Problema gomme nuove...

[Coyote74]

Allora, devo sostituire gli pneumatici sulla mia fida Z3 2.8.
Al che dopo vari consigli avuti qui e altrove decido di buttarmi sulle Bridgestone. Bene, detto fatto.... opto per le RE720 225/45 R17.... ma non posso montarle, perchè non coprono il codice W.... bene (anzi male) dico, allora prendo le S03 (sono più morbide e durano meno, ma chi se ne frega, la gomma è tutto).... e invece no, sono uscite fuori produzione, il gommista di fiducia riuscirebbe comunque a trovarmele, ma se poi succede che ne buco una che faccio? Devo cambiarne 4?
E qui mi trovo in difficoltà. Della Bridgestone restano soltanto le R050, ma non ho idea di come vadano. Rispetto alle S03 sono asimmetriche, la spalla sembra ugualmente rigida, ma non ne ho mai sentito parlare e quindi non ho metri di giudizio. Voi sapete come vanno? Sono buone gomme? Ve lo chiedo perchè mi costano la bellezza di 730€ (quindi mezzo rene) e non vorrei pentirmene in seguito.

[energy+]

Originariamente inviato da Coyote74
Allora, devo sostituire gli pneumatici sulla mia fida Z3 2.8.
Al che dopo vari consigli avuti qui e altrove decido di buttarmi sulle Bridgestone. Bene, detto fatto.... opto per le RE720 225/45 R17.... ma non posso montarle, perchè non coprono il codice W.... bene (anzi male) dico, allora prendo le S03 (sono più morbide e durano meno, ma chi se ne frega, la gomma è tutto).... e invece no, sono uscite fuori produzione, il gommista di fiducia riuscirebbe comunque a trovarmele, ma se poi succede che ne buco una che faccio? Devo cambiarne 4?
E qui mi trovo in difficoltà. Della Bridgestone restano soltanto le R050, ma non ho idea di come vadano. Rispetto alle S03 sono asimmetriche, la spalla sembra ugualmente rigida, ma non ne ho mai sentito parlare e quindi non ho metri di giudizio. Voi sapete come vanno? Sono buone gomme? Ve lo chiedo perchè mi costano la bellezza di 730€ (quindi mezzo rene) e non vorrei pentirmene in seguito.
Se ne rovini 1 ne devi cambiare 1 altra.l'importante è che le gomme rimangano = sullo stesso asse ;)
E cmq lo dovresti fare lo stesso se la gomme fosse abbastanza consumata altrimenti avresti molta differenza tra la gomma nuova e la vecchia buona....

Io metterei le S03 dato che son fuori produzione dovrebbe farti anche 1 bel prezzo,altrimenti vai sulle giapponesi,yokohama e Toyo........

ciao ;)

PS Peccato x le Re720 ti saresti trovato bene.......

[Coyote74]

Originariamente inviato da energy+
Se ne rovini 1 ne devi cambiare 1 altra.l'importante è che le gomme rimangano = sullo stesso asse ;)
E cmq lo dovresti fare lo stesso se la gomme fosse abbastanza consumata altrimenti avresti molta differenza tra la gomma nuova e la vecchia buona....

Io metterei le S03 dato che son fuori produzione dovrebbe farti anche 1 bel prezzo,altrimenti vai sulle giapponesi,yokohama e Toyo........

ciao ;)

PS Peccato x le Re720 ti saresti trovato bene.......

Infatti le S03 me le metteva a 600€ e risparmiavo ben 130€ rispetto alle R050. Dici che nel caso sfortunato dovessi cambiare due delle 4 gomme con modelli diversi non avrei problemi di tenuta?
Non hai idea di come vadano le 050?

