View Full Version : Mini Cooper "Official Thread"
Salve boys ho deciso di aprire questo thread relativo alla Mini Copper, macchina che sta riscuotendo un notevole successo tra i giovani tra cui il sottoscritto.
Cosa si può dire riguardo tale vettura: molti diranno che è molto bella, sicura, ma piccola e costosa vero?
Costosa eccessivamente non direi....o meglio vale tutti i migliaia di Euro che si spendono!
Ho avuto modo di vederla dal vivo e di mettermi alla guida .... bè mi ha lasciato senza parole.
E' una macchina che ci fa rivivere lo stile "passato" senza per nulla trascurare le moderne tecnologie di oggi, l'abitabilità, il confort etc.
Dotata di tutti i moderni dispositivi di sicurezza, tale vettura è equipaggiata con un potenete motore 1600 16v di ben 115cv in crado di raggiungere i 200km/h ed un'accelerazione da 0 a 100km/h in soli 9,2 secondi!
Il tutto è coronato da un assetto di guida stile go-kart con sospensioni posteriori multilink e stabilizzatori dell'asse posteriori che evitano le inclinazioni in curva della vettura. Se poi si scelgono gli opzionali pneumati 195/50 con cerchi da 16pollici o 205/45 con cerchi da 17 pollici, la macchia resta davver "inchiodata" all'asfalto!!!
http://www.studioalfa.com/cerchi1.jpg
http://www.studioalfa.com/cerchi2.jpg
http://www.studioalfa.com/cerchi3.jpg
Anche i consumi sono buoni ed in media con un pieno (50 litri) si possono percorrere 750km.
I consumi sulla carta sono:
URBANO: 9,0 l./100 Km
EXTRAURBANO: 5,4 l./100 Km
COMBINATO: 6,7 l./100 Km
Ovviamente se si adotta uno stile di guida pesante tali valori scendono, ma è difficile cmq fare meno di 12km/l.
Anche gli optional di tale vettura sono moltissimi:
Navigatore satellitare con lcd 16/9 , tetto apribile, antifurto con comando, casse harman/kardon con ampli da 320w, clima auto, fari allo xeno etc. sono solo alcuindi dei tanti optional forniti dalla casa.
http://www.studioalfa.com/plancia.jpg
Così come tanti sono i colori disponibili (associati a tetto in tinta, bianco o nero), divisi in colori pastello (giallo, bianco, rosso e nero) e colori metallizzati (nero, argento, verde, rosso scuro, oro).
Io, devo esser sincero, eccezion fatta per i 2 colori (celeste e canna di fucile) della Cooper s, preferisco i colori pastello.
http://www.studioalfa.com/argento.jpg
http://www.studioalfa.com/nera1.jpg
Gialla con tetto bianco, oppure rosso con Tetto bianco sono i colori da scegliere......... argento (troppo comune), nero (troppa manutenzione) .
http://www.studioalfa.com/rossa.jpg
http://www.studioalfa.com/gialla.jpg
Insomma una macchina per veri appassionati come me.......... ;)
RiccardoS
02-08-2003, 11:53
:D Che è successo all'altro 3d??? :D
cmq non mi piace manco un pochetto, come tutte le vetture che pigliano le linee essenziali di macchine che hanno fatto storia (maggiolone, ecc) però le rimodernizzano... a me sembrano degli aborti (fra l'altro costosissimi...).
massimax
02-08-2003, 11:54
nice car! ;)
io prenderei rosso col tetto bianco, city hunter docet! :D
la gialla se abiti in riva al mare o vicino al lago ;)
massimax
02-08-2003, 11:55
Originariamente inviato da RiccardoS
:D Che è successo all'altro 3d??? :D
cmq non mi piace manco un pochetto, come tutte le vetture che pigliano le linee essenziali di macchine che hanno fatto storia (maggiolone, ecc) però le rimodernizzano... a me sembrano degli aborti (fra l'altro costosissimi...).
ti domanderei quanti soldi mi daresti se ti mando al passato te :D
cmq la storia insegna che non bisogna scordare il proprio passato, poi si tenta come si può ;)
Powerhouse
02-08-2003, 11:55
D'accordo al 100% con italy...infatti la ritiro lunedi:) :)
http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=495154
mi è sparito il reply! :eek:
RiccardoS
02-08-2003, 11:56
Originariamente inviato da massimax
ti domanderei quanti soldi mi daresti se ti mando al passato te :D
:confused: :wtf:
cmq la storia insegna che non bisogna scordare il proprio passato, poi si tenta come si può ;)
sì bè... mica era una critica a chi piace... ho solo fatto una considerazione personale, de gustibus...
massimax
02-08-2003, 11:57
Originariamente inviato da RiccardoS
:confused: :wtf:
anche nel 3d musicale dicevi che ascolti solo la musica di 1000anni fa :p :D :D :D
RiccardoS
02-08-2003, 11:59
Originariamente inviato da massimax
anche nel 3d musicale dicevi che ascolti solo la musica di 1000anni fa :p :D :D :D
MMMMMILLLLLEEEEEEE! (Dov è finita la faccina dell'ingegner cane mannaggia! :D)
immaginavo che fosse per quello! :D
Scherzi a parte, mi piacerebbe proprio essere nato negli anni '60, non so cosa darei! ;)
Originariamente inviato da Italy
ho deciso di aprire questo thread relativo alla Mini Copper
Cos'è, una versione in rame?
Originariamente inviato da badedas
Cos'è, una versione in rame?
LOLLONE!!! :D:D:D:D:D:D:D
LaSberla
02-08-2003, 12:55
Ci sarò anche io! Fra poco mi arriva la mia Cooper S! :D:D Non so per quanto tempo resterà originale!!! :D:D:D
Fenomeno85
02-08-2003, 13:02
Se avessi 20.000 € non saprei se prendere la cooper s oppure la type -r ... forse prenderei la type ... comunque è una bella macchina la cooperona :D
Originariamente inviato da Fenomeno85
Se avessi 20.000 € non saprei se prendere la cooper s oppure la type -r ... forse prenderei la type ... comunque è una bella macchina la cooperona :D
Ne devi avere 25.000 per la Cooper S.......... 21.000 è il prezzo della Cooper normale accessoriata ;)
Fenomeno85
02-08-2003, 13:45
alla faccia ... allora prendo la type-r ... :D no?!
Ieri in un concessionario ho visto una Mini Cooper S celeste con tetto bianco stupenda che costava 32.000 € con navigatore satellitare e tetto apribile e chissà che altro.......... Ma che cifra :eek: :eek:
Immagini tratte dal film "ITALIAN JOB"
http://www.studioalfa.com/italianjob.jpg
http://a744.g.akamai.net/6/744/582/000/images.hollywood.com/images/large/l_1716508.jpg
:D
Fenomeno85
02-08-2003, 14:09
si secondo me troppo ...
Civic 2.0 16V V-TEC 3p Type-R 30th A
Cilindrata cm3 1998
Alimentazione benzina
Potenza max/regime 147 kW (200 CV) a 7400 giri/min
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 235 km/h
Prezzo "chiavi in mano" 24.351 euro
--
ABS di serie
Airbag guida di serie
Airbag passeggero di serie
Antifurto di serie
Appoggiatesta posteriori di serie
Autoradio di serie
Cambio manuale di serie
Cerchi in lega di serie
Chiusura centralizzata di serie
Climatizzatore manuale, Filtro antipolline 1.500
Filtro antipolline
Climatizzatore
Correttore assetto fari di serie
Immobilizzatore di serie
Pretensionatore cinture di serie
Retrovisori elettrici di serie
Retrovisori elettrici termici di serie
Sedile guida regolabile in altezza di serie
Sedile posteriore sdoppiato di serie
Servosterzo di serie
Tergilunotto di serie
Vernice metallizzata 300
Vetri elettrici anteriori di serie
Volante regolabile di serie
--
Carrozzeria berlina due volumi
Numero porte 3
Numero posti 4
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1998
Alimentazione benzina
Potenza max/regime 147 kW (200 CV)
a 7400 giri/min
Coppia max 196 Nm
Normativa antinquinamento Euro 3
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 235 km/h
Accelerazione
da 0 a 100 km/h 6,8 secondi
Dimensioni Lunghezza 414 cm
Larghezza 170 cm
Altezza 143 cm
Passo 257 cm
Bagagliaio (min-max) 315 - 800 dm3
Capacità serbatoio 50 litri
Massa in ordine
di marcia 1204 Kg
------------------------------------------------------------------------------------
Mini Cooper S
Cilindrata cm3 1598
Alimentazione benzina (sovralimentato)
Potenza max/regime 120 kW (163 CV) a 6000 giri/min
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 218 km/h
Prezzo "chiavi in mano" 21.951 euro
ABS + EBD + CBC di serie
ABS
CBC (Cornering Brake Control)
EBD (Electronic Brake force Distribution)
Airbag guida di serie
Airbag laterali di serie
Airbag passeggero di serie
Airbag per la testa 310
Antifurto 320
Appoggiatesta posteriori di serie
Autoradio di serie
Cambio manuale di serie
Cerchi in lega * da 0 a 570
Chiave con transponder di serie
Chiusura centralizzata di serie
Climatizzatore * da 0 a 330
Controllo automatico velocità 250
Controllo elettronico della stabilità di serie
Controllo elettronico della trazione di serie
Correttore assetto fari di serie
Fendinebbia di serie
Immobilizzatore di serie
Indicatore temperatura esterna di serie
Interni in materiale pregiato 1.350
Lavatergifari * 175
Pacchetto "chili" per Mini Cooper S 1.780
Cerchi in lega
Climatizzatore
Lavatergifari
Sedile passeggero regolabile in altezza
Pacchetto portaoggetti (rete dorso sedili e cassettini chiusi)
Fari allo Xeno
Pacchetto luci interne
Selleria in stoffa/pelle "Satellite" con pannelli Panther Black
Computer di bordo
Pacchetto inverno 62
Retrovisori elettrici termici
Getti lavavetro riscaldabili
Pretensionatore cinture di serie
Retrovisori elettrici di serie
Sedile guida regolabile in altezza di serie
Sedile posteriore sdoppiato di serie
Servosterzo di serie
Sistema di navigazione satellitare + computer di bordo 2.050
Navigatore satellitare
Computer di bordo
Tergilunotto di serie
Tetto apribile 880
Vernice metallizzata 380
Vetri elettrici anteriori di serie
Volante regolabile di serie
--
Carrozzeria berlina due volumi
Numero porte 3
Numero posti 4
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1598
Alimentazione benzina (sovralimentato)
Potenza max/regime 120 kW (163 CV)
a 6000 giri/min
Coppia max 210 Nm
Normativa antinquinamento Euro 4
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 218 km/h
Accelerazione
da 0 a 100 km/h 7,4 secondi
Dimensioni Lunghezza 366 cm
Larghezza 169 cm
Altezza 142 cm
Passo 247 cm
Bagagliaio (min-max) 150 - 670 dm3
Capacità serbatoio 50 litri
Massa in ordine
di marcia 1140 Kg
---
Non per dire ma la honda ha meno optional rispetto alla mini
---
Ok. Cmq questo è un thread "SOLO" sulla Mini Cooper.... altre vetture, confronti etc sono :ot:
Fenomeno85
02-08-2003, 14:16
:D ok :D :D
SMARTpower
02-08-2003, 16:36
Originariamente inviato da RiccardoS
MMMMMILLLLLEEEEEEE! (Dov è finita la faccina dell'ingegner cane mannaggia! :D)
eccola
:D :D
SMARTpower
02-08-2003, 16:39
Originariamente inviato da Fenomeno85
si secondo me troppo ...
