Gomme: Briatore risponde alla Ferrari

[nicovent]

Mentre Jean Todt e Ross Brawn pensano che i pneumatici Michelin non sono legali, la campana opposta pensa il contrario. Flavio Briatore, responsabile della squadra Renault, stima che se la Ferrari ha attirato l’attenzione della FIA sulle gomme, è per recuperare il ritardo su McLaren, Williams e Renault.

"E’ evidente che la Ferrari vuole vincere il titolo grazie alla politica. La Michelin ci fornisce gli stessi pneumatici dal GP di Imola 2001 ed è piuttosto grossa che Ross Brawn accusi pubblicamente il più grande fabbricante di pneumatici al mondo di non rispettare il regolamento e anche di truffare. Ma chi è Ross Brawn ? Il giudice supremo della F1 ? Una sorta di Presidente della FIA ?"

"Anche un bambino sa che I pneumatici si deformano sulle lunghe distanze. Improvvisamente la Ferrari ha scoperto questo segreto. Sono ancora più sorpreso che ciò sia accaduto in un momento in cui la Ferrari sta affrontando delle difficoltà tecniche e rischia di perdere il titolo. Infatti credo che sono furiosi perché l’anno scorso hanno rifiutato che la Bridgestone facesse loro delle gomme simili a quelle che la Michelin ci fornisce oggi. A Monza non avremo nuove costruzioni perché cosa possono fare uno o due millimetri in meno ? E’ soltanto una questione politica. L’iniziativa della Ferrari ha inutilmente fatto torto al campionato del mondo di F1."



Non oso immaginare le parole di fuoco che sarebbero piovute contro la Ferrari se fosse accaduto il contrario... :muro: :muro: :muro:

[ALBIZZIE]

briatore non perde occasione di sputare contro la ferrari, questa è solo l'ultima in ordine cronologica.
qui si passa dai millimetri ai centimetri come se nulla fosse.:eek:

[Blindman]

Intervento piùttosto patetico da parte di Briatore....

Non ho mai visto un team che fosse uno astenersi dal fare denuncie pubbliche nei confrotni degli avversari ogni volta che affiorava il minimo sospetto di iiregolarità...

Mi sarebbe piaciuto sentire cosa avrebbe detto/fatto Briatore a parti invertite....

[alex10]

Originariamente inviato da Blindman
Intervento piùttosto patetico da parte di Briatore....

Non ho mai visto un team che fosse uno astenersi dal fare denuncie pubbliche nei confrotni degli avversari ogni volta che affiorava il minimo sospetto di iiregolarità...

Mi sarebbe piaciuto sentire cosa avrebbe detto/fatto Briatore a parti invertite....

Idem ;)

[Deuced]

Originariamente inviato da Blindman
Intervento piùttosto patetico da parte di Briatore....

Non ho mai visto un team che fosse uno astenersi dal fare denuncie pubbliche nei confrotni degli avversari ogni volta che affiorava il minimo sospetto di iiregolarità...

Mi sarebbe piaciuto sentire cosa avrebbe detto/fatto Briatore a parti invertite....

che avrebbe potuto dire un tizio così
:rolleyes:

[slipknot2002]

La cosa che mi ha dato + fastidio è quando ha detto che la ferrari vince solo grazie a schumacher (beh in parte è vero :D,ma vince grazie anche ad una signora macchina),ma il signor briatore si ricorda quando la benetton vinceva solo grazie a schumi e che una volta che è partito è sprofondata fino a fallire ?
Meglio che briatore si dedichi al suo hobby preferito,le passerine :D :D

[SHIVA>>LuR<<]

le michelin sono fuori regolamento?

no,non lo sono in quanto c'è un regolamento che impone che le coperture devono essere 270mm a inizio gara ma nessuno che vienta che siamo 275mm alla fine

quindi questa polemica è inutile sia da parte di ferrari e bridgestone che da parte di tutti gli altri.Non si può cambiare regolamento in corsa a 3 gare dalla fine.
i rischi sarebbero troppi e farebbe bene la michelin a portare le stesse coperture anche a monza

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da slipknot2002
La cosa che mi ha dato + fastidio è quando ha detto che la ferrari vince solo grazie a schumacher (beh in parte è vero :D,ma vince grazie anche ad una signora macchina),ma il signor briatore si ricorda quando la benetton vinceva solo grazie a schumi e che una volta che è partito è sprofondata fino a fallire ?
Meglio che briatore si dedichi al suo hobby preferito,le passerine :D :D


lo vorrei avere io l'hobby di Briatore:D :D

[slipknot2002]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
le michelin sono fuori regolamento?

no,non lo sono in quanto c'è un regolamento che impone che le coperture devono essere 270mm a inizio gara ma nessuno che vienta che siamo 275mm alla fine

quindi questa polemica è inutile sia da parte di ferrari e bridgestone che da parte di tutti gli altri.Non si può cambiare regolamento in corsa a 3 gare dalla fine.
i rischi sarebbero troppi e farebbe bene la michelin a portare le stesse coperture anche a monza

Mi ricorda il fattaccio della brabham negli anni 80,quando imbrogliava alzando e abbassando la vettura quando voleva per raggirare il regolamento. Anche qui,saranno regolari ad inizio gara,ma poi diventano irregolari,quindi va punito.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da slipknot2002
Mi ricorda il fattaccio della brabham negli anni 80,quando imbrogliava alzando e abbassando la vettura quando voleva per raggirare il regolamento. Anche qui,saranno regolari ad inizio gara,ma poi diventano irregolari,quindi va punito.

ma non diventano irregolari , potrebbero diventare come dei copertoni da big foot e nessuno potrebbe dire nulla purtroppo il regolamento è fallace e come non si è vietata l'elettronica da silverstone non vedo perchè si deve intervenire adesso,in corsa

[slipknot2002]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
ma non diventano irregolari , potrebbero diventare come dei copertoni da big foot e nessuno potrebbe dire nulla purtroppo il regolamento è fallace e come non si è vietata l'elettronica da silverstone non vedo perchè si deve intervenire adesso,in corsa


Gomme da Big foot ? ... ottima idea,comunicalo alla Bridgestone,chissa che la rossa abbia + tenuta così :D

[SHIVA>>LuR<<]

c'è da dire che non si può dare tutta la colpa alle gomme e questo bisogna anche riconoscerlo

le gomme da big foot le ho già brevettate cosi la bridgestone mi deve pagare i diritti:D

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
le michelin sono fuori regolamento?

no,non lo sono in quanto c'è un regolamento che impone che le coperture devono essere 270mm a inizio gara ma nessuno che vienta che siamo 275mm alla fine

quindi questa polemica è inutile sia da parte di ferrari e bridgestone che da parte di tutti gli altri.Non si può cambiare regolamento in corsa a 3 gare dalla fine.
i rischi sarebbero troppi e farebbe bene la michelin a portare le stesse coperture anche a monza
non è che sono CAMBIATI i regolamenti, ne è stato meglio puntualizzato uno proprio per impedire certe scappatoie tipiche da avvocati.
posso capire se le misure cambiassero nell'ordine di uno o due mm. ho letto (anche se nonci sono conferme) che invece siamo nell'ordine di più di un cm. francamente troppo per essere una normale usura di gara.

[nicovent]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
le michelin sono fuori regolamento?

no,non lo sono in quanto c'è un regolamento che impone che le coperture devono essere 270mm a inizio gara ma nessuno che vienta che siamo 275mm alla fine

quindi questa polemica è inutile sia da parte di ferrari e bridgestone che da parte di tutti gli altri.Non si può cambiare regolamento in corsa a 3 gare dalla fine.
i rischi sarebbero troppi e farebbe bene la michelin a portare le stesse coperture anche a monza

Sia bene chiaro che non si tratta assolutamente di cambiare alcuna regola.
La FIA ha semplicemente detto che inizierà a fare verifiche sulla larghezza della banda di contatto in qualsiasi momento, e ha semplicemente ricordato che, per regolamento, questa non deve superare i 270mm.

Inoltre vorrei far notare che non si tratta di uno o due millimetri come spantegato da Briatore e nemmeno di 5 come ipotizzato da SHIVA>>LuR<< nel suo topic; perchè dall'analisi fatta su foto sembrerebbe (il condizionale è sempre d'obbligo) che alcune gomme di Williams e McLaren misurassero addirittura 285mm quindi ben 15mm in più....e scusate se è poco!!!

[Scoperchiatore]

ah, se ci fosse pacific....
lui si che vi farebbe apprezzare la verve e la genialità di Briatore....!! :cool: :D :D :D

[Blindman]

Originariamente inviato da Scoperchiatore
ah, se ci fosse pacific....
lui si che vi farebbe apprezzare la verve e la genialità di Briatore....!! :cool: :D :D :D


Stavo pensando la stessa cosa :D :D :D

[Korn]

:D :eek: :D

[SHIVA>>LuR<<]

se devo fare il cattivo:la ferrari in malesia non è stata penalizzata per un cm di troppo qualche anno fa:D

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Blindman
Intervento piùttosto patetico da parte di Briatore....

Non ho mai visto un team che fosse uno astenersi dal fare denuncie pubbliche nei confrotni degli avversari ogni volta che affiorava il minimo sospetto di iiregolarità...

Mi sarebbe piaciuto sentire cosa avrebbe detto/fatto Briatore a parti invertite....


idem...con patate...Briatore vede troppe fig@@@ e gli danno alla testa:D

[nicovent]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
se devo fare il cattivo:la ferrari in malesia non è stata penalizzata per un cm di troppo qualche anno fa:D

errore, se ti riferisci al deviatore di flusso sbagli di grosso.

Si trattava di uno o due millimetri oltre la tolleranza, in seguito si appurò che la misurazione fatta dal commissario non era precisa e che l'eccedenza del deflettore incriminato rientrava nella tolleranza ammessa da regolamento.

Ma poi vogliamo parlare di un millimetro in un deviatore di flusso (la cui importanze aereodinamica si sà non essere fondamentale) e non del 10 - 15 % in più sulla gomma?

[SHIVA>>LuR<<]

errore la differenza era 7mm senza la vernice(hanno tolto pure quella)
li fu colpa della mclaren che attacco male credendo di averla vinta facile in tribunale.Tuttavia il regolamento era stato infranto lo stesso,qui la regola dice solamento che i pneumatici devono essere 270mm a inizio gara,la regola è stata cambiata da inizio gara si è passati a tutta la gara

[nicovent]

Tratto dal Regolamento Sportivo F1 2003:


77) Quantity and type of tyres :

a) During the Event no driver may use more than forty dry-weather tyres and twenty eight wet-weather
tyres. From the forty dry-weather tyres each driver will be allocated twelve (six front and six rear) for use on the
first day of practice, these tyres may not be used at any other time during the Event. No more than eight (four
front and four rear) of the twelve tyres allocated for the first day of practice may be of one specification.
Before the second qualifying practice begins each driver must nominate which specification of tyre he will use
for the remainder of the Event.

b) All dry-weather tyres must incorporate circumferential grooves square to the wheel axis and around
the entire circumference of the contact surface of each tyre.

c)Each front dry-weather tyre, when new, must incorporate 4 grooves which are :
- arranged symmetrically about the centre of the tyre tread ;
- at least 14mm wide at the contact surface and which taper uniformly to a minimum of 10mm at the
lower surface ;
- at least 2.5mm deep across the whole lower surface ;
- 50mm (+/- 1.0mm) between centres.
Furthermore, the tread width of the front tyres must not exceed 270mm.

Non mi sembra di cosi difficile comprensione... :D :D :D

[Jaguar64bit]

Briatore.....che pensi alle modelle....:D :oink:

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da nicovent
Tratto dal Regolamento Sportivo F1 2003:



Non mi sembra di cosi difficile comprensione... :D :D :D
si riferisce alla misurazione a inizio gara altrimenti non si farebbe tutto questo casino

[nicovent]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
si riferisce alla misurazione a inizio gara altrimenti non si farebbe tutto questo casino

il fatto è che è scritto lasciando spazio ad interpretazione.
Michelin ha interpretato in un modo (andando comunque a cercare il limite) e la Fia in un altro.

[SHIVA>>LuR<<]

la fia guarda caso ha interpretato a modo suo dopo le che ferrari/bridgestone hanno fatto la spiata per 15 gare andava tutto bene e adesso non più,è una vergogna

[nicovent]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
la fia guarda caso ha interpretato a modo suo dopo le che ferrari/bridgestone hanno fatto la spiata per 15 gare andava tutto bene e adesso non più,è una vergogna

Se fosse accaduto il contrario Mr Correttezza Ron Dennis avrebbe chiesto la squalifica per tutte le gare in cui si è corso fuori legge!!!

La Ferrari sapeva della questione già nel week-end dell'Ungheria, avrebbe potuto fare reclamo a fine gara, ma non lo ha fatto preferendo la via della comunicazione alla Fia.