[energy+]

Originariamente inviato da Coyote74
Infatti le S03 me le metteva a 600€ e risparmiavo ben 130€ rispetto alle R050. Dici che nel caso sfortunato dovessi cambiare due delle 4 gomme con modelli diversi non avrei problemi di tenuta?
Non hai idea di come vadano le 050?
No basta mettere le gomme giuste! ;)

Io x dirti prima dell'ultimo cambio avevo le RE720 davanti e le P6000 dietro e nn avevo tantissimi problemi a parte sul bagnato xchè le P6000 fan cagare.......
Poi le ho fatte sradicare anche se il gommista mi ha detto che potevo farci 1 altro pochino...... :D

Cmq no nn c'è nessun problema al limite se ne metti leggermente di + dure tieni le S03 dietro dato che hai la traz post e le altre davanti.. ;)

le 050 sinceramente nn so nemmeno che mescola abbiano a dirti il vero..... :wtf:

ciao

[Coyote74]

Originariamente inviato da energy+
No basta mettere le gomme giuste! ;)

Io x dirti prima dell'ultimo cambio avevo le RE720 davanti e le P6000 dietro e nn avevo tantissimi problemi a parte sul bagnato xchè le P6000 fan cagare.......
Poi le ho fatte sradicare anche se il gommista mi ha detto che potevo farci 1 altro pochino...... :D

Cmq no nn c'è nessun problema al limite se ne metti leggermente di + dure tieni le S03 dietro dato che hai la traz post e le altre davanti.. ;)

le 050 sinceramente nn so nemmeno che mescola abbiano a dirti il vero..... :wtf:

ciao

Ho appena scoperto che le R050 vengono montate di serie sulla "Enzo", quindi non credo siano poi tanto male, no? Se vanno bene per quel missile, non credo che la mia piccola BMW si possa trovare male:D
Oltretutto leggendo qualche forum americano ne parlano un gran bene e sostengono sia un ulteriore miglioramento alle già ottime S03.... a questo punto direi che tutto si riduce ad una questione di vile denaro. Comunque se qualcuno le ha usate personalmente intervenga senza problemi per dare una sua opinione;)

[energy+]

Originariamente inviato da Coyote74
Ho appena scoperto che le R050 vengono montate di serie sulla "Enzo", quindi non credo siano poi tanto male, no? Se vanno bene per quel missile, non credo che la mia piccola BMW si possa trovare male:D
Oltretutto leggendo qualche forum americano ne parlano un gran bene e sostengono sia un ulteriore miglioramento alle già ottime S03.... a questo punto direi che tutto si riduce ad una questione di vile denaro. Comunque se qualcuno le ha usate personalmente intervenga senza problemi per dare una sua opinione;)
In pratica sarebbero le S04 mai uscite! :eek:

figo! :D

Beh si a sto punto è questione di soldi cmq nn esagerare col morbido xchè già le RE720 soffrono il caldo nn voglio pensare alla 050! :eek:

ciao

[Coyote74]

Originariamente inviato da energy+
In pratica sarebbero le S04 mai uscite! :eek:

figo! :D

Beh si a sto punto è questione di soldi cmq nn esagerare col morbido xchè già le RE720 soffrono il caldo nn voglio pensare alla 050! :eek:

ciao

Su un forum americano c'erano un sacco di californiani che le usavano e nessuno si lamentava... se tanto mi da tanto, visto che dalle mie parti le temperature californiane me le posso pure scordare, dovrebbero andare benone;)

[mpattera]

non so come siano le re050, ma ti posso dire che la ferrari enzo le monta di serie...

[Coyote74]

Originariamente inviato da mpattera
non so come siano le re050, ma ti posso dire che la ferrari enzo le monta di serie...

Bene, allora la notizia che avevo trovato sulle R050 e la Enzo era vera.... mumble, mumble.... iniziano proprio a stuzzicarmi queste gomme, soprattutto è curiosità. Però possibile che in questo forum, dove tutti hanno macchine da urlo, super tabarrate e pompate nessuno le abbia provate?:confused:

[nicovent]

Originariamente inviato da Coyote74
Bene, allora la notizia che avevo trovato sulle R050 e la Enzo era vera.... mumble, mumble.... iniziano proprio a stuzzicarmi queste gomme, soprattutto è curiosità.


Fuochino... le RE050 che monta la Enzo sono direzionali, mentre quelle che moteresti tu sono le RE050a (asimmetriche) e queste le monta la nuova 575 Superamerica.
Per la precisione... :D


Però possibile che in questo forum, dove tutti hanno macchine da urlo, super tabarrate e pompate nessuno le abbia provate?:confused:

Ed io che ci sto a fare?