Civic 2.0 16V V-TEC 3p Type-R 30th A
Cilindrata cm3 1998
Alimentazione benzina
Potenza max/regime 147 kW (200 CV) a 7400 giri/min
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 235 km/h
Prezzo "chiavi in mano" 24.351 euro
--
ABS di serie
Airbag guida di serie
Airbag passeggero di serie
Antifurto di serie
Appoggiatesta posteriori di serie
Autoradio di serie
Cambio manuale di serie
Cerchi in lega di serie
Chiusura centralizzata di serie
Climatizzatore manuale, Filtro antipolline 1.500
Filtro antipolline
Climatizzatore
Correttore assetto fari di serie
Immobilizzatore di serie
Pretensionatore cinture di serie
Retrovisori elettrici di serie
Retrovisori elettrici termici di serie
Sedile guida regolabile in altezza di serie
Sedile posteriore sdoppiato di serie
Servosterzo di serie
Tergilunotto di serie
Vernice metallizzata 300
Vetri elettrici anteriori di serie
Volante regolabile di serie
--
Carrozzeria berlina due volumi
Numero porte 3
Numero posti 4
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1998
Alimentazione benzina
Potenza max/regime 147 kW (200 CV)
a 7400 giri/min
Coppia max 196 Nm
Normativa antinquinamento Euro 3
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 235 km/h
Accelerazione
da 0 a 100 km/h 6,8 secondi
Dimensioni Lunghezza 414 cm
Larghezza 170 cm
Altezza 143 cm
Passo 257 cm
Bagagliaio (min-max) 315 - 800 dm3
Capacità serbatoio 50 litri
Massa in ordine
di marcia 1204 Kg
------------------------------------------------------------------------------------
Mini Cooper S
Cilindrata cm3 1598
Alimentazione benzina (sovralimentato)
Potenza max/regime 120 kW (163 CV) a 6000 giri/min
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 218 km/h
Prezzo "chiavi in mano" 21.951 euro
ABS + EBD + CBC di serie
ABS
CBC (Cornering Brake Control)
EBD (Electronic Brake force Distribution)
Airbag guida di serie
Airbag laterali di serie
Airbag passeggero di serie
Airbag per la testa 310
Antifurto 320
Appoggiatesta posteriori di serie
Autoradio di serie
Cambio manuale di serie
Cerchi in lega * da 0 a 570
Chiave con transponder di serie
Chiusura centralizzata di serie
Climatizzatore * da 0 a 330
Controllo automatico velocità 250
Controllo elettronico della stabilità di serie
Controllo elettronico della trazione di serie
Correttore assetto fari di serie
Fendinebbia di serie
Immobilizzatore di serie
Indicatore temperatura esterna di serie
Interni in materiale pregiato 1.350
Lavatergifari * 175
Pacchetto "chili" per Mini Cooper S 1.780
Cerchi in lega
Climatizzatore
Lavatergifari
Sedile passeggero regolabile in altezza
Pacchetto portaoggetti (rete dorso sedili e cassettini chiusi)
Fari allo Xeno
Pacchetto luci interne
Selleria in stoffa/pelle "Satellite" con pannelli Panther Black
Computer di bordo
Pacchetto inverno 62
Retrovisori elettrici termici
Getti lavavetro riscaldabili
Pretensionatore cinture di serie
Retrovisori elettrici di serie
Sedile guida regolabile in altezza di serie
Sedile posteriore sdoppiato di serie
Servosterzo di serie
Sistema di navigazione satellitare + computer di bordo 2.050
Navigatore satellitare
Computer di bordo
Tergilunotto di serie
Tetto apribile 880
Vernice metallizzata 380
Vetri elettrici anteriori di serie
Volante regolabile di serie
--
Carrozzeria berlina due volumi
Numero porte 3
Numero posti 4
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1598
Alimentazione benzina (sovralimentato)
Potenza max/regime 120 kW (163 CV)
a 6000 giri/min
Coppia max 210 Nm
Normativa antinquinamento Euro 4
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 6 rapporti
Velocità max. 218 km/h
Accelerazione
da 0 a 100 km/h 7,4 secondi
Dimensioni Lunghezza 366 cm
Larghezza 169 cm
Altezza 142 cm
Passo 247 cm
Bagagliaio (min-max) 150 - 670 dm3
Capacità serbatoio 50 litri
Massa in ordine
di marcia 1140 Kg
---
Non per dire ma la honda ha meno optional rispetto alla mini
---
nn si può paragonare una mini ad una civic... la mini ha un SUO fascino... e lo si paga....