Questione di stile.

[SHIVA>>LuR<<]

reclamo sulla base di quale scorrettezza scusa?
hanno infranto il regolamento in qualche punto?lo hanno aggirato è vero ma non lo hanno infranto da nessuna parte e la ferrari non ha fatto nessuna comunicazione ne reclamo.

tant'è che la michelin ha querelato brown per quelle dichiarazioni

[sortak]

Originariamente inviato da slipknot2002
La cosa che mi ha dato + fastidio è quando ha detto che la ferrari vince solo grazie a schumacher (beh in parte è vero :D,ma vince grazie anche ad una signora macchina),ma il signor briatore si ricorda quando la benetton vinceva solo grazie a schumi e che una volta che è partito è sprofondata fino a fallire ?
Meglio che briatore si dedichi al suo hobby preferito,le passerine :D :D

la ferrari è una monoposto molto veloce, ma secondo me senza Schumacher farebbe al massimo quello che fà Barrichello ora...un ca##o;)

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da sortak
la ferrari è una monoposto molto veloce, ma secondo me senza Schumacher farebbe al massimo quello che fà Barrichello ora...un ca##o;)
ma infatti se perde perde la ferrari
se si vince vince schumacker

purtoppo molti "ferraristi" sono convinti di questo

[maxsona]

la ferrari non ha fatto nessuna comunicazione ne reclamo.

Dopo mesi di utilizzo di queste gomme lo fà adesso perchè come si dice dalla mie parti "sono alle assi"

[sortak]

Originariamente inviato da nicovent
Se fosse accaduto il contrario Mr Correttezza Ron Dennis avrebbe chiesto la squalifica per tutte le gare in cui si è corso fuori legge!!!

La Ferrari sapeva della questione già nel week-end dell'Ungheria, avrebbe potuto fare reclamo a fine gara, ma non lo ha fatto preferendo la via della comunicazione alla Fia.

Questione di stile.

secondo me invece non poteva farlo il reclamo, semplicemente perchè le michelin non erano ancora fuorilegge, ma al massimo non rispondenti allo spirito della regola dei 27cm max di battistrada
altro che stile...

[sortak]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
ma infatti se perde perde la ferrari
se si vince vince schumacker

purtoppo molti "ferraristi" sono convinti di questo

no, guarda, parlano i fatti...in che posizione di classifica è Barrichello??
Io non metto in dubbio la macchina, dico solo che quando la macchina che si guida è +o- al livello delle altre la differenza la fà il pilota...

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da sortak
no, guarda, parlano i fatti...in che posizione di classifica è Barrichello??
Io non metto in dubbio la macchina, dico solo che quando la macchina che si guida è +o- al livello delle altre la differenza la fà il pilota...

non è che barrichello sia un primo pilota....è un buon pilota

[nicovent]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
reclamo sulla base di quale scorrettezza scusa?
hanno infranto il regolamento in qualche punto?lo hanno aggirato è vero ma non lo hanno infranto da nessuna parte e la ferrari non ha fatto nessuna comunicazione ne reclamo.

tant'è che la michelin ha querelato brown per quelle dichiarazioni

Mi pare ovvio che se la Fia ha emesso quella famosa lettera è perchè qualcosa nell'interpretazione del regolamento non va.

Ripeto la questione è molto semplice.

1. La Michelin ha interpretato a modo suo il regolamento. E su questo non ci piove.

2. La Ferrari ha chiesto alla Fia di chiarire UFFICIALMENTE come deve essere interpretato quel comma del regolamento.

3. La Fia ha UFFICIALMENTE interpretato il regolamento a modo suo. Che però è diverso dall'interpretazione Michelin.

N.b. La Ferrari avrebbe potuto chiedere quel chiarimento alla verifica delle vetture nel dopo gara in Ungheria. Se lo avesse fatto il risultato non sarebbe stato omologato in attesa di un chiarimento della FIA.
MA NON LO HANNO FATTO!!!

[nicovent]

Originariamente inviato da sortak
secondo me invece non poteva farlo il reclamo, semplicemente perchè le michelin non erano ancora fuorilegge, ma al massimo non rispondenti allo spirito della regola dei 27cm max di battistrada
altro che stile...

me la spieghi meglio?

Non ho capito, ma se "..non rispondenti allo spirito della regola dei 27cm max di battistrada" perchè non si potrebbe fare reclamo?

[sortak]

Originariamente inviato da nicovent
me la spieghi meglio?

Non ho capito, ma se "..non rispondenti allo spirito della regola dei 27cm max di battistrada" perchè non si potrebbe fare reclamo?

Le michelin rispondevano in pieno alla regola cioè quando prima delle qualifiche veniva misurato il battistrada questo era regolare
La possibilità di aggirare il regolamento nasceva dal fatto che non erano previsti controlli dopo la gara e la regola diceva genericamente che il battistrada non deveva superare i 27cm
Così la michelin aveva pensato bene di fare delle gomme che non solo consumassero in poco tempo le scanalature ma ha addirittura creato un piccolo scalino vicino alla spalla dello pneumatico che veniva sfruttato quando il primo strato di battistrada si consumava sforando così alla grande i 27cm(di 1,6cm, ho letto)
Ma questo fino al chiarimento della fia era di fatto permessoe la michelin era di fatto regolamentare anche se non rispondente allo spirito del regolamento; da adesso in poi invece ci sarà un controllo anche a fine gara

[nicovent]

ok

[Schummacherr]

cmq dalla gazzetta...la FIA ha accontentato un po' tutti..come sempre quando si trova sottopressione..



Così, su due piedi, si potrebbe pensare a una soluzione ragionevole ed elegante. Tempo due minuti e, invece, nasce il sospetto del più classico dei compromessi. La Federazione Internazionale Auto, attraverso un comunicato dalla sede di Parigi, ha fatto sapere che i nuovi pneumatici Michelin per il GP d'Italia - se utilizzati così come sono stati da lei valutati - saranno conformi al regolamento. Et voilà, il caso gomme è risolto! In realtà, leggendo tra le righe della nota emessa dalla Fia stessa, si scopre una serie di precisazioni che induce a riflettere.


Prima di tutto gli uomini di Mosley ci tengono a specificare un paio di dettagli. Primo: quanto riportato dai giornali, all'inizio della vicenda, non è corretto. La Fia non ha reinterpretato le regole. Dal 1999 la larghezza massima del battistrada delle gomme anteriori è di 270 mm: la Federazione non ha mai suggerito che la misura potesse essere illimitata durante l'utilizzo del pneumatico. Secondo: visto con il senno di poi - recita il comunicato - è spiacevole che i team che hanno utilizzato le Michelin ritenute fuori norma non abbiano consultato la Fia una volta scoperto che il battistrada risultava più largo del consentito.

Ma il cuore della presa di posizione è il seguente: durante la riunione con i rappresentati di Michelin, McLaren e Williams, agli uomini della Federazione sono stati mostrati esemplari di una nuova gomma Michelin, prima e dopo l'uso (dove siano stati misurati non è dato sapere). E il dipartimento tecnico della Fia ritiene che, se utilizzate allo stesso modo (anche qui dubbi: cosa significa allo stesso modo?) anche a Monza, saranno conformi al regolamento della F.1.
In buona sostanza: la Michelin si presenterà a Monza con una nuova gomma (probabilmente più stretta, questione di millimetri) ma la Fia concede alle squadre che montano coperture francesi la garanzia che non saranno squalificate. Williams e McLaren perderanno qualcosina in termini di competitività ma manterranno immutate o quasi le chance iridate. E la Ferrari ottiene soddisfazione, con il riconoscimento ufficiale della Fia (che per la prima volta, dall'inizio della vicenda, nomina la Michelin in un comunicato) che le gomme rivali erano fuori norma. In attesa che arrivino le reazioni delle squadre e della Michelin stessa.

[Schummacherr]

quindi tutto il casino come al solito era dovuto dai media ke han detto quel ke volevano dire...o così sembra.. :rolleyes:

[rob66]

No direi che il casino lo ha fatto la michelin visto che chissa come e perchè dopo solo due settimane dal reclamo della Ferrari hanno già pronte delle gomme nuove (ora più simili alle bridgestone) col la spalla del pneumatico molto più "panciuta" e come hanno fatto in 2 settimane a riprogettare una gomma ed a renderla disponibile già per il prossimo GP???


Mi sorge il dubbio che sapessero di essere irregolari ed aspettavano solo che qualcuno se ne accorgesse.

IMHO



dalla gazzetta (http://www.gazzetta.it/primi_piani/2003/pp_1.0.145814227.shtml)

[nicovent]

bhè..non direi...solo che il bello (imho) viene ora in quanto gli aspetti "interpretabili" aumentano...

[nicovent]

Originariamente inviato da rob66
No direi che il casino lo ha fatto la michelin visto che chissa come e perchè dopo solo due settimane dal reclamo della Ferrari hanno già pronte delle gomme nuove (ora più simili alle bridgestone) col la spalla del pneumatico molto più "panciuta" e come hanno fatto in 2 settimane a riprogettare una gomma ed a renderla disponibile già per il prossimo GP???


Mi sorge il dubbio che sapessero di essere irregolari ed aspettavano solo che qualcuno se ne accorgesse.

IMHO



dalla gazzetta (http://www.gazzetta.it/primi_piani/2003/pp_1.0.145814227.shtml)

sottoscrivo

[Schummacherr]

Rob,cmq il link dice quello ke avevo postato io :p


cmq per il resto è anke possibile ke la michelin sapesse e ha fatto la furba da sempre.. ;)

cmq Briatore è uno spalamerda..passatemi il termine..

[rob66]

Originariamente inviato da Schummacherr
Rob,cmq il link dice quello ke avevo postato io :p


cmq per il resto è anke possibile ke la michelin sapesse e ha fatto la furba da sempre.. ;)

cmq Briatore è uno spalamerda..passatemi il termine..


perdono :ave: :ave: ;)

e comunque concordo su briatore meglio che pensi al suo locale in sardegna ed alle modelle

[Mavel]

Originariamente inviato da Schummacherr
Rob,cmq il link dice quello ke avevo postato io :p


cmq per il resto è anke possibile ke la michelin sapesse e ha fatto la furba da sempre.. ;)

cmq Briatore è uno spalamerda..passatemi il termine..
Spalamerda è dire poco... Non capisce un cazzo di F1, è un buon manager e sfrutta la F1 solo per farsi pubblicità...

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Mavel
Spalamerda è dire poco... Non capisce un cazzo di F1, è un buon manager e sfrutta la F1 solo per farsi pubblicità...


io ammetto solo ke sta tirando su una bella squadra con degl'ottimi piloti..

ma d'altronde si sa..i soldi almeno in F1 fanno la felicità :D :p

[Mavel]

Originariamente inviato da Schummacherr
io ammetto solo ke sta tirando su una bella squadra con degl'ottimi piloti..

ma d'altronde si sa..i soldi almeno in F1 fanno la felicità :D :p

Peccato che i piloti siano tutti e due Minardi.... lui non ha mai scoperto un cazzo.

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Mavel
Peccato che i piloti siano tutti e due Minardi.... lui non ha mai scoperto un cazzo.

Certo,però bisogna anke dargli una buona makkina..e ci sta riuscendo :)

logico ke mica l'ha fatta lui la makkina..però.. :p

[Mavel]

Originariamente inviato da Schummacherr
Certo,però bisogna anke dargli una buona makkina..e ci sta riuscendo :)

logico ke mica l'ha fatta lui la makkina..però.. :p

Mah.... secondo me la renault quest'anno è riuscita a fare qualcosina di buono solo grazie alle michelin e all'assurdo regolamento fatto apposta per penalizzare la Ferrari. Il motore è ridicolo, l'aerodinamica decente, ma solo su alcuni circuiti...

OT: perché quando Williams e McLaren quando vincevano mondiali a ripetizione venivano lasciati in pace ed ora contro la Ferrari si cambiano addirittura i regolamenti?

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Schummacherr
Rob,cmq il link dice quello ke avevo postato io :p


cmq per il resto è anke possibile ke la michelin sapesse e ha fatto la furba da sempre.. ;)

cmq Briatore è uno spalamerda..passatemi il termine..

Arriva Shpalman,che spalma la ***** in faccia :D :D

[Schummacherr]

Credo ke il grande vantaggio della Renault sia l'equilibrio..cosa ke molte altre makkine,anke McLaren,Williams e a volte Ferrari non hanno..

la Renault ha un'aerodinamica perfetta per le gomme ke usa,le sfrutta ottimamente,è agile anke se poco potente..ma sui circuiti ke stanno venendo fuori la potenza ormai non è il primo requisito..
Il tutto corredato da una discreta se non buona affidabilità motoristica..

io sono Ferrarista..e secondo me la F2003GA sarebbe stata cmq in difficoltà quest'anno..non l'ho vista molto bene :)

[Schummacherr]

Originariamente inviato da slipknot2002
Arriva Shpalman,che spalma la ***** in faccia :D :D

LOL :rotfl:

[dataman]

Originariamente inviato da ALBIZZIE
briatore non perde occasione di sputare contro la ferrari, questa è solo l'ultima in ordine cronologica.
qui si passa dai millimetri ai centimetri come se nulla fosse.:eek:

Briatore è un vecchio puttaniere, ricco sfondato, arrogante, cafone e mistificatore che dovrebbe darsi una calmata e basta.

Ugh, ho detto !:mad:

[Spike]

Sinceramente non vedo dove possa esistere l'interpretazione: Se il regolamento recita: " le gomme anteriori non devono superare i 270 mm di larghezza" allora le gomme anteriori non devono superare i 270 mm di larghezza. Prima, durante e dopo. Secondo questa linea di principio allora potrei fare una macchina intera che si deforma tipo transformers e diventa Turbo, con gli alettoni alti 3 mm da terra e via dicendo. La michelin di fatto ha imbrogliato, come hanno imbrogliato sia bridgestone che michelin con le gomme a cui "sparivano" le scanalature. Tutti sapevano queste cose, erano TROPPO evidenti, eppure nessuno, Fia in primis, ha alzato un dito per risolvere la cosa.
Ah e se parliamo di stile vorrei ricordare che la Ferrari dopo l'episodio dei deflettori non si è mai sognata di additare mclaren (con mr. Adrian "non so perdere" newey) e williams, dicendo che usano la politica per vincere le gare...

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Spike
Ah e se parliamo di stile vorrei ricordare che la Ferrari dopo l'episodio dei deflettori non si è mai sognata di additare mclaren (con mr. Adrian "non so perdere" newey) e williams, dicendo che usano la politica per vincere le gare...

posso capire ron dennis ma adrian newey cosa c'entra?poverino non dice mai nulla:D
ron dennis ormai si dovrebbe conoscere ce l'ha con gli italiani e la ferrari,ma lo avete visto quando gli fa le interviste Giovannelli come risponde?SI/NO e basta e lo lascia di merd@ a me fa troppo ridere.Mi spiace che dalla mclaren se ne sia andato il grande jo ramirez.
mi pare che sir frank sa ammettere la sconfitta e anche patrick head dopo che gli sono passati i suoi canonici 5 minuti:D

purtroppo quando ci sono soldi di mezzo nessuno sa perdere

[Schummacherr]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
..anche patrick head dopo che gli sono passati i suoi canonici 5 minuti:D




nei quali è meglio stargli alla larga :D

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Schummacherr
nei quali è meglio stargli alla larga :D

:rotfl:

[sortak]

Originariamente inviato da Mavel
Spalamerda è dire poco... Non capisce un cazzo di F1, è un buon manager e sfrutta la F1 solo per farsi pubblicità...

:confused: ...ma ti ricordi in che condizione era la Renault(ex benetton) prima che arrivasse lui come manager??
ha organizzato una squadra con i contro OO che ora rivaleggia quasi ad armi pari con i top teem e con la metà del loro budget...e tu lo consideri soltanto un buon manager...:rolleyes:

[maxsona]

ma ti ricordi in che condizione era la Renault(ex benetton) prima che arrivasse lui come manager??

Lascia stare...quando gli tocchi il cavallino......quelli della Ferrari hanno tirato fuori questa storia delle gomme perchè non sanno più come vincere il mondiale dopo mesi che tutti sanno che la Michelin ha queste gomme e il Briatore ha avuto il coraggio di dirlo, sono anni che ormai modificano il regolamento perchè qualcuno (...) non vince e precisamente da 15 cioe' dai tempi in cui furono abolite le sospensioni attive altrimenti "qualcuno" non vinceva,abolita parte dell'elettronica altrimenti "qualcuno" non vinceva, inseriti i rifornimenti in gara altrimenti "qualcuno" non vinceva, abolito il berilio altrimenti "qualcuno" non vinceva ecc...

[Schummacherr]

Originariamente inviato da maxsona
Lascia stare..., quando gli tocchi il cavallino......


Mi pare ke quando tokkino la Mclaren a te sia uguale come nell'altro post ;)
kiuso qui..




..cmq io ho riconosciuto i meriti di Briatore come manager..ma nn li riconosco come uomo..resta sempre uno stronzo ;)

[maxsona]

Mi pare ke quando tokkino la Mclaren

Ammetto i limiti della McLaren, sono consapevole del fatto che non è competitiva come williams e ferrari nei circuiti veloci.

[maxsona]

....cmq ribadisco che Briatore ha avuto il coraggio di dire la verità sono anni che ormai modificano il regolamento perchè qualcuno (...) non vince e precisamente da 15 cioe' dai tempi in cui furono abolite le sospensioni attive altrimenti "qualcuno" non vinceva,abolita parte dell'elettronica altrimenti "qualcuno" non vinceva, inseriti i rifornimenti in gara altrimenti "qualcuno" non vinceva, abolito il berilio altrimenti "qualcuno" non vinceva ecc...ci hanno messo da dopo 20 anni qualcuno ha vinto.

[sortak]

Originariamente inviato da maxsona
Lascia stare..., quando gli tocchi il cavallino......

... non lo sapevo...ma come si fà a dire che la Renault và forte solo grazie alle michelin... a saperlo quasi quasi mi iscrivevo anch'io con l'y10, ci buttavo su un treno di gomme michelin e via:D
ps. sono ferrarista sfegatato

[maxsona]

non lo sapevo...ma come si fà a dire che la Renault và forte solo grazie alle michelin

No no scherzi Alonso ha doppiato Schumaker grazie a 5 mm di gomma in più....

[Schummacherr]

Ma lol,io mi chiedo se avete letto i post precedenti..almeno i miei :D

lo riincollo..


Credo ke il grande vantaggio della Renault sia l'equilibrio..cosa ke molte altre makkine,anke McLaren,Williams e a volte Ferrari non hanno..

la Renault ha un'aerodinamica perfetta per le gomme ke usa,le sfrutta ottimamente,è agile anke se poco potente..ma sui circuiti ke stanno venendo fuori la potenza ormai non è il primo requisito..
Il tutto corredato da una discreta se non buona affidabilità motoristica..

io sono Ferrarista..e secondo me la F2003GA sarebbe stata cmq in difficoltà quest'anno..non l'ho vista molto bene :)

[maxsona]

Uno su 1000 la pensa così.

[sycret_area]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
le michelin sono fuori regolamento?

no,non lo sono in quanto c'è un regolamento che impone che le coperture devono essere 270mm a inizio gara ma nessuno che vienta che siamo 275mm alla fine

quindi questa polemica è inutile sia da parte di ferrari e bridgestone che da parte di tutti gli altri.Non si può cambiare regolamento in corsa a 3 gare dalla fine.
i rischi sarebbero troppi e farebbe bene la michelin a portare le stesse coperture anche a monza

il regolamento dice che la parte di battistrada che deve toccare l'asfalto deve essere di 270mm. null'altro. la misurazione finora è stata fatta solo all'inizio.

in ogni caso,proprio questa sera la Fia ha ammesso che le Michelen sono fuorilegge, e chissà come la Michelen aveva già pronte delle gomme che rispettano il regolamento. Ma come? se la settimana scora avevano dichiarato sìche tra disegni, prove, e messa in produzione servono diverse settimane.. e adesso in tre giorni le fate?.. o le avevate già pronte? sapendo di barare?:oink:

[sycret_area]

Originariamente inviato da maxsona
....cmq ribadisco che Briatore ha avuto il coraggio di dire la verità sono anni che ormai modificano il regolamento perchè qualcuno (...) non vince e precisamente da 15 cioe' dai tempi in cui furono abolite le sospensioni attive altrimenti "qualcuno" non vinceva,abolita parte dell'elettronica altrimenti "qualcuno" non vinceva, inseriti i rifornimenti in gara altrimenti "qualcuno" non vinceva, abolito il berilio altrimenti "qualcuno" non vinceva ecc...ci hanno messo da dopo 20 anni qualcuno ha vinto.


Se non avessero tolto tutte quelle cose, adesso avremmo auto che sfiorano i 300km in curva.
Molte "togli togli" sono stati fatti per garantire lo spettacolo e movimentare la scena.. oltre che ad aumetare la sicurezza.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da sycret_area
il regolamento dice che la parte di battistrada che deve toccare l'asfalto deve essere di 270mm. null'altro. la misurazione finora è stata fatta solo all'inizio.

in ogni caso,proprio questa sera la Fia ha ammesso che le Michelen sono fuorilegge, e chissà come la Michelen aveva già pronte delle gomme che rispettano il regolamento. Ma come? se la settimana scora avevano dichiarato sìche tra disegni, prove, e messa in produzione servono diverse settimane.. e adesso in tre giorni le fate?.. o le avevate già pronte? sapendo di barare?:oink:

le fate?per chi mi hai preso per un gommista?:D non lavoro alla michelin:) e poi sulla mia punto scassata ho pure le good year:cool:

in verità la michelin dovrebbe essere fuorilegge dal 2001 perchè da quell'anno usa le stesse coperture,se non sbaglio.l'anno scorso la ferrari dominava in lungo e largo e nessuno aveva niente da ridere sulle michelin adesso.....apriti cielo

[sycret_area]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
le fate?per chi mi hai preso per un gommista?:D non lavoro alla michelin:) e poi sulla mia punto scassata ho pure le good year:cool:

in verità la michelin dovrebbe essere fuorilegge dal 2001 perchè da quell'anno usa le stesse coperture,se non sbaglio.l'anno scorso la ferrari dominava in lungo e largo e nessuno aveva niente da ridere sulle michelin adesso.....apriti cielo


hanno giocato l'asso nella manica..:rolleyes: mica scemi..se lo dicevano l'anno scorso la michelin avrebbe potuto correre ai ripari senza danni, ma adesso...

..a meno che non abbiano avuto qualche dritta solo in questi giorni.. d'altra parte la Ferrari come cavolo ha fatto a misurare l'ampiezza dei pneumatici Michelin? Bisogna che ci sia stata qualche talpa...

[maxsona]

Dchiarazioni di Mike Gascoyne

Dal nostro punto di vista, la sfida era di rispondere in tempo alla nuova chiarificazione del regolamento. La Michelin ha lavorato senza sosta per produrre un nuovo profilo di pneumatici per le prove della scorsa settimana a Monza. Complimenti a loro. La cosa più soddisfacente di questa storia ? E’ che quando abbiamo utilizzato i nuovi prodotti abbiamo trovato un piccolo guadagno di prestazioni rispetto ai prodotti precedenti."

"Monza è un circuito che richiede un appoggio aerodinamico molto debole. Dunque abbiamo testato una nuova carrozzeria la scorsa settimana e non abbiamo incontrato alcun problema. Per essere veloci a Monza bisogna ovviamente poter contare su una buona velocità di punta, ma non è tutto. E’ possibile fare la differenza in frenata e nelle curve. Le prestazioni della R23B nelle curve veloci sono eccellenti e ciò sarà un vantaggio. La gente sarà tentata a credere che in questo weekend non saremo al passo. Ma la risposta è chiara : aspettatevi che la Renault crei una sorpresa.

[MarColas]

Originariamente inviato da sycret_area


..a meno che non abbiano avuto qualche dritta solo in questi giorni.. d'altra parte la Ferrari come cavolo ha fatto a misurare l'ampiezza dei pneumatici Michelin? Bisogna che ci sia stata qualche talpa...

Per quanto ne so solo dopo l'ultimo GP sono uscite fuori foto che dimostrano inequivocabilmente la cosa.
E comunque vorrei ricordare che il fatto che fin dall'anno scorso la Michelin utilizzasse gomme di quella misura vuol dire molto poco: basta cambiare mescola (e ne avranno cambiate centinaia dall'anno scorso) per avere un'usura del tutto differente.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da MarColas
Per quanto ne so solo dopo l'ultimo GP sono uscite fuori foto che dimostrano inequivocabilmente la cosa.
E comunque vorrei ricordare che il fatto che fin dall'anno scorso la Michelin utilizzasse gomme di quella misura vuol dire molto poco: basta cambiare mescola (e ne avranno cambiate centinaia dall'anno scorso) per avere un'usura del tutto differente.
cambiano mescola ogni gp,ogni gp fa storia a se sia la bridgestone che la michelin forse in quello di ungheria anche a causa del caldo forse è stato più evidente ma da qui a dire che la ferrari non va solo per le gomme è esagerato

[loncs]

Io direi che solo le Michelin a andare troppo ...
Mi fa pena chi dice che "la Ferrari non sa più come vincere e allora protesta"!
Ma che cacchio vuol dire? Che deve starsene zitta e subire le ingiustizie? Che possono protestare solo gli altri? Ma dove sta scritta sta cazzata!!!!!

