View Full Version : Le rivali della SLR sono 9!
Stoccarda - Nel 1999 aveva fatto girare la testa a molti appassionati. Oggi la Mercedes SLR da Concept Car diventa una splendida realtà. I vertici della DaimlerChrysler hanno infatti deliberato di produrla.
Il debutto commerciale era atteso per il 2003 ma qualche ritardo fa pensare che gli appassionati dovranno attendere qualche mese in più, tanto che il lancio è stato posticipato da Ginevra a Francoforte, a settembre.
Le seducenti linee vantano una "pelle" realizzata in alluminio e materiali compositi derivati direttamente dalla F1, segnalando che fra i suoi autorevoli "padri" figura anche Gordon Murray, dal cui talento è uscita la stessa McLaren F1.
Le prestazioni saranno da vera sportiva e per tale ragione gli ingegneri della Stella a tre punte si sono indirizzati verso lo stesso propulsore che equipaggia la SL 55 AMG: un V8 5.4 litri da 557 CV, che consente alla SLR di infrangere il muro dei 320 km/h e soprattutto scattare da 0 a 100 orari in appena 4,2 secondi (in 11,3 si è già a 200 km/h !). Merita poi ricordare che ogni motore SLR è costruito a mano nello stabilimento motori!
L'elettronica regna sovrana e per parlare di tutti i dispositivi bisognerebbe occupare le prossime tre pagine pertanto ci fidiamo della capacità degli ingegneri germanici e soprattutto della Bosch, da cui Mercedes (e non solo) attinge a piene mani.
Il cambio sarà di tipo sequenziale con comandi sul volante come le monoposto di F1. L'eleganza della linea viene esaltata dall'apertura ad ali di gabbiano delle portiere, in omaggio alla celeberrima "nonna" che fu protagonista di numerose Mille Miglia come potete leggere nel capitolo dedicato alla storia della SLR.
Dalla pista alla strada
Con questa vettura Mercedes-Benz e McLaren, suo partner di Formula 1, dimostrano tutta la loro esperienza e competenza nello sviluppo, nella costruzione e nella produzione di auto sportive dalle elevate prestazioni.
Il passaggio di know-how dalla Formula 1 allo sviluppo di auto sportive è testimoniato dall'impiego di pregiati materiali contenenti fibra di carbonio nella pro-duzione di serie di telaio e carrozzeria. Ciò permette alla nuova Mercedes-Benz SLR McLaren di esibire un grado di rigidità e resistenza mai ottenuto prima su vetture da strada.
Altrettanto esemplare è il grado di protezione degli occupanti: grazie alle strutture antiurto in carbonio, appositamente sviluppate ed eccezionalmente efficaci, questa Gran Turismo stabilisce nuovi standard per le vetture della stessa classe in termini di assorbimento di energia. I freni di questa vettura sportiva dalle elevate prestazioni sono fabbricati con un innovativo materiale composito; la ceramica, rinforzata con fibre, è caratterizzata da una elevatissima resistenza al calore, una stabilità eccezionale e una lunga durata.
Storia: la SLR del 1955, protagonista di Mille Miglia, Targa Florio, Tourist Trophy e corsa dell'Eifel
Juan Manuel Fangio, Stirling Moss e Karl Kling sono tre degli uomini che hanno fatto la storia dell'automobilismo. Grazie a loro, a metà degli anni '50, la Mercedes-Benz 300 SLR è stata una delle auto da corsa più vittoriose di tutti i tempi. Con il motore a otto cilindri e 2.982 cc di cilindrata, in grado di sviluppare una potenza di 310 cavalli, la Freccia d'argento poteva raggiungere una velocità mas-sima di oltre 300 km/h, che la portò alla vittoria e alla gloria in tutte le principali corse su strada del 1955: Mille Miglia, Targa Florio, Tourist Trophy, corsa dell'Eifel e Gran Premio di Svezia.
Prendendo le mosse da questa auto regina delle corse, Rudolf Uhlenhaut (1906-1989), che in quegli anni era responsabile sia dei test sulle vetture che dello svi-luppo delle auto da corsa alla Mercedes-Benz, costruì una versione da strada, la 300 SLR Coupè. Questa auto, meglio conosciuta dagli appassionati di automobili come "Uhlenhaut Coupè", integrava il design e la tecnologia della 300 SL "Ala di gabbiano", prodotta a partire dal 1954, all'auto da competizione 300 SLR.
La carrozzeria si distingueva per la linea slanciata ed il cofano affusolato, i tubi di scarico laterali erano di dimensioni notevoli, le fessure di ventilazione e le ruote a raggi conferivano una nota caratteristica, che l'abitacolo, con il parabrezza bombato panoramico, rendeva elegante. Rudolf Uhlenhaut parlò della sua ultima creazione come di una "vettura da turismo destinata alla velocità", e l'auto fece onore al nome: con un peso di soli 1.117 chilogrammi e una potenza di 310 cavalli, nei test la "Uhlenhaut Coupè" accelerava fino ad una velocità massima di quasi 290 km/h (i dati forniti dal costruttore indicavano una velocità massima di 284 km/h).
Ciò fece della due posti l'auto più veloce di quegli anni autorizzata alla circolazione su strada, nonché "una delle vetture più entusiasmanti mai costruite dalla Mercedes-Benz," come ebbe a osservare in un secondo momento Karl Ludvigsen, esperto di sport dei motori. Tuttavia, la veloce SLR Coupè non entrò mai nella produzione di serie. La Casa di Stoccarda ritenne che a metà degli anni '50 i tempi non fossero maturi per produrre una vettura Gran Turismo così potente, che fu presto dimenticata, anche perché nel 1955 la Mercedes decise di ritirarsi dalle competizioni sportive
Nonostante ciò, e nonostante siano stati costruiti solo due prototipi, questo capolavoro di potenza ed eleganza è entrato di diritto nella leggenda
Rivali:
BMW serie 6
Lamborghini Murcielago Anniversary
Chrysler Crossfire
Honda HSC
Ferrari 612 Scaglietti
Porsche 911 GT3 RS
Bertone Birusa
Ferrari nuova 2+2
Seat Cupra GT
http://www.infomotori.com/a_34_IT_1247_1.html
Bellissima :O
http://www.infomotori.com/foto/art_1247_2_Mercedes%20SLR%2001.jpg
Originariamente inviato da Korn
veramente oscena imho
Hai ragione, non è tutta quella bellezza!
secondo me molte rivali le stanno sopra almeno come design, quella specie di naso la rovina!
è veramente bellissima 'sta macchina, ma anche la Ferrari 2+2 e Scaglietti non scherzano, anche solo per il fatto di avere un cavallino sul cofano :)
la cupra non mi piace, la porshe non quanto la SLR e le ferrari..
la bertone è molto bella, ha una linea modernissima, sembra quasi un prototipo :)
una crossfire l'ho vista l'altroieri quì dove abito io, assurda, sembra una batmobile, tra l'altro era pure nera :eek:
http://www.infomotori.com/foto/art_4760_3_01.jpg
Rivali:
BMW serie 6
Lamborghini Murcielago Anniversary
Chrysler Crossfire
Honda HSC
Ferrari 612 Scaglietti
Porsche 911 GT3 RS
Bertone Birusa
Ferrari nuova 2+2
Seat Cupra GT
a queste le batte tutte dalla prima all'ultima...nn possono competere con l'slr...
solo 2 possono avvicinarsi e sono:
lamborghini murcielago e la ferrari 612 scaglietti...
le altre proprio no....
ma dai la seat cupra gt rivale dell'slr....ma dai!!!
la bmw serie 6....ma dai!!!!
l'slr nn ha rivali tranne 1 (la FERRARI ENZO)
saluti....
Zond34
Bella!
Concordo pienamente con fikkio
Originariamente inviato da fikkio
l'slr nn ha rivali tranne 1 (la FERRARI ENZO)
non credo che la Enzo abbia rivali sulla faccia della terra :D
non è una macchina quella..una navicella con le ruote :eek: :D :ave:
Originariamente inviato da fikkio
Rivali:
BMW serie 6
Lamborghini Murcielago Anniversary
Chrysler Crossfire
Honda HSC
Ferrari 612 Scaglietti
Porsche 911 GT3 RS
Bertone Birusa
Ferrari nuova 2+2
Seat Cupra GT
a queste le batte tutte dalla prima all'ultima...nn possono competere con l'slr...
solo 2 possono avvicinarsi e sono:
lamborghini murcielago e la ferrari 612 scaglietti...
le altre proprio no....
ma dai la seat cupra gt rivale dell'slr....ma dai!!!
la bmw serie 6....ma dai!!!!
l'slr nn ha rivali tranne 1 (la FERRARI ENZO)
saluti....
Zond34
Non ne capisaci niente!
La enzo non è neanche da avvicinare!
e poi dici cosi solo perchè è mercedes!
ma da quando in quà la mercedes fa macchine sportive, che continui a fare carri funebri!
Originariamente inviato da Orbital
ma da quando in quà la mercedes fa macchine sportive, che continui a fare carri funebri!
auauauauuauau mitico :D
http://www.hearse.com/images/to_file/dabringhaus002.gif
:tie:
TheyCallMeMr.X.
02-01-2004, 10:41
Originariamente inviato da ]Rik`[
auauauauuauau mitico :D
http://www.hearse.com/images/to_file/dabringhaus002.gif
:tie:
hihihi:D
FastFreddy
02-01-2004, 10:43
Le mercedes sono bellissime macchine! :O
Le Ferrari sono bellissime opere d'arte! :)
segretario
02-01-2004, 10:48
ma come giustificano quel prezzo, triplo rispetto alla sl 55 amg che ha stesso motore e cambio ? solo perchè la fa mclaren?
Quincy_it
02-01-2004, 10:48
Ma il via libera alla produzione in serie (limitata) non era già stato dato mesi fa? :confused:
Cmq paragonare vetture come quelle citate mi sembra proprio fuori luogo (in primis la Crossfire..).
Originariamente inviato da Orbital
Non ne capisaci niente!
La enzo non è neanche da avvicinare!
e poi dici cosi solo perchè è mercedes!
ma da quando in quà la mercedes fa macchine sportive, che continui a fare carri funebri!
se la slr nn è da avvicinare alla enzo allora nn ci sarà mai e poi mai una bmw dello stesso livello della enzo o dell'slr!!!!
Originariamente inviato da fikkio
se la slr nn è da avvicinare alla enzo allora nn ci sarà mai e poi mai una bmw dello stesso livello della enzo o dell'slr!!!!
che c'entra questo? :confused:
la enzo è di un altro pianeta rispetto alla slr, è questo il punto :)
Chi ha scritto quell'articolo è un incompetente. Anzitutto, i cavalli sono 634, non 557. E poi, le auto indicate come sue rivali sono ridicole... Seat Cupra???BMW serie 6 ???Chrysler Crossfire ??? Le uniche rivali della SLR sono la Ferrari Enzo la Porsche GT V10. Tutte le altre sono un gradino sotto, inclusa la Lamborghini Murcielago, che ha "solo" 580 Cv e doti stradali molto inferiori a queste tre.
Orbital, per piacere, smetti di usare quel tono sprezzante, sono già state sospese due persone per essersi ostinate a far polemica. Almeno, se proprio vuoi controbattere, argomenta in maniera concreta, perchè altrimenti fai solo figuracce! E', per usare un termine carino, buffo vederti affermare che le Mercedes sono carri funebri, senza invece fare critiche costruttive e tecnicamente argomentate.
E, per la cronaca, la SLR è, assieme alla Enzo, l'auto più veloce esistente in circolazione. Non per la velocità max, che non conta nulla, ma per accelerazione, ripresa, tempi sul giro di pista (0-100 in 3.6 secondi, 70-120 in circa 4 secondi).
Tornando in topic, vettura da sogno, va come la Enzo ma è infinitamente più comoda e più godibile, oltre che bellissima. Avendo la cifra, l'acquisterei senza dubbio, è, per i miei gusti, magnifica.
Fermo restando che a tanti piace meno di una Enzo (meravigliosa anch'essa), o di una Porsche GT (bellissima e tecnicamente un capolavoro). Tuttavia, sono tutte e tre così fantastiche che scegliere è solo una questione di gusto. Complimenti alle tre case costruttrici.
Per chi non capisce il motivo di un prezzo così alto per la SLR, date un'occhiata al telaio (all'avanguardia, quasi tutto in carbonio e rigidissimo), all'elettronica di bordo, all'aerodinamica.
