[Auto]Vetri scuri..discutiamone..

[The Incredible]

Ciao a tutti oggi ho girato parecchi negozi di tuning..
Mi piacerebbe tra le tante cose oscurare il vetro dietro e quelli laterali dietro...
Ho chiesto in giro per farmelo fare dovrei spendere sui 200euro...
Ho visto però che vendono una pellicola a poco dove si dovrebbe fare tutto dà sè...
In pratica c'è tutto l'occorente,mi hanno detto che con calma ci si riesce e viene un bel lavoro, ma a tanti non è riuscito..
io e il mio amico abbiamo comprato la pellicola 300cm X 50cm a 15euro ora proviamo sulla sua 206 al massimo penso che basti buttare tutto e 15 euro buttati via..
Giusto?Qualcuno ha provato?
Che mi consigliate?
Dite che è una cosa fattibile?
Ora mi informo nei siti quà e là se qualcuno c'è riuscito..
Grazie
Ciao

[bananarama]

Originariamente inviato da The Incredible
Ciao a tutti oggi ho girato parecchi negozi di tuning..
Mi piacerebbe tra le tante cose oscurare il vetro dietro e quelli laterali dietro...
Ho chiesto in giro per farmelo fare dovrei spendere sui 200euro...
Ho visto però che vendono una pellicola a poco dove si dovrebbe fare tutto dà sè...
In pratica c'è tutto l'occorente,mi hanno detto che con calma ci si riesce e viene un bel lavoro, ma a tanti non è riuscito..
io e il mio amico abbiamo comprato la pellicola 300cm X 50cm a 15euro ora proviamo sulla sua 206 al massimo penso che basti buttare tutto e 15 euro buttati via..
Giusto?Qualcuno ha provato?
Che mi consigliate?
Dite che è una cosa fattibile?
Ora mi informo nei siti quà e là se qualcuno c'è riuscito..
Grazie
Ciao

ci vuole moltissima pazienza, un buon phon che scalda, olio di gomito e spatolina... auguri, la resa perfetta' e' complicata da raggiungere.

personalmente questo tipo di fai da te non mi piace, i vetri li farei oscurare da un professionista bravo, anche perche' e' molto meglio smontare i vetri!:)

[stesio54]

se non sbaglio avevo letto che i vetri si possono oscurare,ma che devono essere oscurati con pellicola da unmeccanico o cmq uno del settore...uno specialista insomma!

[kikki2]

occhio che le pellicole devono essere omologate per lo specifico tipo di vettura

[bananarama]

Originariamente inviato da stesio54
se non sbaglio avevo letto che i vetri si possono oscurare,ma che devono essere oscurati con pellicola da unmeccanico o cmq uno del settore...uno specialista insomma!

basta che la pellicola sia omologata con marchio a vista, chi la monta non fa testo, se non per il risultato finale!;)

[stesio54]

....abbiamo stat sfortunat....
come dico sempre io ad ognuno il suo lavoro!:O

[The Incredible]

mi hanno detto che per i vetri dietro si può mettere senza incorrere in nessun pericolo..

[The Incredible]

i vetri dite che sono difficili da smontare??

[The Incredible]

ma grande grande grande..
su questo sito vendono i kit già predisposti per le auto..
http://www.trainform.it/auto/auto2.html

[dieg]

6. VETRI SCURI
Le specifiche direttive sui vetri dei veicoli, stabiliscono l?obbligo della omologazine degli stessi.
Gli estremi dell?omologazione devono essere indicati in modo indelebile sui vetri, che possono essere leggermente colorati (azzurrati o simili), ma in modo comunque da lasciare ampia trasparenza.
Non sono ammesse, per ora, pellicole sopra il vetro parabrezza e i vetri laterali per passeggeri. :) :D

[The Incredible]

Originariamente inviato da dieg
6. VETRI SCURI
Le specifiche direttive sui vetri dei veicoli, stabiliscono l?obbligo della omologazine degli stessi.
Gli estremi dell?omologazione devono essere indicati in modo indelebile sui vetri, che possono essere leggermente colorati (azzurrati o simili), ma in modo comunque da lasciare ampia trasparenza.
Non sono ammesse, per ora, pellicole sopra il vetro parabrezza e i vetri laterali per passeggeri. :) :D

fonte?

[bananarama]

fidati incredibbbbile, e' cosi'!

ah, se le devi mettere ti consiglio quelle della 3m, sono piu' che buone!

io le vorrei mettere a specchio, ho la macchina argento....:rolleyes:

[kikki2]

Originariamente inviato da dieg
6. VETRI SCURI
Le specifiche direttive sui vetri dei veicoli, stabiliscono l?obbligo della omologazine degli stessi.
Gli estremi dell?omologazione devono essere indicati in modo indelebile sui vetri, che possono essere leggermente colorati (azzurrati o simili), ma in modo comunque da lasciare ampia trasparenza.
Non sono ammesse, per ora, pellicole sopra il vetro parabrezza e i vetri laterali per passeggeri. :) :D
Qui (http://www.trainform.it/auto/pdf/circolmotorizz.pdf) c'è il testo deella circolare che autorizza le pellicole :)

[lucadeep]

Si possono oscurare solo i vetri posteriori e il luntto creando un bell'effetto carro funebre.