Ha chiesto solo una posizione ufficiale su una regola dopo aver raccolto le PROVE che i pneumatici Michelin erano ampiamente fuori norma dopo l'inizio della gara.
La FIA giustamente s'è espressa. La Michelin che sapeva di essere in torto aveva già i pneumatici nuovi in regola (vorrei vedere quanto poi ...) da usare in caso di protesta e s'è lamentata per non fare la figura di merd@ che ha comunque fatto!!

Briatore ha detto solo un mucchio di cazzate per portare acqua al suo mulino e per nascondere la palese non sportività!
La verità è che la Michelin proprio non sopporta di vedere la Ferrari, l'unica gommata Bridgestone a star davanti alle Michelin, in testa a tutto e per recuperare un mondiale PALESEMENTE già PERSO ha inventato un raggiro tutt'altro che sportivo mentre nel frattempo sviluppava le ruote "regolari"! Già perché come dicono loro non è possibile sviluppare in 2 settimane quello che si sviluppa in mesi di lavoro full time!

La prova ne è che parla di "medesime gomme dal 2001 ad oggi" ... che faccia di bronzo.

1) E' palesemente falso, le gomme di oggi sono addirittura peggio quanto a raggiri di quelle del 2001!
2) Non esistono CONDONI in ambito sportivo
3) Se le gomme non sono così importanti perché se la prendono così a cuore?

[Spike]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
posso capire ron dennis ma adrian newey cosa c'entra?poverino non dice mai nulla:D


Sì, che pirla. Ovviamente mi riferivo a ron dennis.

[sycret_area]

In risposta all'utente che parlava di Budget, vorrei ricordare che il budget della Ferrari è circa di 1/3 superiore a quello dei concorrenti. Ma vorrei ricordare che Ferrari sviluppa tutto internamnete, telaio, scocca, motore.
Altre scuderie invece, vedi McLaren, Williams,.. hanno l'onere di sviluppare solo.."solo" telaio e scocca.. mentre la parte motoristica è di competenza di Mercedes e BMW. Quanto spendono queste case automobilistiche per sviluppare i propri motori? NON LO SAPPIAMO! NON CE LO DICONO! Io sono sicuro che alla fine i loro budget unificati superano abbondantemente quello della Ferrari. Chi è che spende meno della Ferrari.. Williams..McLaren..Renault? Sicuramente la Minardi.. e si vede (e mi spiace per loro..), la Jordan.. e si vede..
In Formula uno per avere risultati bisogna spendere, poi si può spendere bene o male e non credo che la Ferrari spenda male.

Per quanti riguarda i 20 anni trascorsi prima che qualcuno vincesse.. vorrei far notare che non sono stati 20 anni di buio totale, ma di grande grande sfiga. Più e più volte la Ferrari ha mancato il titolo per un soffio, gli altri sono stati più bravi, ma solo di poco, e quel poco è quasi sempre stato dato da piloti eccezzionali del calibro di Senna, Prost, etc.. (Hill e Vilnevue invece hanno avuto solo CulO d'avere una macchina più competitiva delle altre..).

Infine, personalmete la situazione attuale non mi dispiace, una buone dose di competitività generale ti fa incollare al televisore e mantiene la suspance fino alla fine. Ci vorrebbe qualche cambiamento di regolamento che portasse però più vivacità nei sorpassi: attualmente sono pochissimi.. e sono la cosa più bella

:D

[nicovent]

Originariamente inviato da maxsona
....cmq ribadisco che Briatore ha avuto il coraggio di dire la verità sono anni che ormai modificano il regolamento perchè qualcuno (...) non vince e precisamente da 15 cioe' dai tempi in cui furono abolite le sospensioni attive altrimenti "qualcuno" non vinceva,abolita parte dell'elettronica altrimenti "qualcuno" non vinceva, inseriti i rifornimenti in gara altrimenti "qualcuno" non vinceva, abolito il berilio altrimenti "qualcuno" non vinceva ecc...ci hanno messo da dopo 20 anni qualcuno ha vinto.

Mamma mia...non ti offendere, ma che Formula 1 hai visto negli ultimi 20 anni?

Ma secondo la tua logica (e/o quella di Briatore) cosa si dovrebbe dire dei cambi di regolamento di quest'anno?
Che l'hanno cambiato perchè "qualcun'altro" non vinceva più?

Ma per favore!!!
Com'è che se cambia il regolamento a favore va bene ma se cambia e per caso non è più a favore non va più bene?

Poi circa i problemi di competitività assoluta della 2003GA non ci piove...

[nicovent]

Originariamente inviato da maxsona
No no scherzi Alonso ha doppiato Schumaker grazie a 5 mm di gomma in più....


:muro: :muro: :muro: :muro:

5mm??????????????????????

Si è parlato di una differenza a fine gara del 10/15% !!!!!!!!!!!!

Che, se la matematica non è un opinione, fanno dai 27mm ai 40mm!!!! :eek: :eek: :eek:

....ma si sa...non è la gomma che fa la differenza... :rolleyes:

[Mavel]

Originariamente inviato da nicovent
Mamma mia...non ti offendere, ma che Formula 1 hai visto negli ultimi 20 anni?


Me lo stavo chiedendo anch'io, ma questa gente tira fuori la testa solo quando è la Ferrari che protesta, mentre quando dennis piange un gp sì e l'altro pure se ne stanno buoni buoni...

Cmq ribadisco che Briatore di F1 non capisce una sega, i piloti sono tutto merito di Minardi, la macchina la fa la renault mica lui tantomeno le gomme (irregolari).

Ora perché alonso ha vinto una garetta su un circuito ridicolo e presente nel mondiale solo per soldi si afferma in pompa magna che è un mostro.... ma per piacere, ma cambiate sport che è meglio.

Per quanto riguarda i regolamenti.... Non ricordo un cambiamento talmente radicale negli ultimi 20 anni, qualcosa vorrà pure dire no?

[Mavel]

Originariamente inviato da nicovent
:muro: :muro: :muro: :muro:

5mm??????????????????????

Si è parlato di una differenza a fine gara del 10/15% !!!!!!!!!!!!

Che, se la matematica non è un opinione, fanno dai 27mm ai 40mm!!!! :eek: :eek: :eek:

....ma si sa...non è la gomma che fa la differenza... :rolleyes:

Ma no, è Briatore che fa la differenza! :D

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da sycret_area
In risposta all'utente che parlava di Budget, vorrei ricordare che il budget della Ferrari è circa di 1/3 superiore a quello dei concorrenti. Ma vorrei ricordare che Ferrari sviluppa tutto internamnete, telaio, scocca, motore.
Altre scuderie invece, vedi McLaren, Williams,.. hanno l'onere di sviluppare solo.."solo" telaio e scocca.. mentre la parte motoristica è di competenza di Mercedes e BMW. Quanto spendono queste case automobilistiche per sviluppare i propri motori? NON LO SAPPIAMO! NON CE LO DICONO! Io sono sicuro che alla fine i loro budget unificati superano abbondantemente quello della Ferrari. Chi è che spende meno della Ferrari.. Williams..McLaren..Renault? Sicuramente la Minardi.. e si vede (e mi spiace per loro..), la Jordan.. e si vede..
In Formula uno per avere risultati bisogna spendere, poi si può spendere bene o male e non credo che la Ferrari spenda male.

Per quanti riguarda i 20 anni trascorsi prima che qualcuno vincesse.. vorrei far notare che non sono stati 20 anni di buio totale, ma di grande grande sfiga. Più e più volte la Ferrari ha mancato il titolo per un soffio, gli altri sono stati più bravi, ma solo di poco, e quel poco è quasi sempre stato dato da piloti eccezzionali del calibro di Senna, Prost, etc.. (Hill e Vilnevue invece hanno avuto solo CulO d'avere una macchina più competitiva delle altre..).

Infine, personalmete la situazione attuale non mi dispiace, una buone dose di competitività generale ti fa incollare al televisore e mantiene la suspance fino alla fine. Ci vorrebbe qualche cambiamento di regolamento che portasse però più vivacità nei sorpassi: attualmente sono pochissimi.. e sono la cosa più bella

:D
va bè buona parte del budget lo spendono per pagare shumacker che nel 2001 prendeva 3 volte di più rispetto al pilota al momento più pagato che era hakkinen senza il quale cmq è bene dirlo la ferrari non avrebbe vinto quanto ha vinto.
cmq se sperate di sapere quanto spendono i vari team non lo scoprirete mai è più facile scoprire quanti giri ha il motore bmw che i soldi che investono e in ogni caso i soldi investiti tornano come pubblicità non credete che investono per la pura bellezza di spendere soldi.

@sycret_area:hill non lo reputo un così gran pilota ma villeneuve ha dimostrato cosa sapeva fare non direi che ha vinto per culo
ricordo che la 2003ga non ha ancora abbassato a fiorano il record della 2002 quindi qialche difettuccio ci deve essere

@loncs:perchè se schumacker la scorsa gara è stato doppiato da alonso è solo perchè le michelin vanno UN SECONDO(almeno)più veloce degli altri....ma per favore.l'anno scorso la ferrari era più veloce degli altri mediamente di un secondo/unsec e mezzo e allora erano buone sole le bridgestone? e le altre erano cacca galleggiante?tutto a un tratto le bridgestone sono diventate cacca galleggiate e le michelin sono diventate colla in curva e aerei in rettilineo

l'anno scorso williams e mclaren hanno sbagliato i loro progetti totalmente,forse mclaren meno era più una colpa di motore a causa del berillio, quest'anno invece hanno fatto delle auto molto competitive che unite a qualche difetto della rosse le hanno fatte molto avvicinare

io non darei troppi meriti alla michelin tutto qui

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
@loncs:perchè se schumacker la scorsa gara è stato doppiato da alonso è solo perchè le michelin vanno UN SECONDO(almeno)più veloce degli altri....ma per favore.l'anno scorso la ferrari era più veloce degli altri mediamente di un secondo/unsec e mezzo e allora erano buone sole le bridgestone? e le altre erano cacca galleggiante?tutto a un tratto le bridgestone sono diventate cacca galleggiate e le michelin sono diventate colla in curva e aerei in rettilineo


io non darei troppi meriti alla michelin tutto qui

Come ho già detto sopra, la renault (motore ridicolo) è riuscita a vincere solo su un circuito da go-kart, scandaloso, vergognoso, che non ha nulla a che fare con la F1. Purtroppo si fa tutto in nome dei soldi, e circuiti stupendi come SPA sono stati cancellati, dove guarda caso vincevano sempre i piloti migliori....

[maxsona]

@loncserchè se schumacker la scorsa gara è stato doppiato da alonso è solo perchè le michelin vanno UN SECONDO(almeno)più veloce degli altri....ma per favore.l'anno scorso la ferrari era più veloce degli altri mediamente di un secondo/unsec e mezzo e allora erano buone sole le bridgestone? e le altre erano cacca galleggiante?tutto a un tratto le bridgestone sono diventate cacca galleggiate e le michelin sono diventate colla in curva e aerei in rettilineo

Non glielo farai mai entrare !!!, quando vincono è la macchina quando perdono sono le gomme, pensano che Alonso abbia doppiato il crucco solo grazie a queste, non ammetteranno mai che la F2003 GA non è questa gran macchina.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Come ho già detto sopra, la renault (motore ridicolo) è riuscita a vincere solo su un circuito da go-kart, scandaloso, vergognoso, che non ha nulla a che fare con la F1. Purtroppo si fa tutto in nome dei soldi, e circuiti stupendi come SPA sono stati cancellati, dove guarda caso vincevano sempre i piloti migliori....

vallo a dire alle multinazionali del tabacco.per non parlare di hockeneim e di monza....lasciamo perdere

io cmq rimango sempre dell'idea che la f1 è un business e non uno sport

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Non glielo farai mai entrare !!!, quando vincono è la macchina quando perdono sono le gomme, pensano che Alonso abbia doppiato il crucco solo grazie a queste, non ammetteranno mai che la F2003 GA non è questa gran macchina.

Quando vincono è la macchina quando perdono sono le gomme? Ti confermi attento conoscitore della F1, complimenti! Ti confondi con quello che diceva il pagliaccetto Dennis quando negli scorsi anni prendeva batoste su batoste dalla Ferrari...

Cmq, per tua informazione (ne hai evidentemente bisogno) Todt ha ammesso che la macchina di quest'anno non è riuscita come se l'aspettavano.

Però basta con la disinformazione, cerchiamo di documentarci o evitiamo di postare, grazie!

[maxsona]

confondi con quello che diceva il pagliaccetto Dennis quando negli scorsi anni prendeva batoste su batoste dalla Ferrari...