Mino
Mino
BadMirror
02-01-2004, 11:21
Rivali:
BMW serie 6 -- a me piace ma imho considerarla rivale è troppo, non ci arriva alle prestazioni della slr che è molto più estrema
Lamborghini Murcielago Anniversary - degna rivale
Chrysler Crossfire - non mi piace granchè, mi pare un gran casino come linea
Honda HSC - per molti è l'alternativa a porsche, ferrari, etc..., io sarò vecchio stile ma il fascino del cavallino mi coinvolge moooolto di più
Ferrari 612 Scaglietti - degna rivale, imho sarà bellissima
Porsche 911 GT3 RS - degna rivale si, ma il gt2
Bertone Birusa - bella la linea e gli interni, il telaio è quello della z8, meno elegante ma più futuristica, molto più "concept car" insomma
Ferrari nuova 2+2 - degna rivale
Seat Cupra GT - Chee?? Ma scherziamo, siamo in tutt'altro settore qui!
:)
Ho scritto "degna rivale" per le uniche che sono più o meno vicine (supersportive), le altre mi fa ridere pensare al confronto.
BadMirror
02-01-2004, 11:24
Originariamente inviato da Orbital
ma da quando in quà la mercedes fa macchine sportive
Più o meno da sempre direi.
Originariamente inviato da BadMirror
Più o meno da sempre direi.
Quoto in pieno :)! Tra l'altro, anche piuttosto famose e prestigiose, come le varie SL, la prima SLR, e tantissimi coupè.
Mino
BadMirror
02-01-2004, 11:31
Se avessi i soldi e trovassi una "ali di gabbiano" d'epoca in vendita la prenderei al volo, bellissima ;)
mettete qualchge foto di stutte ste auto
gabriele81
02-01-2004, 11:42
Qualche mese fa ho incrociato al casello di Milano sud un prototipo della SLR, era ancora camuffato ma si riconosceva al volo che era lei, gli sfoghi d'aria davanti agli sportelli erano in bella vista, il muso a punta, le luci dietro non erano coperte...vista dal vivo è una bestia, peccato che era ferma...anche se sulla carta preferisco la Enzo.
E comunque secondo me nemmeno la 612 Scaglietti può essere una sua rivale, la Ferrari è una 2+2 posti di impostazione più turistica, mentre la SLR è molto più estrema.
Tutte auto economiche vedo.
Andrea16v
02-01-2004, 11:47
Originariamente inviato da Horatio
Tutte auto economiche vedo.
Alla portata di tutti.. :D:D
cmq IMHO le "rivali" attuali sono la Enzo e la Carrera GT, le altre penso saranno molto meno richieste..
Originariamente inviato da BadMirror
Rivali:
Seat Cupra GT - Chee?? Ma scherziamo, siamo in tutt'altro settore qui!
:)
Ho scritto "degna rivale" per le uniche che sono più o meno vicine (supersportive), le altre mi fa ridere pensare al confronto.
Forse non le l'hai molto presente...
http://www.infomotori.com/foto/art_2493_2_Seat%20Cupra%20GT%2001.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_2493_4_Seat%20Cupra%20GT%2003.jpg
FastFreddy
02-01-2004, 11:51
Originariamente inviato da maxsona
Forse non le l'hai molto presente...
http://www.infomotori.com/foto/art_2493_2_Seat%20Cupra%20GT%2001.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_2493_4_Seat%20Cupra%20GT%2003.jpg
Bruttarella forte! :O
Il frontale sembra quello di un tram!
Credo che le uniche rivali della SLR siano:
F-60 Enzo
Pagani Zonda
Porsche Carrera GT
Lamborghini Murcielago (già un gradino sotto forse)
Bugatti Veyron
p.s.
ma la forma di quella Seat ricorda moltissimo la Veyron solo a me? La forma del finestrino laterale - tettuccio - parabrezza è identica, così come la linea del muso (basta togliere la griglia Seat e mettere il radiatore immenso della Bugatti). :what:
Fradetti
02-01-2004, 11:56
la Cupra GT è da malati..... io l'unica seat che comprerei è la vecchia Marbella (ma il pandino è meglio) :D :D
Quanto alla SLR preferisco la carrera GT.... molto + estrema.
La scaglietti è un'auto famigliare per tutti i giorni (certo famiglie ricche ;) ).... e scommetto che negli U.S.A. venderà un botto :)
Gohansupersaiyan4
02-01-2004, 12:02
Mmm....come estetica non è il massimo, concordo col dire che la ferrari
modena 360 http://www.ferrari.it/ferrari/images/360_modena/780x490/detail_sidetop.jpg
E' migliore...
Però dai, la enzo ferrari invece sembra un pò troppo squadrata...
Ciao !
Non è neanche paragonabile alla 360 Modena ... è come paragonare una Panda ad una Berlina di fascia medio alta (al di là del design comunque fantastico del Modena).
L'SLR è decisamente su un altro livello, quello di auto commercializzate in una manciata di esemplari, con prestazioni che la Modena si sogna.
Quincy_it
02-01-2004, 12:10
Originariamente inviato da Gohansupersaiyan4
Mmm....come estetica non è il massimo, concordo col dire che la ferrari
modena 260
E' migliore...
Ciao !
A parte che è 360, non 260, e a livello di prestazioni non regge il confronto con la SLR:
- Potenza: 294.6 kw / 395 bhp @ 8500 rpm (360 Modena)
466.8 kw / 626 bhp @ 6500 rpm (SLR)
- Coppia: 372.8 nm / 275.0 ft lbs @ 4750 rpm (360 Modena)
780 nm / 575.3 ft lbs @ 3250-5000 rpm (SLR)
- Vel. max: 304.2 kph / 189.0 mph (360 Modena)
334 kph / 207.5 mph (SLR)
- 0-60 mph: 4.3 seconds (360 Modena)
3.7 seconds (SLR)
Di differenze ce ne sono, eccome. ;)
Se invece la tua era una semplice considerazione a livello estetico ... de gustibus. :)
gabriele81
02-01-2004, 12:12
Originariamente inviato da Minax79
............
L'SLR è decisamente su un altro livello, quello di auto commercializzate in una manciata di esemplari, con prestazioni che la Modena si sogna.
Io invece mi sogno la Modena! Mi basta quella...
Gohansupersaiyan4
02-01-2004, 12:15
Originariamente inviato da Quincy_it
A parte che è 360, non 260, e a livello di prestazioni non regge il confronto con la SLR:
Se invece la tua era una semplice considerazione a livello estetico ... de gustibus. :)
ho scritto subito 360 era solo un errore di distrazione....:D
Però io non parlo in termini di prestazioni ma solo appunto di estetica :)
Ciao !
Originariamente inviato da Mino
Quoto in pieno :)! Tra l'altro, anche piuttosto famose e prestigiose, come le varie SL, la prima SLR, e tantissimi coupè.
Mino
Si, ma BMW, porsche e Ferrari ne fanno da sempre!
Queste sono marche, che sono degne di fare macchine sportive!(ovvio anche altre<alfa romeo>ecc)ma non mercedes!
Scaglietti:
http://www.infomotori.com/foto/art_4087_2_Ferrari%20612%2001.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4087_5_Ferrari%20612%2004%20small.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4087_6_Ferrari%20612%2005.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4087_7_Ferrari%20612%2006.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4087_8_Ferrari%20612%2007.jpg
Honda hsc
http://www.infomotori.com/foto/art_4142_2_Honda%20HSC%2001.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4142_3_Honda%20HSC%2002.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4142_4_Honda%20HSC%2003.jpg
FastFreddy
02-01-2004, 12:24
Originariamente inviato da muso
Honda hsc
http://www.infomotori.com/foto/art_4142_2_Honda%20HSC%2001.jpg
IMHO il posteriore è orribile! :O
Puccio Bastianelli
02-01-2004, 12:31
http://www.motorimania.net/anteprima/bugatti.veyron/images/Bugatti.Veyron.3.jpg
http://www.motorimania.net/anteprima/bugatti.veyron/images/Bugatti.Veyron.1.jpg
esteticamente a me piace ma è SEMPRE un giudizio soggettivo, non dimentichiamoci che la Bugatti (VW) Veyron 16.4
tecnicamente non è inferiore alla Slr sempre a mio parere ecco i dati tecnici:
Motore 7993 cl,
16 cilindri a W,
64 valvole,
Posizione posteriore longitudinale,
4 turbocompressori,
Doppio scambiatore di calore
Potenza Max: 1001 CV a 6000 giri/min
Coppia Max: 1250 Nm a 2200 giri/min
Accelerazione da 0 a 300 km/h: 14 sec
Veocità Max: 406 km/h
Trasmissione integrale
Cambio sequenziale a 7 rapporti
Ruote:
Ant. 245/690 R 520 A
Post. 335/710 R 540
-------------------------------------------------------------------------
stesso discorso per la Vw w12 (che poi secondo me fanno parte dello stesso progetto)
Puccio Bastianelli
02-01-2004, 12:32
Originariamente inviato da FastFreddy
IMHO il posteriore è orribile! :O
concordo;)
visto che ci siamo, postate una foto anche della bmw serie 6!
bananarama
02-01-2004, 12:39
IO continuo a ripetere che la linea di questa macchina non mi convince, da quando la vidi anni fa al motor show! Soprattutto il muso per me e' osceno, dietro sembra un sl, boh...:rolleyes:
I nomi delle rivali mi sembrano alquanto presi a caso, tipo bmw serie 6, seat:confused:
Solo ma murcielago puo' essere una rivale, la scaglietti e' una 4 posti.
LA enzo non e' una rivale, anche perche' c'e' poco da rivaleggiare, non so se rende ehehe :asd:
Ciao
nikki--boohh
02-01-2004, 12:39
LA Mclaren SLR mi piace molto , e' proprio una auto stupenda
secondo me ATTUALMENTE e' paragonabile solo a queste auto:
Lamborghini Murcielago Anniversary
Ferrari 612 Scaglietti
Porsche 911 GT3 RS
Ferrari nuova 2+2
la enzo lasciamola perdere, e' su un altro pianeta .
per me c'é solo un'altra auto che puo competere con la mclaren slr, la Ferrari F40, certo va a gusti , a molti potra' non piacere , molti potranno dire che e' vecchia ma per me quest'auto ha un fascino incredibile e secondo me rimane la ferrari piu bella del mondo ,certo come interni non c'é piu' paragone con le auto attuali ma per me e' un auto magnifica , inoltre nonostante l'eta' ha ottime prestazioni:
2936 cc
Twin Turbo V8
DOHC 4 Valves / Cyl
356.5 kw / 478 bhp @ 7000 rpm
576.2 nm / 425.0 ft lbs @ 4500 rpm
Redline 7750 rpm
162.81 bhp per litre
Top Speed 324 kph / 201.3 mph
0 - 60 mph 3.8 seconds
0 - 100 mph 8.0 seconds
Puccio Bastianelli
02-01-2004, 12:43
Originariamente inviato da bananarama
IO continuo a ripetere che la linea di questa macchina non mi convince, da quando la vidi anni fa al motor show! Soprattutto il muso per me e' osceno, dietro sembra un sl, boh...:rolleyes:
I nomi delle rivali mi sembrano alquanto presi a caso, tipo bmw serie 6, seat:confused:
Solo ma murcielago puo' essere una rivale, la scaglietti e' una 4 posti.
