View Full Version : Camper! Qualke consiglio!?
Salve a tutti!
Io ed un mio amiko siamo seriamente intenzionati a comprare un camper, tanto siamo dell'idea che il campero te lo compri a 20 -25 anni oppure quando sei + grande di sikuro con famiglia ecc nn farai mai una cosa del genere o quanto meno nn ti divertirai come ora a scorrazzare in giro x il globo con i tuoi amici su un camper!!
Cmq.... noi eravamo dell'idea di cercare un camper, in vista sopratutto della prox estate, magari da dimettere a nuovo! (io con legno,impiantisitka ecc. ci so fare)
Al max volevamo spedere 6000 Euro! Dite che è un'utopia oppure magari sul mercato si trova qualcosa?! (kiaramente poi ce da metterci un'altro pò di soldi x rimetterlo a nuovo) (l'importante che abbia un motore che vada(magari turbo diesel) e che nn dia rogne x il resto se è vecchio di interni\esterni nessun problema in un'inverno torna nuovo ;) ) !!
Altro conscete qualche sito ove è possibile vedere camper magari un pò datatie qualche prezzo?! Thxxx!
Gennarino
24-08-2004, 00:32
prova qui http://forum.hwupgrade.it/forumdisplay.php?s=&forumid=87
oppure qui
http://forum.hwupgrade.it/forumdisplay.php?s=&forumid=93
Bella idea! Mio zio si fa le ferie qua in Camper e risparmia tantissimo! :)
E' stato un mese qua all'Argentario ad Agosto e non ha speso una lira.... sono soldoni che si risparmiano :eek:
Originariamente inviato da AlanSY
consocete qualche sito ove è possibile vedere camper magari un pò datatie qualche prezzo?! Thxxx!
Cerca con google "camper usati", mi sono apparsi diversi siti che ne trattano ;)
"Google Rulez" :sofico:
Swisström
24-08-2004, 08:52
eh noooooo non si fanno i camper a quake :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
ecco chi era che mi fr5aggava sempre da fermo :mad: :mad:
-------
ops ho letto "Camper Quake, qualche consiglio" :D
briaeros
24-08-2004, 09:01
i camper peggiori li trovi su CounterStrike!:eek: :D
Swisström
24-08-2004, 09:12
Originariamente inviato da briaeros
i camper peggiori li trovi su CounterStrike!:eek: :D
mai giocato a CS... rimedierò giocando al 1 e il 2 contemporaneamente :cool:
briaeros
24-08-2004, 09:13
Originariamente inviato da Swisström
mai giocato a CS... rimedierò giocando al 1 e il 2 contemporaneamente :cool:
guarda che siamo solo alla 1.6 (steam) :muro:
Swisström
24-08-2004, 09:18
Originariamente inviato da briaeros
guarda che siamo solo alla 1.6 (steam) :muro:
intendo ad Half Life 2 e Half Life 1 + CS :cool:
un camper a 6.000 euro? siete pazzi?
ziozetti
24-08-2004, 09:26
Originariamente inviato da dbpass
un camper a 6.000 euro? siete pazzi?
Molto usato lo trovi.
Io l'ho trovato, forse lo compro.
Originariamente inviato da AlanSY
(l'importante che abbia un motore che vada(magari turbo diesel)
la parola Camper e la parola "che vada" non possono esistere nella stessa frase ... quando avrai il camper preparati a trasferimenti a non piu' di 100Km/h ed a salite affrontate a passo di camion.
Per il resto i piu' economici sono quelli che mantengono la cabina del camioncino da cui derivano, i piu' diffusi sono quelli derivati dal Ducato o derivati dal Transit.