Penso che la McLaren non abbia proprio niente da invidiare dalla ferrari e penso che di batoste ne abbiate prese molto più voi, ricordo le vittorie nei mondiali 84 85 86 88 89 90 91 cioè 7 titoli in 8 anni, allora chi ha preso più batoste dove aravate voi ?...ah è vero perdevate sempre per sfiga........

Cmq, per tua informazione (ne hai evidentemente bisogno) Todt ha ammesso che la macchina di quest'anno non è riuscita come se l'aspettavano

Mi riferivo ai tifosi

[maxsona]

Senza contere i titoli nelle altre categorie quali F3000, Karting, Indianapolis, Can-Am, Le Mans, Formula 5000 - Formula A ecc... voi dove vincete oltre che in F1 ? nei monomarca ?

Però basta con la disinformazione, cerchiamo di documentarci o evitiamo di postare, grazie!

Appunto

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
io non darei troppi meriti alla michelin tutto qui

Intanto senza quelle gomme Alonso vinceva ma non doppiava Schumy!
Poi che non stia più dominando chiaramente non dipende solo dalle gomme, però se non fosse stato per le Michelin questo campionato sarebbe già bello e chiuso.

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Non glielo farai mai entrare !!!, quando vincono è la macchina quando perdono sono le gomme, pensano che Alonso abbia doppiato il crucco solo grazie a queste, non ammetteranno mai che la F2003 GA non è questa gran macchina.

SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA senza quelle gomme Alonso magari vinceva lo stesso ma il campionato era già chiuso a quest'ora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Penso che la McLaren non abbia proprio niente da invidiare dalla ferrari e penso che di batoste ne abbiate prese molto più voi, ricordo le vittorie nei mondiali 84 85 86 88 89 90 91 cioè 7 titoli in 8 anni, allora chi ha preso più batoste dove aravate voi ?...ah è vero perdevate sempre per sfiga........



Mi riferivo ai tifosi

Ti ricordo che sei italiano anche tu: se in quegli anni andavi in Inghilterra a parlare di F1 prima ti sbeffeggiavano, poi quando capivano che tifavi McLaren i più allegri ti canzonavano i più seri ti guardavano schifati!
L'epoca delle vittorie inglesi semplicemente è tramontata, chi tifa McLaren vive solo di ricordi! Ora sono loro ad invidiarci visto che si vince ormai da 4 anni, mentre persino gli anni di Hakkinen passano oscurati dal mito Ferrari/Schumy (il binomio più presente nel Guinnes dei primati della F1, visto che ti piace ricordare)! E la rabbia di Ron Dennis che risponde telegraficamente ai giornalisti italiani ci fa solo GODERE, perché la sua maleducazione ci comunica che sta solo rosicando!!!

Sapessero almeno fare i motori di F1 ...

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Senza contere i titoli nelle altre categorie quali F3000, Karting, Indianapolis, Can-Am, Le Mans, Formula 5000 - Formula A ecc... voi dove vincete oltre che in F1 ? nei monomarca ?



Appunto

Ma a parte i telai la McLaren fa qualcos'altro di più "mobile"? :muro:
Rispetto molto di più le case come la Toyota ... almeno hanno le palle di fare una macchina e non solo il 30% ...

[DISTRUCTORS]

per me è solo un cretino.quello dice ogni cosa pur di farsi vedere in televisione e dire "ehi ragazzi esisto anche io" cosi alla prossima festa si tromba la modella di turno.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
per me è solo un cretino.quello dice ogni cosa pur di farsi vedere in televisione e dire "ehi ragazzi esisto anche io" cosi alla prossima festa si tromba la modella di turno.

secondo me l'odio per briatore è tanto non perchè dice quelle cose ma perchè si fa le modelle e noi no:D :D :D :D :D

[DISTRUCTORS]

le gomme contano TANTISSIMO.ma non vedete che quando sono esaurite una macchina puo perdere molti secondi sul giro.
E poi si sa in formula uno contano le grandezze in millimetri (vedi spoiler ,altezza da terra ecc ecc) figuramoci i pneumatici.se su ogni curva ho una tenuta maggiore degli altri puoi avere anche una F1 al top ma alla fine sei penalizzato.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Ti ricordo che sei italiano anche tu: se in quegli anni andavi in Inghilterra a parlare di F1 prima ti sbeffeggiavano, poi quando capivano che tifavi McLaren i più allegri ti canzonavano i più seri ti guardavano schifati!
L'epoca delle vittorie inglesi semplicemente è tramontata, chi tifa McLaren vive solo di ricordi! Ora sono loro ad invidiarci visto che si vince ormai da 4 anni, mentre persino gli anni di Hakkinen passano oscurati dal mito Ferrari/Schumy (il binomio più presente nel Guinnes dei primati della F1, visto che ti piace ricordare)! E la rabbia di Ron Dennis che risponde telegraficamente ai giornalisti italiani ci fa solo GODERE, perché la sua maleducazione ci comunica che sta solo rosicando!!!

Sapessero almeno fare i motori di F1 ...
sei un vero sportivo tu.....
lo sport è così si vince e si perde si apre un ciclo e si chiude la ferrari ha aspettato 25 anni per vincere un mondiale mentre se lo dividevano mclaren e williams.allora i tifosi della ferrari dovevano avere gran memoria?hakkinen è presente e rimarrà sempre presente e rimarrà presente ancora di più nella memoria di tutti perchè è il solo che ha saputo battere schumacker

[DISTRUCTORS]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
secondo me l'odio per briatore è tanto non perchè dice quelle cose ma perchè si fa le modelle e noi no:D :D :D :D :D


credo che non hai tutti i torti, il fatto è che rosichi ancora di piu perche capisci che è un deficente:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
secondo me l'odio per briatore è tanto non perchè dice quelle cose ma perchè si fa le modelle e noi no:D :D :D :D :D

Hai detto niente !!! :D:D:D
E' un tramaccione incredibile, in pratica il suo merito è stata l'abilita di sapersi circondare di persone estremamente competenti, di cui si fida ciecamente perché alla fine in TV si vede solo e sempre la sua faccia.
Diciamo che sa bene come divertirsi, e si vede che si diverte! ;)

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Hai detto niente !!! :D:D:D
E' un tramaccione incredibile, in pratica il suo merito è stata l'abilita di sapersi circondare di persone estremamente competenti, di cui si fida ciecamente perché alla fine in TV si vede solo e sempre la sua faccia.
Diciamo che sa bene come divertirsi, e si vede che si diverte! ;)
briatore vendeva pentole porta a porta.....ho detto tutto
questo non vuol dire che non è un manager capace

vorrei vedere più spesso invece di frank williams parla sempre poco ed è l'unico personaggio "GRANDE" della F1

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
sei un vero sportivo tu.....
lo sport è così si vince e si perde si apre un ciclo e si chiude la ferrari ha aspettato 25 anni per vincere un mondiale mentre se lo dividevano mclaren e williams.allora i tifosi della ferrari dovevano avere gran memoria?hakkinen è presente e rimarrà sempre presente e rimarrà presente ancora di più nella memoria di tutti perchè è il solo che ha saputo battere schumacker

Si mi sento un vero sportivo, e il tuo giudizio non mi sfiora per niente!
Montoya ha fatto di meglio! Visto che è stato l'unico a superare Schumacker quando era invincibile (lo scorso anno ...).

Hakkinen ha vinto e corso solo quando aveva la macchina migliore, poi s'è ritirato. Per il resto l'ho visto piangere in panne perché un certo Irvine stava per fregarlo con una vettura palesemente inferiore. Qualche sorpasso carino (permesso dalla vettura più che dalle sue abilità), due mondiali vinti perché alla Ferrari ancora non erano competitivi. Quando i giochi si sono fatti duri piuttosto che balalre s'è tristemente "spento" ed'è scomparso dalla scena!

Il confronto con Schumy non è mai esistito!

[loncs]

doppio

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
vorrei vedere più spesso invece di frank williams parla sempre poco ed è l'unico personaggio "GRANDE" della F1

Daccordissimo, è un grande in ogni senso, a partire dal fatto che preferisce il mondiale costruttori a quello piloti! Parlo seriamente.
Ma forse è meglio così, che si faccia ammirare con parsimonia, mi piace che non voglia fare il pagliaccio in televisione, mi piace che badi al sodo piuttosto che all'immagine.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Si mi sento un vero sportivo, e il tuo giudizio non mi sfiora per niente!
Montoya ha fatto di meglio! Visto che è stato l'unico a superare Schumacker quando era invincibile (lo scorso anno ...).

Hakkinen ha vinto e corso solo quando aveva la macchina migliore, poi s'è ritirato. Per il resto l'ho visto piangere in panne perché un certo Irvine stava per fregarlo con una vettura palesemente inferiore. Qualche sorpasso carino (permesso dalla vettura più che dalle sue abilità), due mondiali vinti perché alla Ferrari ancora non erano competitivi. Quando i giochi si sono fatti duri piuttosto che balalre s'è tristemente "spento" ed'è scomparso dalla scena!

Il confronto con Schumy non è mai esistito!
ecco un tipico esempio della sportività non ha perso schumacker quello non perde mai ma ha perso la ferrari che era inferiore alla mclaren....anzi per dirla a modo tuo palesemente inferiorie.

ti ricordo che anche tu sei italiano e se vince prima di tutto vince la ferrari e non schumacker e se perde perde prima di tutto schumacker e poi la ferrari

hakkinen ha avuto un figlio è ha smesso che c'è di male?fanno quello i campioni scompaiono dalla scena.....non ci devono restare aggrappat per forza....hai visto prost tornare?mansell tornare?piquet tornare?a parte qualche sporadica apparizione no

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Senza contere i titoli nelle altre categorie quali F3000, Karting, Indianapolis, Can-Am, Le Mans, Formula 5000 - Formula A ecc... voi dove vincete oltre che in F1 ? nei monomarca ?



Appunto

Ancora disinformazione..... Vabbè, mi limito a dire che williams e mclaren hanno l'enorme appoggio di mercedes e bmw, tanto da essere ormai passate in secondo piano rispetto ai motori, mentre la ferrari può contare su appena 500 (cinquecento) dipendenti, visto che si è sempre fatta tutto da sola.... Senza dimenticare la honda degli anni 80....

E nonostante questo sono 4 anni che le prendeno come pivellini!

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Si mi sento un vero sportivo, e il tuo giudizio non mi sfiora per niente!
Montoya ha fatto di meglio! Visto che è stato l'unico a superare Schumacker quando era invincibile (lo scorso anno ...).



la ferrari era invincibile non schumacker
troppo spesso i "ferraristi" credono che per vincere ci sia bisogno solo di schumacker
ho vosto lo stesso anno del mondiale vinto contro irvine schumacker andare a festeggiare con la mercedes

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
la ferrari era invincibile non schumacker
troppo spesso i "ferraristi" credono che per vincere ci sia bisogno solo di schumacker
ho vosto lo stesso anno del mondiale vinto contro irvine schumacker andare a festeggiare con la mercedes

Veramente è andato a festeggiare con Hakkinen, non con la mercedes, è ben diverso visto che le due famiglie sono molto amiche... Non mi fare anche tu come maxsona che mi posta le cose non vere.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Ancora disinformazione..... Vabbè, mi limito a dire che williams e mclaren hanno l'enorme appoggio di mercedes e bmw, tanto da essere ormai passate in secondo piano rispetto ai motori, mentre la ferrari può contare su appena 500 (cinquecento) dipendenti, visto che si è sempre fatta tutto da sola.... Senza dimenticare la honda degli anni 80....

E nonostante questo sono 4 anni che le prendeno come pivellini!
infatti il nuova "patto della concordia" è stato sviluppato tra i costruttori di motori e non tra i telaisti perchè i costi erano diventati insostenibili,per cui il 40% della mclaren adesso è della mercedes,la toyota ha una macchina sua così come la jaguar,alla fine investe la mercedes e la bmw non la williams o la mclaren

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
infatti il nuova "patto della concordia" è stato sviluppato tra i costruttori di motori e non tra i telaisti perchè i costi erano diventati insostenibili,per cui il 40% della mclaren adesso è della mercedes,la toyota ha una macchina sua così come la jaguar,alla fine investe la mercedes e la bmw non la williams o la mclaren

Appunto, hanno capacità economiche e umane incredibilmente superiore rispetto alla Ferrari, che punta tutto sulla competenza e sulla passione.

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Appunto, hanno capacità economiche e umane incredibilmente superiore rispetto alla Ferrari, che punta tutto sulla competenza e sulla passione.
aspetta non confondiamo la ferrari ha un budget più alto degli altri ma perchè gli sponsor gli danno tanti soldi perchè una cosa è che la vodafone vada a fare la pubblicità con la ferrari e una cosa è che la faccia con gli altri

tra l'altro a proposito di qualla pubblicità avete visto che megan gale guida la ferrari di F1.....
























....se a spinta:D

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Appunto, hanno capacità economiche e umane incredibilmente superiore rispetto alla Ferrari, che punta tutto sulla competenza e sulla passione.
ma perchè che sono incompetenti e non hanno passione gli altri?allora la minardi dovrebbe essere prima e vicnere a mani basse

la ferrari è la scuderia più ricca in formula uno altrimenti non potrebbero permettersi di dare 30.000.000€ a schumacker e ci penserebbero su 2 volte

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
ma perchè che sono incompetenti e non hanno passione gli altri?allora la minardi dovrebbe essere prima e vicnere a mani basse

la ferrari è la scuderia più ricca in formula uno altrimenti non potrebbero permettersi di dare 30.000.000€ a schumacker e ci penserebbero su 2 volte


Schumacher ne prende 50 di milioni, che però (piccolo particolare) vengono totalmente sborsati dalla Marlboro....

Certo che la Ferrari è ricca, ma non come mclaren/mercedes e bmw/williams, questo mi sembra palese!

[maxsona]

Ti ricordo che sei italiano anche tu

Il solito discorso di Merda.

chi tifa McLaren vive solo di ricordi! Ora sono loro ad invidiarci visto che si vince ormai da 4 anni, mentre persino gli anni di Hakkinen passano oscurati dal mito Ferrari/Schumy (il binomio

Noi possiamo ricordare con orgoglio il passato voi ? quando lo fate vi resta un buco di vent'anni, e poi non ti invidio per niente !!!!

visto che si vince ormai da 4 anni

Già finito il mondiale ? non lo sapevo.....

[SHIVA>>LuR<<]

[B]



Già finito il mondiale ? non lo sapevo.....


così se la ferrari perde è stata colpa delle gomme o della macchina palesemente inferiore rispetto alle altre

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona

Già finito il mondiale ? non lo sapevo.....
Aridaje.... super-esperto, ti ricordo che nel 99 abbiamo vinto il mondiale costruttori, se avesse contato anche il mondiale in corso avrebbe detto 5...

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
così se la ferrari perde è stata colpa delle gomme o della macchina palesemente inferiore rispetto alle altre
Ma perdonami.... Senna con la lotus ha mai vinto un mondiale?
Oppure li ha vinti tutti con la McLaren che a quei tempi era indiscutibilmente la macchina più forte?
E' ovvio che il pilota migliore siede nell'auto migliore, questo da sempre. Ed è anche vero che in F1 la macchina conta tantissimo, molto più che in qualunque altro sport, basta vedere montoya che da sega ora sta magicamente lottando per il mondiale.... Che per caso è stato miracolato? No, la williams è diventata più veoce...

[maxsona]

se avesse contato anche il mondiale in corso avrebbe detto 5...

Mi sbaglio ma la stagione non è ancora finita ? e poi se se se se avessimo vinto il mondiale piloti nel 87 sarebbero 8 consecutivi...cacchio 8 consecutivi...correvamo da soli ? :D

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Mi sbaglio ma la stagione non è ancora finita ? e poi se se se se avessimo vinto il mondiale piloti nel 87 sarebbero 8 consecutivi...cacchio 8 consecutivi...correvamo da soli ? :D

Ma che ti fai le domande e ti rispondi da solo? :wtf:

[maxsona]

Ma che ti fai le domande e ti rispondi da solo?

:gluglu:

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Ma perdonami.... Senna con la lotus ha mai vinto un mondiale?
Oppure li ha vinti tutti con la McLaren che a quei tempi era indiscutibilmente la macchina più forte?
E' ovvio che il pilota migliore siede nell'auto migliore, questo da sempre. Ed è anche vero che in F1 la macchina conta tantissimo, molto più che in qualunque altro sport, basta vedere montoya che da sega ora sta magicamente lottando per il mondiale.... Che per caso è stato miracolato? No, la williams è diventata più veoce...
senna ha distrutto nakajima con quella lotus e ha fatto vedere cose che gli altri non avrebbero potutto fare come se da matta iniziasse a piazzarsi sempre tra i primi.quindi se come dici tu il pilota migliore siede nell'auto migliore si dovrebbe dire che la ferrari è una gran macchina ma si sostiene il contrario: che la ferrari fa cagare e le altre sono le migliori,e se la ferrari vince è solo merito di schumacker,ma andate a pensare ai 500 meccanici,come hai detto tu,che lavorano e si sbattono per farla vincere sta macchina e non pensate solo al singolo uomo che la guida
mi fa incazzare il fatto che schumacker non perde mai.al massimo è colpa della macchina ma sua mai

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
:gluglu:

Anche per me, grazie!

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
senna ha distrutto nakajima con quella lotus e ha fatto vedere cose che gli altri non avrebbero potutto fare come se da matta iniziasse a piazzarsi sempre tra i primi.quindi se come dici tu il pilota migliore siede nell'auto migliore si dovrebbe dire che la ferrari è una gran macchina ma si sostiene il contrario: che la ferrari fa cagare e le altre sono le migliori,e se la ferrari vince è solo merito di schumacker,ma andate a pensare ai 500 meccanici,come hai detto tu,che lavorano e si sbattono per farla vincere sta macchina e non pensate solo al singolo uomo che la guida
mi fa incazzare il fatto che schumacker non perde mai.al massimo è colpa della macchina ma sua mai

Ma io non penso questo. Ancora sto ridendo per i pit-stop williams e mclaren che si perdevano pezzi per strada, benzina dappertutto ecc. ecc. mentre i box Ferrari fornivano prestazioni impeccabili ( quasi sempre :p ).
Però è innegabile che Schumacher sia uno dei migliori piloti di sempre.

[SHIVA>>LuR<<]

ops doppio

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Ma io non penso questo. Ancora sto ridendo per i pit-stop williams e mclaren che si perdevano pezzi per strada, benzina dappertutto ecc. ecc. mentre i box Ferrari fornivano prestazioni impeccabili ( quasi sempre :p ).
Però è innegabile che Schumacher sia uno dei migliori piloti di sempre.
alla williams te lo concedo anche se sono molto migliorati ultimamente ,alla mclaren sono stati sempre impeccabili spesso più della ferrari e ovvio che poi l'errore può scappare sia da una che dall'altra parte

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Il solito discorso di Merda.


Cos'è fai lo schizzinoso (oltre che maleducato)? Ma hai visto cosa tifi? Tifi straniero capisci??? Questa è merda !!!!


Noi possiamo ricordare con orgoglio il passato voi ? quando lo fate vi resta un buco di vent'anni, e poi non ti invidio per niente !!!!


Il buco di ventanni sportivamente parlando è stato un EONE fa!!!
Vivi di ricordi che ti fa bene! TRADITORE!


Già finito il mondiale ? non lo sapevo.....

Conosci l'uso del condizionale o te lo devo spiegare?

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
ecco un tipico esempio della sportività non ha perso schumacker quello non perde mai ma ha perso la ferrari che era inferiore alla mclaren....anzi per dirla a modo tuo palesemente inferiorie.

ti ricordo che anche tu sei italiano e se vince prima di tutto vince la ferrari e non schumacker e se perde perde prima di tutto schumacker e poi la ferrari

hakkinen ha avuto un figlio è ha smesso che c'è di male?fanno quello i campioni scompaiono dalla scena.....non ci devono restare aggrappat per forza....hai visto prost tornare?mansell tornare?piquet tornare?a parte qualche sporadica apparizione no

Intanto, PROST è tornato e ha pure vinto ... questo per il solito discorso dell'informazione ...

Per me Ferrari e Schumacker di questi anni sono la stessa cosa ... e quando vince Schumy ascolto solo l'inno italiano!
Se vince vincono entrambi, se perdono perdono entrambi!
Hakkinen ha smesso agonizzando, i problemi suoi non mi interessano, sta di fatto che l'accoppiata Ferrari - Schumy nel primo periodo non era così competitiva, per cui ha avuto vita "facile", quando la gara s'è fatta dura ha mollato lui prima ancora della squadra!
Semplicemente non ha più voluto correre, i motivi non mi interessano!

[maxsona]

Il buco di ventanni sportivamente parlando è stato un EONE fa!!!

Non sapevo che tre anni si dicessero EONE.

Cos'è fai lo schizzinoso (oltre che maleducato)? Ma hai visto cosa tifi? Tifi straniero capisci??? Questa è merda !!!!

Tifo per chi voglio e di certo non vengo a chiedere a te !!, sei la tipica persona che si ritiene obbligata a tifare o a comprare qualcosa solo perchè è del proprio paese, non provo nessuna ammirazione per il cavallino perchè dovrei portare i suoi colori ?solo perchè è del nostro paese ? quando è lei che certe volte disprezza uomini e mezzi Italiani

Conosci l'uso del condizionale o te lo devo spiegare?

Scusa professore :rotfl:

Priva che vinciate quello che abbiamo vinto noi di acqua sotto i ponti ne dovrà passare.

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
ho vosto lo stesso anno del mondiale vinto contro irvine schumacker andare a festeggiare con la mercedes

Non tutti sono perfetti ...

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Non sapevo che tre anni si dicessero EONE.



Tifo per chi voglio e di certo non vengo a chiedere a te !!, sei la tipica persona che si ritiene obbligata a tifare o a comprare qualcosa solo perchè è del proprio paese, non provo nessuna ammirazione per il cavallino perchè dovrei portare i suoi colori ?solo perchè è del nostro paese ? quando è lei che certe volte disprezza uomini e mezzi Italiani


Le solite puttanate ... tifi straniero traditore, cosa gli interessa alla McLaren dei tifosi italiani? Niente, l'inno suonato è quello inglese punto e fine!!



Scusa professore :rotfl:

Priva che vinciate quello che abbiamo vinto noi di acqua sotto i ponti ne dovrà passare.

Passiamo alla prima lezione ...
Eone = insieme di ere geologiche ...
No "condizionata" era l'ipotesi di vittoria senza i pneumatici michelin
Hai preso appunti?

[maxsona]

Le solite puttanate ... tifi straniero traditore, cosa gli interessa alla McLaren dei tifosi italiani? Niente, l'inno suonato è quello inglese punto e fine!!

Sei una persona piccola e come tale non meriti considerazione e ribadisco che Prima che vinciate quello che abbiamo vinto noi di acqua sotto i ponti ne dovrà passare.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Non sapevo che tre anni si dicessero EONE.



Tifo per chi voglio e di certo non vengo a chiedere a te !!, sei la tipica persona che si ritiene obbligata a tifare o a comprare qualcosa solo perchè è del proprio paese, non provo nessuna ammirazione per il cavallino perchè dovrei portare i suoi colori ?solo perchè è del nostro paese ? quando è lei che certe volte disprezza uomini e mezzi Italiani



Scusa professore :rotfl:

Priva che vinciate quello che abbiamo vinto noi di acqua sotto i ponti ne dovrà passare.

Scusa, ma me le tiri con le tenaglie.... Hai dimostrato ancora una volta la tua ignoranza in materia!

Sai qual è la squadra che ha vinto più mondiali? La Ferrari.
Quella che ha vinto più GP? La Ferrari.
Quella che ha totalizzato più punti? La Ferrari.
Quella che ha realizzato più pole position? Indovina! La Ferrari!!! Non l'avresti mai detto eh!

E potrei continuare ancora a lungo, documentati prima di parlare, di acqua sotto i ponti ne passerà parecchia, ma perché voi vinciate quello che abbiamo vinto noi!

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Intanto, PROST è tornato e ha pure vinto ... questo per il solito discorso dell'informazione ...

Per me Ferrari e Schumacker di questi anni sono la stessa cosa ... e quando vince Schumy ascolto solo l'inno italiano!
Se vince vincono entrambi, se perdono perdono entrambi!
Hakkinen ha smesso agonizzando, i problemi suoi non mi interessano, sta di fatto che l'accoppiata Ferrari - Schumy nel primo periodo non era così competitiva, per cui ha avuto vita "facile", quando la gara s'è fatta dura ha mollato lui prima ancora della squadra!
Semplicemente non ha più voluto correre, i motivi non mi interessano!
se dobbiamo essere precisi prost decise di concedersi un anno sabatico e lo annuncio prima della fine della stagione con l'intenzione succesiva di rientrare se avesse avuto una macchina competitiva....solito discorso dell'informazione

allora il mondiale di hakkinen non è meritato?se dobbiamo titrare in ballo la superiorità non mi pare a uscire a 310km orari dal radillion non lo fa la macchina ma lo fa il pilota.il fatto è che non si vuole ammettere che la schumacker dal confronto con hakkinen sia uscito sconfitto

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da Mavel
Scusa, ma me le tiri con le tenaglie.... Hai dimostrato ancora una volta la tua ignoranza in materia!