LA enzo non e' una rivale, anche perche' c'e' poco da rivaleggiare, non so se rende ehehe :asd:
Ciao
hai i dati della veyron che ho postato a pag 2?? (alla fine)
secondo me è superiore alla SLR, e di molto!;)
gabriele81
02-01-2004, 12:47
Originariamente inviato da nikki--boohh
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari nuova 2+2
Sono la stessa macchina...;)
bananarama
02-01-2004, 12:49
Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
hai i dati della veyron che ho postato a pag 2?? (alla fine)
secondo me è superiore alla SLR, e di molto!;)
La veyron non la considero una concorrente almeno fino a quando non si decidono a produrre delle "scarpe" adeguate per il mezzo!;)
Ciao
IcEMaN666
02-01-2004, 12:53
Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
esteticamente a me piace ma è SEMPRE un giudizio soggettivo, non dimentichiamoci che la Bugatti (VW) Veyron 16.4
tecnicamente non è inferiore alla Slr sempre a mio parere ecco i dati tecnici:
Motore 7993 cl,
16 cilindri a W,
64 valvole,
Posizione posteriore longitudinale,
4 turbocompressori,
Doppio scambiatore di calore
Potenza Max: 1001 CV a 6000 giri/min
Coppia Max: 1250 Nm a 2200 giri/min
Accelerazione da 0 a 300 km/h: 14 sec
Veocità Max: 406 km/h
Trasmissione integrale
Cambio sequenziale a 7 rapporti
Ruote:
Ant. 245/690 R 520 A
Post. 335/710 R 540
-------------------------------------------------------------------------
stesso discorso per la Vw w12 (che poi secondo me fanno parte dello stesso progetto)
peccato che non esistono pneumatici certificati per 400km/h
:sofico:
Puccio Bastianelli
02-01-2004, 12:57
Originariamente inviato da IcEMaN666
peccato che non esistono pneumatici certificati per 400km/h
:sofico:
li faranno pieni:O :D :D :sofico:
Sembra anche che la Veyron abbia notevoli problemi a livello di meccanica ... soprattutto negli organi della trasmissione che non riescono a reggere.
Più che un'auto è un oggetto di arredamento per i garage di qualche emiro
IcEMaN666
02-01-2004, 13:02
Originariamente inviato da Minax79
Sembra anche che la Veyron abbia notevoli problemi a livello di meccanica ... soprattutto negli organi della trasmissione che non riescono a reggere.
Più che un'auto è un oggetto di arredamento per i garage di qualche emiro
io ho letto su una rivista mentre ero dal barbiere che non la distribuiranno mai perchè i penumatici non esistono e la tramissione si disintegra dopo poche migliaia di km... che macchina ridicola:rolleyes:
Billabong
02-01-2004, 13:44
Originariamente inviato da IcEMaN666
io ho letto su una rivista mentre ero dal barbiere che non la distribuiranno mai perchè i penumatici non esistono e la tramissione si disintegra dopo poche migliaia di km... che macchina ridicola:rolleyes:
E il motore fonde perchè non riescono a raffreddare i 4 turbo.
Alcuni problemi, di trasmissione e raffreddamento sono stati risolti (abbastanza), seppur con un leggero aumento di massa, per i pneumatici michelin non ne viene a capo: quelli che hanno una durata quasi accettabile rendono la macchina inguidabile!
Andrea16v
02-01-2004, 13:52
Originariamente inviato da Orbital
Si, ma BMW, porsche e Ferrari ne fanno da sempre!
Queste sono marche, che sono degne di fare macchine sportive!(ovvio anche altre<alfa romeo>ecc)ma non mercedes!
Per favore su, cerchiamo di essere obiettivi, non mi puoi paragonare la bmw a Porsche e soprattutto a Ferrari..
capisco che possa essere un fanatico ma le bmw se le giocano con le Mercedes e le Audi, l'unica bmw sportiva è la M3, le altre sono tali e quali i rispettivi modelli Mercedes, pace a te!;)
Originariamente inviato da Andrea16v
Per favore su, cerchiamo di essere obiettivi, non mi puoi paragonare la bmw a Porsche e soprattutto a Ferrari..
capisco che possa essere un fanatico ma le bmw se le giocano con le Mercedes e le Audi, l'unica bmw sportiva è la M3, le altre sono tali e quali i rispettivi modelli Mercedes, pace a te!;)
Rileggi ciò che ho scritto!
non ho detto che BMW e competitiva quanto Ferrari e/o porsche!
Ho detto che fanno auto sportive da sempre!
;)
Originariamente inviato da Orbital
Non ne capisaci niente!
La enzo non è neanche da avvicinare!
e poi dici cosi solo perchè è mercedes!
ma da quando in quà la mercedes fa macchine sportive, che continui a fare carri funebri!
Guarda che la Mercedes esiste da prima della Ferrari ed ha sempre fatto auto da corsa, mica stiamo parlando di Vw.
La Enzo però è su un altro pianeta anche perchè la SLR usa alcuni elementi(come il motore) di comunissima serie spacciati per nuovi.
BadMirror
02-01-2004, 15:11
Originariamente inviato da maxsona
Forse non le l'hai molto presente...
Pardon, chiedo venia, ho pensato alla Leon Cupra. Allora si, cmq imho la slr a bellezza e raffinatezza gli sta davanti di parecchio. Una macchina non deve solo andare forte, un conto è una EVOII con cui ci vado a fare i rally, ma una supersportiva nel senso di ferrari etc.. deve avere anche un bel "vestito" ;)
Andrea16v
02-01-2004, 15:16
Originariamente inviato da Orbital
Rileggi ciò che ho scritto!
non ho detto che BMW e competitiva quanto Ferrari e/o porsche!
Ho detto che fanno auto sportive da sempre!
;)
Beh anche Mercedes se per quello le fa da sempre, tra l'altro con risultati migliori di Bmw nella vecchia epoca quando ancora le bmw non stavano in strada neanche a pregare in bavarese e per risparmiare facevano i motori turbo senza intercooler... :p:p:p
ora anche se stanno diversificando la produzione in favore di rinnovate linee guida sono convinto che la guerra tra bmw e mercedes non avrai mai una fine, o almeno lo spero, in quanto non abbiamo che da guadagnarci....;)
Originariamente inviato da Orbital
Si, ma BMW, porsche e Ferrari ne fanno da sempre!
Queste sono marche, che sono degne di fare macchine sportive!(ovvio anche altre<alfa romeo>ecc)ma non mercedes!
Anche Mercedes ne fa da sempre, di auto sportive. Non sportive nel senso Ferrari, ma cmq molto sportive (sali anche su una "banale" SLK 32 AMG o su una SL 55 AMG e capirai cosa dico ;) ). Le coupè di Mercedes sono molto famose.
Poi, de gustibus, ma non puoi dire che Mercedes non sia degna, mi sembra che tu esageri. Alfa Romeo è infinitamente a livelli più bassi, non ha mai fatto (se escludiamo la 8C di poco fa, una Maserati col vestito da Alfa) vetture sportivissime, e nemeno supercar tipo Enzo o SLR.
Mino
-kurgan-
02-01-2004, 16:33
Originariamente inviato da maxsona
Bellissima :O
http://www.infomotori.com/foto/art_1247_2_Mercedes%20SLR%2001.jpg
l'ho vista forse ieri sera ma non ne sono sicuro, andava troppo forte.
ma è già in vendita? :confused:
IcEMaN666
02-01-2004, 16:37
Originariamente inviato da -kurgan-
l'ho vista forse ieri sera ma non ne sono sicuro, andava troppo forte.
ma è già in vendita? :confused:
ti sarai sbagliato con l'SL500/55AMG il cofano è quasi uguale;)
sarà i vendita nel 2005 me sa
-kurgan-
02-01-2004, 16:40
Originariamente inviato da IcEMaN666
ti sarai sbagliato con l'SL500/55AMG il cofano è quasi uguale;)
sarà i vendita nel 2005 me sa
mi sa che hai ragione.. l'ho vista sfrecciare per una frazione di secondo in città, roba da ritiro immediato della patente.
Andrea16v
02-01-2004, 16:49
Originariamente inviato da -kurgan-
mi sa che hai ragione.. l'ho vista sfrecciare per una frazione di secondo in città, roba da ritiro immediato della patente.
Certa gente andrebbe portata dentro, altro che ritiro di patente... :muro:
Originariamente inviato da IcEMaN666
ti sarai sbagliato con l'SL500/55AMG il cofano è quasi uguale;)
sarà i vendita nel 2005 me sa
No da quest'anno...la produzione prevista per il 2003 è stata tutta venduta di qui una ventina in Italia.
spaceboy
02-01-2004, 17:46
io ho provato la SL55 AMG però non mi è piaciuta
poco "diretta"
Originariamente inviato da gabriele81
Sono la stessa macchina...;)
No, una è la 612 Scaglietti, l'altra (suppongo) la sostituta (prossima ventura?) della 575 M. Tuttavia, ne sono molto poco sicuro, può anche darsi che invece siano la stessa cosa.
Mino
Anche se la mercedes ha fatto l'SLR, preferisco di gran lunga le BMW!
;)
gabriele81
02-01-2004, 20:15
Originariamente inviato da Mino
No, una è la 612 Scaglietti, l'altra (suppongo) la sostituta (prossima ventura?) della 575 M. Tuttavia, ne sono molto poco sicuro, può anche darsi che invece siano la stessa cosa.
Mino
La Maranello è una 2 posti mentre la Scaglietti è una 2+2, non avrebbe senso che la sostituta della 575M fosse una 2+2 anche lei...io penso che si parlava della stessa macchina.
Billabong
02-01-2004, 20:43
Originariamente inviato da Mino
No, una è la 612 Scaglietti, l'altra (suppongo) la sostituta (prossima ventura?) della 575 M. Tuttavia, ne sono molto poco sicuro, può anche darsi che invece siano la stessa cosa.
Mino
Nooo, adoro la 575M!
La Scaglietti non mi dice niente è un po' insulsa, preferivo la vecchia, ha più personalità.:(
Originariamente inviato da Marci
Guarda che la Mercedes esiste da prima della Ferrari ed ha sempre fatto auto da corsa, mica stiamo parlando di Vw.
La Enzo però è su un altro pianeta anche perchè la SLR usa alcuni elementi(come il motore) di comunissima serie spacciati per nuovi.
Si, vabbè lascia stare, Ferrari è Ferrari, non c'è nessuna marca cosi!
Anche Mercedes è ottima come marca, una delle migliori, ma preferisco sempre le BMW!
il confronto tra berline non esiste x me!
BMW serie 3 berlina, mi piace di più della classe C.
BMW serie 5, mi piace di più della classe E.
BMW serie 7, mi piace di più della classe S.
BMW serie 3 coupè, mi piace di più della CLK!
BMW serie 3 cabrio, mi piace di più della CLK cabrio!
BMW X5, mi piace molto di più della classe M.
BMW Z4, mi piace di èiù della SLK.
BMW serie 6, mi piace di puù della CL(io la metto a confronto con questa).
Ma se la tua critica partiva dalla mancata "tradizione sportiva" di Mercedes rispetto a bmw ... perchè ora confronti delle berline?
Mercedes mandava le sua auto in pista quando ancora Ferrari faceva il meccanico per l'Alfa Romeo. Non a caso il colore argento che distingue nel campo automobilistico la Germania nasce dalla colorazione che assumevano le mercedes quando veniva spazzolata la carrozzeria (credo per un risparmio di peso, ma non ne sono sicuro).
In Europa non credo esista una casa automobilistica che abbia più tradizione della mercedes in campo sportivo.
Originariamente inviato da Minax79
Ma se la tua critica partiva dalla mancata "tradizione sportiva" di Mercedes rispetto a bmw ... perchè ora confronti delle berline?
Mercedes mandava le sua auto in pista quando ancora Ferrari faceva il meccanico per l'Alfa Romeo. Non a caso il colore argento che distingue nel campo automobilistico la Germania nasce dalla colorazione che assumevano le mercedes quando veniva spazzolata la carrozzeria (credo per un risparmio di peso, ma non ne sono sicuro).
In Europa non credo esista una casa automobilistica che abbia più tradizione della mercedes in campo sportivo.
Infatti, preferisco le BMW in tutto!
;)
Poi una qualsiasi Mercedes dopo 1 anno di vita e' in mano ai nomadi (o chimateli come volete)
qui girano tutti con SLK e compressor...
cmq BMW tutta la vita.. ok la tradizione.. ma l' M3 è l' M3
Originariamente inviato da Max 555
Poi una qualsiasi Mercedes dopo 1 anno di vita e' in mano ai nomadi (o chimateli come volete)
qui girano tutti con SLK e compressor...
cmq BMW tutta la vita.. ok la tradizione.. ma l' M3 è l' M3
Sicuramente, ma mi sembra che BMW, piuttosto che fare sportive vere, cerchi di conferire a tutte le sue auto una marcata sportività di fondo. Nel senso che una 330d va come e più di molte sportive, però le manca, ad esempio, una SL 600 da 500 Cv o una SLR.
Mino
Originariamente inviato da Orbital
BMW serie 3 berlina, mi piace di più della classe C.
BMW serie 3 coupè, mi piace di più della CLK!
BMW serie 3 cabrio, mi piace di più della CLK cabrio!
BMW X5, mi piace molto di più della classe M.