Per il resto penso che una cosa come questa vada piu' che bene per i tuoi bisogni
http://www.camionsupermarket.it/csm_dettaglio.lasso?-Search=Action&-Table=dev&-Database=csm_spazi_sql&-KeyValue=19602&-KeyField=ID
http://www.camionsupermarket.it/clipmedia/CSM_MEDIA/0405/JPGB/T001471/T001471-2004-05-02.JPG
Euro 10.500,00
ottime condizioni con verande
a me pare una buona idea per risparmiare ma con gli amici pensavamo di noleggiarlo.
non ricordo quanto costa noleggiarlo per 1 o 2 settimane ma penso che dividendo la spesa in 3 o 4 il costo non sia proibitivo.
comprarlo invece no perché c'è un problema: dove cavolo lo lascio durante tutto l'anno?
ziozetti
24-08-2004, 10:13
Originariamente inviato da recoil
a me pare una buona idea per risparmiare ma con gli amici pensavamo di noleggiarlo.
non ricordo quanto costa noleggiarlo per 1 o 2 settimane ma penso che dividendo la spesa in 3 o 4 il costo non sia proibitivo.
comprarlo invece no perché c'è un problema: dove cavolo lo lascio durante tutto l'anno?
Un collega paga 1000 € per una settimana, 4 posti.
Non ci dovrebbe essere il problema del parcheggio, lo puoi lasciare davanti a casa (se hai spazio) come una macchina.
sempreio
24-08-2004, 10:17
Originariamente inviato da recoil
a me pare una buona idea per risparmiare ma con gli amici pensavamo di noleggiarlo.
non ricordo quanto costa noleggiarlo per 1 o 2 settimane ma penso che dividendo la spesa in 3 o 4 il costo non sia proibitivo.
comprarlo invece no perché c'è un problema: dove cavolo lo lascio durante tutto l'anno?
se lo noleggi in germania ti costa meno della metà che noleggiarlo qui;) , qui son tutti ladri:mad:
Originariamente inviato da ziozetti
Un collega paga 1000 € per una settimana, 4 posti.
Non ci dovrebbe essere il problema del parcheggio, lo puoi lasciare davanti a casa (se hai spazio) come una macchina.
beh quindi 250€ a testa, non è tantissimo ma nemmeno poco. speravo qualcosa in meno. il problema è che qui di parcheggi non ce ne sono molti e vista l'altezza avrei dei problemi a metterlo nel mio abituale parcheggio.
sempreio lo terrò a mente. tanto vivo al nord quindi la Germania non è così fuori portata.
Camper Kit (http://www.camperkit.com)
ho un cliente che vende questo kit per trasformare il ducato in un camper :cool:
ma scusa zio ke tipo di camper potresti avere per quella cifra? postami una foto plz
grazie a tutti ragazzi! questa autunno inverno mi guarderò un pò in giro x vedere cosa offre il mercato!
Originariamente inviato da dbpass
ma scusa zio ke tipo di camper potresti avere per quella cifra? postami una foto plz
Beh nn vogli ocerto un camper da 40000 euro ! proibitivo x le nostre tasce e nn voglio neanche aspettare a 40 anni x comprarmi un camper ! Ci siamo come concetto!?!
L'importante che abbia bagno completo, 4 posti letto o + cucina, frigo, poi il resto se ha qualche problema lo rimettiamo apposto noi (tipo interni mobilio tapezzeria impianti eccc...!) l'importante è che abbia un motore che nn ci lasic a piedi! tuto qui! ;)
Per me sarà il prossimo acquisto comunque per quella cfra è un o' difficile trovare qualcosa comunque prova puoi vedere anche di costruirtelo tu adattando un furgone a camper non è difficile ma ti devi informare per la procedura di omologazione alla motorizzazione civile.
un amico di mio padre li faceva
Originariamente inviato da Athlon
la parola Camper e la parola "che vada" non possono esistere nella stessa frase ... quando avrai il camper preparati a trasferimenti a non piu' di 100Km/h ed a salite affrontate a passo di camion.
Per il resto i piu' economici sono quelli che mantengono la cabina del camioncino da cui derivano, i piu' diffusi sono quelli derivati dal Ducato o derivati dal Transit.