cmq per tutti i cooperS... kit cooper-works.. e non ve ne pentirete..
per cooper, c'è "centralina" + puleggia + filtro aria.... e avrete anche voi le vostre soddisfazioni...
Si ma occhio a modificare........la garanzia non si perde???
SMARTpower
05-08-2003, 15:23
Originariamente inviato da Italy
Si ma occhio a modificare........la garanzia non si perde???
con il kit "cooper" no.. in quanto è un kit "ufficiale" riconosciuto da bmw e quindi viene coperto da garanzia...
kuasi... anzi meglio... del kit prodrive per subaru... (dato ke la garanzia è ufficiosa ma non ufficiale...)
:D
Powerhouse
05-08-2003, 15:40
il kit si chiama "works" , per info c'è http://www.johncooper.co.uk/bmwmini/bmwmini_index.htm
SMARTpower
05-08-2003, 15:45
sapevo...
Powerhouse
05-08-2003, 15:49
Originariamente inviato da SMARTpower
sapevo...
Non ne dubitavo :), ma nel caso ci fosse qualcuno un pò meno preparato....
Cmq anche questo non è male : http://www.mini2.com
Il kit John Cooper sapevo che non era riconosciuto come ufficiale dalla Bmw.
Conosco però un ragazzo che se l'è fatto omologare alla motorizzazione di Bologna;)
La mia girl l'ha ritirata venerdì: cooper rosso tetto bianco, cerchi da 16" a 5 razze (come i 3° nella foto), pacchetto chili e antifurto.
Fenomenale!
Personalmente non spenderei quei soldi, poi la guidi e cambi idea:D :D
A 40kmh accellera di quarta che è una bellezza:eek:
SMARTpower
05-08-2003, 16:19
Originariamente inviato da mrmic
Il kit John Cooper sapevo che non era riconosciuto come ufficiale dalla Bmw.
Conosco però un ragazzo che se l'è fatto omologare alla motorizzazione di Bologna;)
La mia girl l'ha ritirata venerdì: cooper rosso tetto bianco, cerchi da 16" a 5 razze (come i 3° nella foto), pacchetto chili e antifurto.
Fenomenale!
Personalmente non spenderei quei soldi, poi la guidi e cambi idea:D :D
A 40kmh accellera di quarta che è una bellezza:eek:
beh... omologare un kit di questo genere significa prendere una bella mazzetta di euro e buttarli nel water... piuttosto mi tiro una martellata nelle @@ ...!!! capisco se si fosse fatto omologare delle misure maggiorate di pneumatici.. ma omologare un kit motoristico.. sinceramente.. è il primo di cui ne vengo a conoscenza....
cmq.. l'importante (c'ho parlato giusto 2 giovedì fà in cocessionaria a vicenza..) è la copertura della garanzia di questo kit ufficiale john cooper works... quindi null'altro da fare ke installarlo e sfruttarne le caratteristiche...
xChiccOx
05-08-2003, 16:31
Originariamente inviato da Italy
Salve boys ho deciso di aprire questo thread relativo alla Mini Copper, macchina che sta riscuotendo un notevole successo tra i giovani tra cui il sottoscritto.
Cosa si può dire riguardo tale vettura: molti diranno che è molto bella, sicura, ma piccola e costosa vero?
Costosa eccessivamente non direi....o meglio vale tutti i migliaia di Euro che si spendono!
Ho avuto modo di vederla dal vivo e di mettermi alla guida .... bè mi ha lasciato senza parole.
E' una macchina che ci fa rivivere lo stile "passato" senza per nulla trascurare le moderne tecnologie di oggi, l'abitabilità, il confort etc.
