[Auto] Climatizzatore & Consumi

[duobutch]

A causa del forte caldo di questi ultimi tempi tengo spesso il climatizzatore acceso della mia Fiesta TdCi, noto però che i consumi sono maggiori... è una mia sensazione? Quanto si consuma in più di media?

[jumpermax]

Originariamente inviato da duobutch
A causa del forte caldo di questi ultimi tempi tengo spesso il climatizzatore acceso della mia Fiesta TdCi, noto però che i consumi sono maggiori... è una mia sensazione? Quanto si consuma in più di media?
in effetti ciucciare ciuccia... io lo tengo spento il più possibile e noto che i consumi aumentano di circa mezzo litro su 100 km...

[duobutch]

up :D

[sdfsdfsdfsddsfsdf]

Originariamente inviato da duobutch
up :D
ciuccia benzina eccome... e ti porta via anche un po' di cavalli... ;)

[bagoa]

è normale che accendendo il climatizzatore in auto, la macchina consumi di piu,il compressore del climatizzatore gira con una cinghia collegata all'albero motore, pertanto quando si accende il clima,l'albero motore deve supportare uno sforzo maggiore, si avranno cosi' maggiori consumi, e minor potenza. ciao

[anonimizzato]

Originariamente inviato da bagoa
è normale che accendendo il climatizzatore in auto, la macchina consumi di piu,il compressore del climatizzatore gira con una cinghia collegata all'albero motore, pertanto quando si accende il clima,l'albero motore deve supportare uno sforzo maggiore, si avranno cosi' maggiori consumi, e minor potenza. ciao

che culo io che non ce l'ho allora :sofico:

Mi godo i miei 516° C all'interno della mia grandiosa Fiat Tipo dell'88 che fà 10km/l qunado va bene ... però non perdo potenza :muro:

[Viking]

Originariamente inviato da Sgurbat
che culo io che non ce l'ho allora :sofico:

Mi godo i miei 516° C all'interno della mia grandiosa Fiat Tipo dell'88 che fà 10km/l qunado va bene ... però non perdo potenza :muro:


lol, mitica Tipo, immagino tu abbia il 1.6 single point a questo punto, che però non era affatto un cattivo motore...

cmq il consumo maggiore, oltre che dovuto ad un fatto meccanico, come diceva giustamente bagoa, è dovuto anche ad un fatto di abitudine: essendo abituato ad una macchina che risponde in un certo modo il pilota è portato ad affondare di più l'acceleratore per ottenere le stesse prestazioni di prima, è un fatto in parte anche psicologico secondo me.

[anonimizzato]

1.4 da 70 CV

non mi lamenteri se non fosse per un piccolo dettaglio


NON E' CATALITICA :muro:

le conseguenze le puoi immaginare, per fortuna però che ora lavoro vicino a casa.

[ShinAkuma]

Originariamente inviato da Sgurbat
1.4 da 70 CV

non mi lamenteri se non fosse per un piccolo dettaglio


NON E' CATALITICA :muro:

le conseguenze le puoi immaginare, per fortuna però che ora lavoro vicino a casa.


ahaha e la mia polo del 90 tenuta maniacalmente di merda dove la mettiamo?

la marmittacatalitica manco sa che esiste, consuma quanto un trattore, va a 140 in discesa e il climatizzatore... :sofico:

pero ho un impianto audio da 140 db:oink:

[Jaguar64bit]

Col condizionatore acceso i consumi aumentano , e ti porta via anche 5 - 6 cv di potenza dal motore che su macchine con un motore grande e un bel po' di cv non lo noti , su macchine piccole la perdita di potenza si fa sentire abbastanza.

[SaMu]

Mmh.. direi che i consumi aumentano solo se schiacci l'acceleratore di più per compensare la perdita di potenza.

Se lo schiacci uguale, perdi potenza, accelerazione, velocità.. ma i consumi dovrebbero rimanere gli stessi.