Per il resto penso che una cosa come questa vada piu' che bene per i tuoi bisogni
http://www.camionsupermarket.it/csm_dettaglio.lasso?-Search=Action&-Table=dev&-Database=csm_spazi_sql&-KeyValue=19602&-KeyField=ID
http://www.camionsupermarket.it/clipmedia/CSM_MEDIA/0405/JPGB/T001471/T001471-2004-05-02.JPG
Euro 10.500,00
ottime condizioni con verande
vada era inteso nel senso che nn ci lasci a piedi ! tutto qui! :) poi è kiaro che un camper con massa di 3000 kg nn può correre + di tanto le dimensioni e i pesi sn ben superiori a quelli di un'autovettura!
Questo x dire viene 7000 euro
Marca: Mirage
Modello: Mansardato
Anno immatricolazione: 1986
Chilometri: 140,000
Condizioni: buone
Prezzo: € 7,000
Tipo: Mansardato
Posti letto: 6
Posti in viaggio: 5
Cambio: 5 marce
Trazione: Anteriore
Motore: Ducato D
revisionato ,motore nuovo, ammortizzatori nuovi ad aria, gomme nuove + antenna satellitare 7000,00 €
http://www.romacamper.it/image.php?Id=78
http://www.romacamper.it/image.php?Id=79
Gli interni lasciano un pò a desiderare ma nn ci sn problemi x quelli ;) - il dubbio rimane sempre sul motore bisognerebbe andare a vederlo da vicino! (140.000km sn molti)
ziozetti
24-08-2004, 13:15
Originariamente inviato da dbpass
ma scusa zio ke tipo di camper potresti avere per quella cifra? postami una foto plz
A noleggio non so, me l'hanno solo detto.
A 6000 € mi offrono questo camper (vedi allegato).
2500 Diesel con 80.000 km (pochi)
6 posti
Originariamente inviato da AlanSY
Questo x dire viene 7000 euro
Marca: Mirage
Modello: Mansardato
Anno immatricolazione: 1986
Chilometri: 140,000
Condizioni: buone
Prezzo: € 7,000
Tipo: Mansardato
Posti letto: 6
Posti in viaggio: 5
Cambio: 5 marce
Trazione: Anteriore
Motore: Ducato D
revisionato ,motore nuovo, ammortizzatori nuovi ad aria, gomme nuove + antenna satellitare 7000,00 €
http://www.romacamper.it/image.php?Id=78
http://www.romacamper.it/image.php?Id=79
Gli interni lasciano un pò a desiderare ma nn ci sn problemi x quelli ;) - il dubbio rimane sempre sul motore bisognerebbe andare a vederlo da vicino! (140.000km sn molti)
140000km x il motore di un ducato sono un'inezia.....ovviamente se è stato trattato quantomeno decentemente.......
Originariamente inviato da zetec
140000km x il motore di un ducato sono un'inezia.....ovviamente se è stato trattato quantomeno decentemente.......
Mhhh oks! sembra buona anche l'offerta che hai trovato tu ziozetti, interni ?! come è messo? Opctiona l( se così si possono kiamare)
ziozetti
24-08-2004, 15:05
Originariamente inviato da AlanSY
Mhhh oks! sembra buona anche l'offerta che hai trovato tu ziozetti, interni ?! come è messo? Opctiona l( se così si possono kiamare)
Giù le mani, è mio! :D
Interni non li ho ancora visti dal vivo, solo in foto.
1984, base Ford Transit 2500 D, 80.000 km; serbatoio gpl per riscaldamento, scaldabagno e frigo; 6 posti letto; veranda.
Originariamente inviato da ziozetti
Giù le mani, è mio! :D
Interni non li ho ancora visti dal vivo, solo in foto.
1984, base Ford Transit 2500 D, 80.000 km; serbatoio gpl per riscaldamento, scaldabagno e frigo; 6 posti letto; veranda.
Tranquillo mi sa che siamo abbastanza lontani :) byeez la cellula chi la produce ??
ziozetti
24-08-2004, 15:20
Originariamente inviato da AlanSY
Tranquillo mi sa che siamo abbastanza lontani :) byeez la cellula chi la produce ??
Non ne ho idea... se mi mandi la mail ti invio le foto.
