei su una ariel atom.. o magari su una radical.. o perche no.. una exige.. o una caterham... insomma.. se devo correre non prendo quei barconi.....

[Stigmata]

a parte che "barcone" a un porsche (911 carrera o GT3 che sia) lo trovo quantomeno ridicolo... com'è che - per esempio - a monza (e ci vado spesso, dato che ci abito praticamente accanto) non si vedono mai quelle auto che hai nominato? al massimo qualche elise o una exige per sbaglio.. mentre di porsche c'è spesso il pienone? tutti idioti a comprare un barcone che costa più del doppio, suppongo...

[85kimeruccio]

hai detto giusto stig... non ce ne sono.. ma non vuol dire che non vada..

http://www.ukgarage.it/ta_modello.php?tipo=231&gruppo=13
si kiama atom 300..

a questa cosina gli sta davanti solo la enzo.... e solo perche il porsche fa figo.. non vuol dire che gli stia davanti...

queste sono auto sportive PURE... non sportiveggianti come quelle che vedi.

monza poi è un circuito dove hai il bel makkinone veloce e fai bei tempi..... ma vorrei vederli a varano cosa si inventano... tutti bravi nel rettilineo a mio avviso.. ma nel misto stretto sono solo barconi ;)

[TT-225-TT]

IN PISTA!!!!!!!!!!!
col papi però.....

[Stigmata]

va bene kime, ma non sono godibili al 100% imho... anzi
non metto in dubbio che questa Atom sul misto dia la biada a tutti, ma è troppo "estrema" per un uso al di fuori della pista. la GT3 no a mio avviso, si distingue in ogni circostanza, dalla pista (qualsiasi) al passeggio in centro :D
cmq io prenderei questa qua:

http://www.ukgarage.it/visualf.php?hidden=134

506cv per 1000kg, 0-100 in 3,7s e siamo tutti d'accordo :O :D

[lupandre]

a parte che "barcone" a un porsche (911 carrera o GT3 che sia) lo trovo quantomeno ridicolo... com'è che - per esempio - a monza (e ci vado spesso, dato che ci abito praticamente accanto) non si vedono mai quelle auto che hai nominato? al massimo qualche elise o una exige per sbaglio.. mentre di porsche c'è spesso il pienone? tutti idioti a comprare un barcone che costa più del doppio, suppongo...

perchè se arrivi con una atom o con una caterham a prendere una tipa o a fare il maranza in centro ti guardano come un alieno un po' sfigato su una cosa del genere, se lo fai col porschettone sei cool, fashion, rich, very rich e, tutto di colpo, molto sexy.
la exige è un bel compromesso ed è micidiale su piste dove nn ci sono kilometri di rettilinei.
Il miglior compromesso, a mio avviso, tra macchina molto bella da usare come "auto della domenica" e "auto da pista" è la S2000. ottimo telaio, buon motore da pista, bell'aspetto. 2 scarichi mugen e un treno di gomme da pista e vedi come ti diverti anche senza niente di estremizzato come le macchine semi-prototipo inglesi. a proposito, una Megabusa?

[bananarama]

le cose so' due. o si prende un'auto da tirare in pista utilizzabile pure fuori oppure si va in go kart che da la pista a tutti. meglio di quello nulla, non fa 300 pero' costa poco e ti spacca meglio di tutti.

altrimenti ci si acchitta una macchina da corsa assoluta se uno vuole spendere i soldi perche' li ha.

[Stigmata]

perchè se arrivi con una atom o con una caterham a prendere una tipa o a fare il maranza in centro ti guardano come un alieno un po' sfigato su una cosa del genere, se lo fai col porschettone sei cool, fashion, rich, very rich e, tutto di colpo, molto sexy.
la exige è un bel compromesso ed è micidiale su piste dove nn ci sono kilometri di rettilinei.
Il miglior compromesso, a mio avviso, tra macchina molto bella da usare come "auto della domenica" e "auto da pista" è la S2000. ottimo telaio, buon motore da pista, bell'aspetto. 2 scarichi mugen e un treno di gomme da pista e vedi come ti diverti anche senza niente di estremizzato come le macchine semi-prototipo inglesi. a proposito, una Megabusa?

perchè, con una S2000 o (soprattutto) una exige non sei cool, fashion, rich, very rich e, tutto di colpo, molto sexy?
ad ogni modo lo dici tu stesso, quelle sono semi-prototipi... se si parla di un uso solo in pista ok, hai ragione, ma appena metti le due ruote davanti fuori dal circuito la musica cambia

[Blind Guardian]

monza poi è un circuito dove hai il bel makkinone veloce e fai bei tempi..... ma vorrei vederli a varano cosa si inventano... tutti bravi nel rettilineo a mio avviso.. ma nel misto stretto sono solo barconi ;)


per curiosità, un "barcone" l'hai mai guidato?

[Ork]

con 100000 ne avanzo pure la metà a momenti....

così a botto mi butterei su una ariel atom.. o magari su una radical.. o perche no.. una exige.. o una caterham... insomma.. se devo correre non prendo quei barconi.....

non hai stile :O


:D non te la prendere io sto scherzando.

ma sicuramente se mi prendo una sposche non me la prendo per correre, tanto dove vuoi che vada?

[85kimeruccio]

non hai stile :O


:D non te la prendere io sto scherzando.

ma sicuramente se mi prendo una sposche non me la prendo per correre, tanto dove vuoi che vada?

ah si :D ti prendi una porsche e non vuoi correre.. ma si dillo a qualcun altro :D se non vuoi correre ci sono auto molti fashon lo stesso senza scomodare porsche che non va bene nè in strada nè in pista...

ovviamente imho..

ci sono auto per correre... le SPORTIVE.. ci sono le auto per fare i FIGHI.. e ci sono le auto per turismo.. tutto qua....

per curiosità, un "barcone" l'hai mai guidato?

ci sono salito.. non mi ha entusiasmato per niente.. non ha nulla di racing e sui curvoni sbacchettava pure ...... mah.. porsche... una delusione è stata...

e poi.. la sportiva per eccellenza deve essere leggera.. e qualsiasi cosa oltre i 1300kg per me è un barcone.... tranne qualche raro caso...

perchè, con una S2000 o (soprattutto) una exige non sei cool, fashion, rich, very rich e, tutto di colpo, molto sexy?
ad ogni modo lo dici tu stesso, quelle sono semi-prototipi... se si parla di un uso solo in pista ok, hai ragione, ma appena metti le due ruote davanti fuori dal circuito la musica cambia

si sei figo anche con l's2000 ma il fascino stiloso porsche su tutti fa colpo.. oddio.. su quasi tutti...

ruote fuori?.. ehm.. e perche una makkinina così fuori dalla pista non dovrebbe andare bene e magari un porsche si? :D

perchè se arrivi con una atom o con una caterham a prendere una tipa o a fare il maranza in centro ti guardano come un alieno un po' sfigato su una cosa del genere, se lo fai col porschettone sei cool, fashion, rich, very rich e, tutto di colpo, molto sexy.
la exige è un bel compromesso ed è micidiale su piste dove nn ci sono kilometri di rettilinei.
Il miglior compromesso, a mio avviso, tra macchina molto bella da usare come "auto della domenica" e "auto da pista" è la S2000. ottimo telaio, buon motore da pista, bell'aspetto. 2 scarichi mugen e un treno di gomme da pista e vedi come ti diverti anche senza niente di estremizzato come le macchine semi-prototipo inglesi. a proposito, una Megabusa?

s2000 è "l'auto" perfetta a mio avviso.. ma quei semiprototipi artigianali sono il top in fatto di sportività..

megabusa? se riesci a farci 500km senza rompere nulla.. è gia tanto..
super7 a vita :D

va bene kime, ma non sono godibili al 100% imho... anzi
non metto in dubbio che questa Atom sul misto dia la biada a tutti, ma è troppo "estrema" per un uso al di fuori della pista. la GT3 no a mio avviso, si distingue in ogni circostanza, dalla pista (qualsiasi) al passeggio in centro :D
cmq io prenderei questa qua:

http://www.ukgarage.it/visualf.php?hidden=134

506cv per 1000kg, 0-100 in 3,7s e siamo tutti d'accordo :O :D

come non godibili :D vedi tu come me le godo auto del genere.
ESTREMA?... si parla di sportività assoluta... non di quanto è comoda.. ecc ecc.. è pure omologata oer uso stradale.. per le giornate di sole è ottima a mio avviso..

[Blind Guardian]

ci sono salito.. non mi ha entusiasmato per niente.. non ha nulla di racing e sui curvoni sbacchettava pure ...... mah.. porsche... una delusione è stata...

e poi.. la sportiva per eccellenza deve essere leggera.. e qualsiasi cosa oltre i 1300kg per me è un barcone.... tranne qualche raro caso...



ok, ora si spiega quello che scrivi.
dai, ne riparleremo quando le avrai guidate, ok? :)

[85kimeruccio]

:mbe:

anche se non l'ho guidata non vuol dire che non so di cosa sto parlando....
vanno.. non c'è che dire..

ma se confrontata con auto con cavalleria simile.. ma telaio, sospensioni, massa, baricentro e distribuzione dei pesi migliore.. non c'è santo che tenga anche se non l'ho guidata.......

parla tu allora.. dato che l'avrai sicuramente guidata in pista e portata al limite.... ovviamente... su..

[sapatai]

a cazzaroooooo! :sofico:

[Simon82]

Quindi direi che ora si puo' anche chiudere qui vero? ;)