Allora... le ho montate da circa 1000 km sull' Audi A4 e sono strasoddisfatto.
Impressionante la tenuta sull'asciutto... sul bagnato invece te lo diro quando si deciderà a piovere :D
Su suggerimento di un responsabile Bridgestone le ho scelte perchè a parità di caratteristiche di tenuta con le S03 hanno una spalla che, anche se rigida, non disdegna di offrire anche un discreto comfort.
Ho la sensazione che siano leggermente meno rumorose delle Dunlop che montavo prima.

Ciao Nico

[85kimeruccio]

con le 050 vai sul sicuro.. sono ottime gomme

[lucadeep]

Vado controcorrente, yoko parada :fagiano:

[ferste]

Originariamente inviato da nicovent

Su suggerimento di un responsabile Bridgestone
Ciao Nico

scusa, mi dici per pvt chi è?

perchè li conosco praticamente tutti!

Cmq non posso che confermare l'ottimo giudizio emesso sulle R050, carcassa rigida, tenuta ottima.......se vogliamo trovare il pelo nell'uovo c'è da dire che sono rumorose (come d'altronde tutte le gomme sportive a spalla rigida)........ma è sicuramente una gomma da mettere!
;)

[Coyote74]

Originariamente inviato da nicovent
Fuochino... le RE050 che monta la Enzo sono direzionali, mentre quelle che moteresti tu sono le RE050a (asimmetriche) e queste le monta la nuova 575 Superamerica.
Per la precisione... :D



Ed io che ci sto a fare?

Allora... le ho montate da circa 1000 km sull' Audi A4 e sono strasoddisfatto.
Impressionante la tenuta sull'asciutto... sul bagnato invece te lo diro quando si deciderà a piovere :D
Su suggerimento di un responsabile Bridgestone le ho scelte perchè a parità di caratteristiche di tenuta con le S03 hanno una spalla che, anche se rigida, non disdegna di offrire anche un discreto comfort.
Ho la sensazione che siano leggermente meno rumorose delle Dunlop che montavo prima.

Ciao Nico

E io infatti cercavo proprio uno come te che le avesse già provate;)
Ottimo, vedo che in molti ne parlate in modo entusiastico e credo proprio che le monterò. Avrei anche una mezza intenzione di cambiare i cerchi, visto che quelli che ho sotto ora erano soltanto un paliativo momentaneo e non mi attizzano più di tanto. Avete qualche idea su modelli di cerchi che stiano bene su una Z3 Roadster grigia silver? Attualmente mi piacerebbe montare quelli della serie M bruniti (cromo look), ma ho un po' paura che con quel colore poi venga fuori una cafonata.

[lucadeep]

Originariamente inviato da Coyote74
E io infatti cercavo proprio uno come te che le avesse già provate;)
Ottimo, vedo che in molti ne parlate in modo entusiastico e credo proprio che le monterò. Avrei anche una mezza intenzione di cambiare i cerchi, visto che quelli che ho sotto ora erano soltanto un paliativo momentaneo e non mi attizzano più di tanto. Avete qualche idea su modelli di cerchi che stiano bene su una Z3 Roadster grigia silver? Attualmente mi piacerebbe montare quelli della serie M bruniti (cromo look), ma ho un po' paura che con quel colore poi venga fuori una cafonata.

Dipende dal tipo di cerchio che stai cercando, classico, crukko, a canale rovesciato ecc...

Sul classico starei con dei toora t950
crucco i barracuda, braid, tsw, borbett
canale rovescato i brook

[ferste]

Originariamente inviato da Coyote74
E io infatti cercavo proprio uno come te che le avesse già provate;)
Ottimo, vedo che in molti ne parlate in modo entusiastico e credo proprio che le monterò. Avrei anche una mezza intenzione di cambiare i cerchi, visto che quelli che ho sotto ora erano soltanto un paliativo momentaneo e non mi attizzano più di tanto. Avete qualche idea su modelli di cerchi che stiano bene su una Z3 Roadster grigia silver? Attualmente mi piacerebbe montare quelli della serie M bruniti (cromo look), ma ho un po' paura che con quel colore poi venga fuori una cafonata.

www.alcar-italia.it li conosco "abbastanza" ed hanno dei modelli stupendi per BMW........

