View Full Version : consigli per non prendere bidonate moto!
?ucleare
23-12-2004, 11:53
Ciao!ahahah:
Sarei intenzionato ad acquistare una cbr 600 f USATA.
Mi potete dare delle dritte per capire se si tratta di un buon usato?
Cosa ne pensate della moto, c'è qualche annata che mi consigliate?
Qualsiasi consiglio è ben accetto, non vorrei prendere una bidonata, in quanto i soldi da spendere sono molti...
grazie:help: :help: :
?ucleare
23-12-2004, 17:49
ma non ce nessun che se ne intende di moto?
in particolare della cbr 600 f?
come faccio ad evitare... bidonate:ave: :ave:
Originariamente inviato da ?ucleare
ma non ce nessun che se ne intende di moto?
in particolare della cbr 600 f?
come faccio ad evitare... bidonate:ave: :ave:
di che anno
kilometraggio
tagliandata
poi naturalmente com'è messa....
Quincy_it
23-12-2004, 19:00
Beh se non ci dai qualche informazione in più è difficile aiutarti.
Innanzitutto non ti fermare al primo annuncio che trovi ma dai un'occhiata anche ai vari siti di usato a 2 ruote (Moto (http://www.moto.it), MotoUsate (http://www.motousate.it/), MotoSuperMarket (http://www.motosupermarket.it) tanto per citarne tre), così puoi farti un'idea sulla valutazione di una determinata moto di un certo anno e con tot km.
Considera poi che se l'acquisti in un concessionario per legge sono obbligati a fornirti 12 mesi di garanzia, mentre se acquisti da un privato riesci sicuramente ad ottenere, a parità di moto, un prezzo migliore.
Quando andrai a vedere la moto meglio sempre essere in 2 (ancor di più se uno dei 2 se ne intende), e bisogna controllare tutto:
1) Innanzitutto, la cosa più importante, verifica che il num. di telaio riportato a libretto corrisponda a quello della moto;
2) I dati dell'intestatorio del veicolo (se è il 1° proprietario, ecc);
3) Il libretto dei tagliandi e di uso e manutenzione (per vedere se è stata tagliandata regolarmente e se è una moto d'importazione o ufficiale Italia);
4) Tutta la carrozzeria, specie leve freno/frizione ,frecce e pedaline (sono le prime cose che si graffiano/rompono in caso di cadute);
5) Carena (se carenata, considera che le Decals ufficiali costano un botto, quindi se sono rovinate puoi trattare sul prezzo);
6) Gomme (idem come sopra);
7) Dischi freno (ti possono dare un'idea di come veniva guidata la moto);
8) Provala (o per lo meno fattela accendere per sentire il motore come "gira").
?ucleare
23-12-2004, 20:09
grazie mille!
qualche altro consiglio sul tipo di moto: cbr 600 f?
ce qualche anno in cui è stata prodotta da evitare, oppure qualche anno migliore degli altri?
grazie
?ucleare
23-12-2004, 20:15
...potete consigliarmi anche qualche sito a tal proposito?
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