Dotata di tutti i moderni dispositivi di sicurezza, tale vettura è equipaggiata con un potenete motore 1600 16v di ben 115cv in crado di raggiungere i 200km/h ed un'accelerazione da 0 a 100km/h in soli 9,2 secondi!
Il tutto è coronato da un assetto di guida stile go-kart con sospensioni posteriori multilink e stabilizzatori dell'asse posteriori che evitano le inclinazioni in curva della vettura. Se poi si scelgono gli opzionali pneumati 195/50 con cerchi da 16pollici o 205/45 con cerchi da 17 pollici, la macchia resta davver "inchiodata" all'asfalto!!!
Anche i consumi sono buoni ed in media con un pieno (50 litri) si possono percorrere 750km.
I consumi sulla carta sono:
URBANO: 9,0 l./100 Km
EXTRAURBANO: 5,4 l./100 Km
COMBINATO: 6,7 l./100 Km
Ovviamente se si adotta uno stile di guida pesante tali valori scendono, ma è difficile cmq fare meno di 12km/l.
Anche gli optional di tale vettura sono moltissimi:
Navigatore satellitare con lcd 16/9 , tetto apribile, antifurto con comando, casse harman/kardon con ampli da 320w, clima auto, fari allo xeno etc. sono solo alcuindi dei tanti optional forniti dalla casa.
Così come tanti sono i colori disponibili (associati a tetto in tinta, bianco o nero), divisi in colori pastello (giallo, bianco, rosso e nero) e colori metallizzati (nero, argento, verde, rosso scuro, oro).
Io, devo esser sincero, eccezion fatta per i 2 colori (celeste e canna di fucile) della Cooper s, preferisco i colori pastello.
Gialla con tetto bianco, oppure rosso con Tetto bianco sono i colori da scegliere......... argento (troppo comune), nero (troppa manutenzione) .
Insomma una macchina per veri appassionati come me.......... ;)
:Puke:
Powerhouse
05-08-2003, 16:43
i post di sole faccine sono vietati, poi mi spieghi cos'ha di costruttivo il tuo intervento?
:confused:
xChiccOx
05-08-2003, 16:47
Originariamente inviato da Powerhouse
i post di sole faccine sono vietati, poi mi spieghi cos'ha di costruttivo il tuo intervento?
:confused:
Volevo semplicemte dire che la Mina mi fa un pò ca***e! :mbe:
Senza offesa eh? :D
Powerhouse
05-08-2003, 16:49
Non c'è problema, i gusti sono gusti, ma se iniziamo a postare solo faccine ti immagini i 3d?
:cry:
xChiccOx
05-08-2003, 16:53
ok scusami.. ma pensavo che il messaggio fosse abbastanza chiaro.. cmq ok! :D :)
Ma si parla di mini nuova o vecia?
Powerhouse
05-08-2003, 16:56
Si parla della nuova mini
io preferisco quella vecchia :boh:
Originariamente inviato da Murdoc
io preferisco quella vecchia :boh:
anche il mio meccanico la preferiva:D
Originariamente inviato da SMARTpower
beh... omologare un kit di questo genere significa prendere una bella mazzetta di euro e buttarli nel water... piuttosto mi tiro una martellata nelle @@ ...!!! capisco se si fosse fatto omologare delle misure maggiorate di pneumatici.. ma omologare un kit motoristico.. sinceramente.. è il primo di cui ne vengo a conoscenza....
cmq.. l'importante (c'ho parlato giusto 2 giovedì fà in cocessionaria a vicenza..) è la copertura della garanzia di questo kit ufficiale john cooper works... quindi null'altro da fare ke installarlo e sfruttarne le caratteristiche...
In effetti è sembrato strano anche a me.
Per quanto riguarda le assicurazioni: vuoi dirmi che le compagnie coprirebbero il valore di un tale lavoro?
SMARTpower
05-08-2003, 17:55
Originariamente inviato da mrmic
In effetti è sembrato strano anche a me.
