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La giuria di Car of the Year 2027 ha scelto sette finaliste tutte a batteria: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo e Volvo EX60. Test a Balocco a novembre, verdetto l'8 gennaio a Bruxelles

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deve esserci qualcosa dietro

deve esserci qualcosa dietro

un bagagliaio

Fatemi capire, quindi non c'è un auto al di fuori di quelle elettriche meritevole della nomination ad auto dell'anno 2027? cioè ma davvero? magari una ibrida, anche non necessariamente plug-in?

Chissà perché viene spontaneo pensare che le candidate siano state "leggermente" consigliate dai soliti soloni pro-ev che scaldano la sedia a Bruxelles, aziende interessate, ecc.., ma tu guarda che combinazione, ma chi lo avrebbe mai detto.....:doh:

Cassettoni year 2027

stranissimo che ci siano riusciti solo nel 2027 ad imporre la lista politica richiesta ..

proprio nell'anno in cui l'ONU ha dichiarato il fallimento del tentativo UE di salvare il mondo :mbe: