Stilo 1.6 Sw V.S. Ibiza Tdi.

[85kimeruccio]

.. uhm..
;)

sono curioso di sapere cosa ne pensate..
io ho la ibiza 1.4 Tdi 75cv ultimo modello (dicono 82cv a banco ma kissà) e un mio amico ha la stilo 1.6 16v Sw pens 105cv...

come confronto di spunto & accelerazione, ke differenze dovrebbero esserci..

non enormi a mio parere..

;)

[Burlindo]

Mah.... è un confronto un po' strano... paragoni una sw a una berlina, un benzina ad un diesel... Comunque come prestazioni pure dovrebbe avere più spunto la diesel... Ma per esserne certo dovrei controllare su 4ruote.

Comunque vai piano con l'ibiza, conosco uno che ha fatto una curva ai 120 dove c'era il limite dei 40... per fortuna c'era il gard reil ( o come cacchio si scrive).

[Espinado]

differenza?

che tu puoi andare a testa alta per strada, lui no! :D


seriamente il tuo è un diesel 1.4, secondo me la stilo benzina dovrebbe cmq avere un cospicuo vantaggio in acc...

[85kimeruccio]

e lo so ke è strano.. ma abbiamo quelle di makkine ;)

tranqua ke ci vado piano..

cmq io dovrei avere una makkina + agile e leggera.. ma cv limitati..
e lui dovrebbe avere una makkina con un bel motore ma limitata dal peso non contenuto come tutte le sw..
;)

in strada ke differenze ci sarebbero?

zzz.. ps.. lui monta delle 215 17".. io delle 175 15" :(
mi sa ke in tenuta xdo parekkio..

[Burlindo]

C'è un solo modo per saperlo. Vai in un parcheggio di in supermercato e fai un test di accelerazione. Occhio a non farti beccare dagli sbirri. Io con una Renaul 19 1.4 a carburatore alimentata a metano ho dato le banane a un Alfa 33 1.3 i.e. a metano! Mi sembrava impossibile. Comunque lui a metano arriva ai 160, io ai 145.

[85kimeruccio]

uhm.. proveremo :D

cmq mi interessa realitvamente l'acc.. + ke altro ripresa e tenuta..

ma sulla carta come siamo messi?

nn trovo delle rece in giro zzz

[ceccoos]

6 MESSO CHE TI DA UNA PAPPINA DELLA MADONNA.
TU NELLO 0-100 NON STAIO SOTTO I 12,5sec anche se hai un buon piede.
LA STILO sW DOVREBBE STARE SUGLI 11SEC.
CONTA CHE TU HAI 75CV E LUI 103...
TU AVRAI PIU' SPUNTO NEI PRIMI METRI MENTRE LUI APPENA PASSATI I 3000GIRI TI DIVORA.
:O


ps:Ma che minkia di confronto è??

[Motorland]

semplice

fai un bel rimappone,
dovresti arrivare almeno a 95 cavalli, forse anche qualcuno in più...

e poi " che te frega" se vai un po' meno la tua....

in salita di sicuro siete lì se non vai meglio te,
e i consumi??

pensa a quelli...



ciao

[TurboCresta]

il 1600 ti si mangia, ma come dicono guarda i consumi e anche la bellezza della macchina ;)

PS: io spero di farmi la stilo 3pt 115cv JTD, quella ti divora davvero :D

PPS: se ti facevi la ibiza cupra avevi risolto... :D costa ancora parekkio :(

[marKolino]

Originariamente inviato da TurboCresta

PPS: se ti facevi la ibiza cupra avevi risolto... :D costa ancora parekkio :(
bastava una semplice TDI

[lucadeep]

Originariamente inviato da marKolino
bastava una semplice TDI


Bastava la mia in retro marcia :O



( Attenzione sborone inside)

[marKolino]

:asd: :D

[85kimeruccio]

sull' accelerazine avevo pensato :eek:

kissà nell'agilità e in tenuta forse posso farci qualcosa.. ma starci dietro la vedo dura...

:D

il confronto lo so ke nn regge una mazza xke sn makkine diversissime.. ma se abbiamo solo queste.. nn è colpa nostra.. :D

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
sull' accelerazine avevo pensato :eek:

kissà nell'agilità e in tenuta forse posso farci qualcosa.. ma starci dietro la vedo dura...

:D

il confronto lo so ke nn regge una mazza xke sn makkine diversissime.. ma se abbiamo solo queste.. nn è colpa nostra.. :D


Assetto e centralina e te la mangi tranquillamente ;)

[85kimeruccio]

naaaa.. centralina no.. voglio ancora i consumi del mio 75cv... se no prendevo il 130cv ;)

ma qualcosa alla ciclistica prima o poi ce la farò..

una domanda ke mi sorge spesso:

da 175 15" a 215 17" in accelerazione e ripresa cambia qualcosa?

in tenuta credo propio di si ;)


mi fai provare la tua golf?:D

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
naaaa.. centralina no.. voglio ancora i consumi del mio 75cv... se no prendevo il 130cv ;)

ma qualcosa alla ciclistica prima o poi ce la farò..

una domanda ke mi sorge spesso:

da 175 15" a 205 17" in accelerazione e ripresa cambia qualcosa?

in tenuta credo propio di si ;)


mi fai provare la tua golf?:D


Certo che aumenta la tenuta, ma perderai sicuramente qualcosa in accellerazione

I 17 sul 1.4 puoi montarli come estetica ( sicuro che sia 205? mi sembra un pò piccola)

[Andrea16v]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
sull' accelerazine avevo pensato :eek:

kissà nell'agilità e in tenuta forse posso farci qualcosa.. ma starci dietro la vedo dura...

:D

il confronto lo so ke nn regge una mazza xke sn makkine diversissime.. ma se abbiamo solo queste.. nn è colpa nostra.. :D

Come tenuta di strada conta il manico..la stilo sw non so come tenga ma quella normale è incollata a terra con i 17, la Ibiza nulla può al confronto con solo i 15..
come accelerazione partendo entrambi bene la Stilo va parecchio di più, ma è molto più facile partire con la tua piuttosto che con un 1.6 16v benzina, quindi se lui non è esperto giocatela... :D
come agilità la tua dovrebbe andare meglio..

[85kimeruccio]

piccole gomme le 215? :D sarà gia tanto se li posso montare :D

[Andrea16v]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
piccola? :D sarà gia tanto se li posso montare :D

Piccoli come larghezza del battistrada..

[85kimeruccio]

infatti è 215 :muro: ke erroraccio.. ora edito

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
piccola? :D sarà gia tanto se li posso montare :D


Certo che puoi montarli, puoi montare anche i 20'' :) ( a discapito delle prestazioni ovviamente )


:fiufiu:

[85kimeruccio]

azz nn mi resta ke soccombere.. è un manico in makkina :D

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
infatti è 215 :muro: ke erroraccio.. ora edito


215 sui cerchi da 17 :eek: da suicidio :rolleyes: e che spalla del menga c'ha??? :confused:

[85kimeruccio]

eppure si.. o sono 205 .. ma nn credo di ricordarmi male..

mi sa ke sono 215 17" (i suoi cmq)... la spalla nn me la ricordo, cmq dovrebbero essere quelli della casa.

xke dici così?

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
eppure si.. o sono 205 .. ma nn credo di ricordarmi male..

mi sa ke sono 215 17" (i suoi cmq)... la spalla nn me la ricordo, cmq dovrebbero essere quelli della casa.

xke dici così?


Niente mi sono sbagliato :D

[85kimeruccio]

ah ecco sembrava strano! ;)

la prima volta ke capita.. ke le proviamo insieme.. vi dico i risultati...

anche se sn scontatissimi :D

[ceccoos]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
ah ecco sembrava strano! ;)

la prima volta ke capita.. ke le proviamo insieme.. vi dico i risultati...

anche se sn scontatissimi :D


TI DA UNA PAPPINA.....


STILO M.W. 1.6 16V

Potenza
max/regime 76 kW (103 CV)5750 giri/min
Accelerazione 0/100 km/h 11,4 secondi
Velocità max. 183 km/h

SEAT IBIZA 1.4 TDI
Potenza 55 kW (75 CV) 4000 giri/min
Accelerazione 0/100km/h 13,9 secondi
Velocità max. 172 km/h

:sofico:

[kappa85]

Originariamente inviato da ceccoos
STILO M.W. 1.6 16V
Accelerazione 0/100 km/h 11,4 secondi


Forse con un reattore alle spalle :D

[matteo171717]

Originariamente inviato da kappa85
Forse con un reattore alle spalle :D


http://www.quattroruote.it/auto/GuidaAcquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=8&codmod=3226&codall=57930&annoxx=2003&mesexx=11

[kappa85]

Originariamente inviato da matteo171717
http://www.quattroruote.it/auto/GuidaAcquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=8&codmod=3226&codall=57930&annoxx=2003&mesexx=11

purtroppo i dati dichiarati sono spesso non attendibili....

[85kimeruccio]

diciamo ke stasera.. un tratto di montagna.. l'ho tenuto a bada l mio amico con la stilo anche se era ben zavorrato.. e io no.. ;)

ho riskiato di finire contro un muro.. ma x il resto.. ;)

[Andrea Bai]

Originariamente inviato da Burlindo
Comunque vai piano con l'ibiza, conosco uno che ha fatto una curva ai 120 dove c'era il limite dei 40... per fortuna c'era il gard reil ( o come cacchio si scrive).

Che peccato che c'era il guard rail, vorrai dire. :rolleyes:

[ceccoos]

Originariamente inviato da kappa85
purtroppo i dati dichiarati sono spesso non attendibili....


Beh io ho provato la 3 porte e in accelerazione non va male.
Guarda che 11,4 dichiarati è nella media x 103cv.
Poi saranno 12sec ma il tempo è quello.

[TurboCresta]

quanto fa invece il 1900jtd?

[dottormaury]

quello da 140cv?
dovrebbe stare da 9,5 e i 10 ma non vorrei dire cazzate, ho un giornale con la prov adel 1.9jtd montato sulla stillo, come velocità stiamo sui 200 orari ma dicono consumi un pò troppo.

[TurboCresta]

il mjet consuma di piu, mio padre ha il jtd e sta tra i 16 e i 22 al litro (in base a dove va) e come velocita di punta siamo sui 210 di takimetro... non male ;)

[dottormaury]

i mjet con molti cavalli si, ma già il 115 consuma meno.
vorrei sentire pareri sul tdi da 110cv vw io creod concumi poco, un amico h aun golf gti con questo motore è mi ha detto che piu' o meno concuma come un benzina e l'unico vantaggio che li ha notato è che il diesel costa meno.
bho!

[lucadeep]

Originariamente inviato da dottormaury
i mjet con molti cavalli si, ma già il 115 consuma meno.
vorrei sentire pareri sul tdi da 110cv vw io creod concumi poco, un amico h aun golf gti con questo motore è mi ha detto che piu' o meno concuma come un benzina e l'unico vantaggio che li ha notato è che il diesel costa meno.
bho!

Il gti 110 non esiste semmai il 115 di vecchio stampo che cmq consuma molto meno del 115 jtd ;)

[Andrea16v]

Originariamente inviato da lucadeep
Il gti 110 non esiste semmai il 115 di vecchio stampo che cmq consuma molto meno del 115 jtd ;)

Esiste il GT 110 , come motore è il migliore tdi che abbiano mai fatto secondo me, ottima erogazione, affidabile e consuma un' inezia..
io ho avuto sia il 110 che il 130 in casa ;)

[Burlindo]

Originariamente inviato da Andrea Bai
Che peccato che c'era il guard rail, vorrai dire. :rolleyes:

Se non ci fosse stato il guard rail si sarebbero incapottati, era una curva sopra-elevata.

[Andrea Bai]

Originariamente inviato da Burlindo
Se non ci fosse stato il guard rail si sarebbero incapottati, era una curva sopra-elevata.

a te sembra perfettamente normale fare a 120 una curva da 40?

[85kimeruccio]

uhm.. dipende....:D

[nikyg1]

Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia :D

[Smileface]

Originariamente inviato da nikyg1
Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia :D


A parte che i limiti molte volte sono messi a ca@@o, comunque non starai parlando della 130cv sport, vero?