Per quanto riguarda le assicurazioni: vuoi dirmi che le compagnie coprirebbero il valore di un tale lavoro?
ovviamente no se non adegui il valore della polizza...
se invece adegui il valore.. tipo dichiari accessori che sono stati installati dopo (come esempio le autoradio.... puoi benissimo aggiungere altre voci di valore..) in questo caso.. sono obbligate.. (alcune pure senza franchigia...)
Originariamente inviato da Murdoc
Ma si parla di mini nuova o vecia?
Quelle in foto ti sembrano vecchie?? :D
Occhiali please :cool:
Oggi un altro preventivo..............
sempre 20800 scontata! :(
Powerhouse
06-08-2003, 21:37
Originariamente inviato da Italy
Oggi un altro preventivo..............
sempre 20800 scontata! :(
20800€ con quali accessori?
Originariamente inviato da Powerhouse
20800€ con quali accessori?
Cooper Blu con tetto bianco
Tetto apribile 880€
Vernice metall. 380€
Cerchi 16" Stardust 675€
Computer di bordo 135€
Antifurto 320€
Pacchetto Pepper 630€
Spoiler piccolo tetto 190€
Climatizzatore automatico 330€
21650
20880 Scontato
:( appena il 3,5%
Powerhouse
06-08-2003, 22:00
io con vernice metallizzata e pacchetto chili 19300€
http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=495154
un mio amico tra poco si prende la mini cooper s 165 cv. (aveva una golf IV serie 115cv..)
Leggevo che il Paccheto Chili rispetto a quello Pepper ha:
cerchi 16"
sedili stoffa+pelle
esp
sedili sportivi
spoiler
comp. bordo
Assetto sport plus*
*Non diventano così troppo rigide le sospensioni???
Ps. Splendido il colore ......anch'io l'adoro così!
Eccola questa è spiccicata a come la voglio io........ :D
http://www.studioalfa.com/miniblu.jpg
Manca solo il tettino apribile nero....
REPERGOGIAN
06-08-2003, 22:41
http://www.phase-linear.com/assets/images/phase_mini_2web.jpg
Powerhouse
06-08-2003, 23:43
Originariamente inviato da Italy
Leggevo che il Paccheto Chili rispetto a quello Pepper ha:
cerchi 16"
sedili stoffa+pelle
esp
sedili sportivi
spoiler
comp. bordo
Assetto sport plus*
*Non diventano così troppo rigide le sospensioni???
Ps. Splendido il colore ......anch'io l'adoro così!
Con l'assetto plus diventano + rigide, ma la macchina è ancora comoda, il comportamento su strada invece migliora tantissimo...ho provato sia una mini di base sia una con le sospensioni plus ed è veramente difficile tornare a quelle normali dopo averle provate...
E i sedili sportivi che differenza hanno?
Powerhouse
06-08-2003, 23:48
Originariamente inviato da Italy
E i sedili sportivi che differenza hanno?
sono molto diversi da quelli di serie,hanno un disegno molto + marcato e avvolgente,hanno il supporto lombare regolabile, e sono fatti di stoffa e pelle.
Come ti va a consumi la One?
Mi indicheresti i consumi riportati sul libretto di circolazione???
Thanks
SMARTpower
07-08-2003, 17:49
Originariamente inviato da Italy
Eccola questa è spiccicata a come la voglio io........ :D
http://www.studioalfa.com/miniblu.jpg
Manca solo il tettino apribile nero....
uguale precisa spakkata di quella della mia ragazza...
cmq.. lo SCONTO MEDIO è del 7%.. indipendentemente dalla concessionaria ke sia del nord o del sud... quindi solo un 3,5% praticamente è una rapina.
Fradetti
07-08-2003, 17:57
Originariamente inviato da REPERGOGIAN
http://www.phase-linear.com/assets/images/phase_mini_2web.jpg
son truzzo e me ne vanto? :D
Ragazzi nessuno mi sa dire con un pieno in media quanti km riesce a fare con la Cooper??