Sai qual è la squadra che ha vinto più mondiali? La Ferrari.
Quella che ha vinto più GP? La Ferrari.
Quella che ha totalizzato più punti? La Ferrari.
Quella che ha realizzato più pole position? Indovina! La Ferrari!!! Non l'avresti mai detto eh!

E potrei continuare ancora a lungo, documentati prima di parlare, di acqua sotto i ponti ne passerà parecchia, ma perché voi vinciate quello che abbiamo vinto noi!
si ma la ferrari corre da 50anni la mclaren e la williams da 30 non si può fare un paragone con queste cose

[maxsona]

Scusa, ma me le tiri con le tenaglie.... Hai dimostrato ancora una volta la tua ignoranza in materia!

Il bello che che vincete solo li !!! noi lo abbiamo fatto ovunque !!! andate a LeMans a Indianapolis nella F3000 e poi ne riparliamo, tu guardi solo la F1 perchè correte solo li !!!!

[loncs]

Non mi fa nemmeno incazzar@ il fatto che dica cose assolutamente senza riscontro con la realtà (vedi la McLaren che avrebbe vinto più della Ferrari), mi fa incazzare riferirmi a lui come un "NOI" contro "VOI" ... è semplicemente ridicolo, e poi ci lamentiamo di tenere poco ai nostri valori.

[SHIVA>>LuR<<]

@loncs ma perchè non tifi minardi fisichella trulli
e se sulla mclaren dovesse salire pantano?per chi tiferesti?

[maxsona]

si ma la ferrari corre da 50anni la mclaren e la williams da 30 non si può fare un paragone con queste cose

Appunto avrete vinto uno o due mondiali costruttori più di noi ma sono anche vent'anni più di noi che correte....ragazzi lasciate stare.

[Mavel]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
si ma la ferrari corre da 50anni la mclaren e la williams da 30 non si può fare un paragone con queste cose

Questo vallo a dire al tuo amichetto che se ne esce con frasi del tipo "tanta acqua dovrà passare prima che vinciate quello che abbiamo vinto noi".

Inoltre la quasi totalità delle vittorie ferrari sono state ottenute negli ultimi 30 anni.

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Il bello che che vincete solo li !!! noi lo abbiamo fatto ovunque !!! andate a LeMans a Indianapolis nella F3000 e poi ne riparliamo, tu guardi solo la F1 perchè correte solo li !!!!

Fai sempre le stesse domande ...
Con che motori scusa? McLaren? Da quando sapete fare i motori?

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Appunto avete avrete vinto uno o due mondiali costruttori più di noi ma sono anche vent'anni più di noi che correte....ragazzi lasciate stare.

Ancora parli? Dopo lo sputtanamento? Ma almeno abbi il coraggio di andarti a documentare e di non peggiorare la tua situazione!

Cmq la Ferrari ne vinti 3 in più, non uno o due.

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
@loncs ma perchè non tifi minardi fisichella trulli
e se sulla mclaren dovesse salire pantano?per chi tiferesti?

Scherzi? Son qui che prego che vadano a finire su Ferrari, poi mi pare che la Minardi non sia più tanto italiana ... :(

Con Pantano su McLaren tiferei Pantano ... e Ferrari! Di sicuro non McLaren! Sarebbe perfetto mondiale a Pantano e costruttori a Ferrari!

Ma un Pantano su Ferrari non si può fare?

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Scherzi? Son qui che prego che vadano a finire su Ferrari, poi mi pare che la Minardi non sia più tanto italiana ... :(
no lo dire a me:(
la minardi è italiana quanto la ferrari(almeno per quest'anno)tutte e 2 corrono con la licenza italiana

[maxsona]

Questo vallo a dire al tuo amichetto che se ne esce con frasi del tipo "tanta acqua dovrà passare prima che vinciate quello che abbiamo vinto noi".

Ricordo che la Mclaren è stata fondata nel 1963 abbiamo iniziato a correre in F1 nel 1966 abbiamo vinto uno o due mondiali piloti meno di voi che correte da molti più anni, senza contare le vittore nelle altre categorie, non dovete insegnarci niente.

[loncs]

Originariamente inviato da SHIVA>>LuR<<
no lo dire a me:(
la minardi è italiana quanto la ferrari(almeno per quest'anno)tutte e 2 corrono con la licenza italiana

Si dicevo, ma un Pantano su Ferrari non si può fare?
Certo una Minardi sul podio mi farebbe venire il coccolone ... follia pura ... provo un certo "affetto" anche per Sauber sapendo che ci lavorano molti tecnici italiani per via del motore Ferrari ... il prox anno pare ci vada Fisichella ... chissà (preferivo Trulli però ...)

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Ricordo che la Mclaren è stata fondata nel 1963 abbiamo iniziato a correre in F1 nel 1966 abbiamo vinto uno o due mondiali piloti meno di voi che correte da molti più anni, senza contare le vittore nelle altre categorie, non dovete insegnarci niente.

Ma non avete mai costruito un motore in vita vostra e mi parli di insegnamenti!!!!!!

Senti, ritornerò a parlare con te di F1 quando ti sarai documentato in maniera sufficiente, non mi va di sprecare fiato con chi mi risponde a caso.

Buono studio.

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Ricordo che la Mclaren è stata fondata nel 1963 abbiamo iniziato a correre in F1 nel 1966 abbiamo vinto uno o due mondiali piloti meno di voi che correte da molti più anni, senza contare le vittore nelle altre categorie, non dovete insegnarci niente.

L'ho detto io che devi solo ricordare ...
Ecco magari qualche lezione di meccanica, motori a scoppio, ciclo otto, carburanti derivati dal petrolio, ...
Da voi invece abbiamo imparato i "raggiri di regolamento" ...

[SHIVA>>LuR<<]

Originariamente inviato da loncs
Si dicevo, ma un Pantano su Ferrari non si può fare?


credo e dico credo che sia stato opzionato dalla mclaren come quarto pilota da almeno 2 anni o che io sappia è cmq legato alla mclaren da una specie di contratto o qualcosa

[maxsona]

Ma non avete mai costruito un motore in vita vostra e mi parli di insegnamenti!!!!!!

Senti, ritornerò a parlare con te di F1 quando ti sarai documentato in maniera sufficiente, non mi va di sprecare fiato con chi mi risponde a caso.

Buono studio.

Mamma cazzate che spari !!!!

Dal 1969 a Detroit la McLaren tiene una divisione motori: la McLaren Engines gestita da Alexander e dall'ing. Knutson e Bolthoff. Prepara i motori delle McLaren per la serie Can-Am nonchè i motori per le BMW per altre serie (IMSA ed endurance)
Nel 1973, nasce con sede in Inghilterra la Nicholson-McLaren Engines. Prepara i motori Cosworth DFV di F.1 per la McLaren oltre ad ogni sorte di motori da competizione (BMW).

e qui la prima cazzata!!!!

Andiamo con la seconda, dici che avete vinto la maggior parte dei mondiali negli ultimi trent'anni quando negli ultimi trent'anni cioè dal 1973 ne avete vinti solo 6 noi da quella data abbiamo vinto tutti i nostri mondiali cioè 11.

Dal 1950 avete vinto 12 titoli cioè 1 più di noi almeno che non ne abbiate vinti prima sono uno in più !!!

Per fortuna che il male informato sono io !!!

[maxsona]

Mamma cazzate che spari !!!!

Dal 1969 a Detroit la McLaren tiene una divisione motori: la McLaren Engines gestita da Alexander e dall'ing. Knutson e Bolthoff. Prepara i motori delle McLaren per la serie Can-Am nonchè i motori per le BMW per altre serie (IMSA ed endurance)
Nel 1973, nasce con sede in Inghilterra la Nicholson-McLaren Engines. Prepara i motori Cosworth DFV di F.1 per la McLaren oltre ad ogni sorte di motori da competizione (BMW).

e qui la prima cazzata!!!!

Andiamo con la seconda, dici che avete vinto la maggior parte dei mondiali negli ultimi trent'anni quando negli ultimi trent'anni cioè dal 1973 ne avete vinti solo 6 noi da quella data abbiamo vinto tutti i nostri mondiali cioè 11.

Dal 1950 avete vinto 12 titoli cioè 1 più di noi almeno che non ne abbiate vinti prima sono uno in più !!!

Per fortuna che il male informato sono io !!!

Ti stai documentando ? :fiufiu: cmq la più bella era questa..

Ma non avete mai costruito un motore in vita vostra....

[loncs]

Fino a 2 pagine fa era la Ferrari a dover "recuperare" ...

Riguardo ai motori: non saranno certo 2 date da amarcord trovate in chissà quale almanacco a farci cambiare opinione ... anzi proprio l'interruzione di queste "prolifiche" attività denota una certa svogliatezza (per non chiamarla incapacità) da parte della casa inglese di gestire da sola la propulsione delle sue "carrozzerie".

Della serie ... c'hanno provato ma non era roba per loro ...

[Mavel]

Originariamente inviato da loncs
Fino a 2 pagine fa era la Ferrari a dover "recuperare" ...

Riguardo ai motori: non saranno certo 2 date da amarcord trovate in chissà quale almanacco a farci cambiare opinione ... anzi proprio l'interruzione di queste "prolifiche" attività denota una certa svogliatezza (per non chiamarla incapacità) da parte della casa inglese di gestire da sola la propulsione delle sue "carrozzerie".

Della serie ... c'hanno provato ma non era roba per loro ...

Lascia perdere Loncs, è talmente ridicolo che si sta pisciando addosso da solo... Ha fatto la sua brava ricerchina su internet e ora viene a rompere le scatole...

[maxsona]

Lascia perdere Loncs, è talmente ridicolo che si sta pisciando addosso da solo...

Toh, è tornato quello informato.........:blah: :blah: ti sei riletto le cazzate che hai sparato, 3 per la precisione

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Toh, è tornato quello informato.........:blah: :blah: ti sei riletto le cazzate che hai sparato, 3 per la precisione

Guarda, se ne sono accorti anche gli altri, chi racconta cazzate non sono certo io. Comunque, contento tu, contenti tutti.
Continua con le tue ricerchine, buon lavoro.

[maxsona]

.....quando i fatti fanno male.

Non facevamo motori - li abbiamo fatti

La maggior parte dei mondiali negli ultimi trent'anni - solo 6 noi 11

3 mondiali più di noi - solo 1

Hai sparato un male di cose errate davi del male informato a me, e dato che non sai più cosa dire passi alla derisione, io ho dato tutti dati storici inconfutabili. che poi ti facciano fastidio è tutta un'altra cosa.

...ciao bello...

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
.....quando i fatti fanno male.

Non facevamo motori - li abbiamo fatti

La maggior parte dei mondiali negli ultimi trent'anni - solo 6 noi 11

3 mondiali più di noi - solo 1

Hai sparato un male di cose errate davi del male informato a me, e dato che non sai più cosa dire passi alla derisione, io ho dato tutti dati storici inconfutabili. che poi ti facciano fastidio è tutta un'altra cosa.

...ciao bello...

Ciao. :mc:

p.s. i mondiali in più sono 3, non 1. Non sai nemmeno fare le ricerchine su internet...

[maxsona]

Ciao. :mc:

Era l'unica cosa che potevi dire.

[DISTRUCTORS]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
le gomme contano TANTISSIMO.ma non vedete che quando sono esaurite una macchina puo perdere molti secondi sul giro.
E poi si sa in formula uno contano le grandezze in millimetri (vedi spoiler ,altezza da terra ecc ecc) figuramoci i pneumatici.se su ogni curva ho una tenuta maggiore degli altri puoi avere anche una F1 al top ma alla fine sei penalizzato.


che vi dicevo... e non sono un esperto.

[maxsona]

Ferrari

1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979..............................................2000,2001,2002.

Se so ancora contare sono 12

Mclaren

1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999

Se so ancora contare sono 11

12-11=1

[Mavel]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
che vi dicevo... e non sono un esperto.

Certo, è forse l'organo più importante in una F1. E pochi millimetri fanno sicuramente la differenza.

[maxsona]

E pochi millimetri fanno sicuramente la differenza.

E' vero, gomma più larga = maggiore attrito = minore velocità di punta, gomma più larga = minore aerodinamica = minore velocità di punta.....sembrava doveroso elencare anche gli svantaggi.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
E' vero, gomma più larga = maggiore attrito = minore velocità di punta, gomma più larga = minore aerodinamica = minore velocità di punta.....sembrava doveroso elencare anche gli svantaggi.

:confused: :muro: di bene in meglio...

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
E' vero, gomma più larga = maggiore attrito = minore velocità di punta, gomma più larga = minore aerodinamica = minore velocità di punta.....sembrava doveroso elencare anche gli svantaggi.