PS: chi dice che con i cerchi da 15 non si ha tenuta? La mia (appunto la 130cv), tiene la strada che è una bellezza!!!!!

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Smileface
A parte che i limiti molte volte sono messi a ca@@o, comunque non starai parlando della 130cv sport, vero?

PS: chi dice che con i cerchi da 15 non si ha tenuta? La mia (appunto la 130cv), tiene la strada che è una bellezza!!!!!


nono.. la 75cv :D :D :D va piano ma va lontano...

io ho su i 14.. mi sbagliavo.. mannaggia.. :( 175...

Originariamente inviato da nikyg1
Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia :D


beh c'era ancora qualke metro.. ma.. uhm.. ehm.. abbastanza vicino... :) ma ci siamo divertiti....

non ero a canna xke la strada nn me la ricordavo benissimo :)
voi dietro vi siete divertiti..??

se ti ci metti anche te con la golf.. zzzz e mau con la stilo piena di xaser sarà dura :) :D

la prossima volta vi lascio passare.. io e mau ci siamo scambiati 4 kiakkere.. ora ho capito un attimino come guidate/comportate.. :)

[Burlindo]

Originariamente inviato da Andrea Bai
a te sembra perfettamente normale fare a 120 una curva da 40?

Ma che domande fai? E' OVVIO che NON mi sembra normale:what:

[85kimeruccio]

dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..

[Andrea Bai]

Originariamente inviato da Burlindo
Ma che domande fai? E' OVVIO che NON mi sembra normale:what:


è che dal "vacci piano con l'ibiza" sembra quasi che sia solo un problema di quell'auto non riuscire a fare una manovra del genere, quando il problema vero sta nella testa di chi decide di fare una cosa del genere...

[Andrea Bai]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..

che cosa dipende dalla curva?
il fatto che un malato di mente decida di pigliare a 120 una curva da 40?

[edivad82]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..
si...poi da 120 km/h passi ai 180 gradi angolari :D

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Andrea Bai
che cosa dipende dalla curva?
il fatto che un malato di mente decida di pigliare a 120 una curva da 40?


dipende della curva.... poi kissà com'era e dov'era.. ;)

io nn giudico le xsone.. basta ke si accumano le propie responsabilità DOPO :)

[edivad82]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende della curva.... poi kissà com'era e dov'era.. ;)

io nn giudico le xsone.. basta ke si accumano le propie responsabilità DOPO :)
è meglio pensare prima che prendersi le proprie responsabilità dopo...se c'è di mezzo anche qualcun altro...

[85kimeruccio]

quello è vero :)

ma kissà ke curva è...

anche qua da me ci sn le uscite della tangenziale con limite e 50km/h ma le fai senza troppi problemi anche a 130km/h .
;)

[Andrea Bai]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
ma kissà ke curva è...


sì, ma non è questo il punto...

[85kimeruccio]

qual'è il problema? ;)

ke si è cappottato e piace e si incazza o ke nn avrebbe dovuto farlo xke avrebbe potuto fare del male a qualcuno?

;)

[ehiweb]

Oh, chi si vede...
Ecco qui il proprietario zavorrato della stilo 1.6 Mw (GPL)...
100 cv scarsi.
gomme 215/45 zr 17.

facciamo due conti, ovvero il famoso rapporto peso-potenza.

stilo 1.6. mw: 1300 kg+
me: circa 100kg (bel manzo!)
Quello della Golf 1.6: 70 (?)
suo fratello 70(?)
Impianto a gpl 30
2 xaser con cippolate varie e 2 computer da mostra: 50kg:

1650 Kg pressapoco x la stilo

Ibiza: 1100kg(mi dice lui, ma x me è troppo)+lui(55kg) e mia sorella (50Kg).
1205 Kg

stilo
1650:100=16,5 KG a cavallo da spostare
ibiza
1205:75= 16,06 Kg a cavallo da spostare.

Il rapporto è leggermente a favore suo, dal solo punto di vista peso potenza.

la gommatura è maggiore la mia, ma avevo i computer che andavano a spasso nel baule... e soprattutto mia sorella nella macchina davanti...

