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Abbiamo provato per la prima volta la Leapmotor B03X, il crossover elettrico da 4,27 metri con fino a 197 CV e 382 km WLTP. Convincono spazio, materiali e assetto messo a punto da Stellantis

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Massimilià, facce indovinà senza nemmeno leggere la recensione: questa nuova auto elettrica ti ha piacevolmente sopreso e oltrepassa le aspettative.

Assomiglia tanto alla mia Mini Countryman

l'ennesimo inutile segmento B, con autonomie dichiarate doppie del reale.
Servono auto in segmento A. :rolleyes:

Più grandi gli schermi metteteli più grandi.
Ne metterei uno grande tutto il parabrezza dato che ci siamo

l'ennesimo inutile segmento B, con autonomie dichiarate doppie del reale.
Servono auto in segmento A. :rolleyes:

Il segmento B è il più venduto in Italia, perché un costruttore dovrebbe fare un'auto che la gente non compra?

Più grandi gli schermi metteteli più grandi.
Ne metterei uno grande tutto il parabrezza dato che ci siamo

A dire il vero questo schermo è un poco più piccolo di altre soluzioni. Ti eri perso che è normale ormai un display intorno ai 13-14 pollici?

Massimilià, facce indovinà senza nemmeno leggere la recensione: questa nuova auto elettrica ti ha piacevolmente sopreso e oltrepassa le aspettative.

No, sorpreso direi di no, visto com'erano andate le prove delle ultime Leapmotor. Oltre le aspettative forse solo il motore, perché nella versione top è davvero brillante, e io invece avevo associato a questa vettura un carattere molto più mite prima di guidarla.
Il bagagliaio, che è forse il punto più forte del modello, non è una sorpresa perché lo avevo già visto.

A dire il vero questo schermo è un poco più piccolo di altre soluzioni. Ti eri perso che è normale ormai un display intorno ai 13-14 pollici?

Gia nella mia è quasi 10"

brutta come poche

ma 25.000 per 200cv e prestazioni dignitose non sono malaccio

300km autonomioa sono al limite limite

ottima la possibilità della cam 360

brutta come poche

ma 25.000 per 200cv e prestazioni dignitose non sono malaccio

300km autonomioa sono al limite limite

ottima la possibilità della cam 360

Hanno giocato un po' con la coperta corta. Per tenere un prezzo aggressivo hanno tolto un po' di batteria, cercando un taglio che facesse risparmiare ma che non fosse troppo piccolo...
Ho avuto l'impressione, come dico nel video, che le autonomie dichiarate siano un poco pessimiste, però lo vedrò solo su una prova su più giorni.

Assomiglia tanto alla mia Mini CountrymanPensavo assomigliasse ad un cassonetto per la spazzatura :asd:

Il segmento B è il più venduto in Italia, perché un costruttore dovrebbe fare un'auto che la gente non compra?

è il più venduto perché praticamente ci sono solo quelle.
"oste, com'è il vino?"

500L sempre attuale.

A dire il vero questo schermo è un poco più piccolo di altre soluzioni. Ti eri perso che è normale ormai un display intorno ai 13-14 pollici?Premesso che non mi sono andato a spulciare eventuali dati ripresi da qualche studio o ricerca, e che parlo di una mera esperienza personale.

Ma di recente per necessità impellente mi sono fatto il giro di almeno una decina di concessionarie proprio per delle Segmento B, e da nessuna parte ho trovato display da 13-14 pollici. Ce li hanno pressochè tutti da 12, e addirittura nel caso di quella che ho scelto è da 10 pollici. Non ho visto la nuova Nissan Micra (perchè costa una fucilata per quel che mi riguarda) e stando a Gemini anche in quel caso parliamo di un 10 pollici.

Io tutti questi 13-14 pollici in giro non li vedo. Unico dubbio che ho è se nello specifico dei Crossover è semmai una cosa normale, perchè banalmente non me ne sono interessato.


PS: La plancia è orribile :asd:

Se non vi piace compratevi pure le vostre belle auto da 30.000 euro magari a benzina o ibride :O

Se non vi piace compratevi pure le vostre belle auto da 30.000 euro magari a benzina o ibride :O

io l'ho presa a nafta

Tra l altro appena fatto il pieno, quasi 1500km di autonomia

https://i.postimg.cc/FRgMJv7r/IMG-5600.jpg

Tra l altro appena fatto il pieno, quasi 1500km di autonomia

https://i.postimg.cc/FRgMJv7r/IMG-5600.jpg

Lasciamo stare il costo del pieno: settimana scorsa pagati 132€. E' il mio record

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Se i ricambi, assistenza saranno davvero resi dai concessionari Stellantis, beh a me quella da batteria da 53 KWh versione Design non è malaccio a modesto parere mio.

A dire il vero questo schermo è un poco più piccolo di altre soluzioni. Ti eri perso che è normale ormai un display intorno ai 13-14 pollici?

14,6" è poco? Ma anche visivamente si nota che è un affare ingombrante li davanti..

Massimilià, facce indovinà senza nemmeno leggere la recensione: questa nuova auto elettrica ti ha piacevolmente sopreso e oltrepassa le aspettative.


Interni: materiali sopra le aspettative

ca va sans dire.

l'ennesimo inutile segmento B, con autonomie dichiarate doppie del reale.
Servono auto in segmento A. :rolleyes:

mincxiate!
io ho la T03, autonomia perfettamente rispettata.
se il computer di bordo dice 250km
sono 250km in autostrada a 90km/h ,
a 100 km/h il 10% in meno, a 120km/h 30% in meno.
in citta' invece sono piu' di 350 km.

e te lo dice uno che in meno di 4 mesi ci ha fatto piu' di 7500 km.

come rapporto prezzo/prestazioni ...
e' interessante la Life con batteria da 53kw .