Io ho oscurato, o meglio fatto oscurare, sia i posteriori che gli anteriori che il frontale, ovviamente il frontale non è nero è leggermente specchiato e non scuro, mentre sia nei finestrini anteriori che posteriori è totalmente nero.

Non ti consiglio il fai da te è molto complicato fidati. Purtoppo gli installatori prendono una baracca di soldi ma fanno un lavoro eccezionale.

[fermau]

anche le foliatec sono molto belle...ampia scelta (fantastiche quelle a specchio...) e se vuoi esiste la serie pro-shape che sono anche quelle già sagomate.....ma costicchiano.....ciauz

[Athlon]

:muro: :muro: :muro: :muro: :muro:

odio le auto con i vetri oscurati ... non si vede nulla di quello che sta per fare il guidatore ... sono pericolosissime.

Inoltre impediscono la viusale sul traffico davanti all' auto , altra cosa che rende difficile la guida.

[fermau]

cosa ti serve sapere quello che sta per fare il guidatore ???Intendo dire...che fai quando vai in auto ...guardi cosa fa il tipo dell'altra macchina e calcoli cosa sta per fare ???:confused:

E poi non mi è mai capitato di guardare attraverso i vetri delle altre auto per capire cosa succede....piuttosto gli sto distante, rispetto la distanza di sicurezza e sono ok....anche perche scusa...ma se davanti hai un tir, o un furgone...o un pickup ?:)


ciauz

[Athlon]

Originariamente inviato da fermau
cosa ti serve sapere quello che sta per fare il guidatore ???Intendo dire...che fai quando vai in auto ...guardi cosa fa il tipo dell'altra macchina e calcoli cosa sta per fare ???:confused:

E poi non mi è mai capitato di guardare attraverso i vetri delle altre auto per capire cosa succede....piuttosto gli sto distante, rispetto la distanza di sicurezza e sono ok....anche perche scusa...ma se davanti hai un tir, o un furgone...o un pickup ?:)
ciauz


Vedere il guidatore e' fondamentale per capire cosa gli passa per la testa , piu' di una volta mi sono salvato perche' nonostante il tipo avesse messo la freccia a destra ho capito dalle mani che stava per girare a sinistra


Anche nelle auto parcheggiate fa comodo vedere se c'e' qualche carciofo che ha intenzione di aprire la portire mentre passi tu

In autostrada poter vedere "piu' avanti" ti permette di non dover frenare all' ultimo momento quando incomincia a frenare quello davanti a te ma di anticipare e di frenare piu' lentamente , cosi' ti salvi dal solito genio che ti sta a 20 cm dal posteriore.

Le auto che preferisco sono le spider e le cabriolet, non solo vedi perfettamente dentro e davanti ma al semaforo puoi pure fare 4 chiacchere con il guidatore

[bananarama]

Originariamente inviato da Athlon
Vedere il guidatore e' fondamentale per capire cosa gli passa per la testa , piu' di una volta mi sono salvato perche' nonostante il tipo avesse messo la freccia a destra ho capito dalle mani che stava per girare a sinistra


Anche nelle auto parcheggiate fa comodo vedere se c'e' qualche carciofo che ha intenzione di aprire la portire mentre passi tu

In autostrada poter vedere "piu' avanti" ti permette di non dover frenare all' ultimo momento quando incomincia a frenare quello davanti a te ma di anticipare e di frenare piu' lentamente , cosi' ti salvi dal solito genio che ti sta a 20 cm dal posteriore.

Le auto che preferisco sono le spider e le cabriolet, non solo vedi perfettamente dentro e davanti ma al semaforo puoi pure fare 4 chiacchere con il guidatore


bravo athlon, insegna ai principianti come si guida... questi sono trucchi importanti ragazzi, vi possono evitare un sacco di problemi!;)

io vi suggerisco agli incroci di guardare i riflessi sui vetri delle macchine e puntare lo spazio sotto la scocca per vedere chi arriva in caso di scarsa visibilita'!:)

[lucadeep]

Originariamente inviato da bananarama
bravo athlon, insegna ai principianti come si guida... questi sono trucchi importanti ragazzi, vi possono evitare un sacco di problemi!;)

io vi suggerisco agli incroci di guardare i riflessi sui vetri delle macchine e puntare lo spazio sotto la scocca per vedere chi arriva in caso di scarsa visibilita'!:)


:eek:

Ma non era nel dubbio schiaccia a fondo l'accelleratore? :confused:


:sofico:

[bananarama]

Originariamente inviato da lucadeep
:eek:

Ma non era nel dubbio schiaccia a fondo l'accelleratore? :confused:


:sofico:

certo, ma prima meglio guardare, altrimenti oltre all'acceleratore ti schiacci pure tu!:D :sofico:

[fermau]