Non è un fulmine la stilo, perde un po' il culo quando si alleggerisce troppo in curva (non in frenata, fratello...) ;)

Sono contento che ha capito che quando si lasciano aperte le porte in ingresso di curva bisogna guardare che qualcuno non ci si infili... altrimenti alakazam e kapow...
D'altronde siamo li' a divertirci, in due o in tre... in particolar modo a:
1 - portar a casa la pelle SEMPRE.
2- far portar a casa la pelle SEMPRE anche agli altri, passeggeri e altri utenti della strada (definiti d'ora in poi BIRILLI).
3- portar a casa la macchina SEMPRE intatta
4- ribadisco: divertirci, essendo sportivi anche su un bel sorpasso.

Non siamo in gara, quelle si fanno in pista. non si vince nulla, non si perde nulla.
e comunque, grazie a tutti, sono contento di essere arrivato UNO anche questa volta... e lo scorciatoie sono consentite!

;)

Un grazie a Kimeruccio e a Niky_G...

p.s.: non serve ad un emerito cippolo, ma i 6750giri di un benzina sono moooolto meglio dei 4000 di un TDI o JTD o HDI o chi piu' ne ha piu' ne metta.
Meglio Alfa a 7000, Honda a 9000. O semplicemente una bella punto vecchia serie, 1.4GT turbo!

Il Diesel da troppo, subito, e poi muore in alto... Non da la sensazione della velocità. E va forte comunque (ho testato a fondo il jtd 140 Alfa), ma non da le stesse emozioni.

ora tolgo il disturbo e annoio di meno.

ciao,
Mauro

[nikyg1]

Originariamente inviato da ehiweb

Un grazie a Kimeruccio e a Niky_G...



nikyg1 pleazzzze ;)

Comunque sono d'accordissimo, molto meglio il benzina ke il diesel.
Appaga molto molto di più!!!! :D

[nikyg1]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
la prossima volta vi lascio passare.. io e mau ci siamo scambiati 4 kiakkere.. ora ho capito un attimino come guidate/comportate.. :)

Bravo ragazzo, prima di tutto uscirne sani e poi anke con le auto intatte
:D :D :D

[Smileface]

Originariamente inviato da nikyg1
nikyg1 pleazzzze ;)

Comunque sono d'accordissimo, molto meglio il benzina ke il diesel.
Appaga molto molto di più!!!! :D


Non ne sarei molto convinto.....

Provate a portare la 130cv e poi mi dite, spinge dai 1300 fino a 4500 (cioè all'attacco della zona rossa) senza contare che a circa 2800/3000 giri attacca la coppia e poi vedi in quanto tempo c'arrivi al limite!!!!!

[ehiweb]

e da 4500 a 7000?
non dico che non spinga il diesel.
va, ma non da la sensazione di andare.

anche perchè i tempi 0-100 sono simili al duemila benzina...
e poi ne hanno voglia i vari giornali di fare 80-120Km in V... diesel 8 sec, benzina 18...

perchè non metti terza nel benzina?

Ogni motore bisogna saperlo usare per le sue caratteristiche...

é come avere un barton 2500 e non overcloccarlo...
non c'entra un cazzo come paragone, ma faceva folklore....

ciauz,
mauro

[Smileface]

Originariamente inviato da ehiweb
e da 4500 a 7000?
non dico che non spinga il diesel.
va, ma non da la sensazione di andare.

anche perchè i tempi 0-100 sono simili al duemila benzina...
e poi ne hanno voglia i vari giornali di fare 80-120Km in V... diesel 8 sec, benzina 18...

perchè non metti terza nel benzina?

Ogni motore bisogna saperlo usare per le sue caratteristiche...

é come avere un barton 2500 e non overcloccarlo...
non c'entra un cazzo come paragone, ma faceva folklore....

ciauz,
mauro

Diciamo che sono due tipi di motore completamente diversi, danno, quindi, sensazioni diverse in quando si guidano diversamente (:D :D :D :D )...

Il diesel a 7000 non c'arriva, punto e basta, ma già se vai a 6000 rischi di sfondarlo in quanto è il limite, però quando metti la III o la IV e dai gas, la senti la velocità, eccome!!!!
Mentre concordo con te che, con le marce basse (I e II) non fai in tempo a metterle che le devi subito levare.....