I prezzi sono più alti della media ma se badi alla qualità costruttiva siamo in gamma altissima........

ps:
Altrimenti BBS.......cmq li prenderei di origine crucca perchè con la crisi delle unità produttive italiane la qualità dei nostri prodotti made in italy si è abbassata fortemente.......:(

[Coyote74]

Grazie ragazzi, siete gentilissimi;)
Comunque non andrei sulla tipologia crucco o canale rovesciato, quindi opterei per dei cerchi più classici:)
Ora dò un'occhiata a quello che mi avete consigliato e dopo ci risentiamo:)

[lucadeep]

Toora T950
http://www.forstinger.net/downs/felgen_2004/Toora/07_04_TOORA_T950_2.jpg

Barracuda indy
http://www.aerotechnik.org/Produkte/BARRACUDA/Indy.htm


brock B2
http://www.schweiger-carparts.de/Brock/b2.jpg


braid
http://www.braid.es/indexENG.html

[Coyote74]

Allora, belle le TooraT950... proprio niente male.
Inoltre ho trovato, su uno dei link da voi datomi, questi cerchi e devo dire che mi intrippano parecchio dalla foto:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6263.jpg


Dei Barracuda Indy invece non mi aggrada la bullonatura perimetrale e i Brock B2 mi dicono poco.
Certo che è una vera Babele trovare un cerchio adatto alla propria vettura.:muro: Ed è per questo che non riesco mai a decidermi. Oltretutto visti in foto moltissimi modelli mi piacciono, ma ho paura che poi montati non stiano bene. Insomma, sono dell'idea che a ogni vettura va associato un suo cerchio, gli altri per belli che siano magari non vanno bene e sono più adatti ad altre vetture. Bisognerebbe vederli montati:(

[sapatai]

su una z3 ci vedo bene questi:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6246.jpg

gli altri che sono stati postati mi sembrano appesantiscano di molto la linea della macchina.
:)

[ferste]

a me dal vivo piace moltissimo questo: http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6241.jpg


mentre se i soldini ti puzzano a stare in tasca:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/4760.jpg

oppure

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6266.jpg

Che sono irraggiungibili per le mie taschine.....:cry:

[Coyote74]

Originariamente inviato da sapatai
su una z3 ci vedo bene questi:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6246.jpg

gli altri che sono stati postati mi sembrano appesantiscano di molto la linea della macchina.
:)

Molto bello quel cerchio. In effetti converrebbe andare su un moltirazza molto fine, perchè direi che su una z3 bisogna usare disegni molto leggeri.

[Coyote74]

Originariamente inviato da ferste
a me dal vivo piace moltissimo questo: http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6241.jpg


mentre se i soldini ti puzzano a stare in tasca:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/4760.jpg

oppure

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6266.jpg

Che sono irraggiungibili per le mie taschine.....:cry:


Tutti e tre belli, soprattutto il primo e poi non è che i soldi mi puzzino proprio:D Ragazzi, ma quanto è difficile scegliere?:muro: Poi io negli acquisti sono un indeciso di natura... quindi potete immaginare la difficoltà in cui mi trovo:D

[lucadeep]

Originariamente inviato da Coyote74
Allora, belle le TooraT950... proprio niente male.
Inoltre ho trovato, su uno dei link da voi datomi, questi cerchi e devo dire che mi intrippano parecchio dalla foto:

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6263.jpg


Dei Barracuda Indy invece non mi aggrada la bullonatura perimetrale e i Brock B2 mi dicono poco.
Certo che è una vera Babele trovare un cerchio adatto alla propria vettura.:muro: Ed è per questo che non riesco mai a decidermi. Oltretutto visti in foto moltissimi modelli mi piacciono, ma ho paura che poi montati non stiano bene. Insomma, sono dell'idea che a ogni vettura va associato un suo cerchio, gli altri per belli che siano magari non vanno bene e sono più adatti ad altre vetture. Bisognerebbe vederli montati:(


Guarda i toora sono un must stanno bene praticamente su qualsiasi auto di serie, ci sono anche i TSW che sono semplici e classici www.tsw.com i barracuda sono più da tuners. I brock sono un vero must nel campo del tuning crukko anche se qui in italia non ne trovi.