Originariamente inviato da bananarama
bravo athlon, insegna ai principianti come si guida... questi sono trucchi importanti ragazzi, vi possono evitare un sacco di problemi!;)

io vi suggerisco agli incroci di guardare i riflessi sui vetri delle macchine e puntare lo spazio sotto la scocca per vedere chi arriva in caso di scarsa visibilita'!:)


principianti ???? :eek: :eek:

cmq io non guardo attraverso i vetri...ma che state a dì ???in autostrada ci sono tir a flotte e li attraverso non ci vedi per non parlare di furgoni , pickup, fuoristrada vari, macchine con 4 persone a bordo........poi capisco vedere il le mani dal davanti...ma dal vetro dietro....dovresti proprio cercare il punto giusto per vederle....gia che ci sei guarda pure lo sguardo dell'altro conducente riflesso nello specchio retrovisore :D????boh...a me me pare na strunxxxxx :D :D :D

a e nel dubbio...non accelerare e basta....sfriziona anche :D :D

riciauz

[The Incredible]

aaaa ci voleva questa.. guardo attraverso i vetri quello che fà quello davanti..:D
cmq io parlvo dei vetri dietro e laterali dietro..

[lucadeep]

Originariamente inviato da The Incredible
aaaa ci voleva questa.. guardo attraverso i vetri quello che fà quello davanti..:D
cmq io parlvo dei vetri dietro e laterali dietro..


Solo dietro creano un effetto carro funebre che a me personalmente non piace, magari utilizza pellicole più chiare sugli anteriori.

Ho provato l'home made ma viene fuori un troiaio, quelli che mi hanno fatto il lavoro hanno tolto tutti i vetri e applicato le pellicole.

[The Incredible]

va beh..tanto una di questa mattine facciamo il lavoro sulla macchina di un mio amico la 206.. se viene bene lo faccio anche io..

[Max 555]

Mettere le pellicole e' difficile, dopo averle messe (dritte) ti trovi bollicine infami che al momentoi non si vedono, ma col tempo vengono fuori.

Piuttosto falle mettere da qulche negozio, lo sanno far sicuramente meglio.

[The Incredible]

da 15euro fatto da sè si parla di 250 fatto fare da qualcuno...

[lucadeep]

Originariamente inviato da The Incredible
da 15euro fatto da sè si parla di 250 fatto fare da qualcuno...


Si ma la differenza si nota da 200km, se vai da qualcuno serio non ti monterà mai le schifezze che vendono nei negozi ;) ovviamente la scelta è tua questi sono consigli di chi ci è passato ;)

[The Incredible]

Originariamente inviato da lucadeep
Si ma la differenza si nota da 200km, se vai da qualcuno serio non ti monterà mai le schifezze che vendono nei negozi ;) ovviamente la scelta è tua questi sono consigli di chi ci è passato ;)

va beh vedo come vengono su quella del mio amico..

[:dissident:]

Originariamente inviato da Athlon
Vedere il guidatore e' fondamentale per capire cosa gli passa per la testa , piu' di una volta mi sono salvato perche' nonostante il tipo avesse messo la freccia a destra ho capito dalle mani che stava per girare a sinistra


Anche nelle auto parcheggiate fa comodo vedere se c'e' qualche carciofo che ha intenzione di aprire la portire mentre passi tu

In autostrada poter vedere "piu' avanti" ti permette di non dover frenare all' ultimo momento quando incomincia a frenare quello davanti a te ma di anticipare e di frenare piu' lentamente , cosi' ti salvi dal solito genio che ti sta a 20 cm dal posteriore.

Le auto che preferisco sono le spider e le cabriolet, non solo vedi perfettamente dentro e davanti ma al semaforo puoi pure fare 4 chiacchere con il guidatore


eehhh ma questi son trucchi da motociclista che i grezzi automobilisti non possono capire (non rischiando la vita)

[The Incredible]

nessuno che abbia fatto il lavoro artigianale?

[Mauro82]

se ti puo essere d'aiuto mio padre aveva messo una pellicola sul terzo superiore del parabrezza per ripararsi dal sole, però aveva smontato il vetro, comunque è venuto molto bene però metterla su tutto il vetro è più difficile

[The Incredible]

i vetri dietro dite che sono facili da togliere??
e quello dietro?

[Mauro82]

non è facilissimo ma si fa;)

[The Incredible]

dovrei trovare qualcosa in rete su come smontare i vetri senza far danni...

[The Incredible]

devo smontare i vetri dietro della mia punto 3p come faccio??

[Mauro82]

mio padre usa una serie di pezzi di metallo di circa 5*3 cm che infila sotto la guarnizione, per rimontarlo invece usa un pezzo di corda infilato nella guarnizione, appoggia il vetro in sede e tira la corda dall'interno spingendo dall'esterno

[Mauro82]

se invece intendi i finestrini laterali devi smontare i pannelli all'interno

[Gig4hertz]

raga i vetri non oscurabili anteriormente sono per le leggi antimafia, non per vedere che intenzioni ha il tizio dentro.