Su questo sono daccordo
Originariamente inviato da Orbital
BMW serie 5, mi piace di più della classe E.
BMW serie 7, mi piace di più della classe S.
Su questo assolutamente no, le Mercedes snellendo i loro modelli hanno ottenuto un notevole miglioramento, al contrario di quegli aborti della BMW ... La serie 7 sembra un Panzer Tigre, un cesso stilisticamente parlando, la serie 5 una giapponese, che sappiamo tutti essere dei maestri di stile :rolleyes: ...
BMW Z4, mi piace di èiù della SLK.
Queste invece credo siano un pelino fuori target ...
Mi correggo, ho confuso con la Z8 ...
Si direi più carina la BMW, naturale visto che il progetto Mercedes originale ha ormai qualche annetto ...
BMW serie 6, mi piace di puù della CL(io la metto a confronto con questa).
Bhà, la CL è stupenda, dalle prime immagini della serie 6 ho già avuto i conati di vomito ... vedremo, magari dal vero cambio idea.
non ha senso confrontare la slr con una enzo..
la ferrari è su un altro pianeta rispetto a questa macchina....
anche come costo :d
ciao
Alessio
Originariamente inviato da Orbital
Si, vabbè lascia stare, Ferrari è Ferrari, non c'è nessuna marca cosi!
Anche Mercedes è ottima come marca, una delle migliori, ma preferisco sempre le BMW!
il confronto tra berline non esiste x me!
BMW serie 3 berlina, mi piace di più della classe C.
BMW serie 5, mi piace di più della classe E.
BMW serie 7, mi piace di più della classe S.
BMW serie 3 coupè, mi piace di più della CLK!
BMW serie 3 cabrio, mi piace di più della CLK cabrio!
BMW X5, mi piace molto di più della classe M.
BMW Z4, mi piace di èiù della SLK.
BMW serie 6, mi piace di puù della CL(io la metto a confronto con questa).
Sono d'accordo solo sulla Serie3 e sulla X5, e direi pareggio tra CL e Serie 6 (entrambe mal riuscite, IMHO). Per il resto, contrarissimo a tutto:O, specie alla Serie3 più bella della CLK: secondo me non sono nemmeno paragonabili, la Serie3 Ci la posiziono in un segmento di mercato inferiore.
Mino
Andrea16v
03-01-2004, 11:32
Io la serie 6 lho vista anche dal vivo al Motorshow e non mi piace per niente..
poi cmq sono gusti, secondo me le berline devono essere comode e accoglienti e le Mercedes in questo non sono certo dietro alle bmw..
se uno ricerca la "sportività apparente" fa bene a innamorarsi delle bmw anche se a quel punto mi viene da chiedermi se non facesse meglio a comprarsi una Mercedes + un auto sportiva al 100% invece che un ibrido bmw che non è nè comodissima nè tantomeno sportivissima a cominciare dal peso..
de gustibus..;)
bananarama
03-01-2004, 11:41
Originariamente inviato da Orbital
Si, vabbè lascia stare, Ferrari è Ferrari, non c'è nessuna marca cosi!
Anche Mercedes è ottima come marca, una delle migliori, ma preferisco sempre le BMW!
il confronto tra berline non esiste x me!
BMW serie 3 berlina, mi piace di più della classe C.
BMW serie 5, mi piace di più della classe E.
BMW serie 7, mi piace di più della classe S.
BMW serie 3 coupè, mi piace di più della CLK!
BMW serie 3 cabrio, mi piace di più della CLK cabrio!
BMW X5, mi piace molto di più della classe M.
BMW Z4, mi piace di èiù della SLK.
BMW serie 6, mi piace di puù della CL(io la metto a confronto con questa).
La pensi esattamente come me, BMW a vita! :yeah:
Io vorrei dire una parola sulle varie SL, SLR e compagnia bella: per me non hanno molta ragione di esistere, non pagherei mai cifre simili per una Mercedes, come pure per una Bmw; arrivati a quel punto secondo me perdono di senso e dovrebbero lasciare il campo solo a marchi come ferrari, lamborghini se non bentley o altro, non credo che una marca come MB o Bmw o Audi o quellochevolete possa essere pagata tanto e che valga una spesa simile. Certo se esistono vuol dire che il mercato e la richiesta c'e', ma spendere 450.000€ per una "supercar" che ricicla i pezzi da macchine inferiori non mi pare congruo! Cmq beato chi puo' permettersi certe vetture, li invidio (per ora) :D
Ciao
matteo171717
03-01-2004, 11:44
l'slr devo dire che se in foto non mi piaceva granchè, vista dal vivo al motorshow ci sono rimasto così: :sbavvv:
La Enzo però è tutta un'altra cosa...vista anche quella dal vivo quando l'hanno esposta in comune a Massa.....
Il rombo del motore è una cosa paurosa!!!:eek: :eek:
Originariamente inviato da Max 555
Poi una qualsiasi Mercedes dopo 1 anno di vita e' in mano ai nomadi (o chimateli come volete)
qui girano tutti con SLK e compressor...
cmq BMW tutta la vita.. ok la tradizione.. ma l' M3 è l' M3
:mano::mano::mano::mano::mano:
Originariamente inviato da loncs
Su questo sono daccordo
Su questo assolutamente no, le Mercedes snellendo i loro modelli hanno ottenuto un notevole miglioramento, al contrario di quegli aborti della BMW ... La serie 7 sembra un Panzer Tigre, un cesso stilisticamente parlando, la serie 5 una giapponese, che sappiamo tutti essere dei maestri di stile :rolleyes: ...
Queste invece credo siano un pelino fuori target ...
Mi correggo, ho confuso con la Z8 ...
Si direi più carina la BMW, naturale visto che il progetto Mercedes originale ha ormai qualche annetto ...
Bhà, la CL è stupenda, dalle prime immagini della serie 6 ho già avuto i conati di vomito ... vedremo, magari dal vero cambio idea.
Ognuno ha i suoi gusti, però vedo che ti piacciono molte BMW!
:mano::)
Originariamente inviato da Mino
Sicuramente, ma mi sembra che BMW, piuttosto che fare sportive vere, cerchi di conferire a tutte le sue auto una marcata sportività di fondo. Nel senso che una 330d va come e più di molte sportive, però le manca, ad esempio, una SL 600 da 500 Cv o una SLR.
Mino
Hai ragione, quel tipo di vetture mancano!
però, ricordati che la BMW ha la Z8!
Originariamente inviato da bananarama
La pensi esattamente come me, BMW a vita! :yeah:
Io vorrei dire una parola sulle varie SL, SLR e compagnia bella: per me non hanno molta ragione di esistere, non pagherei mai cifre simili per una Mercedes, come pure per una Bmw; arrivati a quel punto secondo me perdono di senso e dovrebbero lasciare il campo solo a marchi come ferrari, lamborghini se non bentley o altro, non credo che una marca come MB o Bmw o Audi o quellochevolete possa essere pagata tanto e che valga una spesa simile. Certo se esistono vuol dire che il mercato e la richiesta c'e', ma spendere 450.000€ per una "supercar" che ricicla i pezzi da macchine inferiori non mi pare congruo! Cmq beato chi puo' permettersi certe vetture, li invidio (per ora) :D
Ciao
6 un grande!
BMW rulez!:mano:
Originariamente inviato da matteo171717
l'slr devo dire che se in foto non mi piaceva granchè, vista dal vivo al motorshow ci sono rimasto così: :sbavvv:
La Enzo però è tutta un'altra cosa...vista anche quella dal vivo quando l'hanno esposta in comune a Massa.....
Il rombo del motore è una cosa paurosa!!!:eek: :eek:
Per me, la Enzo è la miglior macchina del mondo!
Peccato che fra un po la tolgono dalla vendita!:)
Originariamente inviato da Pot
non ha senso confrontare la slr con una enzo..
la ferrari è su un altro pianeta rispetto a questa macchina....
anche come costo :d
ciao
Alessio
Concordo con te!
gabriele81
03-01-2004, 12:09
Originariamente inviato da Orbital
Per me, la Enzo è la miglior macchina del mondo!
Peccato che fra un po la tolgono dalla vendita!:)
Veramente le hanno già vendute tutte da un pezzo...
Originariamente inviato da Andrea16v
Io la serie 6 lho vista anche dal vivo al Motorshow e non mi piace per niente..
poi cmq sono gusti, secondo me le berline devono essere comode e accoglienti e le Mercedes in questo non sono certo dietro alle bmw..
Io la serie 6 la adoro, farei di tutto per averla!
:)
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se uno ricerca la "sportività apparente" fa bene a innamorarsi delle bmw anche se a quel punto mi viene da chiedermi se non facesse meglio a comprarsi una Mercedes + un auto sportiva al 100% invece che un ibrido bmw che non è nè comodissima nè tantomeno sportivissima a cominciare dal peso..
de gustibus..;)
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Ci sei mai salito su una BMW?
se sono scomode quelle.......
Originariamente inviato da gabriele81
Veramente le hanno già vendute tutte da un pezzo...
Veramente ho sentito alla TV, che ne mancano ancora un bel po!
:cool:
bananarama
03-01-2004, 12:17
Originariamente inviato da Orbital
Per me, la Enzo è la miglior macchina del mondo!
Peccato che fra un po la tolgono dalla vendita!:)
noooooooo! e mo che mi compro?
:mad: :muro: :muro: :muro:
Che palle mi tocca andare a protestare a maranello come al solito, l'ultima volta mi hanno dato l'f50 coi sedili sporchi di gelato alla nocciola, so sicuro che e' stato quello zozzone di schumacher!:sofico:
Ciao
gabriele81
03-01-2004, 12:18
Originariamente inviato da Orbital
Veramente ho sentito alla TV, che ne mancano ancora un bel po!
:cool:
Io sapevo che ne avevano costruite 349 ed avevano ricevuti molti più ordini di quante ne avevano fatte, quindi avevano aumentato la produzione totale a 399 e presumo che siano già finite. Magari la costruzione è ancora in corso, ma se hai 660.000 € da spendere e vorresti comprartela non sei più in tempo (almeno credo). Cacchio, costa 1000€ tondo tondi per cavallo!
Originariamente inviato da gabriele81
Io sapevo che ne avevano costruite 349 ed avevano ricevuti molti più ordini di quante ne avevano fatte, quindi avevano aumentato la produzione totale a 399 e presumo che siano già finite. Magari la costruzione è ancora in corso, ma se hai 660.000 € da spendere e vorresti comprartela non sei più in tempo (almeno credo). Cacchio, costa 1000€ tondo tondi per cavallo!
hai ragione 1000€ a cavallo!
:eek: :eek: :eek:
Comunque non ho voglia di comprarmela!
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Originariamente inviato da bananarama
noooooooo! e mo che mi compro?
:mad: :muro: :muro: :muro:
Che palle mi tocca andare a protestare a maranello come al solito, l'ultima volta mi hanno dato l'f50 coi sedili sporchi di gelato alla nocciola, so sicuro che e' stato quello zozzone di schumacher!:sofico:
Ciao
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
ne verranno prodotte 399 di enzo e sono già tutte vendute :d
ciao
Alessio
Andrea16v
03-01-2004, 14:41
Originariamente inviato da Orbital
Ci sei mai salito su una BMW?
se sono scomode quelle.......
Penso di averle provate praticamente tutte le bmw..dalla 318i alla 750i passando per la maggior parte dei modelli intermedi....
le Mercedes a parità di modello sono meno sportiveggianti e più comode come impostazione d'assetto e come conformazione e imbottiture dei sedili, nonchè più votate al confort di marcia, poi se si vogliono fare discorsi tanto per fare allora non ti rispondo neanche più e ti lascio con le tue convinzioni..
tu che modello hai di bmw?da come parli suppongo una serie 5 almeno...
Andrea16v
03-01-2004, 14:57
Originariamente inviato da gabriele81
Io sapevo che ne avevano costruite 349 ed avevano ricevuti molti più ordini di quante ne avevano fatte, quindi avevano aumentato la produzione totale a 399 e presumo che siano già finite. Magari la costruzione è ancora in corso, ma se hai 660.000 € da spendere e vorresti comprartela non sei più in tempo (almeno credo). Cacchio, costa 1000€ tondo tondi per cavallo!