Originariamente inviato da ziozetti
Non ne ho idea... se mi mandi la mail ti invio le foto.
Hai pvt ;)
Phobos87
24-08-2004, 15:37
Originariamente inviato da ziozetti
Non ne ho idea... se mi mandi la mail ti invio le foto.
è un CI come cellula ;)
Phobos87
24-08-2004, 15:47
se non lo prendete TURBO preparatevi a farvi i falsipiani anche in 2° a 45 all'ora. Noi abbiamo preso un camper usato l'anno scorso, dell'88, su Transit (che è mooooooolto meglio di ducato) gli abbiam dato 7500€ trap incluso, ovviamente ci siamo sbattuti non poco io e mio padre per renderlo "vivibile" dei principali interventi:
-Risiliconatura bagno
-Rifacimento pavimento (le piastrelline in gomma precedenti eran state appiccicate alla cazzo lasciando aria di 1\2 cm tutte storte)
-Antenna Omnidirezionale
-Turbovent (Oblò superiore con ventola integrata con funzione in\out)
-Inverter (per far andare il portatile :D )
-Abbiam cambiato i sedili e abbia montato quelli di una VW Sharan, quelli originali ti spaccavano il culo....
-Vari interventi elettrici per staccare le batterie a relè quando non lo si usa.
-SUPERMEGAPULIZIAGENERALE :D :D
qualche consiglio:
cercalo turbo e con almeno l'idroguida o ti spacchi le braccia nelle manovre-tornanti. cercalo preferibilmente su ford (ducato di pari età è molto meno affidabile) che è trazione posteriore ed ha il depressore (freno motore rulezzz), lascia perdere i vari bedford, renault e simili che han tutti 4 marce e fan pietà.
stai molto attento alle INFILTRAZIONI nelle cellula, tocca tutti gli angolini interni, anche nei pensili, armadi per sentire se la parete è bella rigida e non molliccia.
per il kilometraggio se vai di Transit stai sicuro fino ai 200.000 poi puoi avere noie, per altre motorizzazioni, non più di 110-120.000.
se hai domande chiedi.
ciao :)
Phobos87
24-08-2004, 15:52
Originariamente inviato da Athlon
la parola Camper e la parola "che vada" non possono esistere nella stessa frase ... quando avrai il camper preparati a trasferimenti a non piu' di 100Km/h ed a salite affrontate a passo di camion.
Insomma, i ducato 2800jtd Transit 2.5tdi e l'iveco 35c15 tiran di brutto, fanno anche 130-135 in versione mansardata e arrivan a 150 in allestimento motorhome\semintegrale. per quanto riguarda le salite, la 4° con turbo la tengono tutti eggregiamnete e si sale sui 100.
Col mio Transit 2500aspirato però si sale in media sui 65... e in perfetto piano fa i 115-118 segnati (da GPS son 9km\h in -)
Ora vogliamo cambiarlo, visto che ci siam fatti le ossa, e prenderlo un filino più grande, con i letti a castello e un motore più potente, rimarremo cmq sempre su Ford.
Originariamente inviato da Phobos87
se non lo prendete TURBO preparatevi a farvi i falsipiani anche in 2° a 45 all'ora. Noi abbiamo preso un camper usato l'anno scorso, dell'88, su Transit (che è mooooooolto meglio di ducato) gli abbiam dato 7500€ trap incluso, ovviamente ci siamo sbattuti non poco io e mio padre per renderlo "vivibile" dei principali interventi:
-Risiliconatura bagno
-Rifacimento pavimento (le piastrelline in gomma precedenti eran state appiccicate alla cazzo lasciando aria di 1\2 cm tutte storte)
-Antenna Omnidirezionale
-Turbovent (Oblò superiore con ventola integrata con funzione in\out)
-Inverter (per far andare il portatile :D )
-Abbiam cambiato i sedili e abbia montato quelli di una VW Sharan, quelli originali ti spaccavano il culo....
-Vari interventi elettrici per staccare le batterie a relè quando non lo si usa.