Che stupidi, perché non correre con le ruote dei pattini in linea allora ... sarà che la velocità di punta è un parametro assolutamente ininfluente in questo caso ... certo lo so, ci vuole una laurea per sapere certe cose ... che guarda un po' non ho, ma cosa ci vuoi fare, accanto a te mi sento un genio ...

Stai rosicando, ne più ne meno dei tui idoli (traditore):
http://www.gazzetta.it/primi_piani/2003/pp_1.0.151598989.shtml

Giusto poi perché odio le cagat@ correggo persino l'aborto di albo d'oro che hai postato:

Ferrari (scuderia):
1952, 1953, 1956, (1958 piloti) , 1961, 1964, 1975, (1976 costruttori), 1977, 1979, (1982 costruttori), (1983 costruttori) ............. (1999 costruttori), 2000,2001,2002.

Chissà come cazz@ conti tu ... per me ci sono:
12 mondiali piloti
15 MONDIALI COSTRUTTORI (quelli che preferisce il grande Frank Williams)
11 DOPPIETTE (quelle che contano veramente e che ribadiscono la superiorità)


Mclaren (carrozzeria):
........................................................................................................ ....................................................................................................... ......................................................................................................... .....1974, (1976 piloti), 1984, 1985, (1986 piloti), 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, (1999 piloti) ..................................................................

11 mondiali piloti
APPENA 8 MONDIALI COSTRUTTORI!!!!!!!!!! PRATICAMENTE LA META' di quelli vinti dalla FERRARI "costruttori" ti dice niente? Tu cosa tifi? McLaren carrozzeria o McLaren Pilota? Io li guardo tutti e faccio prima...
APPENA 8 DOPPIETTE

Cos'hanno vinto i MOTORI MCLaren? Giusto per ribadire che non li sanno fare, McLaren è una carrozzeria, motori un po' da Ford, un po' da Porsche, un po' da Honda e un po' da Mercedes ... un po' da BMW, già perché la famosa McLaren F1 è come al solito una carrozzeria McLaren con motore straniero ... !

Quanto siamo?? 27 a 19 ... fanno male le gengive vero? non vorrei essere nei tuoi panni in questo momento ...

Quando qui in Italia si facevano macchine serie (prima Alfa poi Ferrari e Maserati) in Inghilterra ancora dondolavano sugli alberi!!!! Frega niente che sono entrati dopo, potevano svegliarsi prima invece di sviluppare le loro utilissime Rolls Royce ...
Non aver potuto partecipare alla F1 pionieristica (Fangio e prima ancora Nuvolari) per la McLaren è solo una mancanza incolmabile! Di fatto non hanno il vero mito e mai l'avranno . Mito che al contrario possono vantare Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Auto Union (poi Audi ne ha ripreso il marchio), BMW!

[maxsona]

Quanto siamo?? 27 a 19 ... fanno male le gengive vero? non vorrei essere nei tuoi panni in questo momento ...

Mi fai ridere e soprattutto mi fai molta pena, correte da un infinità di anni prima di noi, ti sembrano tanti ?, e poi vai avincere a lemans a indianapolis ecc........:rotfl:........e poi vuoi che ti dica che hai raginone !!! OK tanto si sa cheè degli asini, tanto non cambierò mai le mie idee.

[nicovent]

Originariamente inviato da maxsona
Mi fai ridere e soprattutto mi fai molta pena...

...OK tanto si sa cheè degli asini...

Vabbè, quando l'arroganza prende il sopravvento credo sia veramente inutile...



B]Originariamente inviato da maxsona [/B]

...tanto non cambierò mai le mie idee.

:nonsifa: :nonsifa: :nonsifa:

Complimenti, questa è la ciliegina sulla torta.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Mi fai ridere e soprattutto mi fai molta pena, correte da un infinità di anni prima di noi, ti sembrano tanti ?, e poi vai avincere a lemans a indianapolis ecc........:rotfl:........e poi vuoi che ti dica che hai raginone !!! OK tanto si sa cheè degli asini, tanto non cambierò mai le mie idee.

Tanto per cominciare, dimmi in quale scuola hanno cercato di insegnarti l'italiano e l'aritmetica che la depenno subito dalla mia lista.

Poi spiegami come fai a non sapere che la Ferrari ha vinto molto più delle inglesi affermando il contrario per poi ricopiare sui tuoi post gli anni in cui hanno vinto.... ( evviva google!!!)

Terzo, visto che hai dimostrato solo di essere un pessimo utilizzatore di motori di ricerca, almeno evita penose note tecniche sull'aerodinamica delle gomme....

Quarto la smetto qui, perché non mi va di continuare a sparare sulla croce rossa tantomeno dialogare (???) con un italiano che schifa la Ferrari per tifare un team inglese - sinceramente non te lo meriti.

[Mavel]

Originariamente inviato da loncs
Che stupidi, perché non correre con le ruote dei pattini in linea allora ... sarà che la velocità di punta è un parametro assolutamente ininfluente in questo caso ... certo lo so, ci vuole una laurea per sapere certe cose ... che guarda un po' non ho, ma cosa ci vuoi fare, accanto a te mi sento un genio ...

Stai rosicando, ne più ne meno dei tui idoli (traditore):
http://www.gazzetta.it/primi_piani/2003/pp_1.0.151598989.shtml

Giusto poi perché odio le cagat@ correggo persino l'aborto di albo d'oro che hai postato:

Ferrari (scuderia):
1952, 1953, 1956, (1958 piloti) , 1961, 1964, 1975, (1976 costruttori), 1977, 1979, (1982 costruttori), (1983 costruttori) ............. (1999 costruttori), 2000,2001,2002.

Chissà come cazz@ conti tu ... per me ci sono:
12 mondiali piloti
15 MONDIALI COSTRUTTORI (quelli che preferisce il grande Frank Williams)
11 DOPPIETTE (quelle che contano veramente e che ribadiscono la superiorità)


Mclaren (carrozzeria):
........................................................................................................ ....................................................................................................... ......................................................................................................... .....1974, (1976 piloti), 1984, 1985, (1986 piloti), 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, (1999 piloti) ..................................................................

11 mondiali piloti
APPENA 8 MONDIALI COSTRUTTORI!!!!!!!!!! PRATICAMENTE LA META' di quelli vinti dalla FERRARI "costruttori" ti dice niente? Tu cosa tifi? McLaren carrozzeria o McLaren Pilota? Io li guardo tutti e faccio prima...
APPENA 8 DOPPIETTE

Cos'hanno vinto i MOTORI MCLaren? Giusto per ribadire che non li sanno fare, McLaren è una carrozzeria, motori un po' da Ford, un po' da Porsche, un po' da Honda e un po' da Mercedes ... un po' da BMW, già perché la famosa McLaren F1 è come al solito una carrozzeria McLaren con motore straniero ... !

Quanto siamo?? 27 a 19 ... fanno male le gengive vero? non vorrei essere nei tuoi panni in questo momento ...

Quando qui in Italia si facevano macchine serie (prima Alfa poi Ferrari e Maserati) in Inghilterra ancora dondolavano sugli alberi!!!! Frega niente che sono entrati dopo, potevano svegliarsi prima invece di sviluppare le loro utilissime Rolls Royce ...
Non aver potuto partecipare alla F1 pionieristica (Fangio e prima ancora Nuvolari) per la McLaren è solo una mancanza incolmabile! Di fatto non hanno il vero mito e mai l'avranno . Mito che al contrario possono vantare Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Auto Union (poi Audi ne ha ripreso il marchio), BMW!

Lollissima quella dei pattini :D :D

[maxsona]

Torna quando avrete un palmares come questo.........

Palmares

F1 piloti

Emerson Fittipaldi 1974
James Hunt 1976
Niki Lauda 1984
Alain Prost 1985 1986
Ayrton Senna 1988
Alain Prost 1989
Ayrton Senna 1990 1991
Mika Hakkinen 1998 1999


F1 costruttori

McLaren Ford 1974
McLaren TAG-Porsche 1984 1985
McLaren Honda 1988 1989 1990 1991
McLaren Mercedes 1998


F.3000 Internazionale

Heidfeld 1999


Karting

Hamilton 2000


Indianapolis

Mark Donohue 1972
Johnny Rutherford 1974
Johnny Rutherford 1976


USAC

Roger McCluskey 1973
Tom Sneva 1977


Can-Am

Bruce McLaren 1967
Denny Hulme 1968
Bruce McLaren 1969
Denny Hulme 1970
Peter Revson 1971


Tasman

B. McLaren 1964
G. McRae 1971


JGTC

Nielsen / Brabham 1996


Privilege British GT

O'Rourke/Sugden 1998,1999


Le Mans

.Dalmas, JJ Lehto, M.Sekiya 1995


BPR GT

Nielsen, Bscher 1995
Weaver, Bellm 1996


Aurora F.1

Trimmer 1978


Formula 5000 - Formula A

P. Gethin 1969
P. Gethin 1970
J. Cannon 1970
D. Hobbs 1971


USRRC

Donohue 1968

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Torna quando avrete un palmares come questo.........

Palmares

F1 piloti

Emerson Fittipaldi 1974
James Hunt 1976
Niki Lauda 1984
Alain Prost 1985 1986
Ayrton Senna 1988
Alain Prost 1989
Ayrton Senna 1990 1991
Mika Hakkinen 1998 1999


F1 costruttori

McLaren Ford 1974
McLaren TAG-Porsche 1984 1985
McLaren Honda 1988 1989 1990 1991
McLaren Mercedes 1998


F.3000 Internazionale

Heidfeld 1999


Karting

Hamilton 2000


Indianapolis

Mark Donohue 1972
Johnny Rutherford 1974
Johnny Rutherford 1976


USAC

Roger McCluskey 1973
Tom Sneva 1977


Can-Am

Bruce McLaren 1967
Denny Hulme 1968
Bruce McLaren 1969
Denny Hulme 1970
Peter Revson 1971


Tasman

B. McLaren 1964
G. McRae 1971


JGTC

Nielsen / Brabham 1996


Privilege British GT

O'Rourke/Sugden 1998,1999


Le Mans

.Dalmas, JJ Lehto, M.Sekiya 1995


BPR GT

Nielsen, Bscher 1995
Weaver, Bellm 1996


Aurora F.1

Trimmer 1978


Formula 5000 - Formula A

P. Gethin 1969
P. Gethin 1970
J. Cannon 1970
D. Hobbs 1971


USRRC

Donohue 1968

Forte il sito della mclaren! SI trovano un sacco di cose! :rolleyes: :muro:

[maxsona]

Vabbè, quando l'arroganza prende il sopravvento credo sia veramente inutile...

Vogliono importi le loro idee, bisogna per forza tifare ferrari, se la Ferrari non fosse italiana non la tiferebbero, se la mclaren lo fosse per me non cambierebbe, tifo anche per la Minardi, darei via il modiale per vederla sul podio, scrivono post di derisione e ti danno del male informato, io porto dati storici e non sapendo cosa dire ti danno del traditore ecc.....vogliono importi per forza la loro fede, non sono dei tifosi....non so cosa siano, e con questo concludo i miei interventi prima che scatti qualche ban o sospensione, cmq tiferò sempre McLaren anche se dovessimo finire ai livelli della Jordan.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Vogliono importi le loro idee, bisogna per forza tifare ferrari, se la Ferrari non fosse italiana non la tiferebbero, se la mclaren lo fosse per me non cambierebbe, tifo anche per la Minardi, darei via il modiale per vederla sul podio, scrivono post di derisione e ti danno del male informato, io porto dati storici e non sapendo cosa dire ti danno del traditore ecc.....vogliono importi per forza la loro fede, non sono dei tifosi....non so cosa siano, e con questo concludo i miei interventi prima che scatti qualche ban o sospensione, cmq tiferò sempre McLaren anche se dovessimo finire ai livelli della Jordan.


:rolleyes: :mc:

[maxsona]

Forte il sito della mclaren! SI trovano un sacco di cose!

Eccò qui, non sapendo come rispondere a dati inconfutabili che mettono in luce che la McLaren ha vinto tutto scatta la derisione.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Eccò qui, non sapendo come rispondere a dati inconfutabili che mettono in luce che la McLaren ha vinto tutto scatta la derisione.

Ma quale derisione scusa! Qui hai proprio superato il limite, rispondi solo a quello che ti fa comodo, ti abbiamo dimostrato tutti quanti le cazzate che spari - altro che dati storici!!!

Ti nascondi dietro ai ban o alle sospensioni (che paura! brrrr....), invece di argomentare le tue risposte ti limiti ad un copia e incolla da qualche sito.... Ma per piacere!!!!!

[maxsona]

tutti quanti le cazzate che spari - altro che dati storici!!!

Basta non ne vale la pena.

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona
Basta non ne vale la pena.

Originariamente inviato da maxsona
... tanto non cambierò mai le mie idee ...

Per me puoi tifare quello che vuoi, sempre traditore rimani.