Confermo questa versione...erano 349 poi sono diventate 399..
sono già state vendute da un pezzo ma se proprio siete interessati se ne trovano parecchio sul mercato dell'usato a km zero a cifre variabili dai 1.200.ooo ai 2.000.ooo di € :eek: :D:D:D
Originariamente inviato da Andrea16v
Confermo questa versione...erano 349 poi sono diventate 399..
sono già state vendute da un pezzo ma se proprio siete interessati se ne trovano parecchio sul mercato dell'usato a km zero a cifre variabili dai 1.200.ooo ai 2.000.ooo di € :eek: :D:D:D
E' possible pagarle anche con un comodo finanziamento a tasso zero :O
Andrea16v
03-01-2004, 15:10
Originariamente inviato da maxsona
E' possible pagarle anche con un comodo finanziamento a tasso zero :O
Ovviamente si, una bella minirata mensile da 200€ e in circa 750 anni di rate ve la potreste cavare, se la matematica non è un'opinione... :D:D
Originariamente inviato da Andrea16v
Penso di averle provate praticamente tutte le bmw..dalla 318i alla 750i passando per la maggior parte dei modelli intermedi....
le Mercedes a parità di modello sono meno sportiveggianti e più comode come impostazione d'assetto e come conformazione e imbottiture dei sedili, nonchè più votate al confort di marcia, poi se si vogliono fare discorsi tanto per fare allora non ti rispondo neanche più e ti lascio con le tue convinzioni..
tu che modello hai di bmw?da come parli suppongo una serie 5 almeno...
In casa c'è una 330D!
ma sono salito su tutte le BMW!
Achille130
04-01-2004, 08:49
Originariamente inviato da Orbital
BMW serie 3 berlina, mi piace di più della classe C.
BMW serie 5, mi piace di più della classe E.
BMW serie 7, mi piace di più della classe S.
BMW serie 3 coupè, mi piace di più della CLK!
BMW serie 3 cabrio, mi piace di più della CLK cabrio!
BMW X5, mi piace molto di più della classe M.
BMW Z4, mi piace di èiù della SLK.
BMW serie 6, mi piace di puù della CL(io la metto a confronto con questa).
Concordo, su tutto. La SLR ha un frontale orrendo, come tutte le Mercedes.
Achille130
04-01-2004, 09:16
BMW Serie 6 Coupè
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/6series/coupe/download/_img/download_6series_coupe_01.jpg
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/6series/coupe/download/_img/download_6series_coupe_11.jpg
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/6series/coupe/download/_img/download_6series_coupe_05.jpg
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/6series/coupe/download/_img/download_6series_coupe_07.jpg
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/6series/coupe/download/_img/download_6series_coupe_09.jpg
Originariamente inviato da Achille130
Concordo, su tutto. La SLR ha un frontale orrendo, come tutte le Mercedes.
Ah, eretico :D:D:D!!! Come osi pronunciare simili oscenità
:muro: ???
Un salutone ;)!
Mino
Bella però la Serie6 di color nero, migliroa decisamente, IMHO.
Mino
Originariamente inviato da Achille130
Concordo, su tutto. La SLR ha un frontale orrendo, come tutte le Mercedes.
finalmente un altro che ne capisce!
:mano::)
Originariamente inviato da MrBaba75
Invece 10 e lode per il design della Mercedes! Se tralasciamo quella schifezza della Classe A le altre vetture sono stupende. Partendeo dalla SLR (secondo me, in fatto di design, è seconda solo alla Scaglietti) alla nuova serie S, alla CL :eek:
Le BMW, con l' avvento di Bangle, sono diventate oscene: design pesante, linee poco filanti. La serie 7 è brutta, la sei.......:mc: la nuova 5.....mamma mia :(
Dov'e' finita l' eleganza e la linea delle "vecchie" BMW? :rolleyes: Mi sa che se continua di questo passo l' Alfa Romeo scalerà un posto in prima fila:p
Non concordo con te....
l'SLR è stupenda, però non possiamo mettere 10 ad una macchina con il cofano anteriore lungo 3 metri!
Bangle per me è un grande, le BMW sono tutte belle!
Originariamente inviato da MrBaba75
Mamma mia! Mettere la BMW tra questi mostri sacri e come mischiare la m***a con la cioccolata:rolleyes:
La Seat Cupra GT è oscena. Quelli della Seat hanno proprio il gusto dell' orrido, negli ultimi tempi, in fatto di design:rolleyes:
Anche la Chrysler Crossfire è fuori posto:O
Guarda che come bellezza la metto in secondis!(BMW)
le altre fanno quasi tutte pena di linea!
Chiaro che non può competere con una macchina che costa 900milioni!
c'è molta differenza!
Se la BMW costasse 900 milioni, stai tranquillo che non parlavi cosi!
:)
Originariamente inviato da Mino
Bella però la Serie6 di color nero, migliroa decisamente, IMHO.
Mino
:mano:;)
Cmq la Seat Cupra non è una rivale della SLR, dato che non si tratta di auto di serie, ma di una versione che correrà un monomarca in Spagna.
Andrea16v
04-01-2004, 11:57
Originariamente inviato da Orbital
In casa c'è una 330D!
ma sono salito su tutte le BMW!
Bene, ora sali su tutte le Merc, poi fai il confronto..;)
Andrea16v
04-01-2004, 11:58
Originariamente inviato da MrBaba75
Invece 10 e lode per il design della Mercedes! Se tralasciamo quella schifezza della Classe A le altre vetture sono stupende. Partendeo dalla SLR (secondo me, in fatto di design, è seconda solo alla Scaglietti) alla nuova serie S, alla CL :eek:
Le BMW, con l' avvento di Bangle, sono diventate oscene: design pesante, linee poco filanti. La serie 7 è brutta, la sei.......:mc: la nuova 5.....mamma mia :(
Dov'e' finita l' eleganza e la linea delle "vecchie" BMW? :rolleyes: Mi sa che se continua di questo passo l' Alfa Romeo scalerà un posto in prima fila:p
In effetti sono passati dall'eleganza all'essere tamarre..beh, speriamo che l'Alfa se ne approfitti... :):)
Originariamente inviato da Andrea16v
Bene, ora sali su tutte le Merc, poi fai il confronto..;)
Già fatto, dietro è anche più stretta!
:)
Originariamente inviato da Andrea16v
In effetti sono passati dall'eleganza all'essere tamarre..beh, speriamo che l'Alfa se ne approfitti... :):)
L'Alfa Romeo non ne potrà mai approfittare!
Andrea16v
04-01-2004, 12:06
Originariamente inviato da Orbital
Già fatto, dietro è anche più stretta!
:)
:confused:
Originariamente inviato da Andrea16v
Bene, ora sali su tutte le Merc, poi fai il confronto..;)
Scusa, non avevo letto "tutte"!
sono salito sulla classe C, e come ti ho già detto è più stretta dietro, in velocità non è un granchè!
;)
Andrea16v
04-01-2004, 12:09
Originariamente inviato da Orbital
L'Alfa Romeo non ne potrà mai approfittare!
Ce lo sapremo ridire, beato te che sai le verità universali e leggi nel futuro...;)
Originariamente inviato da Andrea16v
Ce lo sapremo ridire, beato te che sai le verità universali e leggi nel futuro...;)
E' un dato di fatto!:)
Originariamente inviato da Orbital
E' un dato di fatto!:)
Hai ragione, a livello di quote di mercato a livello Europeo AlfaRomeo per BMW e Mercedes è un'azienda marginale, ricordo che AlfaRomeo in Europa ha un impronta di poco superiore all'1 %
Andrea16v
04-01-2004, 12:13
Originariamente inviato da Orbital
Scusa, non avevo letto "tutte"!
sono salito sulla classe C, e come ti ho già detto è più stretta dietro, in velocità non è un granchè!
;)
Passi che possa essere più stretta dietro anche se non ci scommetterei, però non puoi dire che in velocità non è un granchè, anzi, sai che per assurdo hai citato la macchina più veloce del segmento? per esempio la C220cdi è l'unica che con 143 cv riesce a superare i 220 km/h effettivi, e lo stesso dicasi per le altre versioni che a parità di cavalli sono sempre rispettivamente le più veloci in assoluto, merito di un'aereodinamica curatissima.....
una domanda che non c'entra molto, da quanto tempo hai la patente?
Andrea16v
04-01-2004, 12:15
Originariamente inviato da maxsona
Hai ragione, a livello di quote di mercato a livello Europeo AlfaRomeo per BMW e Mercedes è un'azienda marginale, ricordo che AlfaRomeo in Europa ha un impronta di poco superiore all'1 %
Qui si parlava del futuro però non del presente..è un po' presto per fare previsioni, e cmq del mercato italiano, per quello gli ho dato del visionario.... :D:D
Originariamente inviato da Andrea16v
Passi che possa essere più stretta dietro anche se non ci scommetterei, però non puoi dire che in velocità non è un granchè, anzi, sai che per assurdo hai citato la macchina più veloce del segmento? per esempio la C220cdi è l'unica che con 143 cv riesce a superare i 220 km/h effettivi, e lo stesso dicasi per le altre versioni che a parità di cavalli sono sempre rispettivamente le più veloci in assoluto, merito di un'aereodinamica curatissima.....
una domanda che non c'entra molto, da quanto tempo hai la patente?
Non ce l'ho ancora!:D
Originariamente inviato da Andrea16v
Qui si parlava del futuro però non del presente..è un po' presto per fare previsioni, e cmq del mercato italiano, per quello gli ho dato del visionario.... :D:D
Sarà cosi anche per il futuro!
:)
Originariamente inviato da maxsona
Hai ragione, a livello di quote di mercato a livello Europeo AlfaRomeo per BMW e Mercedes è un'azienda marginale, ricordo che AlfaRomeo in Europa ha un impronta di poco superiore all'1 %
:)
:(
Originariamente inviato da Andrea16v
Passi che possa essere più stretta dietro anche se non ci scommetterei, però non puoi dire che in velocità non è un granchè, anzi, sai che per assurdo hai citato la macchina più veloce del segmento? per esempio la C220cdi è l'unica che con 143 cv riesce a superare i 220 km/h effettivi, e lo stesso dicasi per le altre versioni che a parità di cavalli sono sempre rispettivamente le più veloci in assoluto, merito di un'aereodinamica curatissima.....
una domanda che non c'entra molto, da quanto tempo hai la patente?
Ti vorrei far vedere una cosa, ma non riesco a postarla!
Andrea16v
04-01-2004, 12:28
Originariamente inviato da Orbital
Ti vorrei far vedere una cosa, ma non riesco a postarla!
mandamela via mail..;)
Andrea16v
04-01-2004, 12:29
Originariamente inviato da Orbital
Non ce l'ho ancora!:D
Questo chiarisce molte cose..allora prob quando i tuoi compreranno una Merc vedrai che scriverai nel profilo Mercedes RULEZZZzzz :rolleyes:
BMW
330d
Prezzo: 40.501 €
Carrozzeria: berlina tre volumi
Numero porte: 4
Numero posti: 5
Motore: 6 cilindri in linea
Cilindrata: cm3 2992
Alimentazione: GASOLIO (sovralimentato)
Consumi:
(litri/100km)
extraurbano 5,2
misto 6,6
Trazione: posteriore
Cambio: meccanico a 6 rapporti
Velocità max: 242 km/h
Accelerazione:
0/100 km/h 7,2 secondi
Dimensioni:
(in cm)
Lunghezza: 448
Larghezza: 174
Altezza: 142
Passo: 273
Bagagliaio: 440 dm3
Capacità serbatoio: 63 litri
Massa in ordine:
di marcia 1540 Kg
Originariamente inviato da Andrea16v
Questo chiarisce molte cose..allora prob quando i tuoi compreranno una Merc vedrai che scriverai nel profilo Mercedes RULEZZZzzz :rolleyes:
Abbiamo due BMW in casa!
non lo dirò mai Mercedes Rulez, anche perchè mio padre si voleva prendere la classe C, gliel'ho sconsigliata!http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?threadid=556540&goto=newpost
http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?threadid=501629&goto=newpost
MERCEDES
C 320 Elegance
Prezzo:40.711 €
Carrozzeria:berlina tre volumi
Numero porte:4
Numero posti:5
Motore:6 cilindri a V (90°)
Cilindrata cm3:3199
Alimentazione:BENZINA
Consumi:urbano 15,9
extraurbano 8,0
misto 10,9
(litri/100km)
Potenza:160 kW (218 CV)
4000 giri/min
max/regime
Trazione:posteriore
Cambio:meccanico a 6 rapporti
Velocità max:245 km/h
Accelerazione:7,8 secondi
0/100 km/h
Dimensioni:Lunghezza 453
Larghezza 173
Altezza 143
Passo 272
(in cm)
Bagagliaio:455 dm3
Capacità serbatoio:62 litri
Massa in ordine:1490 Kg
di marcia
Andrea16v
04-01-2004, 13:08
Non capisco cosa vogliano dire tutti sti dati.. :confused:
vuoi confrontare un 3200 V6 a benzina con un 3000 turbodiesel :D:D
vabè cmq non penso valga la pena fare discorsi intelligenti con te vista la pochezza dei tuoi interventi..;)
non c'è niente di male ad apprezzare le bmw, sono ottime macchine sotto molti aspetti, sarebbe il caso però di saperne riconoscere anche i difetti..