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da ehiweb
Oh, chi si vede...
Ecco qui il proprietario zavorrato della stilo 1.6 Mw (GPL)...
100 cv scarsi.
gomme 215/45 zr 17.

facciamo due conti, ovvero il famoso rapporto peso-potenza.

stilo 1.6. mw: 1300 kg+
me: circa 100kg (bel manzo!)
Quello della Golf 1.6: 70 (?)
suo fratello 70(?)
Impianto a gpl 30
2 xaser con cippolate varie e 2 computer da mostra: 50kg:

1650 Kg pressapoco x la stilo

Ibiza: 1100kg(mi dice lui, ma x me è troppo)+lui(55kg) e mia sorella (50Kg).
1205 Kg

stilo
1650:100=16,5 KG a cavallo da spostare
ibiza
1205:75= 16,06 Kg a cavallo da spostare.

Il rapporto è leggermente a favore suo, dal solo punto di vista peso potenza.

la gommatura è maggiore la mia, ma avevo i computer che andavano a spasso nel baule... e soprattutto mia sorella nella macchina davanti...

Non è un fulmine la stilo, perde un po' il culo quando si alleggerisce troppo in curva (non in frenata, fratello...) ;)

Sono contento che ha capito che quando si lasciano aperte le porte in ingresso di curva bisogna guardare che qualcuno non ci si infili... altrimenti alakazam e kapow...
D'altronde siamo li' a divertirci, in due o in tre... in particolar modo a:
1 - portar a casa la pelle SEMPRE.
2- far portar a casa la pelle SEMPRE anche agli altri, passeggeri e altri utenti della strada (definiti d'ora in poi BIRILLI).
3- portar a casa la macchina SEMPRE intatta
4- ribadisco: divertirci, essendo sportivi anche su un bel sorpasso.

Non siamo in gara, quelle si fanno in pista. non si vince nulla, non si perde nulla.
e comunque, grazie a tutti, sono contento di essere arrivato UNO anche questa volta... e lo scorciatoie sono consentite!

;)

Un grazie a Kimeruccio e a Niky_G...

p.s.: non serve ad un emerito cippolo, ma i 6750giri di un benzina sono moooolto meglio dei 4000 di un TDI o JTD o HDI o chi piu' ne ha piu' ne metta.
Meglio Alfa a 7000, Honda a 9000. O semplicemente una bella punto vecchia serie, 1.4GT turbo!

Il Diesel da troppo, subito, e poi muore in alto... Non da la sensazione della velocità. E va forte comunque (ho testato a fondo il jtd 140 Alfa), ma non da le stesse emozioni.

ora tolgo il disturbo e annoio di meno.

ciao,
Mauro



mi sembra di averlo gia sentito questo discorso :) :)

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Smileface
Diciamo che sono due tipi di motore completamente diversi, danno, quindi, sensazioni diverse in quando si guidano diversamente (:D :D :D :D )...

Il diesel a 7000 non c'arriva, punto e basta, ma già se vai a 6000 rischi di sfondarlo in quanto è il limite, però quando metti la III o la IV e dai gas, la senti la velocità, eccome!!!!
Mentre concordo con te che, con le marce basse (I e II) non fai in tempo a metterle che le devi subito levare.....


su questo concordo.. ci vorrebbero delle prime un pokino molto + lunghe... io metto seconda a 35km/h quando la tiro .. e siamo gia attorno ai 3500/4000 giri..

[Burlindo]

Ok, il mio amico con l'ibiza ha fatto "solo" 3500 euro di danno. Ma per fortuna sembra essersi un attimo calmato...
(anche perchè se non si calmava...)

Ps. La curva da 40 in questione andava fatta ai 40, visto che è un raccordo della Romea.

[85kimeruccio]

posso avere la foto dei danni?

[Burlindo]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
posso avere la foto dei danni?

Non abbiamo fatto foto... comunque la fiancata destra era tutta da rifare, 2 vetri laterali, fanali ant e post, specchietto, i 2 cechioni d'acciaio, le borchie... ecc. La portella destra è stata cambiata.

[85kimeruccio]

bello bello... :cry: :cry: