Tappino
01-11-2004, 11:51
chi di voi ha l'ibiza??
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
View Full Version : seat ibiza!!
Capirossi
29-11-2004, 17:09
google :O
paolo.cip
29-11-2004, 21:48
Originariamente inviato da Capirossi
google :O
Poverino...che cattivo che sei :( ;)
Mio padre ha una ibiza. Bella macchina, ben fatta con pochi difetti e linea sportiva. Ti consiglio i cerchi da 15" che migliorano tenuta e fanno la macchina + carina.
Per il 1.4 tdi ti posso dire che ha lo stesso motore della polo. Consuma molto poco ma è rumoroso.
Cià
:)
google :O
Poverino...che cattivo che sei :( ;)
Mio padre ha una ibiza. Bella macchina, ben fatta con pochi difetti e linea sportiva. Ti consiglio i cerchi da 15" che migliorano tenuta e fanno la macchina + carina.
Per il 1.4 tdi ti posso dire che ha lo stesso motore della polo. Consuma molto poco ma è rumoroso.
Cià
:)
R4C00N
29-11-2004, 22:43
Originariamente inviato da Tappino
chi di voi ha l'ibiza??
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
Presente.. felice possessore da 1.4 tdi all'epoca versione signo, marzo 2003, 40.000 tra poco km mediamente tra citta e tangenziali siamo sui 17/18 km/l
chi di voi ha l'ibiza??
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
Presente.. felice possessore da 1.4 tdi all'epoca versione signo, marzo 2003, 40.000 tra poco km mediamente tra citta e tangenziali siamo sui 17/18 km/l
85kimeruccio
29-11-2004, 22:58
presente...
la posseggo da due anni oramai...
22km/l in media.. e nn la tratto benissimo sempre...
mediamente cattiva...
prima avevo i 14" 185/60 p6000 :rolleyes: meglio nn commentare..
ora ho messo i 15" 195/50 re720 tutto un altro mondo.. sembra di essere su dei binari... ho perso qualcosa in ripresa.. ma si nota poco...
:D
se qualsiasi info kiedi pure..
p.s. versione base (stella) + clima e il resto lo ha tutto di serie...
un consiglio?.. nn prendere i 16" nn ti muovi dawero.. i 15" sn un ottimo compromesso...
auto buona.. rifiniture medie.. ogni tanto scrikkiola (giuto ultimamente c'è qualcosa ke vibra nel reparto posteriore ma nn capisco propio cosa possa essere) tenuta ottima.. motore ottimo.. insomma.. felicissimo
la posseggo da due anni oramai...
22km/l in media.. e nn la tratto benissimo sempre...
mediamente cattiva...
prima avevo i 14" 185/60 p6000 :rolleyes: meglio nn commentare..
ora ho messo i 15" 195/50 re720 tutto un altro mondo.. sembra di essere su dei binari... ho perso qualcosa in ripresa.. ma si nota poco...
:D
se qualsiasi info kiedi pure..
p.s. versione base (stella) + clima e il resto lo ha tutto di serie...
un consiglio?.. nn prendere i 16" nn ti muovi dawero.. i 15" sn un ottimo compromesso...
auto buona.. rifiniture medie.. ogni tanto scrikkiola (giuto ultimamente c'è qualcosa ke vibra nel reparto posteriore ma nn capisco propio cosa possa essere) tenuta ottima.. motore ottimo.. insomma.. felicissimo
Capirossi
30-11-2004, 12:58
Originariamente inviato da paolo.cip
Poverino...che cattivo che sei :( ;)
:)
naaa :angel: :D
Poverino...che cattivo che sei :( ;)
:)
naaa :angel: :D
f@bio80
30-11-2004, 13:45
presente!
Seat Ibiza 1.9 TDI 101 cavalli
Allestimento Signo:
4 vetri elettrici
specchietti elettrici in tinta
climatronic
4 cerchiacci de fero da 14 :(
Seat Ibiza 1.9 TDI 101 cavalli
Allestimento Signo:
4 vetri elettrici
specchietti elettrici in tinta
climatronic
4 cerchiacci de fero da 14 :(
Tappino
01-12-2004, 18:52
sabato mattina la vado a prendere...
ho preso versione stylance...
5 porte..colore nero...
retrovisori elettrici..ripiegabili elettronicamente..
climatronic..
4 specchietti elettrici
ruote 195/55 r15 cerchi nn in lega...forse ce li metto + in qua in lega...!!!
prezzo 15200..ho dato indietro la mia clio...
prezzo finale:8100 euro....
ho preso versione stylance...
5 porte..colore nero...
retrovisori elettrici..ripiegabili elettronicamente..
climatronic..
4 specchietti elettrici
ruote 195/55 r15 cerchi nn in lega...forse ce li metto + in qua in lega...!!!
prezzo 15200..ho dato indietro la mia clio...
prezzo finale:8100 euro....
85kimeruccio
01-12-2004, 18:57
potevi farti montare i 195/50 :D
nn te ne pentirai.. tra un po metto le foto della mia coni cerki nuovi e le pinze nuove colorate :D
nn te ne pentirai.. tra un po metto le foto della mia coni cerki nuovi e le pinze nuove colorate :D
Tappino
01-12-2004, 19:38
che cerchi ci potrei mettere???
dammi qualche consiglio...
dammi qualche consiglio...
85kimeruccio
01-12-2004, 22:38
dipende dai tuoi gusti... ;)
sicuramente un 16".. dovresti montare un 205/45 se nn ricordo male.. è da evitare... :D
un 15" è l'ottimo compromesso.. 195/50..
cerchi.. dipende dai tuoi gusti.. oz momo tsw alessio.. ce ne sono mille...
io.. sono dell'idea ke il cerchio sia essenziale.. poke razze e belle fini..
infatti ho messo gli alessio f1.. mi trovo molto bene..prezzo ottimissimo.. e disegno semplice.. poi ci ho messo le re720 della bridgeston.. :sofico: insomma tutto un altro mondo..
sicuramente un 16".. dovresti montare un 205/45 se nn ricordo male.. è da evitare... :D
un 15" è l'ottimo compromesso.. 195/50..
cerchi.. dipende dai tuoi gusti.. oz momo tsw alessio.. ce ne sono mille...
io.. sono dell'idea ke il cerchio sia essenziale.. poke razze e belle fini..
infatti ho messo gli alessio f1.. mi trovo molto bene..prezzo ottimissimo.. e disegno semplice.. poi ci ho messo le re720 della bridgeston.. :sofico: insomma tutto un altro mondo..
sacd
01-12-2004, 22:51
Originariamente inviato da Tappino
chi di voi ha l'ibiza??
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
Prendi il 1.9 da 101CV;)
chi di voi ha l'ibiza??
voglio comprare la 1400 tdi...
qualcuno di voi ce l'ha??
quant'è il consumo medio???
Prendi il 1.9 da 101CV;)
85kimeruccio
01-12-2004, 22:58
Originariamente inviato da sacd
Prendi il 1.9 da 101CV;)
motivo?
guarda ke il 1.4Tdi nn ha nulla da invidiare al 1.9Tdi....
se propio vuoi con una ritocata alla centralina si tirano fuori ben 90/95 dal nostro 1.4Tdi.... ;)
Prendi il 1.9 da 101CV;)
motivo?
guarda ke il 1.4Tdi nn ha nulla da invidiare al 1.9Tdi....
se propio vuoi con una ritocata alla centralina si tirano fuori ben 90/95 dal nostro 1.4Tdi.... ;)
sacd
01-12-2004, 23:00
Originariamente inviato da 85kimeruccio
motivo?
guarda ke il 1.4Tdi nn ha nulla da invidiare al 1.9Tdi....
se propio vuoi con una ritocata alla centralina si tirano fuori ben 90/95 dal nostro 1.4Tdi.... ;)
NN sono uno che tarocca e nn lo consiglerei, il 1.4 vibra di più è meno affidabile, più rumoroso, e consuma uguale al 101cv se vai alla stessa maniera, se poi la metti sul piano fiscale quello è un'altro motivo;)
motivo?
guarda ke il 1.4Tdi nn ha nulla da invidiare al 1.9Tdi....
se propio vuoi con una ritocata alla centralina si tirano fuori ben 90/95 dal nostro 1.4Tdi.... ;)
NN sono uno che tarocca e nn lo consiglerei, il 1.4 vibra di più è meno affidabile, più rumoroso, e consuma uguale al 101cv se vai alla stessa maniera, se poi la metti sul piano fiscale quello è un'altro motivo;)
Tappino
03-12-2004, 11:59
quanto hai speso per i cerchi??
mi puoi mandare una foto...della macchina con i cerchi..!!voelvo vedere come ci stavano...
mi puoi mandare una foto...della macchina con i cerchi..!!voelvo vedere come ci stavano...
Tappino
03-12-2004, 12:00
modificando la centralina..portandola a 90 cv..consuma molto di + la macchina??
ma nn c'è rischio che vada a puttane tutto??
ma nn c'è rischio che vada a puttane tutto??
marKolino
03-12-2004, 12:08
mio fratello ha preso il benzina poche settimane fa... è carina e abbastanza silenziosa... oltre i 100km/h ha forti fruscii aereodinamici. Ha omologati anche i cerchi da 18" :cry: :cry:
AleAme
03-12-2004, 12:10
Cresce in potenza e sportività la gamma Ibiza con la versione FR, equipaggiata con un 5 cilindri 1800 cc a benzina da 20 valvole e 150 cavalli di potenza. Può raggiungere i 216 orari di velocità massima e passa da zero a cento in 8"4, entrando così a far parte della famiglia di sportive del Gruppo Volkswagen col marchio Seat, insieme alla Leon Cupra R e alla Leon FR.
Entro l'anno poi si aggiungerà l'Ibiza Cupra, dotata di un motore ancora più potente. All'esterno si riconosce subito per la scritta FR in nero e rosso sui montanti delle portiere, ma anche dalla marmitta con lo scarico doppio e dagli specchietti satinati in color titanio. Dentro, i sedili sono in un nuovo tessuto, che riesce a dare l'impressione di essere metallico. Per poterla usare tutti i giorni con il massimo comfort però, l'Ibiza FR ha una dotazione completa con climatizzatore, alzacristalli elettrici e specchi retrovisori con regolazione elettrica, oltre ad un impianto Hi-Fi lettore CD e 6 altoparlanti. Sulla Ibiza FR sono intervenuti poi gli specialisti dei telai al Centro Tecnico Seat, sviluppando per questa versione in particolare un set di molle più rigide (+25% all'avantreno e +10% all'asse posteriore) e variando i punti di ancoraggio dell'asse posteriore.
Il diametro della barra stabilizzatrice, inoltre, è stato aumentato fino ad ottenere il 15% in meno nel beccheggio, per una tenuta di strada ad alta efficienza. Come sulle alte versioni di Ibiza, anche la FR monta il DSR (Dynamic Steering Response) che associa alla taratura delle sospensioni accoppiamenti elastici specifici, pneumatici con minor angolo di deriva e servosterzo elettroidraulico intelligente, che modula la propria forza di intervento in funzione della velocità e della rotazione dello sterzo.
In marcia però interviene anche l'elettronica ad aiutare lo schema delle sospensioni, grazie all'ESP (programma di stabilizzazione elettronica) e ad un sistema di assistenza alla frenata che si aggiunge all'ormai normale ABS, oltre al TCS, sistema di controllo della trazione. L'impianto frenante e a 4 dischi - anteriori ventilati - e le ruote hanno cerchi da 16 pollici, con pneumatici 205/45 R 16. L'Ibiza FR è in vendita da subito, al prezzo di 17.300 euro, chiavi in mano.
Entro l'anno poi si aggiungerà l'Ibiza Cupra, dotata di un motore ancora più potente. All'esterno si riconosce subito per la scritta FR in nero e rosso sui montanti delle portiere, ma anche dalla marmitta con lo scarico doppio e dagli specchietti satinati in color titanio. Dentro, i sedili sono in un nuovo tessuto, che riesce a dare l'impressione di essere metallico. Per poterla usare tutti i giorni con il massimo comfort però, l'Ibiza FR ha una dotazione completa con climatizzatore, alzacristalli elettrici e specchi retrovisori con regolazione elettrica, oltre ad un impianto Hi-Fi lettore CD e 6 altoparlanti. Sulla Ibiza FR sono intervenuti poi gli specialisti dei telai al Centro Tecnico Seat, sviluppando per questa versione in particolare un set di molle più rigide (+25% all'avantreno e +10% all'asse posteriore) e variando i punti di ancoraggio dell'asse posteriore.
Il diametro della barra stabilizzatrice, inoltre, è stato aumentato fino ad ottenere il 15% in meno nel beccheggio, per una tenuta di strada ad alta efficienza. Come sulle alte versioni di Ibiza, anche la FR monta il DSR (Dynamic Steering Response) che associa alla taratura delle sospensioni accoppiamenti elastici specifici, pneumatici con minor angolo di deriva e servosterzo elettroidraulico intelligente, che modula la propria forza di intervento in funzione della velocità e della rotazione dello sterzo.
In marcia però interviene anche l'elettronica ad aiutare lo schema delle sospensioni, grazie all'ESP (programma di stabilizzazione elettronica) e ad un sistema di assistenza alla frenata che si aggiunge all'ormai normale ABS, oltre al TCS, sistema di controllo della trazione. L'impianto frenante e a 4 dischi - anteriori ventilati - e le ruote hanno cerchi da 16 pollici, con pneumatici 205/45 R 16. L'Ibiza FR è in vendita da subito, al prezzo di 17.300 euro, chiavi in mano.
85kimeruccio
03-12-2004, 13:30
Originariamente inviato da Tappino
modificando la centralina..portandola a 90 cv..consuma molto di + la macchina??
ma nn c'è rischio che vada a puttane tutto??
diciamo di no.. 90cv è un buon livello da quello ke sento in giro, c'è ki l'ha portata a 105 (così mi disse il mio "preparatore/concessionario") e siamo a limite....
consumi.. nn credo molto di +.. lui mi disse quasi invariati.. poi dipende dal piede..
beh.. x le puttane.... nn so di preciso.. ma ho sentito molti pareri positivi su elaborare.. xo' la garanzia.. ciao ciao...............
Originariamente inviato da Tappino
quanto hai speso per i cerchi??
mi puoi mandare una foto...della macchina con i cerchi..!!voelvo vedere come ci stavano...
solo i cerchi 400 euro.. buonissimo prezzo.. x le gomme.. 280 se nn ricordo male..
x le foto.. mi sto organizzando.. finisco di colorare le pinze e se mi ricordo te le passo.. xo' nn prima di settimana prossima...
c starebbe bene un assetto cmq sulla ibiza...
modificando la centralina..portandola a 90 cv..consuma molto di + la macchina??
ma nn c'è rischio che vada a puttane tutto??
diciamo di no.. 90cv è un buon livello da quello ke sento in giro, c'è ki l'ha portata a 105 (così mi disse il mio "preparatore/concessionario") e siamo a limite....
consumi.. nn credo molto di +.. lui mi disse quasi invariati.. poi dipende dal piede..
beh.. x le puttane.... nn so di preciso.. ma ho sentito molti pareri positivi su elaborare.. xo' la garanzia.. ciao ciao...............
Originariamente inviato da Tappino
quanto hai speso per i cerchi??
mi puoi mandare una foto...della macchina con i cerchi..!!voelvo vedere come ci stavano...
solo i cerchi 400 euro.. buonissimo prezzo.. x le gomme.. 280 se nn ricordo male..
x le foto.. mi sto organizzando.. finisco di colorare le pinze e se mi ricordo te le passo.. xo' nn prima di settimana prossima...
c starebbe bene un assetto cmq sulla ibiza...
baldoz
03-12-2004, 16:49
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
Davvero una genialata...
85kimeruccio
03-12-2004, 17:30
Originariamente inviato da baldoz
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
:rolleyes: sarà....
allora condanniamo ki rimappa...
ps. http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=99743&page=1&pp=8
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
:rolleyes: sarà....
allora condanniamo ki rimappa...
ps. http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=99743&page=1&pp=8
Tappino
03-12-2004, 17:55
400 euro ...buono!!!dove l'hai comprati i cerchi a questo prezzo???
85kimeruccio
03-12-2004, 17:58
dal mio gommista ;)
da me variano tra i 100/120 l'euro l'uno
da me variano tra i 100/120 l'euro l'uno
baldoz
03-12-2004, 19:40
allora condanniamo ki rimappa...
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...
sacd
03-12-2004, 21:18
Originariamente inviato da baldoz
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
:cincin: :mano: :mano: :cincin:
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
:cincin: :mano: :mano: :cincin:
maxsona
03-12-2004, 22:29
Il 1.4 TDI, non è altro che un 1.9 TDI con un cilindro in meno ... ha il difetto di tutti i tre cilindri, cioè quello di vibrare abbastanza, e di avere il rombo da trattorino ... per il resto è un motore onesto ... secondo me hai fatto bene, mettere un 1.9 con relativi costi assicurativi su una segmento B è un pò eccessivo ... per quanto riguarda l'elaborazione, la fanno tutti facile, fai il rimappone e voilat :rolleyes: beh devi considerare che aumentando i CV la meccanica è più sollecitata, cambio, frizione ecc ... secondo me se si elabora una macchina bisogna fare le cose come si deve, non è così facile-
85kimeruccio
03-12-2004, 22:41
Originariamente inviato da maxsona
Il 1.4 TDI, non è altro che un 1.9 TDI con un cilindro in meno ... ha il difetto di tutti i tre cilindri, cioè quello di vibrare abbastanza, e di avere il rombo da trattorino ... per il resto è un motore onesto ... secondo me hai fatto bene, mettere un 1.9 con relativi costi assicurativi su una segmento B è un pò eccessivo ... per quanto riguarda l'elaborazione, la fanno tutti facile, fai il rimappone e voilat :rolleyes: beh devi considerare che aumentando i CV la meccanica è più sollecitata, cambio, frizione ecc ... secondo me se si elabora una macchina bisogna fare le cose come si deve, non è così facile-
ke sia rumoroso.. vibri e sia un trattorino.. su quello nn discuto.. xo' se posso permettermi quello .. e voglio un po di brio e ci voglio spendere qualcosa.. xke no.. ;)
giustamente le cose vanno fatte bene.. una cosa senza fumi vari.. e senza sollecitazioni assurde.. 90cv.. nn sn tantissimi.. ;)
Originariamente inviato da baldoz
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...
beh i consumi sarebbero uguali.. c'è ki dice ke sn addirituttra migliorati.. basta farla bene.. e ame hanno parlato di 300euri...
nn voglio un motore assurdo.. ma voglio un po + di brio.. tutto qua..
e poi un 1.4 è + leggero del 1.9 e i miei nn mi averebbeo lasciato prendere il 1.9.. se no girerei gia con la 101cv.. ;)
Il 1.4 TDI, non è altro che un 1.9 TDI con un cilindro in meno ... ha il difetto di tutti i tre cilindri, cioè quello di vibrare abbastanza, e di avere il rombo da trattorino ... per il resto è un motore onesto ... secondo me hai fatto bene, mettere un 1.9 con relativi costi assicurativi su una segmento B è un pò eccessivo ... per quanto riguarda l'elaborazione, la fanno tutti facile, fai il rimappone e voilat :rolleyes: beh devi considerare che aumentando i CV la meccanica è più sollecitata, cambio, frizione ecc ... secondo me se si elabora una macchina bisogna fare le cose come si deve, non è così facile-
ke sia rumoroso.. vibri e sia un trattorino.. su quello nn discuto.. xo' se posso permettermi quello .. e voglio un po di brio e ci voglio spendere qualcosa.. xke no.. ;)
giustamente le cose vanno fatte bene.. una cosa senza fumi vari.. e senza sollecitazioni assurde.. 90cv.. nn sn tantissimi.. ;)
Originariamente inviato da baldoz
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...