CIAO! torniamo a parlare della SLR vah..
bananarama
04-01-2004, 13:19
Andre', hai mio pvt!;)
Orbital, va bene dire che le bmw sono le migliori per te, lo dico pure io, ma un minimo di cognizione di causa metticela no?;)
Ciao
Andrea16v
04-01-2004, 13:32
Originariamente inviato da bananarama
Andre', hai mio pvt!;)
Orbital, va bene dire che le bmw sono le migliori per te, lo dico pure io, ma un minimo di cognizione di causa metticela no?;)
Ciao
Ti ho risposto, ho cercato di farti un quadro completo, fammi sapere!
CIAO!
Originariamente inviato da Andrea16v
Non capisco cosa vogliano dire tutti sti dati.. :confused:
vuoi confrontare un 3200 V6 a benzina con un 3000 turbodiesel :D:D
vabè cmq non penso valga la pena fare discorsi intelligenti con te vista la pochezza dei tuoi interventi..;)
non c'è niente di male ad apprezzare le bmw, sono ottime macchine sotto molti aspetti, sarebbe il caso però di saperne riconoscere anche i difetti..
CIAO! torniamo a parlare della SLR vah..
Scusa non stavi dicendo che la mercedes era una delle vetture più veloce in quel segmento, e io ti ho messo i dati, ti ho dimostrato che la BMW 3000D fa il culo in ripresa alla 3200BENZINA, e che la mercedes è leggermente più veloce!
Comunque!:old: :incazzed: :yeah: :friend:
Originariamente inviato da bananarama
Orbital, va bene dire che le bmw sono le migliori per te, lo dico pure io, ma un minimo di cognizione di causa metticela no?;)
Ciao
No, ti sbagli migliori rispetto alle Mercedes!
;)
Andrea16v
04-01-2004, 13:52
Originariamente inviato da Orbital
Scusa non stavi dicendo che la mercedes era una delle vetture più veloce in quel segmento, e io ti ho messo i dati, ti ho dimostrato che la BMW 3000D fa il culo in ripresa alla 3200BENZINA, e che la mercedes è leggermente più veloce!
Comunque!:old: :incazzed: :yeah: :friend:
Maddai, per piacere..ho detto che a parità di cavalli nessuna riesce a fare meglio per via dell'aereodinamica..
i risultati si vedono sulle motorizzazioni base dove i cavalli contano poco..poi cmq è sempre bene guardare le prove su pista, non i dati dichiarati dalle case che non vogliono dire niente..
vabè, cmq lasciamo perdere..
Andrea16v
04-01-2004, 13:53
Originariamente inviato da Orbital
No, ti sbagli migliori rispetto alle Mercedes!
;)
Altro post intelligente.. :rolleyes:
BadMirror
04-01-2004, 13:54
Originariamente inviato da Orbital
Scusa non stavi dicendo che la mercedes era una delle vetture più veloce in quel segmento, e io ti ho messo i dati, ti ho dimostrato che la BMW 3000D fa il culo in ripresa alla 3200BENZINA, e che la mercedes è leggermente più veloce!
Mmmh, si inizialmente per la coppia maggiore probabilmente, ma poi dopo i primi metri devi considerare che sul benzina non cambi mica a 4000 giri....
:)
p.s. a me le bmw piacciono moltissimo ma come qualità costruttiva ed eleganza le mercedes sono ancora un pelo sopra imho.
Andrea16v
04-01-2004, 14:03
Originariamente inviato da BadMirror
Mmmh, si inizialmente per la coppia maggiore probabilmente, ma poi dopo i primi metri devi considerare che sul benzina non cambi mica a 4000 giri....
:)
p.s. a me le bmw piacciono moltissimo ma come qualità costruttiva ed eleganza le mercedes sono ancora un pelo sopra imho.
Lascia stare, non penso valga la pena ribattere in maniera intelligente a quello che dice, è fanatismo del tutto privo di fondamenti automobilistici, come del resto è normale essere quando ancora non si ha la patente...;)
se l'slr è la risposta alla Enzo, è una risposta sbagliata...
nicovent
04-01-2004, 15:21
Originariamente inviato da *ReSta*
se l'slr è la risposta alla Enzo, è una risposta sbagliata...
:eheh: :eheh: :eheh: :eheh: :eheh: :eheh: :eheh:
Grandissimo!!! Sei un Mito!!!
E' la risposta più intelligente di tutta la discussione!!!
P.s.
Reputo la SLR una grandissima auto, ma assolutamente non paragonabile con la Enzo in quanto sono concettualmente diverse.
Ciao Nico
a me le macchine disegnate da bangle mi sono piaciute tutte tranne la x3. Forse è un po' troppo sofisticato e a volte aggiunge inutili pesantezze, ma ricordate che ha disegnato la z3 e la x5, per poi fare quel capolavoro che è la z4.
cmq è sempre questione di gusti.
Andrea16v
04-01-2004, 22:52
Originariamente inviato da *ReSta*
se l'slr è la risposta alla Enzo, è una risposta sbagliata...
Già..
Penso che in comune alla Enzo abbia solo a grandi linee la fascia di prezzo..
è una supersportiva stradale vista dalla Mercedes, mentre la Enzo è il mito come lo è stato in passato l' F40
Andrea16v
04-01-2004, 22:52
Originariamente inviato da MrBaba75
Poteva essere una bella macchina facendo queste modifiche:
1) Posteriore: vista dal retro sembra che abbiano messo un tavolo da lavoro sopra alla carrozzeria
2) Anteriore: i gruppi ottici mi sembrano sproporzionati rispetto al cofano. Il cofano è troppo tozzo.
3) Vista di fianco la linea è appesantita dalla "trave" che si nota al posteriore. Già che c'erano potevano mettere uno stendibiancheria!
:rolleyes:
Almeno risultava utile a qualcosa... :D:D:D
Andrea16v
04-01-2004, 22:53
Originariamente inviato da *ReSta*
a me le macchine disegnate da bangle mi sono piaciute tutte tranne la x3. Forse è un po' troppo sofisticato e a volte aggiunge inutili pesantezze, ma ricordate che ha disegnato la z3 e la x5, per poi fare quel capolavoro che è la z4.
cmq è sempre questione di gusti.
A me per esempio piace moltissimo la Z3 tanto che se mi prende male ci faccio un pensierino, la Z4 però non mi dice niente.. :(:(
Achille130
04-01-2004, 23:04
Andrea16v anche a me la Z4 non piace, a differenza della Z3, nonostante adori le BMW Bangle e non.
Achille130
04-01-2004, 23:11
Originariamente inviato da *ReSta*
se l'slr è la risposta alla Enzo, è una risposta sbagliata...
Sono d'accordo. E' una risposta dal punto di vista delle supercar portate all'estremo, una variante da Formula 1.
Andrea16v
04-01-2004, 23:28
Originariamente inviato da Achille130
Andrea16v anche a me la Z4 non piace, a differenza della Z3, nonostante adori le BMW Bangle e non.
Sei il primo che sento d'accordo su questa cosa, pensa te... :eek:
a me la Z3 piace da matti, specie la 2.8 , la M la trovo esagerata...;)
Achille130
04-01-2004, 23:40
In effetti è strano: mi piacciono sia le macchine classiche come la serie 3, sia quelle estreme come la Z3 5 6 e 7, ma non la Z4. Per caso sono l'unico al quale non piacciono proprio le Ferrari? :eek: Il mondo è bello perchè è vario... ;).
spaceboy
04-01-2004, 23:54
Originariamente inviato da Andrea16v
A me per esempio piace moltissimo la Z3 tanto che se mi prende male ci faccio un pensierino, la Z4 però non mi dice niente.. :(:(
alla guida preferisco la Z4 però
la z4 è il top!! ha una linea che mi fa impazzire, praticamente è perfetta!!:eek:
Tornando all'slr: le concorrenti nel 1° post non centrano nulla, l'unica con cui può competere è la Enzo e le varie supercar artigianali praticamente semisconosciute.
Billabong
05-01-2004, 00:51
Originariamente inviato da Andrea16v
Ce lo sapremo ridire, beato te che sai le verità universali e leggi nel futuro...;)
Purtroppo finchè non tirano fuori motori competitivi nella fascia medio alta non hanno molte speranze. Il 2.4, anche da 175CV stenta contro il 2.7CDI (e ancora di più il 320CDI) o peggio ancora il 3000d BMW.
Ormai ha i suoi anni, e si sentono (letteralmente, è parecchio rumoroso) nonostante la pompatura aggiuntiva. Va molto meglio 1.9Jtd 140CV, che seppure un gradino sotto il 2000d (che è il top del top e amen) tiene a bada i TDI e i CDI senza problemi, anzi...
L'unica su cui competono è la 156, contro la serie 3, che da sola però vende tanto quanto tutta l'Alfa.
Originariamente inviato da Andrea16v
Maddai, per piacere..ho detto che a parità di cavalli nessuna riesce a fare meglio per via dell'aereodinamica..
i risultati si vedono sulle motorizzazioni base dove i cavalli contano poco..poi cmq è sempre bene guardare le prove su pista, non i dati dichiarati dalle case che non vogliono dire niente..
vabè, cmq lasciamo perdere..
:blah: :blah: :blah: :blah: :ahahah:
Originariamente inviato da Billabong
Purtroppo finchè non tirano fuori motori competitivi nella fascia medio alta non hanno molte speranze. Il 2.4, anche da 175CV stenta contro il 2.7CDI (e ancora di più il 320CDI) o peggio ancora il 3000d BMW.
Ormai ha i suoi anni, e si sentono (letteralmente, è parecchio rumoroso) nonostante la pompatura aggiuntiva. Va molto meglio 1.9Jtd 140CV, che seppure un gradino sotto il 2000d (che è il top del top e amen) tiene a bada i TDI e i CDI senza problemi, anzi...
L'unica su cui competono è la 156, contro la serie 3, che da sola però vende tanto quanto tutta l'Alfa.
Lascialo dire!
:mano:
Originariamente inviato da *ReSta*
la z4 è il top!! ha una linea che mi fa impazzire, praticamente è perfetta!!:eek:
Tornando all'slr: le concorrenti nel 1° post non centrano nulla, l'unica con cui può competere è la Enzo e le varie supercar artigianali praticamente semisconosciute.
Concordo in tutto!!
Originariamente inviato da Andrea16v
Sei il primo che sento d'accordo su questa cosa, pensa te... :eek:
a me la Z3 piace da matti, specie la 2.8 , la M la trovo esagerata...;)
A me la Z3 è l'unica che non piace della BMW!;)
Originariamente inviato da *ReSta*
a me le macchine disegnate da bangle mi sono piaciute tutte tranne la x3. Forse è un po' troppo sofisticato e a volte aggiunge inutili pesantezze, ma ricordate che ha disegnato la z3 e la x5, per poi fare quel capolavoro che è la z4.
cmq è sempre questione di gusti.
Anche a me piacciono tutte!
Originariamente inviato da Andrea16v
Lascia stare, non penso valga la pena ribattere in maniera intelligente a quello che dice, è fanatismo del tutto privo di fondamenti automobilistici, come del resto è normale essere quando ancora non si ha la patente...;)
Che c'entra avere la patente!
cmq :old:
Porta DATI che confermino le tue tesi e vedrai che allora qualcuno ti prenderà sul serio.
Non puoi dire che:
1) Mercedes non ha tradizione sportiva (che è una bestemmia in campo automobilistico)
2) BMW è migliore di Mercedes supportando la tesi con argomentazioni piuttosto labili (ok per la linea, che va a gusti, ma per le prestazioni non puoi paragonare in ripresa un turbodiesel campione di categoria per la coppia ad un motore benzina ... sono cose completamente diverse come concezione!). Inoltre tu parlavi di "velocità".
Per poter poi dire che tutte le bmw sono superiori alle mercedes (un "secondo me" in tal caso non ci starebbe male) dovresti aver provato le mercedes (e a quanto mi pare di aver letto hai provato solo la classe C)
Alla fine cmq ... si doveva parlare di SLR (che secondo me può essere paragonata alla Enzo in quanto auto espressione della massima tecnologia di una casa, dove non si è scesi a compromessi in nulla tranne che nel renderle omologabili ... solo che si sono scelte filosofie progettuali diverse, anche sulla base delle diverse "clientele" dei due marchi)
Originariamente inviato da Minax79
Porta DATI che confermino le tue tesi e vedrai che allora qualcuno ti prenderà sul serio.
2) BMW è migliore di Mercedes supportando la tesi con argomentazioni piuttosto labili (ok per la linea, che va a gusti, ma per le prestazioni non puoi paragonare in ripresa un turbodiesel campione di categoria per la coppia ad un motore benzina ... sono cose completamente diverse come concezione!). Inoltre tu parlavi di "velocità".
Per poter poi dire che tutte le bmw sono superiori alle mercedes (un "secondo me" in tal caso non ci starebbe male) dovresti aver provato le mercedes (e a quanto mi pare di aver letto hai provato solo la classe C)
Alla fine cmq ... si doveva parlare di SLR (che secondo me può essere paragonata alla Enzo in quanto auto espressione della massima tecnologia di una casa, dove non si è scesi a compromessi in nulla tranne che nel renderle omologabili ... solo che si sono scelte filosofie progettuali diverse, anche sulla base delle diverse "clientele" dei due marchi)
l'ho messo per far vedere alcune cose, per l'altro concordo in tutto e per tutto!
La Enzo è la miglior macchina al mondo!IMHO!
Andrea16v
05-01-2004, 10:02
Originariamente inviato da Orbital
:blah: :blah: :blah: :blah: :ahahah:
Renditi conto che sei ridicolo, qui se c'è uno che spara sentenze a caso sei solo tu..
come si fa a giudicare le macchine senza averle mai provate e senza addirittura averne mai guidato una? :D:D
Originariamente inviato da Andrea16v
Renditi conto che sei ridicolo, qui se c'è uno che spara sentenze a caso sei solo tu..
come si fa a giudicare le macchine senza averle mai provate e senza addirittura averne mai guidato una? :D:D
Cmq le uso tutti i giorni le macchine!
e stai tranquillo che guido anche bene!
Andrea16v
05-01-2004, 10:05
Originariamente inviato da Orbital
Cmq le uso tutti i giorni le macchine!
e stai tranquillo che guido anche bene!
Immagino..
Originariamente inviato da Andrea16v
Immagino..
Chiedi all'utente Fikkio!
Originariamente inviato da Mino
Chi ha scritto quell'articolo è un incompetente. Anzitutto, i cavalli sono 634, non 557. E poi, le auto indicate come sue rivali sono ridicole... Seat Cupra???BMW serie 6 ???Chrysler Crossfire ??? Le uniche rivali della SLR sono la Ferrari Enzo la Porsche GT V10. Tutte le altre sono un gradino sotto, inclusa la Lamborghini Murcielago, che ha "solo" 580 Cv e doti stradali molto inferiori a queste tre.
Orbital, per piacere, smetti di usare quel tono sprezzante, sono già state sospese due persone per essersi ostinate a far polemica. Almeno, se proprio vuoi controbattere, argomenta in maniera concreta, perchè altrimenti fai solo figuracce! E', per usare un termine carino, buffo vederti affermare che le Mercedes sono carri funebri, senza invece fare critiche costruttive e tecnicamente argomentate.
E, per la cronaca, la SLR è, assieme alla Enzo, l'auto più veloce esistente in circolazione. Non per la velocità max, che non conta nulla, ma per accelerazione, ripresa, tempi sul giro di pista (0-100 in 3.6 secondi, 70-120 in circa 4 secondi).
Tornando in topic, vettura da sogno, va come la Enzo ma è infinitamente più comoda e più godibile, oltre che bellissima. Avendo la cifra, l'acquisterei senza dubbio, è, per i miei gusti, magnifica.
Fermo restando che a tanti piace meno di una Enzo (meravigliosa anch'essa), o di una Porsche GT (bellissima e tecnicamente un capolavoro). Tuttavia, sono tutte e tre così fantastiche che scegliere è solo una questione di gusto. Complimenti alle tre case costruttrici.
Per chi non capisce il motivo di un prezzo così alto per la SLR, date un'occhiata al telaio (all'avanguardia, quasi tutto in carbonio e rigidissimo), all'elettronica di bordo, all'aerodinamica.
Mino
Mino
BRAVISSIMO MINO 6 UN GRANDE..... :sofico:
Orbital nn lo vuole ancora capire che l'slr ha solo 2 rivali è sono appunto quelle che hai detto tu....puf! serie 6...nn bisogna neanche nominarla quando si parla dell'SLR :cool:
saluti...
Zond34
P.S
Orbital------>:tie:
Andrea16v
05-01-2004, 10:12
Originariamente inviato da Orbital
Chiedi all'utente Fikkio!
Non ho bisogno di conferme, sono sicuro tu sia un ottimo pilota...
prova a fare domanda a Siegfried Stohr, magari ti prende come istruttore al corso Bmw... :D:D
Originariamente inviato da fikkio
BRAVISSIMO MINO 6 UN GRANDE..... :sofico:
Orbital nn lo vuole ancora capire che l'slr ha solo 2 rivali è sono appunto quelle che hai detto tu....puf! serie 6...nn bisogna neanche nominarla quando si parla dell'SLR :cool:
saluti...
Zond34
P.S
Orbital------>:tie:
Si, ma anche secondo me la serie 6 non è paragonabile!
però entrambe le rivali sono più belle della SLR!
mettitelo in testa!
Fikkio:boxe:
p.s: accendi icq!
Originariamente inviato da Andrea16v
Non ho bisogno di conferme, sono sicuro tu sia un ottimo pilota...
prova a fare domanda a Siegfried Stohr, magari ti prende come istruttore al corso Bmw... :D:D
Almeno fosse!
Originariamente inviato da Andrea16v
Immagino..
Su questo è vero ,lui le sue macchine le prende quando vuole(nei limiti consentiti)e stai tranquillo che già le sa usare....fidati,io lo conosco molto molto molto bene a Orbital!!! :cool:
saluti...
Zond34
Originariamente inviato da fikkio
Su questo è vero ,lui le sue macchine le prende quando vuole(nei limiti consentiti)e stai tranquillo che già le sa usare....fidati,io lo conosco molto molto molto bene a Orbital!!! :cool:
saluti...
Zond34
Grande Zond!
Originariamente inviato da fikkio
orbital metti icq!!!
Fatto!
non so come fate a giudicare l'slr bellissima che è uguale all'slk solo stirata e schiacciata, con quel muso lungo che contiene una cazzata a coi pistoni....
La mercedes non sa tirare fuori potenza se non aggiungendo compressori a cilindrate fuori dal comune. Senza considerare poi la chilata di elettronica che c'è in ogni macchina. Ciliegina sulla torta: velocità limitata. Spero che abbiano risparmiato almeno l'slr.
Orbital facci il piacere di stare zitto: se non hai la patente cosa vuoi pretendere di sapere come si guida la macchina... Quando ne prenderai in mano una per andare in giro per davvero e avrai la patente ti accorgerai che tutto quello che credevi sono solo delle gran baggianate.
Fattostà che mia mamma si è comprata l'slr per andare a fare le compere in centro :O :sofico:
Originariamente inviato da *ReSta*
La mercedes non sa tirare fuori potenza se non aggiungendo compressori a cilindrate fuori dal comune. Senza considerare poi la chilata di elettronica che c'è in ogni macchina. Ciliegina sulla torta: velocità limitata. Spero che abbiano risparmiato almeno l'slr.
"Le prestazioni saranno da vera sportiva e per tale ragione gli ingegneri della Stella a tre punte si sono indirizzati verso lo stesso propulsore che equipaggia la SL 55 AMG: un V8 5.4 litri da 557 CV che consente alla SLR di infrangere il muro dei 320 km/h e soprattutto scattare da 0 a 100 orari in appena 4,2 secondi (in 11,3 si è già a 200 km/h !). Merita poi ricordare che ogni motore SLR è costruito a mano nello stabilimento motori! "
c'è scritto nel post di apertura
Originariamente inviato da fikkio
Rivali:
BMW serie 6
Lamborghini Murcielago Anniversary
Chrysler Crossfire
Honda HSC
Ferrari 612 Scaglietti
Porsche 911 GT3 RS
Bertone Birusa
Ferrari nuova 2+2
Seat Cupra GT
a queste le batte tutte dalla prima all'ultima...nn possono competere con l'slr...
solo 2 possono avvicinarsi e sono:
lamborghini murcielago e la ferrari 612 scaglietti...
le altre proprio no....
ma dai la seat cupra gt rivale dell'slr....ma dai!!!
la bmw serie 6....ma dai!!!!
l'slr nn ha rivali tranne 1 (la FERRARI ENZO)
saluti....
Zond34
Innanzi tutto la Ferrari Enzo non ha nulla da vedere con sto cesso di Slr....prima di tutto il motore dell Slr non è nulla di straordinario...è un motore ben conosciuto (vedere il. 5.5 V8 di AMG)...quello della Enzo è di ben altro calibro e per esclusività (progettato espressamente per la Enzo) e x qualità (stessa potenza specifica del mercedes pur essendo un aspirato)
Inoltre, vuoi mettere quel pezzo di ingegneria del cambio robotizzato della Enzo con un semplice quale quello della Slr ?
No raga non diciamo cazzate...l unica alternativa alla Enzo oggi come oggi rimane per certi versi la Porsche GT e null altra...
segretario
05-01-2004, 16:31
No raga non diciamo cazzate...l unica alternativa alla Enzo oggi come oggi rimane per certi versi la Porsche GT e null altra...
D'accordo al 100%
infatti l'slr non ha nulla di speciale: la linea è la solita, il motore è il solito, gli interni pure. Ah già! Il v8 amg è fatto a mano e c'è scritto su il nome dell'operaio... Il motore della enzo invece lo hanno costruito alla catena di montaggio della fiat??
BadMirror
05-01-2004, 16:47
Si ma non esageriamo, fra un pò la slr è un'utilitaria. di sicuro la Enzo è molto meglio progettata per quello che deve fare, motore, telaio, aereodinamica, etc..., non c'è confronto, basta guardare gli esterni per capire che è progettata per un unico scopo, essere più veloce del vento. La mercedes invece come al solito ricerca sempre la comodità interna da viaggio e anche nella slr non si va mai nell'"estremissimo".
La Enzo e la Porsche GT sono sicuramente migliori, ma anche la slr è un gran bell'oggettino ;)
p.s. non ci dimentichiamo la Bugatti, riuscissero a metterla in strada per bene una buona volta! :)
Billabong
05-01-2004, 23:18
Originariamente inviato da AlexB
No raga non diciamo cazzate...l unica alternativa alla Enzo oggi come oggi rimane per certi versi la Porsche GT e null altra...
Eh, tra Enzo e Carrera GT quale è meglio?
La Enzo non la conosco molto, ma la Carrera GT è un concentrato di raffinatezze... la frizione in ceramica, lo splendido cambio doppia frizione, freni in carboceramica -come quelli della enzo e della bugatti-. I pannelli di caronio sono fatti dalla stessa ditta che fa quelli della Enzo.
Per curiosità i motori della enzo e della gt quante valvole hanno? 5 come la 360 o solo 4?
Originariamente inviato da *ReSta*
Orbital facci il piacere di stare zitto: se non hai la patente cosa vuoi pretendere di sapere come si guida la macchina... Quando ne prenderai in mano una per andare in giro per davvero e avrai la patente ti accorgerai che tutto quello che credevi sono solo delle gran baggianate.
1)Stai zitto lo dici al tuo cane!
2)Che baggianate ho detto lo vorrei sapere!
3)la macchina io la prendo come e quando voglio, la uso dappertutto, e faccio anche tante cazzate con la macchina...