-SUPERMEGAPULIZIAGENERALE :D :D
qualche consiglio:
cercalo turbo e con almeno l'idroguida o ti spacchi le braccia nelle manovre-tornanti. cercalo preferibilmente su ford (ducato di pari età è molto meno affidabile) che è trazione posteriore ed ha il depressore (freno motore rulezzz), lascia perdere i vari bedford, renault e simili che han tutti 4 marce e fan pietà.
stai molto attento alle INFILTRAZIONI nelle cellula, tocca tutti gli angolini interni, anche nei pensili, armadi per sentire se la parete è bella rigida e non molliccia.
per il kilometraggio se vai di Transit stai sicuro fino ai 200.000 poi puoi avere noie, per altre motorizzazioni, non più di 110-120.000.
se hai domande chiedi.
ciao :)
Ottimo!! Anch'io avevo in mente qualkosa del genere da risistemare!
Per questa rinfrescata interna quanto a vete speso all'incirca??
Per quanto riguarda il motore quindi dici che se è un turbo diesel è meglio, giusto?!
Phobos87
24-08-2004, 16:00
Originariamente inviato da AlanSY
Ottimo!! Anch'io avevo in mente qualkosa del genere da risistemare!
Per questa rinfrescata interna quanto a vete speso all'incirca??
Per quanto riguarda il motore quindi dici che se è un turbo diesel è meglio, giusto?!
all'incirca un 1.000-1.200 € (ma conta che abbiam cambiato sedili e aggiunto un bel pò di accessori)
abbiam sistemato anche il gradino (prima nn c'era)...
si, se riesci, cercalo TD, ma non il ducato 10TD (è un 2000td) che va meno del transit e ha la meccanica sottodimensionata per un camper da 5\6 posti (questione di peso).
se hai domande, poni che ormai mi ritengo un guru, ci ho passato 2 estati dietro a qsto camper... :D
Phobos87
24-08-2004, 16:09
Ecco il nostro mezzo: (con annesso cane di famiglia :D )
Camper (http://xoomer.virgilio.it/phobos87/Camper.JPG)
Originariamente inviato da Phobos87
all'incirca un 1.000-1.200 € (ma conta che abbiam cambiato sedili e aggiunto un bel pò di accessori)
abbiam sistemato anche il gradino (prima nn c'era)...
si, se riesci, cercalo TD, ma non il ducato 10TD (è un 2000td) che va meno del transit e ha la meccanica sottodimensionata per un camper da 5\6 posti (questione di peso).
se hai domande, poni che ormai mi ritengo un guru, ci ho passato 2 estati dietro a qsto camper... :D
ok! allora scolta all'incirca l'assicurazione e bollo su quanto si aggirano x un camper con le caratteristiche di cui stiamo parlando?!?
Altro, ho visto che certi camper hanno la doccia separata dal bagno - Che vuol dire?!?
Aggiungere un sekondo serbatoio di x le acque kiare è sempre possibile e conveniente (100 kg in + penso si facciano sentire abbastanza)
Per quanto riguarda le batterie di servizio ci sn particolari problemi ??! del tipo se sto fermo 1 o 2 giorni senza ricaricarle reggono ?? (almeno il frigo, pompa acqua illuminazione minima ecc...)
I frighi montati solitamente sn trivalenti ossia funzianano a 12v\220v eh ??! (oppure solo bivalenti?!)
Solitamente oho visto che viene montato anche il bombolone x il gpl, quello alimenta la cunina e lo scaldabagno giusto, ed eventualmente anche il riscaldamento della cellula ??
scusa se ti ho tempestato a domande :) !! :) bye
Phobos87
24-08-2004, 16:21
Originariamente inviato da AlanSY
ok! allora scolta all'incirca l'assicurazione e bollo su quanto si aggirano x un camper con le caratteristiche di cui stiamo parlando?!?
Altro, ho visto che certi camper hanno la doccia separata dal bagno - Che vuol dire?!?
Aggiungere un sekondo serbatoio di x le acque kiare è sempre possibile e conveniente (100 kg in + penso si facciano sentire abbastanza)
Per quanto riguarda le batterie di servizio ci sn particolari problemi ??! del tipo se sto fermo 1 o 2 giorni senza ricaricarle reggono ?? (almeno il frigo, pompa acqua illuminazione minima ecc...)
I frighi montati solitamente sn trivalenti ossia funzianano a 12v\220v eh ??! (oppure solo bivalenti?!)
Solitamente oho visto che viene montato anche il bombolone x il gpl, quello alimenta la cunina e lo scaldabagno giusto, ed eventualmente anche il riscaldamento della cellula ??
scusa se ti ho tempestato a domande :) !! :) bye
X L'assicurazione c'è una convenzione Planair e LLoyd Adriatico che è molto vantaggiosa, siam sui 400€ circa; X il bollo son 1€ al kw, nel mio caso son 49kw quindi 49€
Doccia separata vuol dire nel bagno c'è un vano a solo uso doccia (meglio così) altrimenti come nel mio dentro al bagno si è già nel box doccia, ci si tira una tenda per non bagnare dappertutto e si fa la doccia. Penso però che su camper <1990 sia però un tutt'uno.
Si, un secondo serbatoio di acque chiare è sempre possiblile aggiungerlo, noi lo abbiamo, ma sempre vuoto per il peso.
Ma nell'evenienza lo si può utilizzare.
Le batterie e ben cariche e utilizzando con razionalità i servizi ti fanno anche 2-3 giorni senza problemi.
Frigor trivalente: 12v - 220v - Gas
Può esserci o il bombolone fisso o la bombola da 12kg normale del gas GPL; alimenta cucina, frigo, boiler e stufa della cellula.
ziozetti
25-08-2004, 08:32
Originariamente inviato da Phobos87
Ecco il nostro mezzo: (con annesso cane di famiglia :D )
Camper (http://xoomer.virgilio.it/phobos87/Camper.JPG)
Non è circa come quello che ho postato io? Un po' più grande?
Phobos87
25-08-2004, 12:09
Originariamente inviato da ziozetti
Non è circa come quello che ho postato io? Un po' più grande?
si, per quello che ho detto a botta calda CI :D
quello è un filino più piccolo e magari ha la disposizione diversa. cmq come prezzo è molto valido, fai controllare bene che i km sian 80.000 e nn 180.000 ;) cmq il motore transit è una garanzia, un mulo.
ziozetti
25-08-2004, 12:22
Originariamente inviato da Phobos87
si, per quello che ho detto a botta calda CI :D
quello è un filino più piccolo e magari ha la disposizione diversa. cmq come prezzo è molto valido, fai controllare bene che i km sian 80.000 e nn 180.000 ;) cmq il motore transit è una garanzia, un mulo.
Me lo vende la guardia della ditta in cui lavoro; lo vedo praticamente tutti i giorni, se mi vende una sola gliela meno per tutta la vita...
...però lui ha la pistola! :D
Phobos87
25-08-2004, 12:24
Originariamente inviato da ziozetti
Me lo vende la guardia della ditta in cui lavoro; lo vedo praticamente tutti i giorni, se mi vende una sola gliela meno per tutta la vita...
...però lui ha la pistola! :D
beh, allora la cosa cambia, vai tranquillo, se poi vuoi qualche consiglio chiedi pure ;)
Billabong
25-08-2004, 19:19
Che incubo il camper!!
I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!
Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
Phobos87
25-08-2004, 19:50
Originariamente inviato da Billabong
Che incubo il camper!!
I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!
Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
che i campeggi son cari qui in ita ti dò ragionissima ;) infatti noi facciamo solo estero, tranne oviamente qualche week-end nelle vicinanze. Poi col camper si va prevalentemente nelle aree attrezzate :)
poi se cominci a fare un mese in giro per l'europa, voglio vedere se nn risparmi anzichè andare in albergo... poi, ovvio il capitale iniziale ce vò, ma fanno anche tante agevolazioni sull'acquisto del nuovo-seminuovo ;)
per quanto mi riguarda W la vita da camper, da nomade :D
Billabong
26-08-2004, 01:46
Originariamente inviato da Phobos87
che i campeggi son cari qui in ita ti dò ragionissima ;) infatti noi facciamo solo estero, tranne oviamente qualche week-end nelle vicinanze. Poi col camper si va prevalentemente nelle aree attrezzate :)
poi se cominci a fare un mese in giro per l'europa, voglio vedere se nn risparmi anzichè andare in albergo... poi, ovvio il capitale iniziale ce vò, ma fanno anche tante agevolazioni sull'acquisto del nuovo-seminuovo ;)
per quanto mi riguarda W la vita da camper, da nomade :D
Infatti, per fare giri tipo quelli, in cui ci si muove parecchio meglio decisamente il camper! Però credo che noleggiarlo sia più conveniente, se uno proprio non è appassionato, che ogni weekend almeno si fa un paio di giorni...
Il nostro poi aveva dei costi di manutenzione paurosi; aveva due impanti di riscaldamento e ogni anno erano il doppio dei controlli, l'impianto elettrico ha sempre dato rogne e le gomme si distruggevano a una velocità impressionante (pesava 3.5 t).
Inoltre tagliandi e assicurazione, per quel modello (un Laika, Ecovip 2 motorizzato Ford), erano carissimi!
Phobos87
26-08-2004, 08:39
Originariamente inviato da Billabong
Infatti, per fare giri tipo quelli, in cui ci si muove parecchio meglio decisamente il camper! Però credo che noleggiarlo sia più conveniente, se uno proprio non è appassionato, che ogni weekend almeno si fa un paio di giorni...
Il nostro poi aveva dei costi di manutenzione paurosi; aveva due impanti di riscaldamento e ogni anno erano il doppio dei controlli, l'impianto elettrico ha sempre dato rogne e le gomme si distruggevano a una velocità impressionante (pesava 3.5 t).
Inoltre tagliandi e assicurazione, per quel modello (un Laika, Ecovip 2 motorizzato Ford), erano carissimi!
Be, ovvio, poi dipende dal mezzo ;)
cmq per nolleggiarlo ci vogliono in agosto dai 180 ai 200€ al gg se si è in 2\3 amici ok, si divide il costo, ma in una famiglia il discorso nn può funzionare.
Per le gomme, per esempio, sicuramente non eran quelle da camper apposite prodotte da michelin che hanno 8teli e carcassa rinforzata (resistono molto di più all'usura).
Anche il disc. manutenzione è legato alla passione, se non in casi estremi uno l'ordinaria manutenzione se a fà da sè ;)
ziozetti
26-08-2004, 09:23
Originariamente inviato da Billabong
Che incubo il camper!!
I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!
Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
Nei campeggi ci vai con la tenda, se hai il camper ti fermi dovunque.
La vita è sicuramente meno schifosa che in tenda, certo è più schifosa che in villaggio *****...
Penso che il camper debba essere "sovradimensionato" per essere comodo, ergo se siete in 4 prendete un camper da 6.
Per le manovre non so che dire, guido spesso un Ducato e non ho particolari problemi in manovra; se c'è qualcuno che mi dà una mano non c'è alcun problema.
ziozetti
26-08-2004, 09:26
Originariamente inviato da Phobos87
Anche il disc. manutenzione è legato alla passione, se non in casi estremi uno l'ordinaria manutenzione se a fà da sè ;)
Olio, acqua, e poi?
Phobos87
26-08-2004, 13:28
Originariamente inviato da ziozetti
Olio, acqua, e poi?
Olio e filro una volta l'anno o ogni 10.000 se li fai in meno di un anno.
Vari livelli dell'acqua radiatore\tergi. Filtro dell'aria ogni anno o 10.000km. Portarsi sempre con se 1l d'olio motore e un filtro del gasolio. Pressione delle gomme (4atm davanti e 4.5 dietro) e delle sospensioni ad aria se c sono 2-2.2atm.
Per quanto riguarda la cella, niente di particolare, controllare ogni tanto l'efficenza del boiler (si usa pochissimo) e la pulizia dei serbatoi.
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