[Formula 1] Modifiche aerodinamiche per la williams?

[Harvester]

http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.460833005.shtml

[sequel]

Originariamente inviato da Harvester
http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.460833005.shtml

sei certo che il link sia corretto ?
:muro:

[Harvester]

Originariamente inviato da sequel
sei certo che il link sia corretto ?
:muro:

perchè?

[david-1]

Riporto il contenuto del link (Gazzetta dello Sport)
http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.460833005.shtml


Williams, addio al "tricheco"?

http://www.gazzetta.it/Foto%20Hermes/2004/08-Agosto/03/montoyap--310x210.jpg

Voci dalla Germania confermano che la BMW sarebbe molto scontenta della soluzione aerodinamica. Nel mirino della critica anche l'italiana Terzi.

MONACO DI BAVIERA (Germania), 3 agosto 2004 - Tricheco addio? Da settimane si rincorrono le voci che la Williams stia per buttare alle ortiche il rivoluzionario musetto della FW26, che tanto scalpore aveva destato all'inizio della stagione. Oggi il quotidiano tedesco Bild rilancia quest'ipotesi, prevedendo che già per la ripresa del mondiale, nel GP dell'Ungheria a Budapest a Ferragosto, le monoposto di Grove torneranno ad un muso tradizionale.
Sarebbe questo - spiega il giornale - un desiderio, o meglio un ordine, del partner motorista tedesco BMW, stanco di collezionare figuracce, che i tecnici in gran parte attribuiscono proprio ai negativi effetti aerodinamici del muso a tricheco. L'innovazione era stata attribuita all'ingegnere italiano Antonia Terzi, che la Williams aveva strappato alla Ferrari e la giovane progettista aerodinamica, quando il "tricheco" fu presentato, era stata osannata proprio dalla Bild e da tutta la stampa tedesca qualche autrice di un sensazionale prodigio tecnologico. Ma i tempi fanno in fretta cambiare ed ora la povera Antonia è rimproverata senza complimenti per il "fallimento a tutto gas" della Williams.
Non solo: la Terzi viene derisa dalla Bild con l'ironico soprannome di "Dottoressa superfurba". Nei test di Silverstone del 10 agosto, secondo il tabloid tedesco, la monoposto anglo tedesca dovrebbe, dunque, provare il nuovo musetto e contemporaneamente far effettuare a Ralf Schumacher una decisiva prova in pista dalla quale dipenderà in parte - ci vorrà anche l'ok del medico della F.1, Sid Watkins - il suo rientro in corsa a Budapest, dopo il terribile incidente dello scorso giugno ad Indianapolis.

[v8_star]

già si sapeva che lo dovevan cambiare...non funzionava, e poi è bruttissimo!

[sequel]

Originariamente inviato da Harvester
perchè?

ah ok, adesso funzia, chissà forse era un prob. temporaneo

quel muso fa esteticamente cagare e pare pure che funziona una lota.