Redazione di Hardware Upg
06-10-2026, 14:16
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mobilita-elettrica/bmw-inaugura-la-fabbrica-di-batterie-da-1-miliardo-al-via-le-celle-gen6-per-la-neue-klasse_160246.html
BMW avvia la produzione presso lo stabilimento bavarese da 1 miliardo di euro per le batterie Gen6. Celle cilindriche, architettura 800 V e produzione record per alimentare la nuova i3 e la piattaforma Neue Klasse
Click sul link per visualizzare la notizia.
supertigrotto
06-10-2026, 14:49
Riciclo e costruzione,almeno loro hanno cominciato a farlo
Riciclo e costruzione,almeno loro hanno cominciato a farlo
Anche la Mercedes ha il ciclo completo Produzione e Riciclo
supertigrotto
06-10-2026, 17:12
Anche la Mercedes ha il ciclo completo Produzione e Riciclo
Buono a sapersi.
Le ultime tecniche di riciclo riescono a recuperare quasi tutto il materiale,senza usare acidi e lavorazioni complicate.
Si risparmia al comprare ed estrarre nuovo litio.
Dovrebbero cominciare a farlo seriamente anche in Italia,mi pare che ci sono delle realtà ma sono ancora piccole.
mail9000it
07-10-2026, 11:17
Buono a sapersi.
Le ultime tecniche di riciclo riescono a recuperare quasi tutto il materiale,senza usare acidi e lavorazioni complicate.
Si risparmia al comprare ed estrarre nuovo litio.
Dovrebbero cominciare a farlo seriamente anche in Italia,mi pare che ci sono delle realtà ma sono ancora piccole.
Purtroppo é un cane che si morde la coda.
Gli impianti di riciclo dipendono dalla catena di raccolta delle batterie esauste che potenzialmente non è "costante".
Un produttore di batterie ha bisogno di consegne certe come date e volumi.
Quindi se la raccolta non è affidabile, costante e capillare il produttore deve comunque avere anche un miniera tra i suoi fornitori.
Ma se l'impianto di riciclo non vende... non puó programmare la lavorazione e diventa inaffidabile come date e volumi di consegna.
A questo aggiungi il fattore costo. Se la miniera costa meno.... il produttore continuerà a comprare in miniera.
softkarma
08-10-2026, 16:22
Purtroppo é un cane che si morde la coda.
Gli impianti di riciclo dipendono dalla catena di raccolta delle batterie esauste che potenzialmente non è "costante".
Un produttore di batterie ha bisogno di consegne certe come date e volumi.
Quindi se la raccolta non è affidabile, costante e capillare il produttore deve comunque avere anche un miniera tra i suoi fornitori.
Ma se l'impianto di riciclo non vende... non puó programmare la lavorazione e diventa inaffidabile come date e volumi di consegna.
A questo aggiungi il fattore costo. Se la miniera costa meno.... il produttore continuerà a comprare in miniera.
Per evitare questo "problema" l'Europa con il Regolamento europeo sulle batterie (UE 2023/1542) ha imposto una quantità minima di minerale riciclato da utilizzare.
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