[lucadeep]

Ci sarebbero i borbet ma costano parecchio http://www.borbet.de/

Oppure un ust i cerchi porsche

http://www.pneu-center.de/Felgen/RH/einteilig/AH-Turborad.jpg

[Coyote74]

Ragazzi, andando più sul classico, nel senso di restare sui modelli ufficiali della BMW, avete da segnalarmi un sito dove posso trovare le foto dei cerchi BMW? Vorrei farvi vedere un paio di modelli che mi piacevano, ma li ho solo sul catalogo cartaceo e avrei voluto farveli vedere, così mi potevate dare un'opinione in merito;)

[sapatai]

http://i10.ebayimg.com/02/i/03/a5/27/ba_1_b.JPG

http://i10.ebayimg.com/01/i/03/98/66/6c_1_b.JPG

http://www.bmw.it/Prodotti/Accessori/img/cerchi_1.jpg

http://www.newstreet.it/img/magazine/780/bmw-m6-11.jpg

[Coyote74]

Originariamente inviato da sapatai
http://i10.ebayimg.com/02/i/03/a5/27/ba_1_b.JPG

http://i10.ebayimg.com/01/i/03/98/66/6c_1_b.JPG

http://www.bmw.it/Prodotti/Accessori/img/cerchi_1.jpg

http://www.newstreet.it/img/magazine/780/bmw-m6-11.jpg

Oh, guarda, magari non volendolo hai centrato proprio uno dei modelli che mi piaceva. In pratica sono quelle della seconda foto dall'alto (versione M3), però quelle che ho a catalogo sono brunite (non so se avete presente). Che ne pensate? Ci stanno bene su una Z3 grigio chiaro?
Gagliarde anche quelle dell'ultima foto (montate sull'M6):eek: , non le avevo ancora viste, direi come minimo particolari!!!!
Le altre che avevo preso in considerazione sono molto simili a quelle della seconda foto, ma hanno l'attacco delle razze a filo con il bordo esterno del cerchio (si dovrebbero chiamare M3 Evolution).
Trovavo carini anche i cerchi Z4, ma essendo create per un modello spider BMW diverso dal mio, forse forse andrei un po' a toppare.

[sapatai]

le prime due foto le ho prese da ebay.;) posto quealche altra foto (non so se metterò qualche doppione, in tal caso perdonami: quello che trovo metto):

http://www.inauto.com/media/024001004923.jpg

http://www.bmw.it/Servizi/AccessoriOriginaliBMW/img/cerchi2.jpg
(quello di destra l' avevo già postato)

http://zoouz.free.fr/Wheels/TMP_wheel/bmw_wheel_032.jpg

http://www.edmunds.com/media/roadtests/spinaroundtown/01.bmw.330i/01.bmw.330i.wheel.350.jpg

http://sio.midco.net/mmonhoia/photo/may12/PDRM0057.JPG

http://s3os.com/bmw/wheel_rear_left.jpg

http://www.studie.jp/whatsnew/news/img/3d1.jpg

http://oewheels.net/d-bmw-cmp.jpg

http://articles.motortoday.com/feature/closeenBMW645/645_wheel.jpg

:)

[Coyote74]

Ottimo, così hai trovato anche l'ultimo cerchio BMW che avevo preso in considerazione. Si chiama M2 ed è il quarto dall'alto.
Accidenti, sei stato proprio gentile, non so come ringraziarti.
Ora però vorrei anche qualche consiglio spassionato da parte vostra.
Considerate una Z3 grigio silver e i cerchi BMW che ho preso in considerazione, quale dite che starebbe bene?
Ovviamente non scarto a priori neppure gli altri cerchi che mi avete indicato;)

[Coyote74]

Ragazzi, in pratica i cerchi BMW che prenderi in considerazione sono i seguenti:


1)
http://www.edmunds.com/media/roadtests/spinaroundtown/01.bmw.330i/01.bmw.330i.wheel.350.jpg


2)
http://i10.ebayimg.com/01/i/03/98/66/6c_1_b.JPG
Pero in versione brunita (sul catalogo sono indicati come Cromo Look)


3)
http://www.newstreet.it/img/magazine/780/bmw-m6-11.jpg


Che ne dite? Voglio una vostra opinione, e non risparmiate eventuali critiche;)

[energy+]