Originariamente inviato da *ReSta*
non so come fate a giudicare l'slr bellissima che è uguale all'slk solo stirata e schiacciata, con quel muso lungo che contiene una cazzata a coi pistoni....
La mercedes non sa tirare fuori potenza se non aggiungendo compressori a cilindrate fuori dal comune. Senza considerare poi la chilata di elettronica che c'è in ogni macchina. Ciliegina sulla torta: velocità limitata. Spero che abbiano risparmiato almeno l'slr.
Per questo sono d'accordo con te..!;)
Originariamente inviato da Billabong
Eh, tra Enzo e Carrera GT quale è meglio?
La Enzo non la conosco molto, ma la Carrera GT è un concentrato di raffinatezze... la frizione in ceramica, lo splendido cambio doppia frizione, freni in carboceramica -come quelli della enzo e della bugatti-. I pannelli di caronio sono fatti dalla stessa ditta che fa quelli della Enzo.
Per curiosità i motori della enzo e della gt quante valvole hanno? 5 come la 360 o solo 4?
LA enzo senza neanche pensarci!:)
Originariamente inviato da Matro
Fattostà che mia mamma si è comprata l'slr per andare a fare le compere in centro :O :sofico:
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
Originariamente inviato da AlexB
Innanzi tutto la Ferrari Enzo non ha nulla da vedere con sto cesso di Slr....prima di tutto il motore dell Slr non è nulla di straordinario...è un motore ben conosciuto (vedere il. 5.5 V8 di AMG)...quello della Enzo è di ben altro calibro e per esclusività (progettato espressamente per la Enzo) e x qualità (stessa potenza specifica del mercedes pur essendo un aspirato)
Inoltre, vuoi mettere quel pezzo di ingegneria del cambio robotizzato della Enzo con un semplice quale quello della Slr ?
No raga non diciamo cazzate...l unica alternativa alla Enzo oggi come oggi rimane per certi versi la Porsche GT e null altra...
Concordo in tutto!
Originariamente inviato da Orbital
1)Stai zitto lo dici al tuo cane!
2)Che baggianate ho detto lo vorrei sapere!
3)la macchina io la prendo come e quando voglio, la uso dappertutto, e faccio anche tante cazzate con la macchina...
non ho una cane.
Io non so dove abiti, ma ad andare in giro senza patente non ti ci vedo molto anche perchè rischi di aspettare una decina d'anni prima di poterla fare... Cmq ti ripeto che mooolte cose che credi di sapere non le sai finchè non hai la patente e usi la macchina regolarmente e non solo per parcheggiarla in garage o farci un giretto nel cortile di casa.
Originariamente inviato da *ReSta*
non ho una cane.
Io non so dove abiti, ma ad andare in giro senza patente non ti ci vedo molto anche perchè rischi di aspettare una decina d'anni prima di poterla fare... Cmq ti ripeto che mooolte cose che credi di sapere non le sai finchè non hai la patente e usi la macchina regolarmente e non solo per parcheggiarla in garage o farci un giretto nel cortile di casa.
Tranquillo, dove abito io carabinieri non ce n'è!
Abito in una località chiamata"Su Spantu 3"
E poi ho quasi 18 anni!
Comunque concordo con te x il fatto della Mercedes SLR!:)
Andrea16v
06-01-2004, 11:00
Che bello vantarsi di andare in macchina senza patente, è un comportamento molto maturo, spera per te (e per la tua famiglia) che non ti succeda mai niente, altrimenti dovrete firmare cambiali, dal carcere, per qualche generazione..... :rolleyes:
La smettete?
Orbital, stai veramente esagerando con il tuo comportamento da fanatico.
Sei ancora giovane, impara ad aver rispetto per l'opinione degli altri (che magari ne sanno qualcosa in più).
La polemica finisce qua.
Saluti.
Originariamente inviato da homerr
La smettete?
Orbital, stai veramente esagerando con il tuo comportamento da fanatico.
Quoto e sottoscrivo ;)! E cmq, perchè date tanto addosso alla SLR? Parole come "cesso", "banale", "brutto motore" mi sembrano ridicole. Un V8 (e non V12) di 5.4 litri con compressore volumetrico (che è stato montato, più che altro, per non avere un motore troppo estremo e affinchè sia molto elastico)che ha ben 634 Cv è una belva... Ok, non è progettato ex-novo, ma non vuol dire che sia un cesso. Il Ferrari è aspirato, vero, ma ha 4 cilindri n più e 1.3 litri di cilindrata in più, fattori che compensano la sovralimentazione del Mercedes. Il V8 è stato usato per un motivo preciso: anche se anteriore, le sue dimensioni contenute consentono di posizionarlo dietro le ruote anteriori, avendo una disposizione quasi centrale, a vantaggio dell'handling e del comportamento stradale. Non potete dire che è un cesso, gli unici che potrebbero giudicarlo sono i progettisti Ferrari e Porsche, gli unici capaci di fare altrettanto.
Come fate poi a dire che il cambio è un cesso... Avete idea dello sforzo progettuale ed economico che ci vuole per fare un cambio dalle seguenti caratteristiche: compattezza, automatico puro (epicicloidale) con convertitore di coppia, selezione manuale delle marce veloce come quella di un elettroattuato meccanico ma comportamento in automatico migliore di una Maybach, capacità di reggere i circa 800 Nm di coppia del motore.
Insomma, Ferrari fa (giustamente per lei) sportive dure e pure, mentre Mercedes, anche in questa supercar, offre una vettura che va bene a passeggio sul mare ai 70 all'ora come ai 300 in pista: non mi sembra sia una difetto, anzi, ammiro di più chi costruisce macchine poliedriche come questa.
Mino
Se poi non vi piace la Mercedes, allora va bene, è un altro discorso, de gustibus.
Andrea16v
06-01-2004, 11:23
Mino, era quello che ho detto io sin da subito, sono macchine diverse per esigenze diverse...
sfido chiunque a usare la Enzo come userebbe la SLR che per assurdo potrebbe andare bene anche come macchina di tutti i giorni :eek:
chi critica a priori lo fa solo perchè non puo'permettersela e perchè non ama le auto in generale, un appassionato di automobili dovrebbe solo chinarsi tanto di cappello di fronte a capolavori come questi e non fare confronti improbabili, quelli lasciamoli fare alle riviste che, ahimè, devono riempire le pagine di belle foto per vendere........
Originariamente inviato da Andrea16v
Che bello vantarsi di andare in macchina senza patente, è un comportamento molto maturo, spera per te (e per la tua famiglia) che non ti succeda mai niente, altrimenti dovrete firmare cambiali, dal carcere, per qualche generazione..... :rolleyes:
Non mi sto vantando!
Anzi, sono contento di saper guidare!
In carcere stai tranquillo che non ci vado, perchè non vado nello stradone!
:rolleyes:
Originariamente inviato da homerr
La smettete?
Orbital, stai veramente esagerando con il tuo comportamento da fanatico.
Sei ancora giovane, impara ad aver rispetto per l'opinione degli altri (che magari ne sanno qualcosa in più).
La polemica finisce qua.
Saluti.
Mi spieghi che comportamento?
sono gli altri che hanno inziato!:rolleyes:
Originariamente inviato da Mino
Se poi non vi piace la Mercedes, allora va bene, è un altro discorso, de gustibus.
Infatti a me non piace la Mercedes!:rolleyes:
Insisti?
Rileggiti il topic, sei tu che ti comporti come un fanatico e che non accetti le opinioni ( fra l'altro argomentate, a differenza delle tue).
Ultimo intervento che faccio se non per tornate in tema.
Se ci sono problemi contattami privatamente.
Grazie.
Originariamente inviato da homerr
Insisti?
Rileggiti il topic, sei tu che ti comporti come un fanatico e che non accetti le opinioni ( fra l'altro argomentate, a differenza delle tue).
Ultimo intervento che faccio se non per tornate in tema.
Se ci sono problemi contattami privatamente.
Grazie.
Ok, lasciamo perdere!
Parliamo della Mercedes, io aperto il topic x questo!
Lascia perdere Mino :rolleyes: chi dice che la SLR è un cesso di macchine non ne capisce niente...
Originariamente inviato da Andrea16v
Che bello vantarsi di andare in macchina senza patente, è un comportamento molto maturo, spera per te (e per la tua famiglia) che non ti succeda mai niente, altrimenti dovrete firmare cambiali, dal carcere, per qualche generazione..... :rolleyes:
Un'altra cosa e basta!!
Tu hai imparato a scuola a guidare?
Comunque prima di prendersi la patente, secondo me tutti prendono la macchina per imparare meglio!
:) non penso di essere l'unico!
Originariamente inviato da Orbital
Ok, lasciamo perdere!
Parliamo della Mercedes, io aperto il topic x questo!
E metti a posto la signature, non sono 3 righe ad 800x600.
Grazie
Originariamente inviato da Orbital
Un'altra cosa e basta!!
Tu hai imparato a scuola a guidare?
Comunque prima di prendersi la patente, secondo me tutti prendono la macchina per imparare meglio!
:) non penso di essere l'unico!
Mai guidato prima di aver preso la patente, se non con foglio rosa, istruttore o persona con più di 10 anni di patente al mio fianco.
Originariamente inviato da maxsona
Lascia perdere Mino :rolleyes: chi dice che la SLR è un cesso di macchine non ne capisce niente...
Secondo me è bella, ma brutta rispetto alla Enzo!
La Enzo è il massimo!:)
Originariamente inviato da homerr
Mai guidato prima di aver preso la patente, se non con foglio rosa, istruttore o persona con più di 10 anni di patente al mio fianco.
Quanto ci hai messo a farti la patente?
io non ho voglia di spendere milioni per fare le guide!
IO la teoria l'ho già fatta!
orbital, ti consiglierei di eliminare questo tono vagamente saccente e strafottente.
Stai guidando senza patente e senza foglio rosa? Sei cmq nel torto legalmente parlando...e non conta se qualcun altro lo ha fatto o no o se non ti beccheranno mai i carabinieri o chi altro.
Dato di fatto.
Per il resto hai detto la tua , ora impara a lasciar spazio anche alle altre opinioni e a rispettarle.
tutti contro di me....
e vai!
i compressori sulla slr ci sono solo per bellezza: ne ha addirittura 2 e potrebbero tirare fuori mooolto più che 634 cavalli. Inoltre mi pare che nella nuova ferrari 612 il v12 l'abbiano messo dietro alle ruote come pure nella 575 se non sbaglio.
Non vedo l'intelligenza di abbinare un cambio automatico classico che faccia anche da sequenziale a una macchina di queste prestazioni: uno robotizzato ha caratteristiche migliori (vedi l'smg2 della bmw o quello ferrari).
La linea è fritta e rifritta e hanno copiato l'idea del muso che ricorda una f1 (peraltro mal realizzata). Per la cifra che spareranno fuori poi ci si può comprare qualcosa di meglio. Certo se uno ha i soldi da buttare...
Ciliegina sulla torta, gli scarichi prima dell'abitacolo :D Uno non può andare in giro sul lungomare col finestrino abbassato che si respira tutta la merda che produce il motore :D :D
Originariamente inviato da Orbital
tutti contro di me....
e vai!
Evidentemente c'è qualcosa che non va nel tuo comportamento, no?
Originariamente inviato da *ReSta*
i compressori sulla slr ci sono solo per bellezza: ne ha addirittura 2 e potrebbero tirare fuori mooolto più che 634 cavalli. Inoltre mi pare che nella nuova ferrari 612 il v12 l'abbiano messo dietro alle ruote come pure nella 575 se non sbaglio.
Non vedo l'intelligenza di abbinare un cambio automatico classico che faccia anche da sequenziale a una macchina di queste prestazioni: uno robotizzato ha caratteristiche migliori (vedi l'smg2 della bmw o quello ferrari).
La linea è fritta e rifritta e hanno copiato l'idea del muso che ricorda una f1 (peraltro mal realizzata). Per la cifra che spareranno fuori poi ci si può comprare qualcosa di meglio. Certo se uno ha i soldi da buttare...
Ciliegina sulla torta, gli scarichi prima dell'abitacolo :D Uno non può andare in giro sul lungomare col finestrino abbassato che si respira tutta la merda che produce il motore :D :D
Concordo perfettamente!
:mano:
Originariamente inviato da homerr
Evidentemente c'è qualcosa che non va nel tuo comportamento, no?
:eh: :eh: :wtf: :wtf: :fuck: :Prrr: :D
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