beh i consumi sarebbero uguali.. c'è ki dice ke sn addirituttra migliorati.. basta farla bene.. e ame hanno parlato di 300euri...
nn voglio un motore assurdo.. ma voglio un po + di brio.. tutto qua..
e poi un 1.4 è + leggero del 1.9 e i miei nn mi averebbeo lasciato prendere il 1.9.. se no girerei gia con la 101cv.. ;)
Tappino
05-12-2004, 10:59
raga..è veramente bella!!!
siccome ci voglio rimettere l'impianto che avevo nella clio...i fori per le casse..mi sapete dire se sono da 13..o 16cm
io ho le casse da 16cm...
siccome ci voglio rimettere l'impianto che avevo nella clio...i fori per le casse..mi sapete dire se sono da 13..o 16cm
io ho le casse da 16cm...
Tappino
05-12-2004, 11:11
mi è arrivata ieri...!!!
ho il ocmputer di bordo..e come consumo medio mi segnala 5,6l/100km
ma nn è un pò troppo per il 1400 tdi???
a voi quanto vi segnala????
ho il ocmputer di bordo..e come consumo medio mi segnala 5,6l/100km
ma nn è un pò troppo per il 1400 tdi???
a voi quanto vi segnala????
85kimeruccio
05-12-2004, 17:39
calcola ke devi finire il rodaggio.. sempre se è nuova :D
cmq.. i woofer puoi mettere dei 165 senza problemi sulle portiere frontali..
;)
cmq.. i woofer puoi mettere dei 165 senza problemi sulle portiere frontali..
;)
Tappino
05-12-2004, 19:25
nelle portieri posteriori??
a te quanto ti segnala il consumo medio??
e quanto dovrebbe segnalarmi per essere nella media???
a te quanto ti segnala il consumo medio??
e quanto dovrebbe segnalarmi per essere nella media???
85kimeruccio
05-12-2004, 19:31
allora nelle posteriori.. ci vanno se nn ricorco male delle ellittiche.. 6x9 ma nn vorrei dire cazzate..
io nn uso il computer di bordo anche xke nn cel'ho :D cmq io vado sui 22km/l.. a volte di +.. a volte di meno.. 17 mi sembra poco.. xo' dipende come la usi...
io nn uso il computer di bordo anche xke nn cel'ho :D cmq io vado sui 22km/l.. a volte di +.. a volte di meno.. 17 mi sembra poco.. xo' dipende come la usi...
Tappino
06-12-2004, 19:10
qualcuno che mi sappia rispondere??
quanto vi segnala a voi il computer di bordo per il consumo medio???
quanto vi segnala a voi il computer di bordo per il consumo medio???
f@bio80
07-12-2004, 09:19
per i consumi non ti sò dire, io col 1.9 sto in extraurbano intorno ai 5 l x 100 km quindi puoi essere soddisfatto visto che il motore è più piccolo e pergiunta ancora in rodaggio...mi raccomando, per i woofer devi comprare degli adattatori, li trovi in qualsiasi negozio di componenti audio! ;)
*ReSta*
07-12-2004, 16:49
Originariamente inviato da baldoz
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero? :rolleyes:
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.
Davvero una genialata...
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero? :rolleyes:
85kimeruccio
07-12-2004, 17:14
Originariamente inviato da *ReSta*
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero? :rolleyes:
e si.. costano uguale.. :O
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero? :rolleyes:
e si.. costano uguale.. :O
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Tappino
09-12-2004, 18:31
ma xchè ogni volta mi si azzera il computer di bordo???
oggi ero al lavoro...ho parcheggiato la macchina alle 14...alle 18 l'ho ripresa e il comuputer di bordo era azzerato!!!
ma xchè????
e nn è la prima volta che mi succede...
oggi ero al lavoro...ho parcheggiato la macchina alle 14...alle 18 l'ho ripresa e il comuputer di bordo era azzerato!!!
ma xchè????
e nn è la prima volta che mi succede...
85kimeruccio
09-12-2004, 18:33
prova a leggere il libretto delle istruzioni ;)
Tappino
09-12-2004, 18:45
ho già provato!!
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!
ma capita anche a voi????
qualche aiuto...
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!
ma capita anche a voi????
qualche aiuto...
sacd
09-12-2004, 22:06
Originariamente inviato da Tappino
ho già provato!!
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!
ma capita anche a voi????
qualche aiuto...
Se è come quello della golf funziona circa così:
Hai due parziali del computer di bordo, uno si resetta ogni volta che spegni il quadro, l'altro lo azzeri manualmente
ho già provato!!
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!
ma capita anche a voi????
qualche aiuto...
Se è come quello della golf funziona circa così:
Hai due parziali del computer di bordo, uno si resetta ogni volta che spegni il quadro, l'altro lo azzeri manualmente
Tappino
10-12-2004, 11:21
qui il computer di bordo ce n'è uno solo...!!!!
qualcuno mi sa dire come posso fare???
qualcuno mi sa dire come posso fare???
Tappino
11-12-2004, 10:37
l'ibiza nn ha la luce nel porta bagagli....
maxsona
11-12-2004, 11:03
Sulla mia Ibiza serie precedente per azzerare il computer di bordo si premeva un pulsante sulla leva alla destra del volante ... quella dei tergi cristalli :)
85kimeruccio
11-12-2004, 13:31
Originariamente inviato da Tappino
l'ibiza nn ha la luce nel porta bagagli....
si ke c'è :(
l'ibiza nn ha la luce nel porta bagagli....
si ke c'è :(
Tappino
11-12-2004, 18:32
ma dove scusa???io quando la apro nn si accende la luce..!!!ho guardato ma nn mi riesce neanche vedere un'eventuale lampadina...!!!
è a sinistra??destra??in alto ?in basso??
forse la mia è bruciata...
ditemi dov'è'....
è a sinistra??destra??in alto ?in basso??
forse la mia è bruciata...
ditemi dov'è'....
85kimeruccio
11-12-2004, 18:48
la mia sta a sinistra un medio alto.. poco sotto il pianale.. ;)
Tappino
11-12-2004, 18:50
io l'ho presa da 6gg..e nn ha mai fatto!!!ho pensato...cazzo nn c'è...oppure c'è ma forse si è bruciata magari durante il traasporto...!!
ho provato a guardare ma nn sono riuscito a trovarla....boh...
nn so dove guardare....
infatti mi sembrava strano che nn avesse la luce nel porta bagagli...
ho provato a guardare ma nn sono riuscito a trovarla....boh...
nn so dove guardare....
infatti mi sembrava strano che nn avesse la luce nel porta bagagli...
85kimeruccio
11-12-2004, 19:05
dai ke a giorni dovrei fare delle foto.. ti faccio vedere tutto quello ke vuoi ;)
maxsona
11-12-2004, 19:07
Dipende dall'allestimento ... non tutti la hanno di serie ... ma se vai in conce te la montano :O
85kimeruccio
11-12-2004, 19:10
beh.. la mia era il modello base base..
eppure ci sono cose ke con gli allestimenti nuovi nn ci sono...
lucine varie.. 4 freni a disco.. ecc ecc .. cose ke ci sono in allestimenti + "elevati"
eppure ci sono cose ke con gli allestimenti nuovi nn ci sono...