Sinceramente nessuno dei 3 mi pare stia bene su 1 Z3!
Poi ovviamente dipende dal mio gusto ma secondo me stanno bene sulle BMW le razze sottili tipo originali quindi queste......
http://zoouz.free.fr/Wheels/TMP_wheel/bmw_wheel_032.jpg

Quello di dx:
http://www.bmw.it/Prodotti/Accessori/img/cerchi_1.jpg

Oppure questi Tora son molto belli e ce li vedo ben come alternativa x fare 1 BMW diversa dal coro :)

http://www.forstinger.net/downs/felgen_2004/Toora/07_04_TOORA_T950_2.jpg

Forse questi possono nn stare malissimo:
http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6241.jpg

ciao

PS Evita il cromato sul grigio sta malissimo! :(

[sapatai]

Originariamente inviato da Coyote74
Ottimo, così hai trovato anche l'ultimo cerchio BMW che avevo preso in considerazione. Si chiama M2 ed è il quarto dall'alto.
Accidenti, sei stato proprio gentile, non so come ringraziarti.
Ora però vorrei anche qualche consiglio spassionato da parte vostra.
Considerate una Z3 grigio silver e i cerchi BMW che ho preso in considerazione, quale dite che starebbe bene?
Ovviamente non scarto a priori neppure gli altri cerchi che mi avete indicato;)
figurati.;)
tra quelli da te selezionati a me piacciono un botto quelli della m6:sbav: , ma sinceramente non ce li vedo molto su una z3. piuttosto il primo.

comunque ora vedo se riesco a trovare foto della z3 con sti cerchi.

[Coyote74]

Originariamente inviato da energy+


PS Evita il cromato sul grigio sta malissimo! :(


Mi sa che hai ragione:)

[sapatai]

http://www.trainweb.org/jlsrr/pictures/z3/full-pictures/z3-1-web.jpg

http://www.ronalusa.com/cars/bmw_z3/z3%20lv.jpg

http://members.aol.com/hurricanemtrs/images/98%20bmw%20z3%208.jpg

http://www.thhe.dk/BMW_Z3-3.jpg

http://karky.wz.cz/images/bmw%20Z3%2001.jpg

[Coyote74]

http://members.aol.com/hurricanemtrs/images/98%20bmw%20z3%208.jpg

Questi sono i cerchi che ho sotto in questo momento (beh, in realtà ora ho quelli di serie con le gomme invernali, ma con le gomme estive ho questi) e mi hanno decisamente stufato....
Sei grande, visti montati su delle Z3 rendono meglio la realtà;)

[energy+]

http://karky.wz.cz/images/bmw%20Z3%2001.jpg

:sbav:

Questi sono i suoi cerchi! nn c'è niente da dire! :)

[Coyote74]

In effetti gli stanno proprio bene:)

[sapatai]

concordo.:O

[Coyote74]

Dopo lunghe notti insonni e ripensamenti continui (eh, eh... non sono proprio la persona più decisa del mondo negli acquisti:D ) avrei optato per l'acquisto di questi cerchi per la mia Z3.

http://img88.exs.cx/img88/5423/es043hb.jpg



http://img237.exs.cx/img237/128/fr035cg.jpg


All'inizio non ne ero tanto sicuro per il fatto che avessero i bulloni sulla circonferenza esterna, ma li ho visti montati dal vivo e su queste foto... che dire, mi hanno convinto. Li trovo molto aggressivi.
Che ne pensate? Mi piacerebbe una vostra opinione....

[golftdi]

allora,non ti offendere,secondo me i cerchi sono brutti...
i guarderei questi
http://www.millemigliawheels.it/images/ruota_mm11special.gif

e questi che li ho sulla golf e mi sembra possano stare bene sulla tua z3
http://www.millemigliawheels.it/images/ruota_evo5.gif
poi a te l'ardua sentenza...
anche io ci ho messo una settimana a scegliere i cerchi!!!:D

[lucadeep]

Originariamente inviato da Coyote74
Dopo lunghe notti insonni e ripensamenti continui (eh, eh... non sono proprio la persona più decisa del mondo negli acquisti:D ) avrei optato per l'acquisto di questi cerchi per la mia Z3.