MEDi0MAN
10-08-2003, 14:08
Mi avevano proposto una Cooper KM zero, da 20.790€ di listino me la vendevano per 18.000€ ma facendo 2 conti la Cooper fa 15Km/l x i miei 30.000km annui equivale a dir poco 2000 Litri di benza annui da acquistare:cry: troppo!!!
dato che la One D fa :Puke:
Ripegherò su 147,Golf V....
Bè si hai ragione............... vai su una bella auto con motore Turbo Diesel.
Io ti consiglio l'A3 ;)
A me la Cooper va bene anche perchè faccio circa 12.000km l'anno e il diesel è inutile!
E poi la Diesel è davvero fiacca mi hanno detto.............. ;)
Powerhouse
13-08-2003, 16:15
Ormai ho avuto modo di provare la mia nuova mini cooper per bene, e dopo 800 km in 10 giorni posso dire di aver fatto un ottimo acquisto:) ,la tenuta di strada con le sospensioni plus è spaventosa ora che i pneumatici sono rodati.
E' una macchina estremamente piacevole da guidare, regala mille soddisfazioni, ti fa venire voglia di uscire solo per guidare su qualche bella strada di montagna....
Un mio amico appassionato di moto,possessore di un motard,l'ha definita "l'anti moto" tanto è rimasto impressionato dall'aspetto e dal comportamento su strada:D
ALLORA GIUSTO GIUSTO PER CHIEDERTI 2 COSE............
1) A livello di ammortizzatori com'è..???
Le buche si sentono???
2) Con un pieno in media quanti km si fanno??
3) L'autoradio di serie col cd , così come le casse come vanno??
Thanks
Powerhouse
13-08-2003, 16:43
Ciao:) ...allora....
1) Le sospensioni plus sono sensibilmente più rigide di quelle di serie e le buche si sentono di più,ma il livello di comodità rimane comunque buono.
2) Con un pieno non saprei ma sul computer di bordo ho letto questi consumi:
urbano molto sportivo:D =9 km/l
urbano guida tranquilla=13/14 km/l
extraurbano sportivo=15km/l
extraurbano tranquillo=mi dispiace ma non sono ancora riuscito a rispettare i limiti in autostrada:D
3)L'autoradio boost va benissimo,per le mie necessità è perfetta,poi se sei un mega appassionato di hi-fi magari non ti basta....ma a me i 4 diffusori + 2 tweeter bastano e avanzano,sia come potenza che come qualità(e pur non essendo un audiofilo non sono neanche un truzzo che ascolta solo tunz-tunz:D ).Poi l'autoradio ha funzioni estremamente interessanti come ad esempio quella che regola automaticamente (se attivata) il volume della musica al variare della velocità e quindi della rumorosità di marcia,ti assicuro che in autostrada o quando fai percorsi misti urbani-extraurbani è favolosa.
Io mi sa che l'assetto plus lo elimino.........ho visto che si può fare!!!
Qui a Roma è pieno di buche........ ;)
Francy_90
14-08-2003, 11:35
Originariamente inviato da Fenomeno85
Non per dire ma la honda ha meno optional rispetto alla mini
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Ma va più forte:sofico:e inoltre per chi è appassionato di guida sportiva(ovviamente in pista!)è anche più accattivante!ma questa è una questione di gusti!
Comunque qualche settimana fa ho scoperto un sito dove si può elaborare la propia mini!! :www.mini-usa.it
Powerhouse
14-08-2003, 12:14
Originariamente inviato da Italy
Io mi sa che l'assetto plus lo elimino.........ho visto che si può fare!!!
Qui a Roma è pieno di buche........ ;)
Se vuoi stare + comodo togli l'assetto plus,per me la priorità era la tenuta,altrimenti le avrei tolte anch'io;)
MEDi0MAN
14-08-2003, 16:01
Originariamente inviato da Italy
E poi la Diesel è davvero fiacca mi hanno detto.............. ;)
lo credo monta il motore della Toyota Yaris 1.4D-4D :rolleyes:
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