lucine varie.. 4 freni a disco.. ecc ecc .. cose ke ci sono in allestimenti + "elevati"
Tappino
12-12-2004, 10:38
ho appnea guardato il porta bagagli..nn mi riesce vedere nessuna lucina...boh
aspetto le foto...grazie...
aspetto le foto...grazie...
marco24
12-12-2004, 10:53
auto buona.. rifiniture medie.. ogni tanto scrikkiola (giuto ultimamente c'è qualcosa ke vibra nel reparto posteriore ma nn capisco propio cosa possa essere) tenuta ottima.. motore ottimo.. insomma.. felicissimo
oltre i 100km/h ha forti fruscii aereodinamici.
Confermo entrambi i difetti!!!
Ho la 1900 TDI 101cv con cerchi in lega da 205/45 allestimento sport color bronzo (solo perchè c'era quella pronta e la mia vecchia Fiat Bravo mi aveva lasciato letteralmente a piedi). Pagata 13500 dando dentro la vecchia fiat.
Attenzione ai vetri elettrici che su molte seat vengono giù (anche sulla Leon come mi hanno confermato i ragazzi dell'officina... l'unica che sembra esserne immune è la nuova Altea... così dicono).
Per il resto ottimo motore e consumi ridotti... rispetto al mio vecchio benzina 1600 16v.
oltre i 100km/h ha forti fruscii aereodinamici.
Confermo entrambi i difetti!!!
Ho la 1900 TDI 101cv con cerchi in lega da 205/45 allestimento sport color bronzo (solo perchè c'era quella pronta e la mia vecchia Fiat Bravo mi aveva lasciato letteralmente a piedi). Pagata 13500 dando dentro la vecchia fiat.
Attenzione ai vetri elettrici che su molte seat vengono giù (anche sulla Leon come mi hanno confermato i ragazzi dell'officina... l'unica che sembra esserne immune è la nuova Altea... così dicono).
Per il resto ottimo motore e consumi ridotti... rispetto al mio vecchio benzina 1600 16v.
85kimeruccio
12-12-2004, 13:05
concordo sui cristalli laterali..
propio quest'estate mi è andato in frantumi mentre lo stavo abbassando..
passato x garanzia me li hanno sostituiti tutti x sicurezza ;)
propio quest'estate mi è andato in frantumi mentre lo stavo abbassando..
passato x garanzia me li hanno sostituiti tutti x sicurezza ;)
SPY-NET
15-12-2004, 09:02
io ho la 1.4 tdi(ok e del mio babbo)
e va bene anke se in autostrada a 180 km/h balla un po il culo!!!!!
sara un problema di gomme????monto delle 14 pollici 185 60 della BRIDGESTONE potenza!!!!!
il resto è stupenda!!! la cambierei solo con la cupra TDI 160 cv:sofico: :sofico: :sofico:
e va bene anke se in autostrada a 180 km/h balla un po il culo!!!!!
sara un problema di gomme????monto delle 14 pollici 185 60 della BRIDGESTONE potenza!!!!!
il resto è stupenda!!! la cambierei solo con la cupra TDI 160 cv:sofico: :sofico: :sofico:
AleAme
15-12-2004, 10:31
Originariamente inviato da SPY-NET
e va bene anke se in autostrada a 180 km/h balla un po il culo!!!!!
E ci credo, sei a paletta!
(Sempre che ci arriva...)
:rolleyes:
e va bene anke se in autostrada a 180 km/h balla un po il culo!!!!!
E ci credo, sei a paletta!
(Sempre che ci arriva...)
:rolleyes:
85kimeruccio
15-12-2004, 13:27
beh insomma la mia a takimetro arriva a 185.. in leggera discesa... ma poi mantiene la velocità.. e i giri sono oltre i 4000.. xcio penso sia a limite...
cmq..... x il culo ke balla.. strano.. almeno come guido io.. noto ke va via poco di culo...
:O
cmq..... x il culo ke balla.. strano.. almeno come guido io.. noto ke va via poco di culo...
:O
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