All'inizio non ne ero tanto sicuro per il fatto che avessero i bulloni sulla circonferenza esterna, ma li ho visti montati dal vivo e su queste foto... che dire, mi hanno convinto. Li trovo molto aggressivi.
Che ne pensate? Mi piacerebbe una vostra opinione....

Che dire i classici BBs, divertiti nel pulirli :asd:i bulloni non sono messi lì a caso, sono cerchi scomponibili ;) sono belli ma niente più.

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
allora,non ti offendere,secondo me i cerchi sono brutti...
i guarderei questi
http://www.millemigliawheels.it/images/ruota_mm11special.gif

e questi che li ho sulla golf e mi sembra possano stare bene sulla tua z3
http://www.millemigliawheels.it/images/ruota_evo5.gif
poi a te l'ardua sentenza...
anche io ci ho messo una settimana a scegliere i cerchi!!!:D


Non mi offendo affatto... ho chiesto un vostro parere appositamente;)
Comunque i primi che hai postato sono molto carini, ma il problema è che avrei preferito restare su modelli BMW tradizionali, anche perchè la Z3 è una vettura un po' particolare e non vorrei scegliere sulla carta un cerchio che poi montato stia male. Ho cercato sulla rete ogni singola foto di Z3 e tra quelle che ho visto ho fatto una scelta.:)

[Coyote74]

Originariamente inviato da lucadeep
Che dire i classici BBs, divertiti nel pulirli :asd:i bulloni non sono messi lì a caso, sono cerchi scomponibili ;) sono belli ma niente più.

Allora, il disegno ricorda molto i BBS, ma in realtà non lo sono;) Sono dei cerchi che sono sul catalogo ufficiale BMW.
Mi spiegheresti in cosa consistono i cerchi componibili? Che vantaggi e che svantaggi hanno?
Comunque credo che stando sui BMW ufficiali non si possa andare tanto oltre il "bello", per avere cerchi veramente favolosi bisogna per forza rivolgersi altrove, ma si corre anche il rischio di toppare di brutto:(

[lucadeep]

Originariamente inviato da Coyote74
Allora, il disegno ricorda molto i BBS, ma in realtà non lo sono;) Sono dei cerchi che sono sul catalogo ufficiale BMW.
Mi spiegheresti in cosa consistono i cerchi componibili? Che vantaggi e che svantaggi hanno?
Comunque credo che stando sui BMW ufficiali non si possa andare tanto oltre il "bello", per avere cerchi veramente favolosi bisogna per forza rivolgersi altrove, ma si corre anche il rischio di toppare di brutto:(


L'unico vantaggio da sottolineare secondo me sta nella facilità di sostituzione del canale in caso di graffi, il resto non penso ti possa servire :D lo svantaggio? La pulizia e la manutenzione.

[Coyote74]

Originariamente inviato da lucadeep
L'unico vantaggio da sottolineare secondo me sta nella facilità di sostituzione del canale in caso di graffi, il resto non penso ti possa servire :D lo svantaggio? La pulizia e la manutenzione.

OK, la pulizia in effetti è una rogna, ma per manutenzione cosa intendi?

[lucadeep]

Originariamente inviato da Coyote74
OK, la pulizia in effetti è una rogna, ma per manutenzione cosa intendi?

Nn pensare che tutte quelle vitine li con le vibrazioni stiano al loro posto per sempre :D ( niente di preoccupante cmq, solo controllarle ogni tanto ;) )

[Coyote74]

Originariamente inviato da lucadeep
Nn pensare che tutte quelle vitine li con le vibrazioni stiano al loro posto per sempre :D ( niente di preoccupante cmq, solo controllarle ogni tanto ;) )

Grazie delle informazioni;)

Scusate una cosa... come detto, proprio le vitine erano la mia unica grossa perplessità, quindi mi sapete dire da dove saltano fuori questi cerchi?

http://karky.wz.cz/images/bmw%20Z3%2001.jpg

Li ho cercati in lungo e in largo, ma non ne ho trovato traccia... da catalogo BMW non ci sono, eppure nella foto si vedono chiaramente marchiati. Sono identici (o quasi) a quelli che prenderei, ma non hanno le viti.... se solo li trovassi:muro:

[ferste]

Originariamente inviato da Coyote74

http://karky.wz.cz/images/bmw%20Z3%2001.jpg



mmhhhh...forse questi cerchi senza le viti li ho già visti.....non ricordo dove :D

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6264.jpg

[nicovent]

Originariamente inviato da Coyote74
Dopo lunghe notti insonni e ripensamenti continui (eh, eh... non sono proprio la persona più decisa del mondo negli acquisti:D ) avrei optato per l'acquisto di questi cerchi per la mia Z3.


Non ti dico nulla su i cerchi perchè è proprio una questione di gusti personalissima...

Intanto ti ragguaglio sul rendimento delle RE050.
Tra Lunedì e Martedì mi sono sciroppato un Milano-Brindisi e ritorno per un totale di 2.200 Km con un completo ventaglio di situazioni d'asfalto.

Rispetto alle vecchie Dunlop posso dire che sono leggermente più rumorose (benchè inizialmente pensassi il contrario).

Asciutto: Ottime e ho notato una maggiore precisione nell'inserimento. In curva (a velocità non proprio da codice) non sono riuscito a portarle al limite di tenuta mentre con le Dunlop ero riuscito a far intervenire l'ESP. :D

Umido: La sensazione al volante era quella di guidare sull'asciutto, con l'esp che tardava di molto il punto d'intervento.

Pioggia pesante con pozzanghere: laddove prima era netta la percezione di acquaplaning adesso è completamente scomparsa.


Sinceramente non mi pare vero credevo che le maggiori soddifazioni da queste gomme le avrei avute sull'asciutto ed invece la più grossa positiva sorpresa arriva dalle peggiori condizioni d'asfalto.
Credo che buona parte di queste sensazioni derivi anche dal fatto che un battistrada integro possa ofrrire prestazione proprio in questa direzione...vedrò man mano che si usureranno se il comportamente differirà.

Ciao Nico

[Coyote74]

Originariamente inviato da ferste
mmhhhh...forse questi cerchi senza le viti li ho già visti.....non ricordo dove :D

http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/6264.jpg


Hola... ecco, ci stiamo avvicinando notevolmente a quelli della foto... azz... più vi parlo e più vado in difficoltà:D

[Coyote74]

Originariamente inviato da nicovent
Non ti dico nulla su i cerchi perchè è proprio una questione di gusti personalissima...

Intanto ti ragguaglio sul rendimento delle RE050.
Tra Lunedì e Martedì mi sono sciroppato un Milano-Brindisi e ritorno per un totale di 2.200 Km con un completo ventaglio di situazioni d'asfalto.

Rispetto alle vecchie Dunlop posso dire che sono leggermente più rumorose (benchè inizialmente pensassi il contrario).

Asciutto: Ottime e ho notato una maggiore precisione nell'inserimento. In curva (a velocità non proprio da codice) non sono riuscito a portarle al limite di tenuta mentre con le Dunlop ero riuscito a far intervenire l'ESP. :D

Umido: La sensazione al volante era quella di guidare sull'asciutto, con l'esp che tardava di molto il punto d'intervento.

Pioggia pesante con pozzanghere: laddove prima era netta la percezione di acquaplaning adesso è completamente scomparsa.


Sinceramente non mi pare vero credevo che le maggiori soddifazioni da queste gomme le avrei avute sull'asciutto ed invece la più grossa positiva sorpresa arriva dalle peggiori condizioni d'asfalto.
Credo che buona parte di queste sensazioni derivi anche dal fatto che un battistrada integro possa ofrrire prestazione proprio in questa direzione...vedrò man mano che si usureranno se il comportamente differirà.

Ciao Nico

:eek: Ma sono favolose, da quello che dici... Mi aspettavo che sull'asciutto fossero fenomenali, ma che lo fossero anche in situazioni estreme no. Bene, bene... non vedo l'ora di provarle.
Senti, tu che versione monti? Quelle direzionali o quelle asimmetriche?

[nicovent]

Originariamente inviato da Coyote74
:eek: Ma sono favolose, da quello che dici... Mi aspettavo che sull'asciutto fossero fenomenali, ma che lo fossero anche in situazioni estreme no. Bene, bene... non vedo l'ora di provarle.
Senti, tu che versione monti? Quelle direzionali o quelle asimmetriche?

235/45 R17 94Y Asimmetriche ;)